电子电路单元
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1592558A

    公开(公告)日:2005-03-09

    申请号:CN200410068731.6

    申请日:2004-09-06

    Abstract: 提供一种适合小型化、生产率良好的电子电路单元。本发明的电子电路单元,具有安装在框体(1)内的电路基板(3)、搭载在该电路基板(3)上的带盖电子部件(5)、以贯通状态安装在电路基板(5)上的多个线状端子(9),端子(9)具有多个相互隔开间隔地配置成至少一列的第1、第2端子群(7a)、7b),第1、第2端子群以一列状态配置在电路基板的一边附近,并且,在第1、第2端子群的之间设置空隙部(10),带盖电子部件以位于空隙部中的状态配置在电路基板(3)上,所以带盖电子部件配置的占空系数良好,由此能够减小电路基板的宽度方向的尺寸,能够得到小型的电子电路单元。

    电子设备
    72.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1175567C

    公开(公告)日:2004-11-10

    申请号:CN98120436.8

    申请日:1998-10-16

    Abstract: 现有的电子设备的结构构成为在壳体(21)处设置有结合片(21b)和支撑片(21d),所以具有加工麻烦,生产性不好,且成本比较高等问题。本发明的电子设备的壳体(1)形成有配置在侧板(1a)上端处的切口部(1b)上、呈突起形状的支撑部(1c),所以提供了一种和现有的电子设备相比,其壳体(1)的构成简单、生产性良好、价格低廉的电子设备。

    电子设备
    74.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1215254A

    公开(公告)日:1999-04-28

    申请号:CN98120436.8

    申请日:1998-10-16

    Abstract: 现有的电子设备的结构构成为在壳体21处设置有结合片21b和支撑片21d,所以具有加工麻烦,生产性不好,且成本比较高等问题。本发明的电子设备的壳体1形成有配置在侧板1a上端处的切口部1b上、呈突起形状的支撑部1c,所以提供了一种和现有的电子设备相比,其壳体1的构成简单、生产性良好、价格低廉的电子设备。

    机动车用的电控制设备
    77.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103096621B

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201210439955.8

    申请日:2012-11-07

    Abstract: 本发明涉及机动车用的电控制设备。电控制设备(2)具有带有至少一个连接引脚(22)的电器件(20)、定心板(12)和印制电路板(6)。定心板(12)布置在电器件(20)和印制电路板(6)之间。至少一个连接引脚(22)通过定心板(12)中的第一开口(26)和印制电路板(6)中的第二开口(30)被引导。至少一个连接引脚(22)固定地并且导电地连接到印制电路板(6)上。根据本发明,定心板(12)具有至少一个技术弹簧(38)。通过至少一个技术弹簧(38)将定心板(12)这样压向印制电路板(6),使得没有颗粒在印制电路板(6)和定心板(12)之间通过而到达连接引脚(22)。

    用于机动车的控制器
    79.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103988589B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201280061648.9

    申请日:2012-11-20

    Inventor: U.利斯科夫

    Abstract: 本发明从一种用于机动车的控制器(2)出发。该控制器(2)具有一电的SMD(surface-mounted device)结构元件(4)和一电路板(8),所述SMD结构元件具有至少一个相应的联接插脚18、30)。所述电路板(8)具有至少一个焊接面12)。所述焊接面(12)不可松开地连接在所述电路板(8)上。所述焊接面(12)和所述联接插脚18、30)可借助于一焊接过程相互材料锁合地导电连接。根据本发明,一接触压紧装置(40)与所述电路板(8)固定连接。所述联接插脚(18、30)通过所述接触压紧装置(40)以如下方式定位,使得当所述联接插脚(18、30)与所述焊接面(12)材料锁合地连接时,所述联接插脚(18、30)和所述电路板(8)相互具有一预设的间距(A)。

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