-
公开(公告)号：CN107965237A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201710985352.0
申请日：2017-10-20
申请人： 创科(澳门离岸商业服务)有限公司
CPC分类号： E05F15/77 , E05F15/74 , E05F15/79 , E05F2015/765 , E05F2015/767 , E05Y2400/32 , E05Y2900/106 , G08C17/02 , H04Q9/00 , E05F15/43 , E05F15/70 , E05F15/73 , E05F2015/436 , E05Y2800/10 , E05Y2800/106 , E05Y2900/132
摘要： 车库门开启器系统包括传感器部件和致动部件。当基于传感器输出检测到状况时，选择响应动作。致动部件被控制执行所选择的响应动作。辅助传感器和致动附件可以与车库门系统通信。当所述附件被车库门开启器系统发现存在且状况被辅助传感器检测到时，响应动作被选择并且致动附件被控制执行所述响应动作。在任何一种情况，响应动作可以基于规则被选择。响应动作可以由车库门开启器系统的致动部件和与所述车库门开启器系统通信的致动附件的结合来执行。
-
公开(公告)号：CN107839451A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710822492.6
申请日：2017-09-13
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 默罕默德·奥马尔·卡恩 , 柯斯达·帕帕尼科拉乌 , 利维安努·多林·普斯卡什 , 克里斯多夫·马修·拉杰维斯基 , 霍华德·保罗·斯维·林登 , 小乔治·安东尼·伯尔尼万格
IPC分类号： B60J5/04
CPC分类号： E05F15/42 , E05F15/611 , E05Y2201/41 , E05Y2201/422 , E05Y2201/434 , E05Y2400/32 , E05Y2400/40 , E05Y2400/44 , E05Y2400/45 , E05Y2400/54 , E05Y2800/41 , E05Y2900/531 , B60J5/0473 , B60J5/0495
摘要： 一种车门系统，包括车门和电力驱动的线性和旋转驱动器。车门系统还包括夹紧传感器。一经接收到打开车门命令，控制器就驱动线性驱动器，然后驱动旋转驱动器以打开车门。如果夹紧传感器检测到在车门开口中的物体，则控制器还驱动线性驱动器以防止车门关闭。一经接收到关闭车门命令，控制器就驱动旋转驱动器关闭车门。
-
公开(公告)号：CN107816278A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711119929.6
申请日：2017-05-22
申请人： 刘剑
发明人： 刘剑
IPC分类号： E05F15/42
CPC分类号： E05F15/42 , E05Y2400/32 , E05Y2400/44 , E05Y2400/456 , E05Y2400/816 , E05Y2900/51 , E05Y2900/55
摘要： 本发明涉及一种基于红外线测距的智能化窗体，包括红外线发射设备、红外线接收设备、温度检测设备、嵌入式处理设备、玻璃主体以及直流电机，所述红外线发射设备设置在所述玻璃主体的上沿的正上方，对所述玻璃主体的上沿发射红外线，所述红外线接收设备接收反射回来的红外线，所述嵌入式处理设备基于所述红外线发射设备发射红外线的时间和所述红外线接收设备接收红外线的时间之间的时间差以及实时红外线传播速度确定所述玻璃主体的上沿的实时位置，所述嵌入式处理设备还基于所述窗体所在环境的实时温度确定实时红外线传播速度。通过本发明，能够提高窗体控制的智能化水准。
-
公开(公告)号：CN107687298A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710651349.5
申请日：2017-08-02
申请人： 福特环球技术公司
发明人： H·保罗·茨维·林登 , 约翰·埃迪·Ⅲ , 克里斯多夫·马修·拉耶夫斯基 , 斯潘塞·希克斯 , 约翰·托马斯·里克斯
CPC分类号： E05F15/611 , B60J1/08 , B60J5/047 , B60R13/043 , B60R25/24 , E05B81/04 , E05B81/14 , E05B81/20 , E05B81/58 , E05B81/64 , E05B81/70 , E05B81/76 , E05F15/40 , E05F15/75 , E05Y2201/434 , E05Y2400/32 , E05Y2400/40 , E05Y2400/44 , E05Y2400/85 , E05Y2900/531 , E05Y2900/55 , E05B81/56 , E05F15/60 , E05F17/00
摘要： 一种车辆门系统包括无框门玻璃系统、动力闩锁、电动门推进器、动力门打开机构和动力门保护器，动力门保护器包括可移动地安装至门结构的保护构件。控制器根据预定标准选择性地致动无框门玻璃系统、动力闩锁、动力门推进器、动力门打开机构和动力门保护器，以协调动力门功能和提供无缝动力操作。
-
公开(公告)号：CN107386866A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710293511.0
申请日：2017-04-28
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 伊果·菲施拜因 , 罗宾·奥利弗·达基尔 , 托斯滕·格哈特
IPC分类号： E05F15/70
CPC分类号： E05F15/73 , B60J1/17 , B60J5/0401 , E05F15/695 , E05F15/71 , E05F15/74 , E05F15/70 , E05Y2400/32 , E05Y2400/44 , E05Y2900/55
摘要： 提供一种车辆和一种用于降下车辆的车门的车窗玻璃以使车辆乘员更容易进入和离开车辆的方法。车门具有车门解锁装置和用于降下和升高车窗玻璃的驱动装置。车辆具有解锁传感器和控制单元，该解锁传感器记录车门解锁装置的操作或即将发生的操作并且把操作或即将发生的操作转化为相应解锁信号，该控制单元接收解锁信号并且把信号转化为用于触发驱动装置的操作信号。方法检查车门解锁装置是已操作还是操作即将发生，并且如果车门解锁装置已操作或操作即将发生，则通过控制单元触发驱动装置以使车窗玻璃降下至使车辆乘员更容易进入和离开车辆的一位置。
-
公开(公告)号：CN105164356B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201480026021.9
申请日：2014-05-06
申请人： 希珀雅内拉斯公司
发明人： 瑞-费尔南多·布兰科-特谢拉 , 卡拉-索非亚·卡瓦略-达-罗查 , 森恩-兰塞罗斯·蒙德兹 , 维托-曼努埃尔·戈麦斯-科雷亚
IPC分类号： E05F15/60
CPC分类号： E05D15/0686 , E05D15/06 , E05D2015/0695 , E05F15/60 , E05F15/70 , E05Y2201/462 , E05Y2201/604 , E05Y2400/32
摘要： 一种用于滑动门窗(1a,1b,2)的磁性悬浮系统，至少包括用于该滑动门窗(1a,1b,2)的底部的可移动模块(4)，所述可移动模块包括一个或多个永磁体；用于该滑动门窗(1a,1b,2)的框架的底部的几个固定模块(5)，该固定模块包括一个或多个电磁体，以产生与可移动模块的所述磁体的磁场为可变化排斥的磁场。该系统具有消除摩擦、机械磨损以及与滑动相关联的噪音的优势，并在停用时允许更强的气密性、水密性和终端和声音隔离，实现了电磁体的封闭以及门窗的锁定，增加了安全性，且因为该系统是一种模块系统，其操作和结构更简单和廉价。
-
公开(公告)号：CN106437385A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610594716.8
申请日：2016-07-26
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： E05F15/70 , B60J5/047 , E05D5/062 , E05D2003/027 , E05F15/60 , E05F15/614 , E05Y2400/32 , E05Y2400/36 , E05Y2400/44 , E05Y2400/80 , E05Y2400/816 , E05Y2600/626 , E05Y2900/531 , E05F15/00 , E05F15/41
摘要： 本发明提供了一种助力装置。马达可操作地连接到车辆的车门。控制器控制马达并且用户输入装置向控制器提供一个或多个用于控制车门摆动的用户输入选择。
-
公开(公告)号：CN106405657A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610585512.8
申请日：2016-07-22
申请人： 福特环球技术公司
CPC分类号： E05F15/40 , B60J5/047 , E05F15/42 , E05F15/611 , E05F15/71 , E05F15/75 , E05Y2400/30 , E05Y2400/32 , E05Y2900/531 , G01D5/20 , G01V3/10 , G07C5/0808 , G01V3/08 , B60J5/0493
摘要： 公开一种用于车辆的门协助系统。该系统包括被构造成控制门绕铰链组件的位置的致动器以及干扰传感器。干扰传感器被构造成在位于车辆的门与车身之间的干扰区中产生电磁场。基于电磁场的变化或波动，干扰传感器被构造成扫描用于障碍物的干扰区并且产生检测信号。该系统还包括被构造成响应于该检测信号控制致动器的控制器。
-
公开(公告)号：CN105715142A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510944899.7
申请日：2015-12-16
IPC分类号： E05F15/70 , E05F15/622
CPC分类号： B60J5/101 , E05F1/002 , E05F15/40 , E05F15/622 , E05F15/75 , E05Y2400/40 , E05Y2800/11 , E05Y2900/50 , E05Y2400/32 , E05Y2400/36 , E05Y2900/532 , E05Y2900/548
摘要： 本公开涉及一种用于车辆开闭体的控制装置。该控制装置包括电子控制单元(20)，其被配置成测量车辆(1)的开闭体(2)的位置，测量开闭体(2)的速度，确定操作开闭体(2)的开闭方向，并且当在开闭体(2)的测量位置处测量的开闭体(2)的速度等于或高于测量位置处的速度阈值时，通过使用驱动单元(10)在所确定的开闭方向上操作开闭体(2)。
-
公开(公告)号：CN104136701A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201380010909.9
申请日：2013-02-22
申请人： 爱信精机株式会社
CPC分类号： E05F15/659 , E05F15/632 , E05F15/70 , E05Y2201/22 , E05Y2201/244 , E05Y2400/32 , E05Y2400/336 , E05Y2400/36 , E05Y2800/113 , E05Y2900/531
摘要： 车辆用开闭体控制装置具备：构成为对车辆的开闭体进行驱动的驱动部、和构成为对驱动部进行控制的控制部。控制部控制驱动部，以便响应于对要使工作中的开闭体加速的外力的输入的检测来加快开闭体的工作速度。作为一个例子，在工作方向上的开闭体的加速度变为规定值以上的情况下，驱动部判定为有要使开闭体加速的外力的输入。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
54 条记录 (耗时 0.027 秒)