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公开(公告)号：CN118595379A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410729441.9
申请日：2024-06-06
申请人： 哈尔滨工业大学 , 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： B21K1/04
摘要： 一种BG500钢制大尺寸轴承套圈的锻造方法，它属于轴承套圈锻造领域，它解决了现有锻造技术难以解决BG500钢制大尺寸轴承套圈锻坯开裂、外径麻纹和尖角裂纹的问题。方法：一、车削及加热；二、锻造后得待辗扩坯料；三、待辗扩坯料辗扩成形后用石棉包裹红装进行退火，出炉后冷却至室温。本发明降低了后续锻造过程中棒料外表面缺陷导致坯料外径产生麻纹的风险，保证坯料在锻造过程中处于合理的加工温度窗口，同时能够避免坯料出现未热透或晶粒粗大的现象；锻造过程中加垫石棉，有效避免热坯料降温过快导致的锻造开裂现象；在锻件成形后用石棉包裹红装进行退火，有效避免坯料表面升降温过快、内部应力导致的开裂现象，产品成形质量得到提升。
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公开(公告)号：CN114146995A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111438073.5
申请日：2021-11-29
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种轴承套圈清洗方法，涉及一种轴承套圈清洗方法。为了解决轴承及零件用180#航空洗涤汽油进行清洗的清洗质量差和存在安全隐患的问题。方法：采用脱水碳氢清洗剂对轴承套圈进行超声清洗和脱水清洗，然后采用碳氢清洗剂进行一次脱气超声清洗和二次脱气超声清洗，对脱水碳氢清洗剂和碳氢清洗剂进行回收，轴承套圈冷却，即完成。本发明采用脱水碳氢清洗剂和碳氢清洗剂清洗满足套圈零件提交前清洗要求，清洗性能相当或高于180#航空洗涤汽油。清洗质量高，且对人体没有伤害，保障安全生产。本发明适用于轴承套圈清洗。
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公开(公告)号：CN118777185A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411099785.2
申请日：2024-08-12
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
IPC分类号： G01N17/00
摘要： 一种高温轴承钢二次硬化层的酸腐蚀检查方法，本发明涉及一种高温轴承钢二次硬化层的酸腐蚀检查方法。本发明是要解决现有高温轴承钢二次硬化层检查方法对磨削烧伤无法有效检查的问题。方法：一、将高温轴承钢放入脱脂溶液中进行预处理，然后水洗，得到待处理件；二、将待处理件浸泡在盐酸水溶液中，盐酸浸泡完成后采用流动冷水浸泡；再浸泡在硝酸水溶液中浸泡，硝酸浸泡完成后采用流动冷水浸泡，得到酸洗后的金属件；三、将酸洗后的金属件浸泡在稀盐酸水溶液中，当其表面黑色氧化膜转变至灰色表面时采用流动冷水浸泡，得到明化后金属件；四、将明化后金属件浸泡在中和溶液中，然后采用流动冷水浸泡。本发明用于高温轴承钢二次硬化层的表面检测。
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公开(公告)号：CN107599438A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710878723.5
申请日：2017-09-25
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种应用于电机轴承的卷制酚醛层压布管的方法，涉及一种应用于轴承的卷制酚醛层压布管的方法。本发明是为了解决目前压制方式成型酚醛层压布管出现“结子”和“掉渣”的现象，影响外观质量，对局部强度和性能更不利，与基体结合强度不足的技术问题。本发明：一、卷制；二、烘干固化。本发明制备的卷制酚醛层压布管的机械性能较压制胶木管毛坯更高、更集中，性能更稳定，密度值更接近于规定的标准值，且单件保持架的质量比压制管毛坯质量轻，从成品轴承装配检测到耐久性试验可以得出，采用卷制成型方式酚醛层压布管保持架轴承可以满足轴承使用要求。
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公开(公告)号：CN107299935A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710751688.0
申请日：2017-08-28
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种凹曲面结构调心滚子轴承及制备方法，它涉及轴承结构设计领域，主要针对小型及微型调心滚子轴承及制备方法。本发明的目的是要解决现有传统的调心轴承零件存在强度差的问题。一种凹曲面结构调心滚子轴承包括外圈、内圈、若干滚动体和两个挡片；制备方法：一、按照凹曲面结构调心滚子轴承的设计要求，确定外圈相关尺寸、内圈相关尺寸、挡片相关尺寸、滚动体的数量Z和滚动体相关尺寸；二、确定内圈的滚道球面直径；三、确定滚动体凹曲率圆弧结构的曲率半径和宽度；四、组装，即完得到凹曲面结构调心滚子轴承。优点：一、实现微型、小型滚子轴承自调心功能。二、保证零件强度，提升轴承的承载能力。本发明主要用于制备凹曲面结构调心滚子轴承。
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公开(公告)号：CN118854217A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410921614.7
申请日：2024-07-10
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种采用离子渗氮技术提升G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈抗疲劳、抗异物损伤能力的方法，本发明进一步提升航空发动机主轴轴承抗疲劳、抗损伤能力，使其获得良好硬度和应力梯度水平，本发明方法为：将细磨后的G13Cr4Mo4Ni4V钢制轴承套圈的非渗氮面进行防护处理，渗氮面进行渗氮处理，得到深度为0.15～0.23mm的渗氮层，然后进行终磨，然后酸洗，再除氢、退磁，即完成。本发明高温渗碳轴承钢经离子渗氮处理后表面硬度达到900HV0.3以上，表面残余压应力达到‑500MPa以上，最大残余压应力达到‑700MPa以上，压应力层深度达到‑350μm以上。本发明应用于航空轴承表面处理领域。
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公开(公告)号：CN118699245A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410907342.5
申请日：2024-07-08
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种05Cr15Ni5Cu4Nb钢制轴承套圈锻件的锻造方法，本发明涉及一种05Cr15Ni5Cu4Nb钢制轴承套圈锻件的锻造方法。本发明目的是为了提升现有05Cr15Ni5Cu4Nb钢制轴承套圈锻件在锻造后的机械性能、组织等性能指标。方法：一、备料：原材料钢棒用车床车除棒料表面的脱碳层；二、预热：车削完成后的棒料放入低温箱式电阻炉内进行预热；三、终热：预热后的环形件转移至高温箱式电阻炉内进行加热；四、锻造：将加热完成的料段放入锻锤下进行镦粗，然后进行冲孔；五、辗扩：放入辗扩机中进行辗扩，以达到预设的锻件尺寸；六、固溶时效处理。本发明用于05Cr15Ni5Cu4Nb钢制轴承套圈锻件的锻造。
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公开(公告)号：CN114146995B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202111438073.5
申请日：2021-11-29
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种轴承套圈清洗方法，涉及一种轴承套圈清洗方法。为了解决轴承及零件用180#航空洗涤汽油进行清洗的清洗质量差和存在安全隐患的问题。方法：采用脱水碳氢清洗剂对轴承套圈进行超声清洗和脱水清洗，然后采用碳氢清洗剂进行一次脱气超声清洗和二次脱气超声清洗，对脱水碳氢清洗剂和碳氢清洗剂进行回收，轴承套圈冷却，即完成。本发明采用脱水碳氢清洗剂和碳氢清洗剂清洗满足套圈零件提交前清洗要求，清洗性能相当或高于180#航空洗涤汽油。清洗质量高，且对人体没有伤害，保障安全生产。本发明适用于轴承套圈清洗。
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公开(公告)号：CN115740319A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211473815.2
申请日：2022-11-22
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种8Cr4Mo4V钢球的温锻工艺方法，它属于钢球生产技术领域。它解决了现有技术存在的问题。方法：一、取8Cr4Mo4V钢料段放置于旋转上料盘上，通过机械手R1转移至转底式锻造加热炉中；二、保温结束后出炉，通过机械手R1转移至电动螺旋压力机，进行温锻成型，通过机械手R2转移至缓冷机；三、锻后钢球缓冷，缓冷后的钢球进行集中收集。本发明中采用钢球温锻自动生产线，制定8Cr4Mo4V钢球精密温锻成型工艺，减小环带尺寸，降低人为因素影响，提升钢球尺寸精度和质量一致性，钢球外观、尺寸、晶粒度等其他项目均满足相关标准要求，能够实现不同尺寸钢球的温锻精密成型。本发明适用于8Cr4Mo4V钢球的温锻工艺。
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公开(公告)号：CN112780667A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011589119.9
申请日：2020-12-28
申请人： 中国航发哈尔滨轴承有限公司
摘要： 一种单体保持架角接触球轴承，包括外圈、内圈和多个滚动体，所述外圈内部设置有内圈且二者同轴设置，所述外圈和内圈之间设置有多个滚动体；还包括多个单体保持架，多个单体保持架与多个滚动体沿周向相间设置，每个所述单体保持架相对的两个侧面具有与滚动体外球面相配合接触的球形凹面，滚动体的球心和单体保持架的所述单体保持架的靠近内圈的长度小于靠近外圈的长度。本发明通过对保持架结构的创新，保持架为单体结构，使轴承的球径尺寸最大化，具有更优的承载能力和疲劳寿命。
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