公开(公告)号：US08725335B2

公开(公告)日：2014-05-13

申请号：US13460184

申请日：2012-04-30

申请人： Joseph M. Tolkacz ,  R Travis Schwenke ,  Michael Kochem ,  Edmund F. Gaffney, III ,  William R. Cawthorne ,  Thomas A Klingler ,  Richard A. Marsh

发明人： Joseph M. Tolkacz ,  R Travis Schwenke ,  Michael Kochem ,  Edmund F. Gaffney, III ,  William R. Cawthorne ,  Thomas A Klingler ,  Richard A. Marsh

IPC分类号： B60L11/00

CPC分类号： B60L11/126 ,  B60K6/52 ,  B60L15/2045 ,  B60L2220/42 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/443 ,  B60L2240/461 ,  B60L2240/465 ,  B60L2250/18 ,  B60L2260/28 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/083 ,  B60W2510/22 ,  B60W2540/10 ,  B60W2710/105 ,  B60W2720/403 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6265 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7283

摘要： Methods and apparatus are provided for torque control in an electric all wheel drive (e AWD) vehicle. The apparatus is a system having at least one propulsion system capable of determining a desired torque command and torque capability data for a primary and secondary axle. Also included are one or more active chassis systems capable of providing chassis system data and a processor coupled for processing the desired torque command, the torque capability data and the chassis system data to provide a maximum torque limit and a minimum torque limit for the secondary axle. In this way, at least one propulsion system processes the desired torque signal and the maximum torque limit and the minimum torque limit to provide an electric motor torque command and an engine torque command for the eAWD vehicle. A method for torque control in an eAWD vehicle is also provided.

摘要翻译： 提供了用于电动全轮驱动（e AWD）车辆中的扭矩控制的方法和装置。 该装置是具有至少一个推进系统的系统，该推进系统能够确定用于主轴和次轴的期望转矩指令和转矩能力数据。 还包括能够提供底盘系统数据的一个或多个活动底盘系统和被耦合用于处理所需转矩指令的处理器，转矩能力数据和底盘系统数据，以提供副轴的最大转矩极限和最小转矩极限 。 以这种方式，至少一个推进系统处理期望的扭矩信号和最大转矩极限以及最小转矩极限，以提供用于eAWD车辆的电动机转矩指令和发动机转矩指令。 还提供了一种用于eAWD车辆中的转矩控制的方法。

公开(公告)号：US4828082A

公开(公告)日：1989-05-09

申请号：US158187

申请日：1988-02-19

申请人： Gary J. Brand ,  David C. Poirier ,  Peter Jarzyna ,  John C. Haraf ,  Joseph M. Tolkacz ,  Robert C. Simon, Jr. ,  Dale L. Phillips ,  Richard C. Mamolen ,  George T. Stephens ,  Richard A. Marsh

发明人： Gary J. Brand ,  David C. Poirier ,  Peter Jarzyna ,  John C. Haraf ,  Joseph M. Tolkacz ,  Robert C. Simon, Jr. ,  Dale L. Phillips ,  Richard C. Mamolen ,  George T. Stephens ,  Richard A. Marsh

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W30/18 ,  F16D47/06 ,  F16H61/14

CPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/02 ,  B60W10/04 ,  B60W30/18 ,  B60W30/1819 ,  F16H61/143

摘要： Potentially damaging operation of a viscous converter clutch (VCC) is detected in relation to the slippage thereacross. The slippage is compared with a reference slip value indicative of excessive VCC slippage to develop a net overslip indicator. The value of the net overslip indicator changes in the direction of a first limit value so long as the detected slip is at least as great as the reference slip, and in the direction of a second limit value so long as the detected slip is less than the reference slip. When the net overslip indicator reaches the first limit value, the friction clutch is disengaged to release the VCC. According to a first embodiment, the transmission fluid temperature at the time of such deactivation is measured and stored, and the VCC is reactivated when transmission fluid temperature falls below the stored temperature, assuming other criteria for activation are also met. According to a second embodiment, the VCC is reactivated a predetermined time after its deactivation and measurement of the transmission fluid temperature is not required.

摘要翻译： 相对于其中的滑移检测粘性转换器离合器（VCC）的潜在的破坏性操作。 将滑移与表示过度的VCC滑动的参考滑动值进行比较，以形成净超尺寸指示器。 只要检测到的滑移至少与基准滑差一样大，则净过大指示器的值在第一极限值的方向上变化，并且在第二极限值的方向上，只要检测到的滑差小于 参考单。 当净超量指示器达到第一极限值时，摩擦离合器脱开以释放VCC。 根据第一实施例，测量并存储在这种去激活时的传输流体温度，并且假设传输流体温度低于存储温度时VCC被重新激活，假设还满足了激活的其他标准。 根据第二实施例，在停用VCC之后的预定时间内再次激活VCC，并且不需要传输流体温度的测量。

公开(公告)号：US4848189A

公开(公告)日：1989-07-18

申请号：US223354

申请日：1988-07-25

申请人： Robert C. Simon, Jr. ,  Daniel B. O'Connell ,  David C. Poirier ,  John A. Calkins ,  Richard A. Marsh ,  Peter M. Medich ,  Richard C. Mamolen

发明人： Robert C. Simon, Jr. ,  Daniel B. O'Connell ,  David C. Poirier ,  John A. Calkins ,  Richard A. Marsh ,  Peter M. Medich ,  Richard C. Mamolen

IPC分类号： B60W30/18 ,  F16H59/22 ,  F16H59/74 ,  F16H61/04 ,  F16H61/21 ,  F16H63/40

CPC分类号： B60W30/18 ,  B60W10/04 ,  B60W10/11 ,  B60W30/1819 ,  F16H61/21 ,  F16H59/22 ,  F16H59/74 ,  F16H63/502 ,  Y10T477/644 ,  Y10T477/649 ,  Y10T477/653 ,  Y10T477/691

摘要： A throttle follower controller for establishing a release throttle position upon the release of the throttle by the vehicle operator which is maintained at a specified value for a predetermined time if the vehicle transmission is experiencing an upshift or if an upshift will occur upon the release of the throttle to provide for a smooth upshift. Upon completion of the upshift or if no upshift will occur upon release of the throttle, a controlled transition of the throttle angle to a predetermined lower coastdown value is established to prevent drive-on while preventing a sudden harsh drive line jerk upon release of the vehicle throttle.

摘要翻译： 一种节气门跟随器控制器，用于在车辆操作者释放节气门时建立释放节气门位置，如果车辆变速器正在经历升档或在释放时将发生升档 节气门以提供平稳的升档。 在升档完成时或者如果在节气门释放时没有升档，则建立节气门角度到预定的较低下降值的受控转变，以防止在车辆释放时防止突然强硬的驱动线跳动的驱动 风门。

公开(公告)号：US4724810A

公开(公告)日：1988-02-16

申请号：US14581

申请日：1987-02-13

申请人： David C. Poirier ,  Grant W. Brady ,  Robert C. Simon ,  Janet M. Koch ,  Peter M. Medich ,  Richard A. Marsh

发明人： David C. Poirier ,  Grant W. Brady ,  Robert C. Simon ,  Janet M. Koch ,  Peter M. Medich ,  Richard A. Marsh

IPC分类号： F02D41/18 ,  F02M3/07

CPC分类号： F02D41/185

摘要： A feedforward throttle adjustment for a closed loop idle speed control provides engine power output required to drive a variable power steering load while maintaining the engine idle speed in a desired range. The working pressure of the power steering system is detected, and the change in such pressure in the course of a steering maneuver is used to initiate an increase in the engine power output setting. The increase is determined in relation to the peak pressure change; it is implemented at a pedetermined rate, and is subject to interruption whenever the pressure change indicates that the steering maneuver has ended.

摘要翻译： 用于闭环怠速转速控制的前馈油门调节提供驱动可变动力转向负载所需的发动机功率输出，同时将发动机空转速度保持在期望的范围内。 检测到动力转向系统的工作压力，并且使用在转向操纵过程中的这种压力的变化来启动发动机功率输出设定的增加。 增加是根据峰值压力变化确定的; 它以预定的速率实施，并且每当压力变化表明转向操纵已经结束时，它将被中断。

公开(公告)号：US07233855B1

公开(公告)日：2007-06-19

申请号：US11297299

申请日：2005-12-08

申请人： Kevin S. Kidston ,  Richard A. Marsh ,  Paul E. Reinke ,  Jonathan R. Schwarz ,  Carlene M. Sienkiewicz

发明人： Kevin S. Kidston ,  Richard A. Marsh ,  Paul E. Reinke ,  Jonathan R. Schwarz ,  Carlene M. Sienkiewicz

IPC分类号： F02D43/04 ,  G06F19/00 ,  G06G7/70

CPC分类号： G07C5/08 ,  B60R16/0232

摘要： A fuel savings informational system is provided for implementation on an alternative fuel vehicle the operation of which may be characterized by a first plurality of fixed parameters and a second plurality of variable parameters. The system compares the fuel consumption of the alternative fuel vehicle to that of a virtual comparison vehicle characterized by a third plurality of fixed parameters, and comprises a plurality of sensors for monitoring the second plurality and a processor coupled thereto. The processor is configured to recall the first and third pluralities, capture data corresponding to the second plurality, and determine the fuel consumption of the alternative fuel vehicle from the second plurality. The processor is further configured to estimate the fuel consumption of the comparison vehicle from the first, second, and third pluralities, and compare the fuel consumption of the alternative fuel vehicle to the estimated fuel consumption of the comparison vehicle.

摘要翻译： 提供了一种燃料节约信息系统，用于在替代燃料车辆上实施，其操作的特征可以包括第一多个固定参数和第二多个可变参数。 该系统将替代燃料车辆的燃料消耗与以第三多个固定参数为特征的虚拟比较车辆的燃料消耗进行比较，并且包括用于监测第二个多个传感器的多个传感器和与其连接的处理器。 处理器被配置为调用第一和第三多个，捕获与第二多个对应的数据，并且从第二个多个确定替代燃料车辆的燃料消耗。 处理器还被配置为从第一，第二和第三多个估计比较车辆的燃料消耗，并且将替代燃料车辆的燃料消耗与比较车辆的估计燃料消耗进行比较。

公开(公告)号：US06346349B1

公开(公告)日：2002-02-12

申请号：US09503154

申请日：2000-02-11

申请人： James D. Briscoe ,  Gabriel L. Castro ,  Janet Embrey ,  Robert Staniewicz ,  Richard A. Marsh

发明人： James D. Briscoe ,  Gabriel L. Castro ,  Janet Embrey ,  Robert Staniewicz ,  Richard A. Marsh

IPC分类号： H01M458

CPC分类号： H01M6/36 ,  H01M4/40 ,  H01M2300/0054

摘要： A thermal electrochemical cell having a LiAl anode with a salt additive in the range of 10% to 40%, a transition metal fluoride cathode and an alkali metal fluoride salt mixture electrolyte. Preferably, the cathode is CuF2 and the electrolyte is selected from the group consisting of LiF—KF, LiF—KF—NaF, LiF—RbF, LiF—KF—RbF, LiF—NaF—RbF, and LiF—KF—RbF.

摘要翻译： 一种热电化学电池，其具有在10％至40％范围内的盐添加剂的LiAl阳极，过渡金属氟化物阴极和碱金属氟化物盐混合物电解质。 优选阴极是CuF 2，电解质选自LiF-KF，LiF-KF-NaF，LiF-RbF，LiF-KF-RbF，LiF-NaF-RbF和LiF-KF-RbF。

公开(公告)号：US5933241A

公开(公告)日：1999-08-03

申请号：US909304

申请日：1997-08-11

申请人： Richard A. Marsh

发明人： Richard A. Marsh

IPC分类号： G01J5/52 ,  G01S3/78 ,  H04N5/33 ,  G01B11/00 ,  G01J5/00

CPC分类号： G01J5/522 ,  G01S3/7803 ,  H04N5/33

摘要： A calibration system in which calibration target illuminates the IR sensor with at least two distinct inputs spaced apart in time approximately equal to the time it takes the IR sensor to scan an image of the target across the IR sensor field of response.

摘要翻译： 一种校准系统，其中校准目标用至少两个不同的输入点照射IR传感器，其时间大致等于IR传感器跨越IR传感器场的扫描目标所需的时间。

公开(公告)号：US5645960A

公开(公告)日：1997-07-08

申请号：US446090

申请日：1995-05-19

申请人： Bruno Scrosati ,  Richard A. Marsh ,  Lawrence G. Scanlon, Jr.

发明人： Bruno Scrosati ,  Richard A. Marsh ,  Lawrence G. Scanlon, Jr.

IPC分类号： H01M4/58 ,  H01M4/62 ,  H01M6/18 ,  H01M2/04

CPC分类号： H01M10/052 ,  H01M10/0565 ,  H01M4/5825 ,  H01M4/621 ,  H01M6/181

摘要： A solid state electrochemical cell comprising:(a) an electrolyte comprising a polymeric matrix, an inorganic salt and a solvent;(b) an anode comprising a thin film of lithium metal or an alloy thereof; and(c) a cathode comprising a polymeric matrix, a conductive carbon and a metal salt, M.sub.2 ZO.sub.4, wherein M is Ag or Cu and Z is W, Mo or Cr.

摘要翻译： 一种固态电化学电池，包括：（a）包含聚合物基质，无机盐和溶剂的电解质; （b）包含锂金属薄膜或其合金的阳极; 和（c）包含聚合物基质，导电碳和金属盐M2ZO4的阴极，其中M是Ag或Cu和Z是W，Mo或Cr。

公开(公告)号：US5352544A

公开(公告)日：1994-10-04

申请号：US69322

申请日：1993-06-01

申请人： Binod Kumar ,  Richard A. Marsh

发明人： Binod Kumar ,  Richard A. Marsh

IPC分类号： G02F1/15 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/42 ,  H01M14/00

CPC分类号： H01M10/052 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/4214 ,  G02F1/1525

摘要： In units comprising solid polymer electrolytes, the ionic conductivity of such electrolytes is increased by mechanically exciting the units. Such units can be solid state batteries or electrochromic devices or the like. Mechanical excitation may be provided by, for example, a piezoelectric transducer.

摘要翻译： 在包含固体聚合物电解质的单元中，通过机械激发单元来增加这种电解质的离子电导率。 这样的单元可以是固态电池或电致变色装置等。 可以通过例如压电换能器来提供机械激励。

公开(公告)号：US4799464A

公开(公告)日：1989-01-24

申请号：US471756

申请日：1983-03-03

申请人： Ramanlal L. Patel ,  Meng-Sang Chew ,  Richard A. Marsh ,  Richard C. Rosenberg ,  Henry Thomas, Jr.

发明人： Ramanlal L. Patel ,  Meng-Sang Chew ,  Richard A. Marsh ,  Richard C. Rosenberg ,  Henry Thomas, Jr.

IPC分类号： F01L1/18 ,  F16C11/04 ,  F16H51/00

CPC分类号： F01L1/183

摘要： A low-friction, boat-type rocker arm assembly is provided. The boat-type rocker arm is designed to roll on a fulcrum of a supporting pedestal during operation, rather than slipping or sliding thereon. The rocker arm has a recessed intermediate area of a predetermined radius which is greater than the radius of the fulcrum of the pedestal. The rocker has a rectangular opening in the recessed portion with opposite, transverse edges tapering downwardly and inwardly which fit closely with the pedestal to limit travel of the rocker arm relative to the pedestal. The pedestal also has rounded surfaces at those portions positioned near the tapered edges of the rocker arm opening.

摘要翻译： 提供了一种低摩擦的船型摇臂组件。 船型摇臂被设计成在操作期间在支撑基座的支点上滚动，而不是在其上滑动或滑动。 摇臂具有比基座的支点的半径大的预定半径的凹陷中间区域。 摇臂在凹部中具有矩形开口，具有相对的横向边缘，向下和向内逐渐变细，与底座紧密配合，以限制摇臂相对于基座的行进。 在靠近摇臂开口的锥形边缘的那些部分处，基座也具有圆形表面。