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公开(公告)号:CN116690125B
公开(公告)日:2023-10-03
申请号:CN202310938421.8
申请日:2023-07-28
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝基复合材料制动盘的制备方法及制动盘,包括制备铝合金基体、铝基复合材料板材和铝基复合填料;对铝基复合材料板材铸造气孔缺陷进行分级评定并确定搅拌摩擦成型有效填充性,当缺陷尺寸小于等于搅拌针的直径D1时,采用带搅拌针的搅拌头直接进行搅拌摩擦成型来制备铝基复合材料制动盘,当缺陷尺寸大于搅拌针的直径D1时,将铝基复合填料填入铝基复合材料板材铸造气孔缺陷并采用无针修复搅拌头对该铸造气孔缺陷进行搅拌摩擦修复,修复完成后进行搅拌摩擦成型制备铝基复合材料制动盘。本发明能够对铝基复合材料板材的铸造缺陷适时填充,提升搅拌摩擦质量,保证了搅拌摩擦过程的质量稳定性,降低板材制备难度和成本。
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公开(公告)号:CN115673295A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110865985.4
申请日:2021-07-29
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本申请提供一种模具烘烤预热装置和方法,模具烘烤预热装置包括空气输送模块、天然气输送模块、混合器、表面燃烧器、温度传感器和控制器。空气输送模块以及天然气输送模块均与混合器连通,混合器用于将一定比例的空气和天然气混合均匀后输送至表面燃烧器。空气输送模块、天然气输送模块和温度传感器均与控制器通信连接,温度传感器用于监测模具的表面温度且将温度信息传输至控制器,控制器用于依据温度信息控制空气输送模块以及天然气输送模块的工作状态。该装置能自动监测模具表面温度,温度监测结果准确性高,反馈及时;将温度信息反馈至控制器,控制器依据温度信息自动化控制火焰温度,提高模具烘烤预热质量,模具加热质量高,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN113894246A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111072834.X
申请日:2021-09-14
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种3D打印覆膜砂快速微波固化设备及其固化方法,属于覆膜砂3D打印技术领域。所述设备包括箱体、设置在所述箱体内部的加热仓;位于所述加热仓正多边形外接圆的圆心处、适于放置初坯的石英玻璃工装;均匀分布在所加热仓侧面上、正对于石英玻璃工装,可分区、分位置调节的多个微波发生器。所述述方法包括:将初坯放入特制的微波固化石英玻璃工装中,用玻璃珠填充覆盖;据产品尺寸、结构设置固化参数,对初坯进行加热固化;本发明通过采用微波加热的方法,可使覆膜砂初坯烘烤时间大幅缩短,由10‑20小时缩短至5‑15分钟,保证砂型固化均匀,内外部强度一致,提高能源利用率,减少砂型制作的成本,缩短整个砂型制作周期。
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公开(公告)号:CN107907028B
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201711305339.2
申请日:2017-12-11
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明涉及一种多孔间距空间相对位置度的通用量具,属于机械制造技术领域。该量具包括框条固连构成的框体,框体对应各待测孔位置固定矩形轨框,矩形轨框的两对对边分别由高低错开的边轨构成;边轨与调位螺栓构成移动副,矩形轨框内装有定位活块,定位活块的四边分别具有与各邻近边轨上的调位螺栓螺纹连接的螺孔;定位活块的定位表面中央制有外大内小的定位锥孔,定位锥孔内插装定位销棒,定位销棒由与定位锥孔相配的锥柄以及位于锥柄大端中央、外圆与待测孔内径相配的定位凸台构成。采用本发明后,使多孔空间相对位置量具具有一定的通用性和使用的灵活性,提高了检验效率,节省了管理成本,更好地满足了多品种配套和系列产品的生产需要。
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公开(公告)号:CN117308584A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311342089.5
申请日:2023-10-17
Applicant: 常州朗锐铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于颗粒增强金属基复合材料铸造的搅拌装置,属于搅拌装置技术领域。本申请包括支架、熔炼坩埚和搅拌组件;熔炼坩埚包括坩埚本体和密封罩,密封罩盖合于坩埚本体上开口,与坩埚本体之间形成一密封的熔炼空腔;搅拌组件包括搅拌杆、动力组件和振动器;动力组件固定安装于支架,其动力端与搅拌杆相连接;搅拌杆贯穿密封罩并延伸至坩埚本体的内部,搅拌杆的内部安装有振动器,外侧杆体沿径向间隔安装有若干层搅拌叶片,搅拌叶片分别与动力组件的动力端相连接,进行旋转运动;密封罩上设有保护气体组件和熔炼物料加料口;保护气体组件包括气源和输气管道,输气管道的一端贯穿密封罩并延伸至熔炼空腔内。本装置结构简单,搅拌效果好。
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公开(公告)号:CN112413012B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202011011691.7
申请日:2020-09-23
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明提供了一种复合材料制动盘,包括起承载作用的基体层、提供摩擦制动力的复合层,该基体层和复合层通过冶金结合方式彼此结合,在基体层和复合层彼此结合的界面处生成过渡层,过渡层中形成有连接基体层和复合层的强化结构。该发明的复合材料制动盘一方面提高复合层的增强颗粒体积分数,增加耐磨性,避免基体层再加入陶瓷颗粒,增加基体层的强度、延伸率,降低失效风险,增加基体层的热传导能力,将摩擦层产生的热量传递到空气中,降低制动盘整体温升;另一方面,相对于现有技术中铝合金基体层和耐磨层以机械结合方式连接,本发明的复合材料制动盘在基体层与复合层之间以冶金结合方式生成过渡层,提高了基体层与复合层之间的结合力,减少了复合层与基体层之间在冷热疲劳过程中开裂等失效的风险。
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公开(公告)号:CN115008856A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210719397.4
申请日:2022-06-23
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明提供了一种多层箔金属基复合材料制备装备,包括密封热压系统(5)和金属箔封边系统(4),所述密封热压系统(5)包括升温系统和密封内舱(505),所述密封热压系统(5)将两片或两片以上的金属箔热压成型,使得相邻的所述金属箔的接触面上形成冶金结合,所述金属箔封边系统(4)包括封边压头(401),所述封边压头(401)可将两片或两片以上的所述金属箔的四周热压封边,使得相邻的所述金属箔沿四周形成气密性连接。本发明还提供了一种多层箔金属基复合材料制备方法。本发明的制备装备和方法,降低了多层箔金属基复合材料的加工成本,并提升了材料的性能和可靠性。
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公开(公告)号:CN113894245A
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN202111077044.0
申请日:2021-09-15
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明公开一种无机干态覆膜砂的制备方法,在原砂中加入按照原砂重量的1.8%~3.0%的无机粘结剂混砂,然后按照原砂重量的1.0%~1.5%加入粉末固化剂继续混砂,直至无机粘结剂砂成干燥且松散状态,经筛分制成无机干态覆膜砂;将制备出的无机干态覆膜砂通过射芯机射入覆膜砂模具,通过超声波高频震荡水形成雾化水汽,由压缩空气吹入模具润湿无机干态覆膜砂粒表面的无机粘结剂成胶体状态,重新黏结;最后通过覆膜砂模具加热脱水固化,建立机械强度,获得致密的无机砂芯。本技术方案制成的无机干态覆膜砂,在密闭环境中可以长时间存放,不产生硬化结块。选择该无机干态覆膜砂制芯,结合本技术方案的成型工艺,用于制取形状复杂砂芯,砂芯表面质量好、强度高。
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公开(公告)号:CN113862562A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111054653.4
申请日:2021-09-09
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种不锈钢及其制备方法,尤其涉及一种抗氧化高蠕变铸造奥氏体耐热不锈钢及其制备方法,属于耐热钢材铸造技术领域。本发明的成分按重量百分比包括C:0.3~0.5%、Si:0.7~1.4%、Mn:1~2.5%、P:0.04%以下、S:0.03%以下、Cr:21~26%、Ni:8~11%、Nb:0.5~1.3%、Mo:0.3%以下、N:0.1~0.4%、其余由Fe及不可避免的杂质构成,且需满足三个关系式。本发明对奥氏体耐热不锈铸钢中出现孤岛状σ相提出了独到的见解,并根据这一原理可有效控制孤岛状σ相的析出。其有益效果是:具有成本低廉的特点,确定了满足1000℃抗氧化的临界条件,避免了过多Nb的加入造成的资源浪费和性能恶化。可以在满足排气温度1000℃以上汽车排气系统的使用工况。
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公开(公告)号:CN113510217B
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202111077045.5
申请日:2021-09-15
Applicant: 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
Abstract: 本发明公开一种温芯盒成型的无机干态覆膜砂,在原砂中加入其总重量15%~50%的含中性水分子的矿物砂开始混砂,然后按混合砂总重量的2.0%~4.0%加入无机粘结剂继续混砂,随后再按混合砂总重量的1.0%~1.8%加入粉末固化剂混砂,直至附着在混合砂上无机粘结剂与固化剂结合形成凝胶,制成无机干态覆膜砂。本技术方案解决现有无机粘结剂砂湿态流动性差无法成型复杂件砂芯的问题,结合本技术方案的成型工艺,用于制取形状复杂砂芯,砂芯表面质量好、强度高。
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