一种柴油机油箱及其防震底座

    公开(公告)号:CN106948981A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710349877.5

    申请日:2017-05-17

    发明人: 徐海山

    摘要: 本发明公开了一种柴油机油箱及其防震底座,包括上底座、下底座和油箱,所述上底座的上端设有油箱,所述油箱的顶部设有进油口,所述油箱的四个侧边均固定设有第一固定件,所述上底座的顶面位于油箱的四周均设有第二固定件,所述第一固定件、第二固定件通过螺栓固定连接,所述下底座顶端的四角固定设有固定柱,所述固定柱远离下底座的一端固定连接挡块,所述固定柱的外表面设有第一弹簧,通过在油箱底部设置减震机构,使油箱在受到外力震动时,通过第一弹簧与第二弹簧的减震能得到大大的缓解,有效的解决了柴油机在长期运行过程中对油箱造成的震动和损伤,降低了安全隐患,增减了安全系数,同时也对油箱有着很好的保护作用。

    燃油泵总成
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105626335A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201511006926.2

    申请日:2015-12-30

    摘要: 燃油泵总成,燃油泵与滤清器相连接并形成“8”字形主体,储油桶盖与储油桶通过卡扣固定连接,滤清器的壳体支架上集成有油路管道,油路管道供燃油泵与滤清器进行油路连接,储油桶上设凹槽条,凹槽条上设有直线通道,直线通道的一侧并且位于凹槽条上设有定位卡口,传感器座上设有与定位卡口配合定位的定位卡块,滑块通过直线通道设置在凹槽条上并且通过定位卡块和定位卡扣配合定位;“8”字形主体结构更加紧凑、占用空间更少,调节阀座集成结构并采用了导电材料及除静电设计,液位传感器通过新的安装方式设置在储油桶上,通过调整能够设置在储油桶的不同高度上,使总成通用性更强。

    燃料箱的保护板安装构造
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102149559B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN200980135165.7

    申请日:2009-07-29

    IPC分类号: B60K15/03 F02M37/00

    摘要: 本发明提供一种燃料箱的保护板安装构造,能够不通过成本高的熔敷或嵌件吹塑成形而将保护板安装在燃料箱上。在通过吹塑成形而形成的燃料箱(1)的周壁上,以在吹塑成形时的脱模方向和与该方向大致正交的保护板的板厚方向这两个方向上开放的方式形成有安装凹部,用于将保护板(2)卡合在燃料箱上的固定件(3)能够卡合在该安装凹部中。尤其,固定件由如下部件构成:第一夹子(6),其具有沿脱模方向嵌合在安装凹部中的弹性腿部(62);第二夹子(7),其具有贯穿保护板并沿板厚方向嵌合在第一夹子上的弹性腿部(72),通过该第一、第二夹子夹持保护板。

    用于重型施工设备的燃料箱

    公开(公告)号:CN103561985A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201180071178.X

    申请日:2011-05-30

    发明人: 李择雨

    IPC分类号: B60K15/03 E02F9/00

    摘要: 本发明提供一种用于重型施工设备的燃料箱,其防止柴油加热器由于在极冷区域中在燃料箱内产生的水分的引入而变得不能操作,并使用水分离器过滤燃料箱内的水分。用于重型施工设备的燃料箱包括:隔板,其在设备移动时防止燃料流动;下盖,其安装在燃料箱的底面上;排出口,其安装在下盖上,以排出包含在燃料中的水分;燃料返回口,其配置为使燃料从发动机返回到燃料箱中;燃料吸入口,其安装在下盖上,以将燃料从燃料箱供应给发动机;以及柴油加热器燃料吸入口,其安装在吸滤器上,吸滤器安装在燃料吸入口和下盖上,柴油加热器燃料吸入口具有朝向燃料箱底面弯曲的入口,以防止在极冷区域中在燃料箱内产生的水分通过入口落入并引入,然后供应给柴油加热器吸入管。

    燃料容器法兰
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101605981A

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200780043172.5

    申请日:2007-09-25

    IPC分类号: F02M37/22 B01D35/027

    摘要: 公知的燃料容器法兰具有一主过滤器及一用于连接该主过滤器与一输送装置的第一连接通道,该主过滤器具有一具有一输入部及一输出部的过滤器壳体。该过滤器壳体组合在燃料容器法兰中,其中,过滤器织物安装在过滤器壳体中,过滤器壳体被过滤器盖封闭。过滤器壳体的输入部与输送装置的压力侧连接及其输出部通向内燃机。其缺点在于,为了更换过滤器织物,必需将大面积的过滤器盖打开,由此,很多燃料蒸汽排到大气中。在按本发明的燃料容器法兰中,通过将主过滤器构造成过滤器筒,简化了过滤器的更换。本发明提出,该主过滤器(7)的输入部(8)伸入该燃料容器法兰(1)的第一连接通道(12.1)中及构成一密封连接。