一种垂直起降飞行器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106114847A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610482615.1

    申请日:2016-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种垂直起降飞行器,包括机身、机翼、一套倾转机构、两套大功率旋翼系统以及四套小功率旋翼系统。机翼与机身连接,通过倾转机构实现倾转,两套大功率油动旋翼系统直接固定在机翼上,四套小功率电动旋翼系统通过连接组件固定在机翼上。垂直起降时,通过两套大功率油动旋翼系统提供大升力,四套小功率电动旋翼系统提供配平力使飞行器稳定起降;水平飞行时,由两套大功率旋翼系统提供前进动力,由机翼提供升力。本发明可以满足大负载垂直起降的需求,同时确保垂直起降过程的稳定性。六套旋翼系统与机翼共用一套倾转机构,可确保两套大功率旋翼系统和四套小功率旋翼系统倾转过程的一致性,便于倾转过程的姿态控制。

    一种节能环保型建筑市政用无人机

    公开(公告)号:CN105947209A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610309056.4

    申请日:2016-05-10

    Applicant: 仲松梅

    Inventor: 仲松梅

    Abstract: 本发明公开了一种节能环保型建筑市政用无人机,包括机身、尾翼以及机翼,其特征在于:所述机翼通过折叠机构与机身相连,所述机翼包括底板、机翼本体以及滑板;所述底板上方设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一第一滑块,所述第一滑块设有一通孔,所述第一滑块滑动安装于所述滑槽内,所述第一滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述第一滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角,提升飞行效率,且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。

    环形航空器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101765540A

    公开(公告)日:2010-06-30

    申请号:CN200880012725.5

    申请日:2008-04-16

    CPC classification number: B64C39/062 B64C39/024 B64C2201/028 B64C2201/162

    Abstract: 一种具有机翼—机身的航空器,机翼—机身限定机翼—机身轴线,当沿着机翼—机身轴线观看时,机翼—机身显现为大致的环形,环形体的内部限定两端敞开的导管。设置推进系统,其包括一对或多对推进装置,每对推进装置包括第一推进装置和第二推进装置,第一推进装置安装在机翼—机身上并定位在包括机翼—机身轴线的平面的第一侧上,第二推进装置安装在机翼—机身上并定位在包括机翼—机身轴线的平面的第二侧上。第一推进装置的推力方向可独立于第二推进装置的推力方向进行调整,并且/或者第一推进装置推力的大小可独立于第二推进装置推力大小进行调整。在某些实施例中,当从第一视角观看时,所述机翼—机身显现向前的扫掠,而当从垂直于第一视角的第二视角位置观看时,所述机翼—机身显现向后的扫掠。

    折叠翼直升飞机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108502183A

    公开(公告)日:2018-09-07

    申请号:CN201710105235.0

    申请日:2017-02-25

    Applicant: 原熙

    Inventor: 原熙

    Abstract: 一种折叠翼直升飞机,采用主翼在机身后部的鸭式或飞翼式布局,尾坐式起飞方式,主翼两侧中部适当位置可以折叠,并且具备由飞控系统控制或手动遥控操作,可以在折叠和展开状态相互切换的机械和控制装置;以折叠翼折叠的状态起降和悬停,以折叠翼展开的状态平飞。在折叠翼折叠的状态下,直升飞机具备很强的尾坐稳定性,可以在复杂的负载状态下保持垂直姿态,折叠翼还能抵消垂直姿态下主翼面的全部或部分气动升力,减轻飞行器在水平方向滑动的趋势。

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