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公开(公告)号：CN103384614A
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201280009937.4
申请日：2012-02-10
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 尾崎孝美
CPC classification number: B60L3/04 , B60K7/0007 , B60K17/046 , B60K17/356 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60L3/003 , B60L3/0061 , B60L2220/42 , B60L2220/44 , B60L2220/46 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/429 , B60L2240/461 , B60L2260/26 , B60L2260/28 , B60T7/12 , B60T8/3255 , B60T8/329 , B60T17/22 , B60T2270/402 , B60T2270/406 , Y02T10/646 , Y02T10/7258
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电动汽车，在该电动汽车中，在电动机因控制系统的噪音等而误动作的场合，可在瞬间判断该情况，采取安全处理。设置误动作检测机构(37)，该误动作检测机构(37)持续监视ECU(21)所输出的转矩指令、电动机(6)或通过该电动机(6)驱动的车轮(2、3)的转数信号、旋转方向信号、电动机电流中的任一者，根据该已监视的信息，按照已确定的规则，检测电动机的误动作。设置误动作对应控制机构(38)，该误动作对应控制机构(38)在通过该误动作检测机构(37)而检测到误动作时，进行停止向电动机(6)的驱动电流以及基于机械式制动器(9、10)的制动中的任一者或两者。
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公开(公告)号：CN102892559A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201180024354.4
申请日：2011-05-11
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B25J9/0048 , B25J9/104 , F16C1/02 , F16D1/04 , Y10T74/20323
Abstract: 本发明的课题在于提供一种连杆动作装置，其中，活动部作为自由度机构而构成，活动部的可活动范围宽，活动部的重量轻，活动部的定位精度高。经由三组以上的连杆机构(101)，以能改变姿态的方式将输入部件(104)与输出部件(105)连接。连杆机构(101)由输入侧和输出侧的端部连杆部件(101a、101c)与中间连杆部件(101b)构成。在连杆机构(101)中，通过直线而表现各连杆部件(101a、101b、101c)的几何模型为上述中间连杆部件(101b)中的输入侧部分和输出侧部分相对中间部保持对称的形状。通过连杆机构驱动源(121)使两组以上的连杆机构(101)动作，控制输出部件(105)的姿态。设置柔性操纵绳(4A)，其通过各连杆机构(101)的配置的内侧、具有柔性，在输入部件(104)和输出部件(105)的并列方向传递转矩。
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公开(公告)号：CN101517426B
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN200780035016.4
申请日：2007-09-21
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01R1/04 , F16C41/007 , G01B7/30 , G01R33/0005 , G01R33/0047 , G01R33/0052 , G01R33/07 , Y10T29/49002
Abstract: 本发明涉及一种旋转检测装置、具有它的车辆用轴承及其制造方法。其课题在于通过包括顶模和底模的金属模具，将传感器组件(3)与混合有硫化剂的橡胶材料(11)一起夹持，在完全夹持的状态，按照一定时间对顶模和底模进行加热，对传感器组件(3)等施加压力，进行压缩成型。
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公开(公告)号：CN102530495A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110294052.0
申请日：2011-09-27
Applicant: NTN株式会社
IPC: B65G27/16
Abstract: 本发明提供一种能够抑制因水平方向的振动而产生的垂直方向的振动的复合振动式的零部件输送装置。在振动式零部件输送装置中，利用朝向水平方向的第二板簧(垂直振动用弹性部件)，将中间振动体与供槽(零部件输送部件)安装的上部振动体连结，利用朝向垂直方向的第一板簧(水平振动用弹性部件)，将中间振动体与基座连结，当使槽以其水平方向的固有振动频率Fh振动时，调整为使槽产生的垂直方向的振动的振幅Vv，比使槽产生的水平方向的振动的振幅Vh还小6dB以上。由此，能够减小因槽的水平方向的振动而引起的垂直方向的振动的振幅，并能够容易实现适合于零部件输送的期望的振动。
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公开(公告)号：CN102530494A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110402442.5
申请日：2011-12-06
Applicant: NTN株式会社
IPC: B65G27/08
Abstract: 本发明涉及振动式碗状送料器，能够抑制水平旋转方向的振动所引起的铅垂方向的振动的产生。在中间振动体(4)设置于安装碗部(1)的上部振动体(2)与基台(3)之间、用旋转振动用板簧(5)连结中间振动体与基台、用铅垂振动用板簧(6)连结上部振动体与中间振动体的振动式碗状送料器中，将旋转振动用板簧(5)固定于与碗部的铅垂方向中心线(O)正交的同一水平线上的两处固定位置。由此，能够抑制水平旋转方向的振动所引起的铅垂方向的振动的产生，其结果，在分别调整水平旋转方向和铅垂方向的振动时，能够以使水平旋转方向的振动对铅垂方向的振动几乎没有影响的方式进行调整，进而能够易于实现产生适合于零件搬送的所期望的振动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101646947B
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：CN200880010192.7
申请日：2008-03-21
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 本发明的课题在于提供一种旋转检测传感器，其中，防止来自外部的水的浸入的密封性能优良，不因内部发热、外部环境的温度变化造成的内部的热变形以及外力，在传感器部件、其周边电路部产生损伤，另外可低价格地制作。该旋转检测传感器(A)固定于安装在车轮用轴承上的传感器固定部件(7)上，检测车轮用轴承的旋转圈的旋转。由检测旋转圈的被检测体的磁式传感元件(1)，和将该传感元件(1)的输出信号取出到外部的缆线(10)与基板(11)构成传感器组件(B)，该基板(11)上安装传感元件(1)和缆线(10)的一端部，并且该基板(11)具有将传感元件(1)的电板部(2)和缆线(10)的芯线(4)电连接的导电部(3)。该传感器组件(B)通过基板(11)固定于传感器固定部件(7)上。在传感器组件(B)的周围设置模制部(8)，其通过对热塑性弹性体或橡胶材料进行成型而获得。
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公开(公告)号：CN101326431B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200680046379.3
申请日：2006-12-01
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 提供能够带有传感器的车轮用轴承，其在车辆上紧凑地设置负荷检测用传感器，能够灵敏度良好地检测施加于车轮的负荷，批量生产时的成本廉价。其具备：在内周形成有多列滚动面的外方部件；形成有与该外方部件的滚动面对置的滚动面的内方部件；和夹在两个滚动面之间的多列滚动体，所述带有传感器的车轮用轴承相对于车体旋转自如地支撑车轮，其中，将传感器单元安装于所述外方部件及所述内方部件中的固定侧部件，所述传感器单元由传感器安装部件和安装于该传感器安装部件的变形传感器或变位传感器构成，或者由磁致伸缩材料形成的安装部件和安装于该安装部件的检测线圈构成，所述传感器安装部件或由磁致伸缩材料形成的安装部件相对于所述固定侧部件至少具有两处的接触固定部，并在相邻的所述接触固定部之间，至少在一处配置所述变形传感器、变位传感器或检测线圈。
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公开(公告)号：CN101765518A
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：CN200880101290.1
申请日：2008-07-30
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: B60B27/0094 , B60B27/0005 , B60B27/0068 , F16C19/186 , F16C19/522 , F16C33/586 , F16C2326/02 , G01L5/0019
Abstract: 本发明提供一种带有传感器的车轮用轴承，其不受到滞后作用的影响，可以良好的精度检测车轮的荷载。该车轮用轴承包括外方部件(1)，在其内周形成多排滚动面(3)；内方部件(2)，在其外周形成与上述滚动面(3)面对的滚动面(4)；多排滚动体(5)，其介设于上述两部件的面对的滚动面(3、4)之间。在上述外方部件(1)和内方部件(2)中的固定侧部件的外径面上，设置至少1个传感器组件(19)。传感器组件(19)具有形变发生部件(20)和传感器(21)，该形变发生部件具有与固定侧部件的外径面接触而固定的2个以上的接触固定部(20a)，该传感器安装于该形变发生部件(20)上，检测该形变发生部件(20)的形变。在上述固定侧部件的外径面中的上述传感器组件(19)的邻对的2个被接触固定部(1b)之间，开设有槽(25)。
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公开(公告)号：CN101517426A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200780035016.4
申请日：2007-09-21
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: G01R1/04 , F16C41/007 , G01B7/30 , G01R33/0005 , G01R33/0047 , G01R33/0052 , G01R33/07 , Y10T29/49002
Abstract: 本发明涉及一种旋转检测装置、具有它的车辆用轴承及其制造方法。其课题在于通过包括顶模和底模的金属模具，将传感器组件(3)与混合有硫化剂的橡胶材料(11)一起夹持，在完全夹持的状态，按照一定时间对顶模和底模进行加热，对传感器组件(3)等施加压力，进行压缩成型。
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公开(公告)号：CN101326378A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200680046040.3
申请日：2006-11-13
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C32/00 , F16C25/08 , F16C32/04 , F01D25/16 , F04D29/058 , F04D29/059 , F25B9/00 , F25B11/02 , H02K5/16 , H02K5/173 , H02K7/09 , H02K21/24
Abstract: 本发明的课题在于提供一种电动机一体型磁轴承装置，其中，即使在作用有过大的轴向荷载的情况下，仍可进行稳定的控制，可简化控制器的结构。并用滚动轴承(15，16)和磁轴承，滚动轴承(15，16)承受径向负荷，磁轴承承受轴向负荷和轴承预压中的任意一者或两者，构成磁轴承的电磁铁(17)按照与主轴(13)上设置的由强磁性体形成的凸缘状的推力板(13a)非接触地面对的方式安装于主轴外壳(14)上，形成下述的结构，其中，使主轴(13)旋转的电动机(28)的电动机转子(28a)设置于主轴(13)上，按照与电动机转子(28a)面对的方式设置电动机定子(28b)，通过电动机转子(28a)和电动机定子(28b)之间的磁力或劳伦兹力，使主轴(13)旋转，具有检测作用于滚动轴承(15，16)上的轴向的力的传感器(18)；对应于该传感器(18)的输出，控制电磁铁(17)的控制器(19)，具有由滚动轴承和滚动轴承的支承系统形成的合成弹簧的刚性值大于电动机部的合成弹簧的负的刚性值的关系。
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