-
公开(公告)号：CN112195747A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202010992103.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于悬挂式单轨的双线轨道梁支撑体系，包括两线并排布置的轨道梁，两线轨道梁之间且位于轨道梁端部设置有桥墩和横梁，桥墩顶部设有墩顶盖梁，横梁底部通过支座支撑于桥墩的墩顶盖梁上，横梁的两端分别与两线轨道梁的侧面连接为整体。另外，本发明还提供了该双线轨道梁支撑体系的施工方法。该发明在满足车辆行车要求的前提下，将双线轨道梁通过横梁连接为整体，由常规的单线梁转换为双线梁，并将墩顶盖梁置于两轨道梁之间，有效减小了桥墩高度，改善了轨道梁和桥墩结构受力与稳定性，同时对轨道梁及桥墩材料的利用更加充分，可大幅节省钢材用量，且施工简单，后期养护维修便捷，经济技术效益明显。
-
公开(公告)号：CN112030711A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010812812.1
申请日：2020-08-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 王新国 , 周继 , 柳鸣 , 文望青 , 严爱国 , 廖祖江 , 张杰 , 涂杨志 , 王小飞 , 李元俊 , 严定国 , 王鹏宇 , 张晓江 , 罗春林 , 崔苗苗 , 李桂林 , 田芳 , 李的平 , 李靓亮 , 郭安娜 , 吴孟畅 , 陈栋
Abstract: 本发明提供了一种多塔高低塔刚构体系斜拉桥结构，包括主梁、桥墩、桥塔以及两端分别锚固于桥塔和主梁上的多根斜拉索，所述桥墩包括设置在顺桥向两侧与主梁固结的低墩，以及设置在顺桥向中部与主梁固结的高墩；所述桥塔包括边塔和中塔，所述边塔底部与低墩对应处的主梁固结，所述中塔底部与高墩对应处的主梁固结，所述中塔桥面以上塔高大于边塔桥面以上塔高。该斜拉桥结构采用高低塔与高低墩结合的桥梁设计方案，通过高墩和低墩的结合不但解决了地形高差大的缺点，变地形缺点为建桥优势，缩减了桥梁边跨长度，减少了桥梁长度和高墩数量，降低了工程造价，同时结合高塔和低塔的错落布置，使得结构更具富有美感。
-
公开(公告)号：CN111705561A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010474416.2
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于跨座式单轨的单索面大跨桥梁结构，包括两个相对设置的轨道梁，位于两个轨道梁之间的桥塔，以及斜拉索；桥塔包括上塔柱、下塔柱及位于上塔柱和下塔柱之间的桥塔横梁，两个轨道梁分别位于桥塔横梁的横桥向两端上，两个轨道梁之间通过纵横向联系梁结构件连接，斜拉索为单索面，位于两个轨道梁之间，斜拉索的一端与纵横向联系梁结构件锚接固定，另一端与上塔柱固定连接。该桥梁结构利用钢轨道梁自身作为承重结构，采用纵横向联系梁结构件加强整体刚度，并克服轨道梁截面尺寸对跨度的限制，采用斜拉桥结构，利用斜拉索作为竖向支撑，减小轨道梁的计算弯矩，使得桥梁跨度大，结构高度小，通透性强，景观好。
-
公开(公告)号：CN111119036A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010018232.5
申请日：2020-01-08
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开一种桥梁支座，涉及桥梁领域。桥梁支座包括：承载件。楔组件，设置在承载件上，其中，楔组件包括相互接触的多个楔块，且楔块的倾斜角小于预设的阈值。垫块，设置在桥梁和楔组件之间。其中，多个楔块之间可相对滑动以调节楔组件的高度。能够在大幅度调节桥梁高度的同时，保证桥梁高度的调节精度。
-
公开(公告)号：CN116180574A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211414958.6
申请日：2022-11-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种可多向无级调节的磁悬浮桥梁抗拉支座，所述支座由上至下依次包括上支座板、下支座板、调高螺柱、传力座板和底座板，所述下支座板的下部为筒形结构，筒形结构的内壁设有梯形内螺纹；所述调高螺柱位于所述下支座板的筒形结构内，调高螺柱上方的外壁设有梯形外螺纹，与下支座板的梯形内螺纹相匹配；所述上支座板与下支座板之间设有平面摩擦副。该支座具备抗拉、调高、横向调位等功能，支座可以无级调高或调低，调整精度高，支座拉压转换稳定、传力可靠，有效解决了现有磁悬浮轨道交通桥梁支座存在的诸多缺陷，满足磁悬浮轨道交通对桥梁支座的要求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113668358B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110955045.4
申请日：2021-08-19
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种芯板式钢‑混组合拱肋结构及其施工方法与应用，属于拱桥设计技术领域，其通过呈拱形钢桁架以及钢桁架中部钢筋混凝土芯板的对应设置，使得拱肋的钢筋混凝土材料可以位于拱肋的中性轴或者其附近，进而有效提升拱肋结构的支撑稳定性，减少混凝土结构的开裂。本发明的芯板式钢‑混组合拱肋结构，其结构简单，设置简便，能有效消除或者减小钢‑混组合拱肋中钢筋混凝土的拉应力，使得钢筋混凝土可以得到保护性利用，充分保证拱肋结构设置的可靠性和稳定性，减少钢材和钢筋混凝土材料的利用，降低拱肋结构的自重，提升拱肋的抗震性能，并大幅简化拱桥拱肋施工的工序，缩短施工工期，节约成本、节能环保，具有较好的实用前景和推广价值。
-
公开(公告)号：CN115506228A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211305891.2
申请日：2022-10-24
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢混组合桥墩墩底结构及其施工方法，包括承台、混凝土段、钢混段及钢结构段，混凝土段为预埋墩柱混凝土，预埋墩柱混凝土通过预埋墩柱混凝土竖筋、预埋墩柱混凝土顺桥向箍筋及预埋墩柱混凝土横桥向箍筋与承台相连；预埋墩柱混凝土具有定位钢板，定位钢板包括分别位于预埋墩柱混凝土上下部位的上定位钢板及下定位钢板，竖向钢筋通过上定位钢板及下定位钢板进行安装定位；钢混段具有钢混段横桥向钢板和钢混段顺桥向钢板，钢结构段具有钢结构段横桥向钢板和钢结构段顺桥向钢板；能充分发挥混凝土抗压及钢结构抗拉性能，桥墩可在一个阶段施工完成，也可先施工混凝土基础，再施工钢混段分阶段施工，施工工期灵活可控。
-
公开(公告)号：CN112832114B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202011458468.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D11/04
Abstract: 本申请公开了一种斜拉索桥梁，包括主梁、索塔和斜拉索，索塔位于主梁的两端之间，索塔位于主梁的上方高度区域分为集中锚固区和分散锚固区，集中锚固区位于分散锚固区的上部，多个斜拉索的两端分别锚固至主梁和索塔，锚固至集中锚固区的斜拉索呈扇形索面，锚固至分散锚固区的斜拉索呈类竖琴形索面。本申请还公开了一种斜拉索桥梁的锚固优化方法，按照扇形索面计算每根斜拉索的水平夹角，选取水平夹角为预设值的斜拉索为分界线，分界线之上采用扇形索面锚固，分界线之下采用类竖琴形索面锚固。通过分散锚固区的斜拉索呈类竖琴形索面的设置，使得斜拉索长度缩短，斜拉索与水平线的夹角减小，改善桥梁结构刚度及其使用性能。
-
公开(公告)号：CN115094753A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210719870.9
申请日：2022-06-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor： 饶诗维 , 严爱国 , 饶少臣 , 曾敏 , 刘振标 , 李元俊 , 刘本永 , 王希 , 曹文杰 , 王新国 , 王鹏宇 , 李喜平 , 刘诗文 , 章开东 , 赵剑锋 , 常新洋
Abstract: 本申请实施例公开了一种桥梁层叠缆索结构及悬索桥，涉及桥梁工程技术领域，解决了相关技术中悬索桥建设时材料用量大，成本高的问题。该桥梁层叠缆索结构，包括索塔、多个缆索和多个连接件，索塔设置于桥体的延伸方向上；缆索搭设在索塔上，缆索的两端均用于连接桥体，缆索和桥体的连接部位为第一连接部，多个第一连接部沿桥体的延伸方向依次设置；多个连接件沿桥体延伸方向依次设置，连接件的第一端用于连接桥体，连接件的第二端固定连接于其延伸方向上的多个缆索中靠近桥体的缆索。本申请的桥梁层叠缆索结构用于承载悬索桥中的桥体。
-
公开(公告)号：CN113605211A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110756589.8
申请日：2021-07-05
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种悬挂式单轨的连续刚构拱桥，其中轨道组件包括第一横梁、第二横梁及两个轨道梁，各轨道梁沿横桥向间隔设置并沿纵桥向延伸，第一横梁和第二横梁设置在各轨道梁间且沿纵桥向间隔设置；下部结构中的第一子结构支撑第一横梁，第二子结构设置在第一横梁与第二横梁之间的间隔处的下侧；设置在各轨道梁间的第一拱肋结构的第一拱脚与第一横梁连接，第二拱脚从各轨道梁间伸至轨道组件的下方且与第二子结构连接；第一拱肋结构位于轨道组件上侧的区域与各轨道梁间通过第一连接件连接；设置在各轨道梁间的支撑组件的一端与第二子结构连接，支撑组件的另一端与第二横梁连接。本申请实施例的悬挂式单轨的连续刚构拱桥跨越能力较高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
121
records
(took 0.07 seconds)
