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公开(公告)号：CN103148086B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210525907.0
申请日：2012-12-07
申请人： 沃尔沃汽车公司
发明人： M·布劳提冈
CPC分类号： F02B77/00 , B23P15/003 , F02F7/0053 , F02F2007/0056 , F16C9/02 , Y10T29/49231 , Y10T29/49636
摘要： 用于往复式发动机的拼合轴承装置包括由硬度不同的材料制成的底座部段和缸体部段。底座部段包括由铁材料制成的至少一个底座部段夹紧面并适于与缸体部段夹紧。底座部段具有位于底座部段夹紧面上的至少一个定位突起。由硬度比底座部段夹紧面的铁材料硬度低的材料制成的缸体部段可夹紧地强制压靠底座部段，在底座部段初次压入到缸体部段内时形成缸体部段夹紧面中的至少一个定位凹槽。定位突起具有两个纵向凹面、两个横向凹面和一基本平的上表面。缸体部段具有在缸体部段夹紧面中的至少一个材料凹槽，材料凹槽连接至定位凹槽，材料凹槽适于容纳在将底座部段的至少一个定位突起压入到缸体部段中时从缸体部段移位的材料。定位凹槽在至少初次压合之后容纳定位突起。
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公开(公告)号：CN102997939B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201210337348.0
申请日：2012-09-12
申请人： 希捷科技有限公司
IPC分类号： G01D5/12
CPC分类号： G01R33/091 , G11B5/3906 , G11B5/3932 , G11B5/398 , Y10T29/49636 , Y10T428/11
摘要： 各种实施方式可以被构建为具有被放置在空气轴承表面（ABS）上的三层层叠。该三层层叠可以配置有沿着与ABS正交的轴的条带高度且配置有第一磁自由层和第二磁自由层，第一磁自由层和第二磁自由层均具有相对于ABS的带角度单轴各向异性。
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公开(公告)号：CN104321549A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201380026252.5
申请日：2013-03-18
申请人： 三星电子株式会社
发明人： 赵胜来
CPC分类号： F16C32/0404 , B82Y30/00 , F16C2240/40 , F41A21/00 , F41A21/22 , F41A29/04 , F42B12/82 , Y10T29/49636
摘要： 具有摩擦防止功能的装置和制造其的方法。所述装置包括：第一物体；与第一物体间隔开并且面对第一物体的第二物体；以及配备在第一和第二物体之一的表面上的多个带电纳米颗粒，其中电势差被形成在第一和第二物体之间。纳米颗粒带正电并且附着于第一物体和第二物体中具有更低电势的一个上。纳米颗粒带负电并且附着于第一物体和第二物体中具有更高电势的一个上。
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公开(公告)号：CN101932841B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN200880122022.8
申请日：2008-11-10
申请人： 谢夫勒科技股份两合公司
发明人： 霍斯特·多浦林 , 海因里希·霍夫曼 , 约阿希姆·穆泽 , 其他发明人请求不公开姓名
CPC分类号： F16C23/10 , F16C19/26 , F16C33/36 , F16C43/06 , F16C2361/61 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49648 , Y10T29/49696
摘要： 本发明涉及一种利用滚动体装填球滚子轴承的方法以及按照该方法装填的球滚子轴承，该球滚子轴承基本上由外轴承圈(2)和内轴承圈(3)以及大量设置在所述轴承圈(2、3)之间的球滚子(4)组成，所述球滚子(4)分别具有两个对称地从球基本型体上削平的、彼此平行设置的侧面(5、6)并通过轴承保持架(7)在周向上以均匀的间距相对彼此保持，其中，球滚子(4)在其侧面(5、6)之间具有约为其球基本型体直径(dK)的70％的宽度(bK)并利用其滚动面(8)在加工到外轴承圈(2)的内侧(9)和内轴承圈(3)的外侧(10)中的两个沟槽状滚道(11、12)内滚动，所述滚道(11、12)的深度(tLA、tLI)设为球滚子(4)的球基本型体直径(dK)的约20％，而外轴承圈(2)的内侧(9)与内轴承圈(3)的外侧(10)之间的间距(aL)则仅为球滚子(4)的球基本型体直径(dK)的约60％。依据本发明，球滚子轴承(1)的装填通过将球滚子(4)穿过轴承圈(2、3)之间的间距(aL)进行轴向-倾翻-偏心装配而以如下方式进行，即，所装填的球滚子轴承(1)具有约94％的装填率和达到直至达253％的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102713316A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201180006595.6
申请日：2011-02-03
申请人： 宝马股份公司
CPC分类号： F16C9/045 , B21B15/00 , B21B2261/00 , B21B2265/12 , B21B2267/00 , B23P17/00 , F16C33/14 , F16C2220/20 , F16C2220/44 , F16C2220/46 , F16C2220/62 , F16C2220/70 , F16C2223/00 , F16C2223/02 , F16C2223/18 , F16C2223/46 , F16C2322/12 , Y10T29/49231 , Y10T29/49272 , Y10T29/49636 , Y10T74/2142 , Y10T74/2159 , Y10T74/216
摘要： 本发明涉及一种用于制造被断裂分离的构件的方法。根据本发明的第一方面，用于制造具有一个至少部分涂层的通孔的被断裂分离的构件特别是连杆的方法包括以下步骤：提供一个构件毛坯；在一个通孔表面上涂敷一个由轴承材料构成的涂层；和使涂层变形，用于平衡在断裂分离构件之前在涂层中的内部拉应力。根据本发明的第二方面，用于制造具有一个至少部分涂层的通孔的被断裂分离的构件特别是连杆的方法包括以下步骤：提供一个构件毛坯；在断裂分离构件之前，在一个通孔表面上涂敷一个由轴承材料构成的涂层；和在涂敷涂层之前构成一个用于产生压应力的对应硬化区，这些压应力反向于涂层的内部拉应力。
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公开(公告)号：CN102639890A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201180002997.9
申请日：2011-11-14
申请人： 日本精工株式会社
CPC分类号： F16H25/22 , B24C1/04 , B24C1/10 , B24C11/00 , F16C19/364 , F16C33/366 , F16C33/6651 , F16C2223/08 , F16C2240/40 , F16C2240/44 , Y10T29/479 , Y10T29/49636 , Y10T29/49705 , Y10T29/49707 , Y10T74/19744
摘要： 本发明提供一种动作装置及其制造方法。以往，使球撞击滑动接触的面以发生塑性变形而形成凹部，表面会发生加工硬化，因此，凹部的压溃量不充分，从而导致凹部内的润滑油的润滑量不充分。圆锥滚子轴承(1)的圆锥滚子(2)的大端面(21)形成有无数个下述凹部，所述凹部是发射被破碎而在表面形成有角部的碳化硅的径在0.5μm～100μm的微粒、并将该面以0.5μm～100μm的范围内的径切削成凹状而成，所述凹部的深度为1μm以上，间隔为200μm以下，且相互分开形成而不连续，将这些凹部作为积油槽。由于凹部是被切削而成的凹部，而不是通过塑性变形形成的凹部，所以表面不会硬化。
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公开(公告)号：CN102172765A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201010613206.3
申请日：2008-01-16
申请人： 日本精工株式会社
CPC分类号： B23P15/003 , B21H1/12 , B21J1/00 , B21J1/04 , B21J5/02 , B21J5/10 , B21K1/04 , B21K21/02 , F16C19/184 , F16C33/62 , F16C33/64 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49689
摘要： 轴承外环的制造方法，通过对圆柱状的坯料顺次实施镦锻加工、前后方同时挤压加工、冲压加工、压延加工、精加工，做成在内周面的轴向2个位置上具备多列的背面组合型的外环轨道的轴承外环。在上述镦锻加工中，将坯料在一对模具的相互相向的推压面彼此之间在轴向压溃，做成啤酒杯型的第一中间坯料，在以第一中间坯料为第二中间坯料的前后方同时挤压加工中，在有底圆筒状的在底面中央部设置具有不到深度尺寸的1/2的高度尺寸的圆形凸部并将内周面和此圆形凸部的外周面之间做成了用于形成第二中间坯料的靠下的部分的圆筒状成形空间的圆筒状成形空间的冲模、和具有比此冲模的内径小的外径的用于加工第二中间坯料的靠上的部分的内面形状的冲头之间，将第一中间坯料的中间部在轴向压溃。
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公开(公告)号：CN102032002A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010298303.8
申请日：2010-09-27
申请人： 霍尼韦尔国际公司
发明人： D·A·古特克内希特
CPC分类号： F01D25/166 , F01D25/16 , F05D2220/40 , F05D2250/25 , F05D2260/98 , F16C17/02 , F16C17/18 , F16C17/26 , F16C2360/24 , Y10T29/49636 , Y10T29/49641 , Y10T29/49643 , Y10T29/49645
摘要： 本发明公开了螺旋内径槽轴颈轴承，具体提供了一种示例性的轴承组件，包括：涡轮侧轴颈轴承，其具有沿内轴颈表面的螺旋槽，其中每个螺旋槽包括润滑剂开口和相对的臂部，其中每个臂部终止于该轴颈轴承的各自轴向表面；压缩机侧轴颈轴承，其具有沿内轴颈表面的螺旋槽，其中每个螺旋槽包括润滑剂开口和相对的臂部，其中每个臂部终止于该轴颈轴承的各自轴向表面；以及隔圈，以沿轴线隔开所述涡轮侧轴颈轴承和所述压缩机侧轴颈轴承。还公开了各种其它示例性的设备、系统、方法等。
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公开(公告)号：CN101205949B
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200610157861.6
申请日：2006-12-22
申请人： 富准精密工业(深圳)有限公司 , 鸿准精密工业股份有限公司
发明人： 侯春树
IPC分类号： F16C33/14 , F16C33/04 , F16C3/02 , B28B1/24 , B28B7/34 , B28B7/28 , B22F5/00 , B22F3/115 , B22F3/10 , B22F3/24 , B29D31/00
CPC分类号： C04B35/638 , B22F3/225 , B22F2999/00 , B28B1/24 , B28B7/342 , C04B35/63488 , C04B2235/6022 , C04B2235/945 , F16C17/02 , F16C17/026 , F16C33/14 , F16C2220/02 , F16C2220/20 , F16C2220/48 , F16C2220/60 , F16C2223/30 , F16C2226/32 , Y10T29/49636 , Y10T29/49639 , B22F3/1291 , B22F3/1021 , B22F3/162
摘要： 一种动压轴承制造方法，包括如下步骤：提供一填充体，该填充体表面突出设有若干凸起；将该填充体直接置于一中空轴承模具的中心位置，并以射出成型方式充填轴承模具中空腔体以形成动压轴承胚体；通过催化脱脂方式将填充体从动压轴承胚体中移除；去除该动压轴承胚体中黏结剂；烧结动压轴承胚体；最后形成动压轴承。该动压轴承通过射出成型方法一体成型该动压轴承和动压沟槽，并使用催化脱脂的方法将该填充体分解成小分子气体去除，可避免该动压轴承胚体产生变形、弯曲或破裂等缺陷，提高动压轴承的量产性和尺寸精度。本发明还提供一种动压转轴的制造方法。
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公开(公告)号：CN101220834B
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200710300820.2
申请日：2004-05-17
IPC分类号： F16C33/20
CPC分类号： B32B1/08 , B29C70/78 , B29L2031/04 , B32B7/12 , B32B15/08 , B32B15/20 , B32B2307/746 , B32B2597/00 , F16C17/02 , F16C33/201 , Y10S384/911 , Y10T29/49636 , Y10T29/49643 , Y10T29/49647 , Y10T29/49655 , Y10T29/4967 , Y10T29/49677 , Y10T29/4971
摘要： 本发明涉及制造具有金属壳体的混合复合轴颈轴承的方法。该方法包括：用盖子覆盖具有纤维塑坯和薄膜的加强单元的每一相对末端，并将加强单元放入金属壳体中，通过支撑单元固定加强单元在金属壳体中；注入压缩空气到该薄膜中，使得纤维塑坯与金属壳体内表面紧密接触；在加强单元中注入树脂，使得纤维塑坯被树脂注满；以及在薄膜中充入热空气来硬化注满树脂的纤维塑坯，然后从金属壳体上移去支撑单元和盖子，从而成型复合衬垫。本发明采用相对简单的树脂转移成型制造方法，简化了制造工艺，从而降低制造成本。
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