汽车的发电机调节臂以及汽车的发动机总成

    公开(公告)号:CN203835527U

    公开(公告)日:2014-09-17

    申请号:CN201420273197.1

    申请日:2014-05-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的发电机调节臂,包括发电机连接部(11)、第一支脚(12)和第二支脚(13),所述发电机连接部(11)上具有调节孔(111),所述第一支脚(12)和所述第二支脚(13)上均具有水泵壳体连接部,还包括第三支脚(14),所述第三支脚(14)上具有缸体连接部。本实用新型提供的发电机调节臂增加了第三支脚,进而增加发电机调节臂与发动机缸体的连接位置,使得整个发电机调节臂的刚度有所增加,继而提高发电机调节臂的一阶振动频率,有效避开发动机的共振频率,使得发电机调节臂不容易与发动机二阶点火频率产生共振,从而提高汽车的安全性和舒适性较差。本实用新型还公开了一种汽车的发动机总成。

    一种柴油机凸轮轴的轴承盖

    公开(公告)号:CN203756254U

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201420022443.6

    申请日:2014-01-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油机凸轮轴的轴承盖,所述轴承盖为整体式,所述轴承盖包括支撑体以及固定在支撑体上的多个轴承安装座,所述轴承安装座与柴油机内相应的凸轮轴轴承相配合,所述轴承安装座与所述凸轮轴配合时,所述支撑体的上表面与缸盖护罩固定连接,所述支撑体的下表面与缸盖固定连接,所述支撑体具有垂直并贯通所述上表面、所述下表面的曲轴箱通风孔。本实用新型的柴油机凸轮轴的轴承盖将各个轴承安装座集成到一起,结构紧凑,曲轴箱通风孔能保证曲轴箱的通风效果。

    一种安装支架
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203717123U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201420090992.7

    申请日:2014-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种安装支架,属于汽车技术领域。安装支架,包括:相互垂直连接的第一安装面和第二安装面构成的支架本体;在所述第一安装面上的多个定位孔处设置有多个定位套,用于通过螺栓连接将所述支架本体与发动机本体进行固定。该安装支架,能够将支架本体与发动机本体进行可靠固定,且安装位置精度高。

    一种柴油机节温器阀座
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203559977U

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201320798766.X

    申请日:2013-12-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种柴油机节温器阀座,包括阀座本体,该阀座本体上设有节温器安装腔、发动机安装部和水泵安装部,所述阀座本体还包括冷却液通道,所述冷却液通道固定连接在所述阀座本体的下部,从所述发动机安装部延伸至水泵安装部,并与水泵出水口和发动机缸体相通。本实用新型通过调整节温器阀座的结构,能够改变冷却液出水泵后,进入缸体的冷却液走向,减少水管的设计,将该冷却液通道集成设计到节温器阀座上,同时也释放了缸体水套的设计空间,进缸体水套的位置更加灵活。

    柴油机复合支架
    28.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302594358S

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201330186968.4

    申请日:2013-05-17

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:柴油机复合支架;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于发电机、空调压缩机和前端轮系机械自动张紧器的安装支架;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

    汽车柴油发动机油底壳
    30.
    外观设计

    公开(公告)号:CN302781137S

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201330433182.8

    申请日:2013-09-09

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车柴油发动机油底壳。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于封闭发动机曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。

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