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    车辆悬架和车辆
    31.
    发明公开
    车辆悬架和车辆 失效

    公开(公告)号：CN106379128A

    公开(公告)日：2017-02-08

    申请号：CN201610940176.4

    申请日：2016-10-25

    申请人： 张家口舒狮汽车科技有限公司

    发明人： 卢文丽

    IPC分类号： B60G17/04 ,  B60G17/08

    CPC分类号： B60G17/0416 ,  B60G17/08 ,  B60G2202/15 ,  B60G2202/24

    摘要： 本发明涉及一种车辆悬架，包括油缸、储能器和阻尼调节单元，所述油缸的无杆腔和所述油缸的有杆腔分别连接有所述储能器，所述油缸的无杆腔与所述储能器之间、所述油缸的有杆腔与所述储能器之间均设置有所述阻尼调节单元。本发明的有益效果为：通过设置两个储能器和对应的阀组，实现刚度连续调节，提高车辆抗侧倾和抗侧翻性能，大幅提升了车辆舒适性、安全性和操纵稳定性；增大了与油缸的无杆腔连接的储能器的总气室容积，从而降低了悬架的刚度，使得悬架较软，车辆行驶更加平稳、舒适。

    一种油气悬架液压调节系统
    32.
    发明公开
    一种油气悬架液压调节系统 有权

    公开(公告)号：CN105459748A

    公开(公告)日：2016-04-06

    申请号：CN201511029005.8

    申请日：2015-12-31

    申请人： 东风汽车公司

    发明人： 游劲松 ,  庞迪 ,  孙琼 ,  谢铭泽 ,  庄宇航

    IPC分类号： B60G11/26 ,  B60G17/04 ,  B60G21/06 ,  B60G21/073

    CPC分类号： B60G11/265 ,  B60G17/0416 ,  B60G21/06 ,  B60G21/073

    摘要： 本发明涉及一种油气悬架液压调节系统，属于汽车油气悬架技术领域。包括液压油箱、液压油泵、手动液压泵、卸荷回路、进油流速调节机构、回油流速调节机构、比例分流阀、比例集流阀、前轴控制阀、中后轴控制阀、前桥支路和中后桥支路。本发明采用比例分流集流阀，前、中、后油气弹簧同步升降；油气弹簧刚性闭锁；同侧中、后油气弹簧管路连通，平衡悬架结构，均衡承载；必要时也可手动切，断彼此关联，提升越障能力。

    悬架阀组、油气悬架控制系统和方法及车辆
    33.
    发明公开
    悬架阀组、油气悬架控制系统和方法及车辆 有权

    公开(公告)号：CN105365521A

    公开(公告)日：2016-03-02

    申请号：CN201510851512.3

    申请日：2015-11-30

    申请人： 中联重科股份有限公司

    发明人： 郭堃 ,  刘学俭

    IPC分类号： B60G21/073 ,  B60G17/04 ,  B60G17/015

    CPC分类号： B60G21/073 ,  B60G17/0152 ,  B60G17/0416

    摘要： 本发明涉及车辆工程领域，公开了一种悬架阀组、油气悬架控制系统和方法及车辆，所述油气悬架控制系统包括对称设置的悬架油缸(2)；左蓄能器(31)和右蓄能器(32)，该左蓄能器(31)和右蓄能器(32)的油腔分别连通于对侧悬架油缸的有杆腔并能够选择性连通于本侧悬架油缸(21)的无杆腔以将油气悬架选择为刚性状态或柔性状态；进油油路(4)和回油油路(5)，所述悬架油缸(2)的无杆腔分别能够选择性连通于所述进油油路(4)或所述回油油路(5)，其中，当所述油气悬架选择为刚性状态时，至少一侧所述悬架油缸(2)的有杆腔能够选择性连通于回油油路(5)。本发明的油气悬架控制系统和方法能够在刚性状态下实现升降操作。