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公开(公告)号:CN115284976B
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202210958391.2
申请日:2022-08-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
IPC: B60N2/02 , B60N2/00 , G06V20/59 , G06V40/16 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06F16/583
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅自动调节方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:在车厢内检测到乘坐人员时,通过车载摄像头获取乘坐人员的图像;对图像中的人脸图像进行人脸识别,并根据人脸识别的结果确定预设数据库中是否存在乘坐人员的面部数据;在预设数据库中存在乘坐人员的面部数据时,从预设数据库中获取与面部数据对应的座椅数据;根据座椅数据自动调节所述乘坐人员对应的车辆座椅。本发明通过在车厢内检测到乘坐人员时,对乘坐人员图像中的人脸图像进行人脸识别,在根据人脸识别结果确定预设数据库中存在乘坐人员的面部数据时,获取与面部数据对应的座椅数据,根据座椅数据自动调节车辆座椅,在提高座椅调节准确度的同时提高了调节效率。
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公开(公告)号:CN115547034A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211055302.X
申请日:2022-08-31
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 广西大学
Inventor: 赵红专 , 陈建鹏 , 李林 , 冯高山 , 施佳能 , 展新 , 许恩永 , 王涛 , 谭荣彬 , 李霄 , 申富强 , 周旦 , 王培育 , 何水龙 , 余进 , 王方圆 , 赵德平 , 陈钰烨 , 吴佳英 , 陈来 , 黄俊明 , 徐富水
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的交通事件智能检测方法、装置及系统,该方法包括:接收若干信息采集设备采集的路段数据,对所述路段数据进行处理后得到交通信息;所述交通信息包括:车辆速度、车队平均速度、车队长度变化量;根据所述车辆速度,检测车辆的减速行为,再根据所述车队平均速度和所述车队长度变化量检测车队中的车辆是否出现横向位移,结合车辆的减速行为和车队中的车辆的横向位移判定路段发生交通事件。采用本发明实施例,先根据车辆速度判断是否有车辆因为交通事件突然减速,再根据车队的平均速度和车队长度判断车辆是否横移,更为准确地检测到路段上交通事件的发生,本发明适用于低交通饱和度状态的高速路段。
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公开(公告)号:CN119084125A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411126792.7
申请日:2024-08-16
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
Inventor: 林长波 , 陈孟君 , 展新 , 许恩永 , 李骏 , 王善超 , 张瑞俊 , 王文勇 , 张平 , 唐荣江 , 冯哲 , 栗广生 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 张释天 , 吴佳英 , 梁明运
IPC: F01N13/14
Abstract: 本发明属于排气管保温结构技术领域,公开了一种用于汽车排气管保温的多层隔热结构,包括排气管和两组保温层,两组保温层的截面为环状半圆结构,两组保温层对称包覆在排气管外侧,保温层包括若干组反射屏,同侧反射屏之间通过支撑件固定连接,支撑件开设有螺纹孔,两组保温层通过螺栓与螺纹孔固定连接,相邻两层反射屏之间填充有隔热层,保温层的两端套设有端盖,保温层与端盖通过紧固螺杆与螺纹孔固定连接,端盖套设在排气管上,端盖开设有螺纹孔,螺纹孔连接有用于固定端盖的紧固螺杆;解决了现有汽车排气保温段通常采用铝箔波纹管结构或者不锈钢包裹结构,保温效果较差且不便于对其进行维护保养的问题。
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公开(公告)号:CN118144817A
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202410116985.8
申请日:2024-01-26
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区科学技术情报研究所
Inventor: 冯高山 , 杨磊光 , 何水龙 , 许恩永 , 何鲁桂 , 林长波 , 李慧 , 展新 , 冯海波 , 王善超 , 许家毅 , 陈乾 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 唐荣江 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
Abstract: 本发明属于车辆技术领域,公开了一种车辆控制方法、设备、存储介质及装置,本发明基于预设安全距离模型对目标车辆对应的驾驶数据进行特征指标提取,获得目标指标信息;根据预设纵向控制算法和目标指标信息对目标车辆的性能指标进行预测,获得预测结果;根据预测结果判断目标车辆是否符合预设约束优化条件,根据判断结果对目标车辆进行纵向运动控制,由于传统定约束形式具有局限性,且常规的安全距离模型并没有考虑到相对车速对跟随效果的影响,本发明通过动态调整指标参数,以使目标车辆满足预设约束优化条件,从而优化车辆纵向控制,提升实现TJA系统纵向跟随和巡航功能的精确性,并提升驾驶舒适性。
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公开(公告)号:CN118131596A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410070875.2
申请日:2024-01-17
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 清华大学
Inventor: 许恩永 , 严斌强 , 朱纪洪 , 何水龙 , 林长波 , 李超 , 李慧 , 朱斌 , 展新 , 冯海波 , 袁夏明 , 王善超 , 陈志刚 , 冯高山 , 许家毅 , 邓聚才 , 陈乾 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 陶林 , 唐荣江 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明属于自动驾驶技术领域,公开了一种车辆速度控制方法、装置、设备及存储介质。本发明根据待控制车辆对应的目标轨迹和当前状态信息确定偏差信息,然后将偏差信息输入至预设PID控制器中,获得预设PID控制器输出的控制信号,再基于控制信号对待控制车辆对应的初始速度进行调整,获得目标速度。本发明根据待控制车辆对应的目标轨迹和当前状态信息确定偏差信息,能够实时监测目标轨迹和当前状态信息之间的偏差信息,然后将偏差信息输入至预设PID控制器中,基于预设PID控制器输出的控制信号对待控制车辆的初始速度进行调整,从而能够简单有效地控制车辆速度,改善了自动驾驶车辆的轨迹跟踪性能,提高车辆的轨迹跟踪性能和适应性。
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公开(公告)号:CN117975413A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410124100.9
申请日:2024-01-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区科学技术情报研究所
Inventor: 许恩永 , 张靖佳 , 何水龙 , 何鲁桂 , 李超 , 林长波 , 冯高山 , 李慧 , 展新 , 冯海波 , 王善超 , 许家毅 , 韦永尤 , 陈乾 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 唐荣江 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
IPC: G06V20/58 , G06V10/764 , G06V10/25 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种障碍物检测方法、装置、设备及存储介质;该方法包括:获取参考车辆的实时环境图像;通过障碍物检测模型对实时环境图像进行识别,得到预测类别,障碍物检测模型是基于YOLOv5算法框架,将YOLOv5算法框架中的主干网络替换为视觉主干网络并在YOLOv5算法框架中加入头部分类器得到,视觉主干网络为轻量级网络;基于预测类别得到实时环境图像中参考车辆周围的障碍物;本发明通过对YOLOv5算法框架中的结构改进为轻量级网络,显小模型的大小和计算量来降低存储和计算成本,并通过引入轻量级的模块和降低输入和输出维度来实现网络的小型化,帮助商用车实现精准的目标检测和智能驾驶能力,提高车辆的安全性和效率。
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公开(公告)号:CN117698391A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311607248.X
申请日:2023-11-28
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 广西壮族自治区科学技术情报研究所
Inventor: 冯高山 , 何水龙 , 尤成江 , 何鲁桂 , 许恩永 , 林长波 , 李慧 , 展新 , 肖飞 , 冯海波 , 王善超 , 许家毅 , 陈乾 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 陶林 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
IPC: B60J3/04
Abstract: 本发明公开了一种遮阳板调整方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:在初始帧中确定边界框和关键点,将初始帧和当前帧中的关键点进行匹配,获得特征对应关系;确定特征对应关系中关键点之间的比例信息、旋转角度和对象中心,对边界框进行调整,根据特征对应关系和边界框对遮阳板进行实时不透明度调节。由于本发明通过建立初始帧和当前帧中关键点的特征对应关系,以跟踪用户在后续帧中的眼球运动和位置;确定关键点之间的变换参数,对边界框进行调整,从而能够适应对象大小和方向的变化,并使遮阳板的阴影覆盖范围适应用户的注视;根据特征对应关系和边界框对遮阳板进行实时不透明度调节,从而能够使遮阳板保持最佳的遮阳覆盖范围和可见度。
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公开(公告)号:CN117574314A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311603877.5
申请日:2023-11-28
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 湘西土家族苗族自治州自然资源和规划局
Inventor: 许恩永 , 谭雪峰 , 何水龙 , 彭吉优 , 李超 , 林长波 , 李慧 , 展新 , 冯海波 , 王善超 , 冯高山 , 许家毅 , 邓聚才 , 陈乾 , 唐荣江 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 陶林 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
IPC: G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/084
Abstract: 本发明属于决策级融合技术领域,公开了一种传感器的信息融合方法、装置、设备及存储介质。本发明通过在接收到多个融合传感器的待融合数据时,确定各融合传感器的三维检测向量;分别输入各融合传感器的三维检测向量至目标孪生神经模型,得到相似度信息向量;根据目标尺寸统一模型对所述相似度信息向量和各融合传感器的三维检测向量进行尺寸统一,得到各融合传感器的检测统一向量和相似度统一向量;根据所述相似度统一向量、各融合传感器的检测统一向量以及目标决策融合模型确定目标融合信息。通过上述方式,保证了在进行特征融合时,信息的有效性和完整性,弥补了单个传感器之间的局限性,大幅度提高了多个传感器决策级融合时的精度和效率。
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公开(公告)号:CN115331006A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210956846.7
申请日:2022-08-10
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 广西科技大学
Abstract: 本发明公开了一种红外目标检测方法、系统、设备及介质,该方法利用像元梯度核扩散函数对图像单个像元的上、下、左、右方向的能量扩散进行分析得到像元在上、下、左、右方向的能量扩散特征,并结合扩散函数反馈的像元能量扩散特征来构建各向异性滤波多向梯度滤波函数,利用滤波函数对图像进行复杂背景抑制,输出图像的差分图像,最后将原图与差分图像作差得到图像的背景图,使用本方法在面对大轮廓体积的红外目标时将复杂背景中进行抑制,在一定程度上提高了在复杂场景下进行检测时的检测效果,降低了检测虚警率和漏检率。
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