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公开(公告)号：CN102985662A
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201180034523.2
申请日：2011-08-04
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F01N13/007 , F01D25/24 , F01N2340/06 , F02B39/00 , F02C6/12 , F02M35/12 , F02M35/1233 , F02M35/1266 , F02M35/1272 , F04D29/664 , F05D2220/40 , F05D2250/141 , F05D2250/192 , F05D2250/71 , F05D2260/96
摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器（1），该涡轮增压器具有一个涡轮机壳体（2）；具有一个压缩机壳体（3），该压缩机壳体具有一个压缩机出口（20）；并且具有一个消音器（21），该消音器在一个末端区域（22）上被安排在该压缩机出口（20）上并且该消音器具有一个消音器壳体（23），一个插入部分（25）安排在该消音器壳体中以便形成至少一个缓冲室（24），该缓冲室经由至少一个开口（26）连接到一个空气引导管道（27）上，其中该开口（26）具有一个边缘（28），该边缘具有一个径向内部拐角（29），该径向内部拐角被设计为不具有尖锐的边缘。
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公开(公告)号：CN101573510B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200780049194.2
申请日：2007-10-29
申请人： 西门子公司
发明人： M·费希尔
CPC分类号： F01D5/288 , F01D5/18 , F01D25/12 , F05D2230/10 , F05D2230/13 , F05D2250/18 , F05D2250/192 , F05D2260/202 , F23M2900/05003 , F23M2900/05004 , F23R3/002 , F23R2900/00018 , Y02T50/67 , Y02T50/676
摘要： 本发明提出一种用于流体机械的部件，所述部件由基底和设在所述基底上的层构成，并且所述部件沿流动方向被溢流，并且所述部件具有外表面，在所述外表面中设有多个具有底部的、未完全延伸穿过所述部件的壁体的凹槽，并且所述凹槽仅设在所述基底上的层内，其中，所述部件的凹槽具有纵向方向，所述纵向方向从凹槽的底部起在凹槽的内部延伸直至所述表面，所述纵向方向相对于所述表面以一个角度α延伸，所述纵向方向与所述外表面形成一个角度α＜85°或者角度α＞95 °。
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公开(公告)号：CN101315033A
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200810110051.4
申请日：2008-05-29
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F01D11/08 , F05D2240/11 , F05D2250/192 , F05D2250/70
摘要： 本发明涉及具有倾斜密封件的护罩结构，具体而言，本发明涉及一种定子护罩段(10)，(110)，其包括具有前缘凹槽和后缘凹槽(222)的外护罩(212)；以及各具有前缘钩件和后缘钩件(218)的多个内护罩(214)，各内护罩的前缘钩件和后缘钩件分别与外护罩的前缘凹槽和后缘凹槽接合，使得内护罩轴向和径向地锁定到外护罩上。内护罩(214)的后缘钩件(218)和外护罩(212)的后缘凹槽(222)中的至少一个包括倾斜表面(240)，(242)，倾斜表面设置成与转子的轴向方向和转子的径向方向成一定角度，并且面向内护罩和外护罩中的另一个，由此，在内护罩上的径向向内的力被转换成在轴向和径向方向上的力，以迫使内护罩(214)紧密地密封位于内护罩(214)和外护罩(212)之间的径向间隙。
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公开(公告)号：CN1963156A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200610128898.6
申请日：2004-01-30
申请人： 联合工艺公司
IPC分类号： F01D5/18
CPC分类号： F01D5/187 , F01D5/189 , F01D5/20 , F05D2230/10 , F05D2230/13 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , F05D2250/191 , F05D2250/192 , F05D2250/712 , F05D2260/22141 , F05D2260/607
摘要： 本发明提出了一种叶片，它具有：一个平台；和一个翼面，该翼面具有：一个位于上述平台处的叶根，一个具有减压区的叶尖，前缘和后缘，和一条内部冷却通道网路，该网路包括：至少一个后缘内空穴，多个从上述后缘延伸至上述后缘内空穴的后缘小孔，和多个从上述叶尖延伸至上述后缘内空穴的叶尖小孔，所述减压区仅部分地穿越所述叶尖小孔的出口。
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公开(公告)号：CN104204444B
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201380017671.2
申请日：2013-04-09
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F04D25/045 , F01D5/048 , F02B37/00 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D29/162 , F04D29/284 , F04D29/30 , F04D29/4206 , F04D29/685 , F05D2220/40 , F05D2240/127 , F05D2250/192 , F05D2250/60 , F05D2260/941
摘要： 一种涡轮增压器(5)包括一个壳体(10)，该壳体包括一个压缩机护罩(14)和一个涡轮机护罩(12)。该涡轮增压器(5)进一步包括一个压缩机叶轮(18)和一个涡轮机叶轮(16)。该压缩机叶轮(18)包括一个压缩机轮毂(44)和从该压缩机轮毂(44)径向延伸的多个压缩机叶片(45，46)。每个压缩机叶片(45，46)包括一个前缘(50，51)、一个后缘(52，53)以及在其间延伸的一个压缩机护罩轮廓边缘(54，55)。该涡轮机叶轮(16)包括一个涡轮机轮毂(24)和从该涡轮机轮毂(24)径向延伸的多个涡轮机叶片(26)。每个涡轮机叶片(26)包括一个前缘(30)、一个后缘(32)以及在其间延伸的一个涡轮机护罩轮廓边缘(34)。该压缩机叶片和涡轮机叶片中的至少一者包括沿着对应的压缩机或涡轮机护罩轮廓边缘的至少一部分形成的一个边缘离隙(40，60，61)。
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公开(公告)号：CN105960515A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201580006687.2
申请日：2015-01-29
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F01D25/145 , F01D5/04 , F01D17/14 , F01D25/125 , F01D25/26 , F02B37/24 , F02C7/24 , F05D2220/40 , F05D2240/24 , F05D2240/54 , F05D2250/192 , F05D2250/314 , F05D2250/711 , F05D2250/712 , F05D2260/231 , Y02T10/144
摘要： 一种涡轮增压器(18)包括轴(20)、混流式涡轮机叶轮(40)以及隔热罩(11)，混流式涡轮机叶轮(40)包括轮毂(44)和具有尖端(42)的叶片。隔热罩(11)具有侧壁、端部(19)以及连接侧壁(16)和端部(19)的异形前缘(13)。隔热罩(11)的异形前缘(13)限定斜度，该斜度形成了相对于侧壁(16)和端部(19)成角度且与轴(20)的旋转轴线相交的假想线。隔热罩(11)位于在涡轮增压器(18)的轴承壳体(22)与涡轮机叶轮(40)之间、相对于涡轮机蜗壳(24)的轴向面向表面而轴向向内并且位于轴承壳体(22)与涡轮机叶轮(40)之间的位置处。
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公开(公告)号：CN102985662B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180034523.2
申请日：2011-08-04
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F01N13/007 , F01D25/24 , F01N2340/06 , F02B39/00 , F02C6/12 , F02M35/12 , F02M35/1233 , F02M35/1266 , F02M35/1272 , F04D29/664 , F05D2220/40 , F05D2250/141 , F05D2250/192 , F05D2250/71 , F05D2260/96
摘要： 本发明涉及一种涡轮增压器（1），该涡轮增压器具有一个涡轮机壳体（2）；具有一个压缩机壳体（3），该压缩机壳体具有一个压缩机出口（20）；并且具有一个消音器（21），该消音器在一个末端区域（22）上被安排在该压缩机出口（20）上并且该消音器具有一个消音器壳体（23），一个插入部分（25）安排在该消音器壳体中以便形成至少一个缓冲室（24），该缓冲室经由至少一个开口（26）连接到一个空气引导管道（27）上，其中该开口（26）具有一个边缘（28），该边缘具有一个径向内部拐角（29），该径向内部拐角被设计为不具有尖锐的边缘。
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公开(公告)号：CN1412417A
公开(公告)日：2003-04-23
申请号：CN02147229.7
申请日：2002-10-18
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： F01D5/048 , F01D9/026 , F05D2220/40 , F05D2250/192 , F05D2250/61
摘要： 在本发明中对透平涡形管道和透平动翼进行了改进。在径流式透平的涡形管道的构造中，半径方向的宽度(ΔR)与旋转轴心方向的宽度(B)的涡形管道宽度比ΔR/B构成为ΔR/B＝0.3～0.7。另外，动翼在上述作动气体流入的入口端面的覆环侧及轮毂侧具有将角度切落一定量的切落部。
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公开(公告)号：CN105378227A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480037191.7
申请日：2014-06-10
申请人： 西门子公司
IPC分类号： F01D11/00
CPC分类号： F01D11/008 , B23H1/00 , F01D5/147 , F01D9/041 , F01D9/042 , F01D11/005 , F05D2220/31 , F05D2220/32 , F05D2230/12 , F05D2240/11 , F05D2240/12 , F05D2240/30 , F05D2240/55 , F05D2250/192
摘要： 描述一种涡轮叶片(1)，所述涡轮叶片包括叶片叶身(3)和平台(2)，所述平台具有上表面(4)，叶片叶身(3)设置在所述上表面上；并且所述涡轮叶片包括至少一个侧面(8)，其中侧面(8)包括用于接合密封条带的缝隙(10)。在平台(5)的上表面(4)和至少一个侧面(8)之间的过渡部包括阶梯状的区域(13)和倾斜的区域(14)。
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公开(公告)号：CN104204444A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201380017671.2
申请日：2013-04-09
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F04D25/045 , F01D5/048 , F02B37/00 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D29/162 , F04D29/284 , F04D29/30 , F04D29/4206 , F04D29/685 , F05D2220/40 , F05D2240/127 , F05D2250/192 , F05D2250/60 , F05D2260/941
摘要： 一种涡轮增压器(5)包括一个壳体(10)，该壳体包括一个压缩机护罩(14)和一个涡轮机护罩(12)。该涡轮增压器(5)进一步包括一个压缩机叶轮(18)和一个涡轮机叶轮(16)。该压缩机叶轮(18)包括一个压缩机轮毂(44)和从该压缩机轮毂(44)径向延伸的多个压缩机叶片(45，46)。每个压缩机叶片(45，46)包括一个前缘(50，51)、一个后缘(52，53)以及在其间延伸的一个压缩机护罩轮廓边缘(54，55)。该涡轮机叶轮(16)包括一个涡轮机轮毂(24)和从该涡轮机轮毂(24)径向延伸的多个涡轮机叶片(26)。每个涡轮机叶片(26)包括一个前缘(30)、一个后缘(32)以及在其间延伸的一个涡轮机护罩轮廓边缘(34)。该压缩机叶片和涡轮机叶片中的至少一者包括沿着对应的压缩机或涡轮机护罩轮廓边缘的至少一部分形成的一个边缘离隙(40，60，61)。
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