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公开(公告)号:CN203835527U
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201420273197.1
申请日:2014-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的发电机调节臂,包括发电机连接部(11)、第一支脚(12)和第二支脚(13),所述发电机连接部(11)上具有调节孔(111),所述第一支脚(12)和所述第二支脚(13)上均具有水泵壳体连接部,还包括第三支脚(14),所述第三支脚(14)上具有缸体连接部。本实用新型提供的发电机调节臂增加了第三支脚,进而增加发电机调节臂与发动机缸体的连接位置,使得整个发电机调节臂的刚度有所增加,继而提高发电机调节臂的一阶振动频率,有效避开发动机的共振频率,使得发电机调节臂不容易与发动机二阶点火频率产生共振,从而提高汽车的安全性和舒适性较差。本实用新型还公开了一种汽车的发动机总成。
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公开(公告)号:CN203756254U
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201420022443.6
申请日:2014-01-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01L1/047
Abstract: 本实用新型提供了一种柴油机凸轮轴的轴承盖,所述轴承盖为整体式,所述轴承盖包括支撑体以及固定在支撑体上的多个轴承安装座,所述轴承安装座与柴油机内相应的凸轮轴轴承相配合,所述轴承安装座与所述凸轮轴配合时,所述支撑体的上表面与缸盖护罩固定连接,所述支撑体的下表面与缸盖固定连接,所述支撑体具有垂直并贯通所述上表面、所述下表面的曲轴箱通风孔。本实用新型的柴油机凸轮轴的轴承盖将各个轴承安装座集成到一起,结构紧凑,曲轴箱通风孔能保证曲轴箱的通风效果。
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公开(公告)号:CN203717155U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420014421.5
申请日:2014-01-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02F7/00 , F02B77/13 , F01L1/34 , F16H57/031
Abstract: 本实用新型公开了一种正时盖板,用于形成发动机上的正时齿轮室,该正时盖板包括相互对接设置的正时上盖板(1)和正时下盖板(2),正时上盖板(1)和正时下盖板(2)的对接面相互嵌套设置,组合在一起的正时上盖板(1)和正时下盖板(2)固定在发动机上形成正时齿轮室。本实用新型的正时盖板提高了塑料正时盖板的强度,降低了塑料盖板发生变形的概率,而且在不影响正时盖板安装的情况下,可适当降低产品的尺寸精度,有利于降低产品的报废率,降低成本。
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公开(公告)号:CN203717123U
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201420090992.7
申请日:2014-02-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种安装支架,属于汽车技术领域。安装支架,包括:相互垂直连接的第一安装面和第二安装面构成的支架本体;在所述第一安装面上的多个定位孔处设置有多个定位套,用于通过螺栓连接将所述支架本体与发动机本体进行固定。该安装支架,能够将支架本体与发动机本体进行可靠固定,且安装位置精度高。
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公开(公告)号:CN203559977U
公开(公告)日:2014-04-23
申请号:CN201320798766.X
申请日:2013-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供了一种柴油机节温器阀座,包括阀座本体,该阀座本体上设有节温器安装腔、发动机安装部和水泵安装部,所述阀座本体还包括冷却液通道,所述冷却液通道固定连接在所述阀座本体的下部,从所述发动机安装部延伸至水泵安装部,并与水泵出水口和发动机缸体相通。本实用新型通过调整节温器阀座的结构,能够改变冷却液出水泵后,进入缸体的冷却液走向,减少水管的设计,将该冷却液通道集成设计到节温器阀座上,同时也释放了缸体水套的设计空间,进缸体水套的位置更加灵活。
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公开(公告)号:CN203362310U
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201320444965.0
申请日:2013-07-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B63/00
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油机前端驱动系统,包括有皮带,减震皮带轮,风扇带轮,空调压缩机带轮,发电机带轮,水泵皮带轮,动力转向泵带轮,自动张紧器带轮,惰轮I及惰轮II。上述轮系在一个工作平面内采用一条皮带连接并传动。用单皮带驱动所有附件,有效减短发动机轴向长度,更好适应发动机舱布置。
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公开(公告)号:CN302781137S
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201330433182.8
申请日:2013-09-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车柴油发动机油底壳。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于封闭发动机曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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