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公开(公告)号：CN117989237B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202311725141.5
申请日：2023-12-14
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本发明涉及轴承技术领域，提供一种换热除湿静压气浮轴承，包括：轴承座、转轴、环形节流件和多个换热管，轴承座的内部设有腔体，外表面设有进气管；环形节流件套设于转轴的外部，并与转轴之间具有第一间隙，第一间隙贯穿轴承座形成排气通道，环形节流件用于对工质起到节流降温的作用；多个换热管内置于环形节流件内，换热管内流动有换热介质，换热介质用于将降温后的工质中的液相加热汽化。上述的换热除湿静压气浮轴承，可利用节流效应，降低工质的温度和压力，同时利用换热管将工质中的液相加热汽化成气态，进而避免了静压气浮轴承运行过程中，液体进入第一间隙，导致静压气浮轴承无法稳定运行，提高了静压气浮轴承运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN118442540A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410457229.1
申请日：2024-04-16
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC分类号： F17D1/06 , F17D3/01 , F17D5/00 , F16L55/033
摘要： 本发明涉及核电技术领域，提供一种蒸汽减温减压装置，包括箱体、泡沫金属和降温组件，箱体上开设有输入口和输出口，箱体内形成有过流通道，输入口和输出口均与过流通道连通；泡沫金属设置于过流通道内；降温组件与箱体连接，并位于过流通道内，以对蒸汽进行降温。通过泡沫金属取代传统的空腔结构，蒸汽在泡沫金属中的流动更加稳定，避免了传统多级孔腔结构中蒸汽迂回扰流造成的巨大排放噪声问题，提高了降压效率。
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公开(公告)号：CN118442539A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410457228.7
申请日：2024-04-16
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本发明涉及核电技术领域，提供一种泄放水减温减压装置，包括箱体、泡沫金属和降温部件，箱体上开设有进水口和出水口，箱体内形成有过流通道，进水口和出水口均与过流通道连通；泡沫金属设置于过流通道内；降温部件与箱体连接，并与泡沫金属形成换热系统，以对泡沫金属进行换热。本发明中泄放水在流经过流通道时能够与泡沫金属发生作用，实现泄放水的减压，通过泡沫金属实现导热，进而能够将热量传递至降温部件实现泄放水的降温。泡沫金属取代传统的减压阀对泄放水进行降压，降低降压过程诱发的剧烈振动，且泡沫金属与泄放水进行换热，显著提高单位体积内的换热面积，提升换热效率，减小换热器体积占用，实现对泄放水的安静高效减温减压。
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公开(公告)号：CN117968283A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311573426.1
申请日：2023-11-21
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本发明提供一种消音冷凝器，涉及冷凝器技术领域，消音冷凝器包括：冷凝器壳体和消音换热结构，冷凝器壳体的顶部用于连接功能元件，冷凝器壳体的内部设置有冷凝腔，冷凝器壳体具有冷流体入口、冷流体出口、热流体入口和热流体出口，热流体入口设置在冷凝腔的顶部，热流体出口设置在冷凝腔的底部，消音换热结构设置在冷凝腔中，消音换热结构具有冷流体通道和热流体通道，冷流体入口和冷流体出口连通至冷流体通道，热流体入口和热流体出口连通至热流体通道；消音换热结构由隐函数数学表达式以及设置参数生成。该消音冷凝器具有极高的换热效率，而且具有较强的隔声量效果，可以有效的实现消音换热功能。
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公开(公告)号：CN117633444A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311513562.1
申请日：2023-11-14
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC分类号： G06F18/15 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/0442 , G06N3/045 , G06N3/048
摘要： 本申请提供一种基于关联网络的传感器异常智能恢复方法及装置，涉及智能监测技术领域。所述方法包括：获取在多种工况下与关键热工参数均具有较高相关性的传感器的故障数据；将所述故障数据输入深度学习网络模型，获取所述深度学习网络模型输出的恢复后的传感器数据；所述深度学习网络模型由卷积自编码器和长短时记忆网络堆叠形成。本申请提供的基于关联网络的传感器异常智能恢复方法及装置，能准确判断系统和设备故障，保证控制系统的正常运作，提高系统安全性与经济性。
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公开(公告)号：CN117609915A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311538165.X
申请日：2023-11-14
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC分类号： G06F18/2433 , G06F18/23213 , G06N3/0985 , G06N3/084
摘要： 本申请提供一种基于元学习的小样本故障诊断方法及装置，涉及智能监测技术领域。所述方法包括：获取热工系统的小样本故障数据；将所述小样本故障数据输入任务序列元学习模型，得到所述任务序列元学习模型输出的故障诊断结果；其中，所述任务序列元学习模型是基于一组或多组训练集进行训练后得到的。本申请提供的基于元学习的小样本故障诊断方法及装置，可以对小样本故障诊断进行精确诊断。
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公开(公告)号：CN117519076A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311479872.6
申请日：2023-11-08
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请提供一种系统故障检测方法及装置，涉及智能检测技术领域。所述方法包括：获取系统运行数据；基于系统运行数据确定系统故障类型；所述系统故障类型包括：系统故障或传感器故障。本申请提供的系统故障检测方法及装置，可以区分系统故障原因，从而减少甚至消除因仪器检测失误对系统造成的影响，提高系统安全性与经济性。
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公开(公告)号：CN116839005A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310666041.3
申请日：2023-06-06
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本发明提供一种机跟炉模式的火电机组控制方法及系统，属于火电机组控制技术领域，所述方法包括：根据第一控制动作信号和第二控制动作信号，控制加热控制器件以控制电锅炉的电加热功率；根据第一蒸汽压力差信号与压力差调节信号，确定第二蒸汽压力差信号，以控制汽轮机的进气调节阀的开度；根据第一开度信号和第二开度信号，控制给水泵的给水调节阀的开度。本发明提供的机跟炉模式的火电机组控制方法及系统，增加了蒸汽压力抗扰控制环节、汽轮机非线性限幅控制环节、给水前馈控制环节以及电锅炉比例微分控制环节，最终达到兼顾负荷功率跟踪性能、电锅炉液位与蒸汽压力波动、给水控制与电功率控制响应速度三个方面的协调控制目标。
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公开(公告)号：CN116771451A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310803018.4
申请日：2023-07-03
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本发明涉及超临界二氧化碳动力系统技术领域，提供一种超临界二氧化碳加热膨胀系统，包括超临界二氧化碳加热器、超临界二氧化碳涡轮机、涡轮机进口调节阀、涡轮机推进电机、多个密度计、多个压力传感器、数据处理单元。每个密度计与压力传感器均插设于超临界二氧化碳加热器工质通道上，设有与超临界二氧化碳流体直接接触的测量端。数据处理单元接收多个密度计和压力传感器通过线缆传输的信号，根据预设的超临界二氧化碳物性表，准确地预测超临界二氧化碳加热器的流动和传热性能，并根据预测结果向涡轮机推进电机发出转速控制信号，向涡轮机进口调节阀发出开度控制信号，显著提高了超临界二氧化碳加热膨胀系统的系统稳定性和热力循环效率。
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公开(公告)号：CN116750176A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310905753.6
申请日：2023-07-20
申请人： 中国船舶集团有限公司第七一九研究所
摘要： 本发明涉及船舶动力系统技术领域，提供一种船舶蒸汽动力系统及船舶。上述的船舶蒸汽动力系统，包括：蒸汽管路、直混冷凝器、第一管路、蒸汽发生器和第二管路，直混冷凝器和蒸汽发生器通过第一管路和第二管路组成循环回路，蒸汽管路的入口与蒸汽发生器连接，蒸汽管路的出口与直混冷凝器连接，直混冷凝器内设有第一混合工质，第一混合工质的等效比热容大于水的等效比热容。上述的船舶蒸汽动力系统，利用第一混合工质的等效比热容大于水的等效比热容的特性，第一混合工质与水发生水合反应时，大量吸收热量，提高了船舶蒸汽动力系统的传热效率，减小了换热端差，且直混冷凝器的真空度易于控制，保证了船舶蒸汽动力系统安全运行。
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