公开(公告)号：CN108749604A

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201810451750.9

申请日：2018-05-12

申请人： 无锡同春新能源科技有限公司

发明人： 林华

IPC分类号： B60L11/18 ,  H02J3/38 ,  H02J7/35 ,  H02J7/00 ,  B63B35/00

CPC分类号： H02J3/383 ,  B60L2200/32 ,  B63B35/00 ,  H02J7/0047 ,  H02J7/355

摘要： 本发明涉及用竹缠绕复合压力浮箱作为浮体的水上充电桩，属于新能源应用技术领域。在湖面上自左向右依次漂浮光伏供电船、水上充电桩和电动通信工作船。太阳光照射光伏供电船上的太阳能电池产生的电流通过导电线输入光伏供电船上的逆变器，从逆变器输出的电流通过导电线输入竹缠绕复合压力浮箱上面的竹缠绕复合压力支撑杆甲上的变压器甲，从变压器甲输出的电流通过输入电流的防水密封插口、控制电路、输出电流的防水密封插口和导电线输入电动通信工作船上的竹缠绕复合压力支撑杆乙上的变压器乙、接着通过储能电池和电子计算机乙向通信装置供电，保障通信用电需求。本发明采用竹缠绕复合压力浮箱提供浮力支撑水上充电桩，能有效预防水污染。

公开(公告)号：CN108473070A

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201780008216.4

申请日：2017-01-24

申请人： ABB瑞士股份有限公司

发明人： P.普赞海墨

IPC分类号： B60L11/18 ,  H02G11/00 ,  B63J99/00

CPC分类号： B60L11/1833 ,  B60L2200/32 ,  B63B35/54 ,  B63J2003/043 ,  H01R13/631 ,  H01R2201/26 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/12 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/125 ,  Y02T90/14

摘要： 一种用于将船舶停靠到码头的停靠布置，包括：停靠构件（102、126），用于船舶到码头（120）的机械停靠；以及电连接器（130A、140A），用于在船舶（100）到码头（120）的停靠期间的电能的传输。船舶和码头的电连接器（130A、140A）定位成使得它们在船舶到码头的机械停靠期间彼此对齐。

公开(公告)号：CN108163154A

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201711347900.3

申请日：2017-12-06

申请人： 李全瑞

发明人： 李全瑞

IPC分类号： B63B35/68 ,  B63B35/70 ,  B63H21/17 ,  B60L11/18

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  B63B35/68 ,  B60L53/14 ,  B60L2200/32 ,  B63B35/70 ,  B63H21/17

摘要： 本发明是通过工程方法加深大江大河一侧河道的深度，使河道变成，梯形河道，这样在枯水期也能航行大吨位运输船。同时要在经过渠化的河道中间架设电杆和立柱，电杆和立柱两侧设滑道，在滑道上安装浮动隔离板，这样就能够把顺水船和逆水船进行有效隔离，电杆顶部安装横杆，在横杆两侧安装顺水船供电电源和逆水船供电电源，电动双体拖船通过电网线供电进行运输工作。电动双体拖船上面安装大功率电池组，它们的作用是可以和电网线交替使用，在夏季汛期水流较大时拖船能脱离电网线正常航行。

公开(公告)号：CN108054574A

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201711425444.X

申请日：2017-12-25

申请人： 卧龙电气集团辽宁荣信高科电气有限公司 ,  国网上海市电力公司 ,  华东电力试验研究院有限公司

发明人： 唐跃中 ,  王绪宝 ,  王锋 ,  黄兴德 ,  徐琴 ,  金庆才 ,  郑忠明 ,  鲁俊 ,  高越 ,  贾明革 ,  毛俊 ,  杨海涛 ,  刘舒 ,  李昕 ,  陈俊逸

IPC分类号： H01R13/62 ,  H01R13/631 ,  H01R13/703 ,  B60L11/18

CPC分类号： Y02T10/7005 ,  Y02T90/121 ,  H01R13/6205 ,  B60L53/16 ,  B60L2200/32 ,  H01R13/631 ,  H01R13/7035

摘要： 本发明涉及一种用于岸基船只充电的连接结构，包括电缆接头和船只充电接口，电缆接头的输入端通过电缆与岸基电源连接，输出端与船只充电接口连接，船只充电接口设于船只上，电缆接头设有电磁铁，船只充电接口上设有用于被电磁铁吸附的软磁体。与现有技术相比，本发明通过磁吸式引导船只充电接口和电缆接头的连接，降低了连接时的对准难度，提高了充电连接的效率。

公开(公告)号：CN103683901B

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：CN201210580268.8

申请日：2012-12-27

申请人： 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

发明人： 成有铉 ,  林盛晔 ,  申政旼

IPC分类号： H02M1/44

CPC分类号： H02P6/001 ,  B60L7/14 ,  B60L15/007 ,  B60L2200/10 ,  B60L2200/18 ,  B60L2200/32 ,  B60L2200/40 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/421 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/526 ,  B60L2270/142 ,  B60L2270/145 ,  H02P21/50 ,  H02P27/085 ,  Y02P90/60 ,  Y02T10/643 ,  Y02T10/644 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7241

摘要： 本发明公开了一种控制逆变器以减少环保车辆中噪声的系统和方法。在该方法中，实时监控当前电机转矩和当前电机转速中的至少一个。确定当前电机转矩和当前电机转速中的至少一个是否与设定在当前开关频率上的噪声发生范围对应。在当前电机转矩和当前电机转速中的至少一个与噪声发生范围对应时，计算与当前电机转矩和当前电机转速中的至少一个对应的变更的开关频率值。使用变更的开关频率值生成PWM信号以控制逆变器。

公开(公告)号：CN107919731A

公开(公告)日：2018-04-17

申请号：CN201710550336.9

申请日：2017-07-07

申请人： 富士施乐株式会社

发明人： 根本嘉彦 ,  木村努 ,  马场基文 ,  佐藤雅弘 ,  山内昭人 ,  得地贤吾

IPC分类号： H02J15/00 ,  H02J7/14

CPC分类号： B60L53/24 ,  B60L53/36 ,  B60L2200/32 ,  B60L2240/62 ,  B63G8/001 ,  B63G8/08 ,  B63G2008/002 ,  H02K7/1823 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/12 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/125 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162 ,  H02J15/00 ,  H02J7/14

摘要： 水下移动体。一种水下移动体包括：二次电池；检测器，其检测二次电池中存储的剩余电量；发电单元，其使用自然能来产生用于二次电池充电的电力；以及转换单元，当由检测器检测到的剩余电量下降至低于预定阈值时，该转换单元使得转换为对二次电池充电的充电模式。

公开(公告)号：CN105162260B

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201510349711.4

申请日：2011-01-31

申请人： 株式会社半导体能源研究所

发明人： 山崎舜平 ,  小山润 ,  盐野入丰

IPC分类号： H02J7/02 ,  H02J50/90 ,  B60L5/00 ,  B60L11/18 ,  H01F38/14

CPC分类号： B60L11/182 ,  B60L5/005 ,  B60L11/1829 ,  B60L11/1833 ,  B60L2200/26 ,  B60L2200/32 ,  B60L2200/34 ,  H01F38/14 ,  H02J5/005 ,  H02J7/025 ,  H02J17/00 ,  H02J50/12 ,  H02J50/20 ,  H02J50/90 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7016 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/92 ,  Y02T90/12 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/122 ,  Y02T90/125 ,  Y02T90/14

摘要： 本发明的目的是提供一种受电装置，包括：构成为分别使用从供电装置依次发送的第一电波和第二电波来生成第一电信号及第二电信号的天线电路；构成为使用第一电信号抽出天线电路与供电装置之间的位置关系的信息的信号处理电路；构成为使用第二电信号储存电能的二次电池；构成为生成具有一定频率的信号的振荡电路；以及构成为根据起始信号及所述具有一定频率的信号对天线电路施加电压的调制电路，其中在信号处理电路中生成起始信号。

公开(公告)号：CN107651129A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201711016300.9

申请日：2017-10-26

申请人： 无锡同春新能源科技有限公司

发明人： 缪江桥

IPC分类号： B63B35/34 ,  B60L11/18 ,  H02J7/35

CPC分类号： B63B35/34 ,  B60L11/1816 ,  B60L2200/32 ,  B60L2230/22 ,  H02J7/35

摘要： 本发明涉及一种用于水上供电的太阳能趸船，属于水上供电应用技术领域。将一种用于水上供电的太阳能趸船系泊在湖泊码头上设定的地点，光伏顶篷上的太阳能电池产生的电流通过光伏电缆输向光伏控制器，光伏控制器对电流进行调整、接着将电流输向电源控制电路，电源控制电路按设定的程序通过充电电缆甲将电流输入储能电池储存，储能电池输出电流为整个装置进行供电；电动船通过缆绳系结在缆桩上、停泊在充电柜上的充电枪的水上充电作业区域中，电动船的船员取下充电柜上的充电枪，将充电枪拉伸到电动船的充电口，把充电枪插入到电动船的充电口，开启充电枪的启动按钮，充电枪就可以为电动船进行水上充电作业。

公开(公告)号：CN107650728A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201711014024.2

申请日：2017-10-26

申请人： 陈红卫

发明人： 陈红卫

IPC分类号： B60L11/18

CPC分类号： B60L11/1851 ,  B60L2200/00 ,  B60L2200/32

摘要： 本发明提供的自动充电系统电池，包括电动机、储能变速箱、发电机、充放电调节器、可充电电池和系统检测及控制装置；电动机分别通过转轴与储能变速箱上的电机传动轴相连，储能变速箱上的输出转轴与发电机相连，发电机、充放电调节器和可充电电池依次连接；电动机、发电机、储能变速箱、充放电调节器和电机驱动器分别与系统检测及控制装置连接，通过系统检测及控制装置对可充电电池的自动充放电进行控制。本发明可实现可充电电池的自动充电，该设备使用方便、安全可靠、能量密度大，充电间隔时间长，期间实现自动充电和补电，将电能转化为机械能，机械能转化为电能，充电转化效率高。无腐蚀、无污染，无特殊应用环境要求。

公开(公告)号：CN107512186A

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201710756984.X

申请日：2017-08-29

申请人： 广船国际有限公司

发明人： 韩佳

IPC分类号： B60L11/18

CPC分类号： B60L11/1816 ,  B60L11/1824 ,  B60L2200/32

摘要： 本发明公开一种船舶充电方法，包括以下步骤：步骤S10、将多根电缆的一端分别与充电装置连接；步骤S20、将各所述电缆远离所述充电装置的一端拉设到步桥上；步骤S30、在待充电的船舶达到水面的停泊位置时，通过所述步桥将所述电缆拉设至所述船舶上并与其充电插座连接；步骤S40、充电完成后，将电缆脱离所述船舶的充电插座。本发明其能够快速地对船舶进行充电，操作步骤简便。