公开(公告)号：CN103781985A

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201280040695.5

申请日：2012-07-06

申请人： SOMFY两合公司

发明人： N·迪皮耶莱 ,  E·拉加德

IPC分类号： E06B9/72 ,  E06B9/68

CPC分类号： F16D3/18 ,  E05F15/00 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E06B9/68 ,  E06B9/72 ,  F16D3/44

摘要： 该连接装置（200）用于间置在输出轴和输入轴之间，比如致动器的电动机的输出轴和减速器的输入轴，致动器用来驱动用于关闭、遮阳或投影的住宅自动化控制设备的屏或扇片。该连接装置（200）具有：第一部件（201），其与输出轴一体转动或用于与输出轴一体转动，且设有至少一纵向外槽；以及，第二部件（202），其与输入轴一体转动或用于与输入轴一体转动，且设有至少一纵向外槽（2023）。该连接装置（200）还具有在第一部件和第二部件之间一体转动的连接件（203），连接件在至少一个表面（2031）上配有相对于该表面凸起的至少两组（S1，S2）销（204），这些销（204）分别啮合在第一部件（201）的纵向外槽（2013）中和第二部件（202）的纵向外槽（2023）中。

公开(公告)号：CN103153667A

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201080046628.5

申请日：2010-09-16

申请人： 瑞士动力户外汽车有限责任公司

发明人： 乌尔斯·文格尔 ,  比特·勒内·科勒 ,  汉斯-鲁道夫·珍妮

IPC分类号： B60K6/46 ,  B62M3/00 ,  F16D1/10 ,  F16F1/376 ,  B60K6/24 ,  B60K6/38

CPC分类号： B60W20/13 ,  B60K6/24 ,  B60K6/36 ,  B60K6/38 ,  B60K6/40 ,  B60K6/405 ,  B60K6/46 ,  B60L11/126 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/244 ,  B60W2510/246 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B62M3/003 ,  F16D1/076 ,  F16D1/10 ,  F16D3/18 ,  F16F1/376 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/6295 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077 ,  Y10T477/23 ,  Y10T477/30

摘要： 示出了一种电动车辆和一种里程延长器发动机，该电动车辆和该里程延长器发动机包括运行该电动车辆和该里程延长器的控制装置。

公开(公告)号：CN108367398A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201680068494.4

申请日：2016-11-29

申请人： 格里森工场

发明人： H·J·施塔特费尔德

IPC分类号： B23P15/14 ,  B23K26/342 ,  F16H55/00 ,  B23K10/02

CPC分类号： B23P15/14 ,  B23K10/027 ,  B23K26/342 ,  B23K2101/008 ,  F16D3/18 ,  F16D2250/0076 ,  F16H55/02

摘要： 一种通过添加制造来制造齿轮齿的方法。每个齿(20)由预定数量的材料(例如钢)层(30，31，32)构成，每个层由预定数量的材料行(33-41)形成，材料行优选地由焊接头(13)或等效装置施加。

公开(公告)号：CN108167343A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201611120000.0

申请日：2016-12-08

申请人： 镇江苏佰鑫工程机械有限公司

发明人： 张长凤

IPC分类号： F16D3/18 ,  F16D3/84

CPC分类号： F16D3/18 ,  F16D3/843

摘要： 本发明公开了一种可拆装联轴器。它包括左右半联轴器以及内齿套，左右半联轴器的末端设置有左右限位台阶，左右限位台阶的前部设置有键槽并且在各自半联轴器上安装有左右外齿套，左右外齿套伸入到内齿套的左右侧内腔中，还包括左右密封端盖，左右密封端盖的内侧部分压紧在左右限位台阶的端面上，左右密封端盖的外侧部分压紧在内齿套的左右侧端面上，左右环形压环压在左右外齿套的端面上。采用上述的结构后，不但定位可靠性提高，而且结构简单紧凑，拆装也十分方便，并且由密封端盖形成的迷宫式密封结构，提高了密封可靠性，避免了另外润滑油泄漏问题，其结构设计简单合理，零部件少，拆装十分方便快捷，方便了检修并降低了制造成本。

公开(公告)号：CN108026983A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680053144.0

申请日：2016-09-27

申请人： 爱信艾达株式会社

发明人： 村上正典 ,  池田翔太 ,  仁科友宏 ,  田村翼

IPC分类号： F16D25/0638

CPC分类号： F16D25/0638 ,  F16D3/18 ,  F16D13/644 ,  F16D13/70 ,  F16D21/06 ,  F16D25/12 ,  F16D25/14 ,  F16D2021/0661 ,  F16D2500/50293 ,  F16H63/3026

摘要： 突出部(46)在侧面具有搅拌或者阻挡工作油的搅拌面，油室划分形成部(22)具有供给孔(22c)，该供给孔(22c)从旋转中心侧与工作油室(50)连通，能够工作油室(50)的外部供给工作油，在突出部(46)与油室划分形成部(22)抵接的工作油室(50)的容积最小时，所述供给孔(22c)与在周向上相邻配置的突出部(46)、油室划分形成部(22)以及活塞(40)包围而形成的流通路径，在径向上相对配置。

公开(公告)号：CN104769319B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201380057765.2

申请日：2013-09-30

申请人： 诺迈士科技有限公司

发明人： P·吉布斯 ,  D·斯科特 ,  D·希尔德 ,  G·约翰斯通 ,  潘绍元

IPC分类号： F16H1/48 ,  F03D15/00 ,  F16D3/18

CPC分类号： F16H1/48 ,  F03D13/20 ,  F03D15/00 ,  F03D15/10 ,  F03D80/70 ,  F16D3/18

摘要： 风力涡轮机的动力传输系统(10)具有能够通过转子(6)驱动的主轴(16)和支承结构(60)、具有刚性联接到支承结构(60)的齿轮箱壳体(24，30)和行星架(26)的齿轮箱(25)。联接构件(50)将行星架(26)连接到主轴(16)。主轴(16)与径向向外突出的齿(74)组相关，行星架(24)与径向向内突出的齿(76)组相关，联接构件包括和与主轴(16)相关的齿(74)组接合的径向向内突出的齿(78)组，联接构件还包括和与行星架(26)相关的齿(76)组接合的径向向外突出的齿(79)组。

公开(公告)号：CN106438735A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201611028079.4

申请日：2016-11-18

申请人： 泰尔重工股份有限公司

发明人： 张德智 ,  石珍强 ,  李美杰

IPC分类号： F16D3/18

CPC分类号： F16D3/18

摘要： 本发明公开了一种轨道交通鼓形齿联轴器，包括左右两个半联轴器，左右两个半联轴器之间通过螺纹连接件相连，轨道交通鼓形齿联轴器还包括设置在左右半联轴器内的限位和复位装置、密封装置；左内齿轮右端的法兰面与右内齿轮左端的法兰面之间外部通过螺纹连接件相连，其内部的止口内分别设置有左中心挡板、右中心挡板，两者紧密贴合；限位和复位装置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ分别设置在鼓形外齿轮齿轮段的左右端面、端盖和中心板上。本发明具有双向限位和复位功能，避免内、外齿轮因相对过偏转和滑移产生的刚性冲击，有利于提高联轴器使用寿命，满足轨道交通列车各种工况要求。

公开(公告)号：CN106255602A

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201580022043.2

申请日：2015-02-17

申请人： 日进全球株式会社

发明人： 宋在明 ,  郑渊镐 ,  金完泰

IPC分类号： B60B35/12 ,  B60B35/18 ,  F16C19/18 ,  F16C33/58

CPC分类号： B60B27/0005 ,  B60B27/0042 ,  B60B27/06 ,  B60B27/065 ,  B60B35/12 ,  B60B35/18 ,  B60B2310/208 ,  B60B2310/224 ,  B60B2310/228 ,  B60B2310/231 ,  B60B2310/234 ,  B60B2310/54 ,  F16C19/186 ,  F16C19/187 ,  F16C33/586 ,  F16C35/063 ,  F16C2326/02 ,  F16D1/076 ,  F16D3/18 ,  F16D2003/22326 ,  F16L3/18

摘要： 公开了一种驱动轮轴承及其制造方法。本发明包括：整体地和可旋转地紧固到车轮的轮毂；内圈，所述内圈配合所述轮毂并且整体地和可旋转地联接至所述轮毂；外圈，所述轮毂和所述内圈向内装配在所述外圈内，并且所述外圈可旋转地支撑所述轮毂和所述内圈；滚动元件，所述滚动元件插入在所述外圈和所述轮毂之间以及在所述外圈和所述内圈之间；以及等速万向节，所述等速万向节通过端面花键而整体地和可旋转地连接至所述轮毂或所述内圈，以将动力传输至车轮，其中，所述轮毂和所述等速万向节的每一者的端面花键具有这样的结构：其中，具有相同尺寸的齿和具有相同尺寸的齿槽径向延伸，交替并且连续地在圆周方向上布置，因此，通过轮轴承将引擎的旋转动力传输至车轮。

公开(公告)号：CN102648359B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201080041300.4

申请日：2010-09-17

申请人： 益班修科技股份有限公司

发明人： C·帕特森 ,  K·戈特菲雷德

IPC分类号： F16D3/18 ,  F16D3/22 ,  F16D3/43

CPC分类号： F16D3/18 ,  F16D3/20 ,  F16D3/24

摘要： 兹揭示一种新颖设计与制造的等速联轴器，包括输入轴，其上具有第一波形表面，其中，所述第一波形表面包括多个凸部与凹部。所述等速联轴器还包括输出轴，其上具有第二波形表面，其中，所述第二波形表面包括多个凸部与凹部。所述等速联轴器还包括壳体，其大致围封所述第一波形表面及第二波形表面；其中，施于输入轴上的旋转力经由第一波形表面的凸部移转到第二波形表面的凸部，并进而移转到输出轴；以及第一波形表面和第二波形表面之间以高达最大输出角的任何角度范围传送旋转力，所述输出角为输入轴的旋转轴线相对于输出轴的旋转轴线的角度。

公开(公告)号：CN103608136A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201280029580.6

申请日：2012-05-23

申请人： NTN株式会社

发明人： 木村隆宏 ,  松永浩司

IPC分类号： B21K1/30 ,  B21H5/00 ,  B21J9/02 ,  B21K1/14 ,  B60B35/14 ,  F16D3/20

CPC分类号： B21H5/02 ,  B21H5/00 ,  B21J9/025 ,  B21K1/30 ,  B21K1/762 ,  B21K1/765 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0026 ,  B60B27/0042 ,  F16D1/076 ,  F16D3/18 ,  F16D3/223 ,  F16D2003/22326 ,  F16D2250/0023

摘要： 本发明提供能抑制杯部的内径的变形、能稳定地成形端面花键的端面花键成形装置及成形方法，提出利用该端面花键成形装置、端面花键成形方法成形的外侧联轴器构件及使用这样成形的外侧联轴器构件的等速万向联轴器。端面花键成形装置具备：具有用于成形端面花键(28)的齿部(62)的冲头构件(50)、具有支承杯部(7)的开口端面(51)的端面承受面(52)的承受台(53)、具有支承杯部(7)的底壁内表面(55)的内表面承受面(56)的轴构件(57)。成为开口端面(51)与底壁内表面(52)同时受压的状态。在该状态下进行冲头构件摆动运动，通过冲头构件(50)的齿部(62)所导致的塑性变形而在底壁背面(26a)成形端面花键(28)。