用于燃料箱的通风和换气的装置

    公开(公告)号:CN102529698B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201110432489.6

    申请日:2011-12-21

    发明人: H·哈根

    IPC分类号: B60K15/035

    摘要: 本发明涉及一种用于燃料箱的通风和换气的装置,该装置具有燃料箱截止阀(2)和两个燃料箱压力调节阀(3、4),其中两个燃料箱压力调节阀中的一个在燃料箱中为低压的情况下打开,而另一个在燃料箱中为过压的情况下打开。为了使打开压力灵活地、分别与另一个燃料箱压力调节阀(4、3)无关地与这两个燃料箱压力调节阀(3、4)相适配,根据本发明,使这两个燃料箱压力调节阀(3、4)彼此不相关。

    回流防止器
    67.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102606840B

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201210066458.8

    申请日:2009-05-08

    IPC分类号: F16L55/00 F16K15/00

    摘要: 第一止回阀具有形成于支撑部件外周的弓形部分和壳体的第二直径扩大部分之间的窄流路部分。窄流路部分(中间流路的第一部分)通过连通通道与在阀元件顶部的后侧限定在支撑部件中的背压室连通,连通通道包括在阀元件的外周和大直径部分的内周之间的间隙和在阀元件的顶部的后表面上的槽。从而流过窄流路部分的流体的低静压引入背压室,以在流体供应期间通过大的压差移动阀元件,由此允许阀开度大于传统设备并能够减小压力损失。中间室具有利用刚性分隔部件限定在其中的压力室。压力室的高压室与第一止回阀的上游侧连通,低压室与窄流路部分连通。从而比中间室的上游侧和内部流路之间的压差大的力作用在阀元件上,由此允许泄压阀确实地保持关闭。