一种高铁物流集装器装卸机器人及其装卸集装器的方法

    公开(公告)号:CN109956338B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN201910253139.X

    申请日:2019-03-29

    IPC分类号: B65G67/04 B65G69/24 B61D15/00

    摘要: 本发明公开了一种高铁物流集装器装卸机器人,包括支撑架、固定辊子、两组对位单元和两组伸缩传输台,每组伸缩传输台均包括伸缩架、伸缩电机、动力齿轮、伸缩辊子、第一伸缩传感器和第二伸缩传感器,伸缩电机安装在支撑架上并且伸缩电机上安装动力齿轮,动力齿轮与伸缩架上的齿条啮合,第一伸缩传感器和第二伸缩传感器沿着沿着站台的横向布置,第一伸缩传感器安装在所述伸缩架上,第二伸缩传感器安装在支撑架上。本发明的装卸机器人的两侧设置有伸缩传输台,通过伸缩传输台可以实现与高铁车厢车门对接,同时装卸机器人也可以在站台上对集装器进行任意方向的转运,对物体及人员进行智能探测,实现路径的自主规划,对接和转运都比较快速和方便。

    一种库架合一的立体冷库
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    发明授权

    公开(公告)号:CN108533014B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN201810496298.8

    申请日:2018-05-22

    IPC分类号: E04H5/10

    摘要: 本发明公开了一种库架合一的立体冷库,包括混凝土基础(4),还包括混凝土立柱(1)和立体货架(3),所述混凝土立柱(1)沿横向和纵向均匀分布在混凝土基础(4)上,并与所述混凝土立柱(4)共同形成冷库的基本框架,相邻所述混凝土立柱(1)之间从上至下对应设有若干预埋孔洞,所述立体货架(3)的两端可拆卸式的置于所述相邻混凝土立柱(1)的预埋孔洞中,相邻两排所述混凝土立柱(1)形成一个堆垛单元,一个堆垛单元的两排混凝土立柱无间隔设置,相邻两个所述堆垛单元之间设置有堆垛机走行通道,每个堆垛机走行通道中设置一个巷道堆垛机(2)。本发明库架合一的立体冷库,稳固性好防震能力强,可拆卸安装,改造更方便。

    一种具有保温功能的铁路站台冷链平移对接系统及方法

    公开(公告)号:CN108891945B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN201810819145.2

    申请日:2018-07-24

    IPC分类号: B65G69/20 B65G63/02

    摘要: 本发明公开了一种具有保温功能的铁路站台冷链平移对接系统,包括站台(5),导轨(4)、对接保温通道(2),所述导轨(4)用于实现对接保温通道(2)的平移。所述对接保温通道(2)包括弧面型弹性密封圈(201)、液压推杆(202)、第一隔离门(203)、整体保温箱(204)、第二隔离门(205)、平面型弹性密封圈(206)、轨轮(207)和障碍检测模块(208)。本发明还公开了一种铁路站台冷链平移对接保温方法。本发明的具有保温功能的铁路站台冷链平移对接系统,不仅可以建立列车与冷库间的密封保温通道,对进入冷库前的货物进行保温运输,同时平移对接保温通道在站台一端汇集时可以减少空间占用,不影响站台的正常使用。

    一种钢轨激光强化或维修用多功能平板车及其作业方法

    公开(公告)号:CN110843820B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201911096960.1

    申请日:2019-11-11

    IPC分类号: B61D3/00 B61D3/16

    摘要: 本发明公开了一种钢轨激光强化或维修用多功能平板车,包括车架以及设置在车架下的非动力轮,设置在车架上的对接装置和升降式的驱动轮;为各种不同种类的钢轨维修工艺设备构造了多功能的平板车,其升降式驱动轮具有恒低速、自重增加驱动轮摩擦力、液压驱动平稳度高等特点,为钢轨维修作业提供特定驱动,同时可以利用轨道车由非动力轮走行快速牵引转移,可以满足多种工艺设备的承载要求,根据天窗期、作业区域的工艺需要,可安装对应的某一种集装车体模块,快速组装出动作业,前期标准模块化制造成本低,后期在线组装使用方便;更可以同时集成两种以上的集装车体模块,一次出动即可完成两个以上的作业工艺和环节,维修效率高、质量好。

    一种柔性单轨道岔梁阻尼支撑系统

    公开(公告)号:CN107858874B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201711044500.5

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: E01B19/00

    摘要: 本发明公开了一种柔性单轨道岔梁阻尼支撑系统,包括限位桩(4)、所述限位桩(4)包括U形座(403),所述U形座(403)固定在柔性道岔梁的承载梁体上,其上端设有所述限位台(402),所述限位台(402)中间设有限位桩头(401),所述限位台(402)和所述限位桩头(401)之间形成两侧的U形槽结构,所述U形槽结构内设有限位模块(8),所述限位桩头(401)两侧上下端对称设有所述阻尼模块(5)。本发明柔性单轨道岔梁阻尼支撑系统,通过限位模块及阻尼模块的配合使用,缓解冲击,吸收过车震动,防止道岔梁过度弯曲带来过大的集中应力,保障柔性道岔具有弯曲韧性。

    一种冷链物流输送管道系统立体旋转式交路系统及方法

    公开(公告)号:CN109725658B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN201910070052.9

    申请日:2019-01-24

    IPC分类号: G05D13/62

    摘要: 本发明公开了一种冷链物流管道系统立体旋转式交路系统,包括XY轴移位平台、旋转切换器、第一纵向限位器、第二纵向限位器、第三纵向限位器、收发线圈、调速电磁装置和管道组,XY轴移位平台包括横向平移台和纵向平移台;管道组包括第一输送管道、第二输送管道和第三输送管道;每根输送管道上分别安装调速电磁装置,调速电磁装置包括调速电磁线圈和调速控制器;旋转切换器上设置有收发位,每个所述收发位处均设置有收发线圈。本发明的旋转切换器可以在立面上任意旋转,从而可以调整收发位的方位角度,XY轴移位平台可以带动旋转切换器实现水平