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公开(公告)号：CN107776595B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711168050.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种装卸货物的物流运输车，包括：转向架、车体及自动装卸货平台；转向架在地下管道内的轨道上运行；车体固定在转向架上，内部设有储货空间；自动装卸货平台包括：多根转动辊及与转动辊连接的转辊电机；多根转动辊并排布置在车体的底板上；转辊电机驱动转动辊转动，使转动辊上的货物托盘移出或移入车体。该装卸货物的物流运输车无需人工操作吊车或叉车等装卸货工具而完成货物的装载或卸下，提高货物地下管道运输的转运效率。
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公开(公告)号：CN108002057B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN201711448996.2
申请日：2017-12-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B65G63/00 , B66C17/20 , B66C5/02 , B66C1/10 , B66F9/065 , B66F9/18 , B66F9/12 , B66F9/19 , B66F9/22
Abstract: 本发明涉及一种集装箱公铁转运系统，包括：提升装置、侧取装置及集卡装卸装置，侧取装置用于将对应提升装置位置的集装箱转运至对应集卡装卸装置的位置，和/或，将对应集卡装卸装置位置的集装箱转运至对应提升装置的位置；提升装置用于提升铁路车辆上的集装箱，并将集装箱放置在侧取装置上，和/或，提升侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在铁路车辆上；集卡装卸装置用于提升集卡车上的集装箱，并将集装箱放置在侧取装置上，和/或，提升侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在集卡车上。该集装箱公铁转运系统无需干涉铁路电气化接触网，简化公铁转运环节，降低设备和运行成本，提高公铁转运效率。
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公开(公告)号：CN108002056B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201711446552.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 张攀攀 , 苏利杰 , 梅琨 , 林量才 , 汤楚强 , 刘凤伟 , 黄美林 , 沈鹏 , 张华涛 , 刘伟 , 宋少波 , 孙先俊 , 刘爱文 , 尹刚 , 张楠 , 彭全海 , 黄恒 , 王全虎
IPC: B65G63/00 , B66C17/20 , B66C5/02 , B66C1/10 , B66F9/065 , B66F9/18 , B66F9/12 , B66F9/19 , B66F9/22
Abstract: 本发明涉及一种集装箱公铁转运系统，包括：提升装置、双向侧取装置及集卡装卸装置，双向侧取装置将对应提升装置位置的集装箱转运至对应集卡装卸装置的位置，和/或，将对应集卡装卸装置位置的集装箱转运至对应提升装置的位置；提升装置提升铁路车辆上的集装箱，并将集装箱放置在双向侧取装置上，和/或，提升双向侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在铁路车辆上；集卡装卸装置提升集卡车上的集装箱，并将集装箱放置在双向侧取装置上，和/或，提升双向侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在集卡车上。该集装箱公铁转运系统无需干涉铁路电气化接触网，简化公铁转运环节，降低设备和运行成本，提高工作场地空间利用率及公铁转运效率。
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公开(公告)号：CN112406910B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202011126908.9
申请日：2020-10-20
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 苏利杰 , 刘爱文 , 王全虎 , 姚雄 , 罗辉 , 黄美林 , 黄恒 , 陈治国 , 孙博 , 柯晓乐 , 崔灿 , 冯晔 , 侯建云 , 梅琨 , 宋少波 , 刘伟 , 彭全海 , 尹刚
Abstract: 本发明属于轨道车架技术领域，尤其涉及一种悬挂式轨道交通系统。该系统包括轨道梁以及车辆，车辆包括车架以及转向架，车架和轨道梁之间通过多个转向架连接，每个转向架包括构架、摇枕以及中央悬吊装置，构架包括上弦梁、下弦梁以及连接梁，上弦梁以及下弦梁相对设置，上弦梁以及下弦梁之间通过多个间隔设置的连接梁连接，摇枕通过中央悬吊装置悬挂在下弦梁的中部，摇枕设置在车架下方，在转向架的驱动下，可带动车架在轨道梁下方运行。本发明可减小轨道梁和支撑轨道梁的墩柱结构尺寸，以降低用钢量，达到降低线路建设成本的目的。
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公开(公告)号：CN111071265B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911417664.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空中轨道集装箱运输方法，该方法包括：空中轨道运输车辆空载行驶到位后停止，集装箱位于车辆正下方；操作提升组件，使上车架和下车架分离，并使下车架下放至预设高度；完成下车架与集装箱的锁定；操作提升组件，使下车架与集装箱整体上升；作锁定装置，使上车架和下车架锁定；空中轨道运输车辆完成装箱过程，车辆启动运输。本发明所提供的空中轨道集装箱运输方法，是通过空中轨道运输车辆自身设备即可实现空中轨道运输车辆同集装箱的装配连接，操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112478019A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011248302.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架，涉及地下管道运输技术领域，解决了现有车辆在同样管道截面大小的条件下，由于容积较小而影响货物运输效率的技术问题。包括车架本体与端承架，两个端承架沿车架本体的长度方向分别设置于车架本体的两端，用于与转向架相连接，车架本体的底面沿车架本体的高度方向凹陷，端承架的底面高度大于车架本体的底面高度。本发明通过将端承架底面高度设计为大于车架本体底面高度的结构形式，即是将车架本体设计为相对于两端的端承架下凹式的结构形式，当端承架连接在转向架后，在同样管道截面大小、同等车辆长度的条件下，能够增大车辆30％以上的容积，从而大幅提高了车辆的运输效率。
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公开(公告)号：CN111055855B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201911417527.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升降式车架以及空中运输车辆。该空中运输车辆包括升降式车架，而车架包括上车架、下车架、提升组件以及锁定装置，其中，上车架和下车架通过提升组件连接，提升组件至少沿第一方向相对设置有两组，通过操作至少两组提升组件可使下车架和上车架相互靠近或分离，锁定装置设置在下车架上，当下车架和上车架相互靠近时，操作锁定装置，可使下车架和上车架相互锁定。本发明所提供的空中运输车辆，是通过自身设备即可实现上空中运输车辆同集装箱的装配连接，操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN111071265A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911417664.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空中轨道集装箱运输方法，该方法包括：空中轨道运输车辆空载行驶到位后停止，集装箱位于车辆正下方；操作提升组件，使上车架和下车架分离，并使下车架下放至预设高度；完成下车架与集装箱的锁定；操作提升组件，使下车架与集装箱整体上升；作锁定装置，使上车架和下车架锁定；空中轨道运输车辆完成装箱过程，车辆启动运输。本发明所提供的空中轨道集装箱运输方法，是通过空中轨道运输车辆自身设备即可实现空中轨道运输车辆同集装箱的装配连接，操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN111055855A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911417527.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升降式车架以及空中运输车辆。该空中运输车辆包括升降式车架，而车架包括上车架、下车架、提升组件以及锁定装置，其中，上车架和下车架通过提升组件连接，提升组件至少沿第一方向相对设置有两组，通过操作至少两组提升组件可使下车架和上车架相互靠近或分离，锁定装置设置在下车架上，当下车架和上车架相互靠近时，操作锁定装置，可使下车架和上车架相互锁定。本发明所提供的空中运输车辆，是通过自身设备即可实现上空中运输车辆同集装箱的装配连接，操作简单，且自动化程度高，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN107878475B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201711199981.7
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B61B13/10
Abstract: 本发明涉及一种地下管道系统，包括：管道和至少一个走行轨组，管道埋设在地下，内部为运输通道；走行轨组固定在管道顶部的内壁上；走行轨组包括：两个走行轨；两个走行轨的轨面对称倾斜设置；物流运输车的车轮在走行轨的轨面上运行。该地下管道系统能实现货物的地下运输，释放地上空间，缓解城市交通拥堵。
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