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公开(公告)号：CN102821979B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201180016876.X
申请日：2011-06-21
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C5/01 , B60C9/0207 , B60C9/04 , B60C9/18 , Y02T10/862 , Y10T152/10045 , Y10T152/10054 , Y10T152/10063 , Y10T152/10207
Abstract: 一种充气轮胎(1)，其包含圆筒形状的环状结构体(10)，朝向环状结构体(10)的周向设在环状结构体(10)的外侧(10so)而成为胎面部的橡胶层(11)，以及具有由橡胶覆盖的纤维、设在包含环状结构体(10)和橡胶层(11)的圆筒形状的结构体(2)的与中心轴(Y轴)平行的方向上的两侧(2S)的帘布层(12)，在结构体(2)的子午剖面上，橡胶层(11)的外侧(11so)和环状结构体(10)的外侧(10so)形状相同。
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公开(公告)号：CN104428147A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380036319.3
申请日：2013-05-01
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，所述充气轮胎用于在抑制凸部的空气阻力的恶化和轮胎滚动阻力的增加的同时有效地降低车辆的空气阻力。在安装在车辆上时具有车辆内/外取向的充气轮胎(1)包括：沿轮胎周向方向设置在位于车辆内侧的轮胎侧部(S)上的多个凸部(9)；和设置在位于车辆外侧的轮胎侧部(S)上的多个凹部，其中凸部(9)自轮胎侧部(S)起的突出高度大于4mm并且在10mm以下，凸部形成为长形凸部并且在横向上的弯曲刚性满足0.1MPa·mm4以上10,000MPa·mm4以下的范围。
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公开(公告)号：CN104411510A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201380035863.6
申请日：2013-09-30
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C9/14 , B29D30/30 , B29D30/3042 , B29D30/70 , B29D2030/423 , B29D2030/705 , B60C5/12 , B60C9/0207 , B60C9/023 , B60C15/0009 , B60C2005/147 , Y10T152/10855
Abstract: 为了改善轮胎的均匀性，本发明提供一种充气轮胎，其具有：带材(帘布层6、内衬层8)，其轮胎宽度方向的两端到达两胎圈部，并且在轮胎周向上卷绕；以及带束层，其在胎面部上配置在所述带材的轮胎直径方向外侧，其特征在于，在轮胎宽度方向将所述带材分断，所分断的各所述带材(分断帘布层6A、6B，分断内衬层8A、8B)分别具有在轮胎周向上接合的接合部(6Ab、6Bb，8Ab、8Bb)，将各所述接合部的相互位置在所述带束层的轮胎宽度方向最大宽度TW的端部与轮胎最大宽度位置之间的范围SW内在轮胎周向上错开20[°]以上配置。
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公开(公告)号：CN103201902B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201180054057.4
申请日：2011-07-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 中谷兴司
CPC classification number: B60C23/02 , B60C23/0452 , B60C23/0498 , H01Q1/2241 , H01Q7/00
Abstract: 在由假想面围起来的空间（E）以外的壳体内部空间配置形成检测/收发电路的电子部件、导电体等，所述假想面是从卷绕状天线（450）的卷绕轴x方向端部的开口面周缘位置起相对于卷绕轴x向外侧方向成预定角度θ的面。角度θ为5度以上的角度，优选为90度。只要不使天线（450）的磁流发生大的变化，也可以在上述空间（E）内配置微小的电子部件、微小导电体。
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公开(公告)号：CN102753341B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201080063888.3
申请日：2010-12-09
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: E01D19/041 , B32B15/06 , B32B25/04 , Y10T428/269 , Y10T428/30 , Y10T428/31536 , Y10T428/31678
Abstract: 一种碳膜被覆物与橡胶的粘合体(10)，将物品(11)表面形成碳膜(12)的碳膜被覆物(13)与未硫化橡胶(14)贴合，然后通过硫化使其粘合而成，从而能够提供一种无需粘合剂的、橡胶与例如金属的接合体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104364093A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201380031644.0
申请日：2013-04-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C13/02 , B60C13/002
Abstract: 本发明的充气轮胎维持车辆的空气阻力的减低效果，并且改善均匀性。在至少一方的胎侧部(S)，在轮胎周向上隔开间隔地配置有大量凸部(9)，凸部(9)以包含轮胎最大宽度位置(H)且遍及轮胎径向内外的方式呈长条状延伸，各凸部(9)的延伸方向相对于轮胎径向倾斜，并且在轮胎周向上相邻的各凸部(9)配置成相对于轮胎径向倾斜的方向反向。
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公开(公告)号：CN104334370A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201380027177.4
申请日：2013-05-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 张替绅也
CPC classification number: B60C9/20 , B60C9/0064 , B60C9/2006 , B60C9/28 , B60C2009/2012 , B60C2009/2019 , B60C2009/2022 , B60C2009/2041 , B60C2009/2048 , B60C2009/2077 , B60C2009/2083 , B60C2009/209 , Y10T152/10801
Abstract: 本发明提供了一种乘用车用充气子午线轮胎，其可降低滚动阻力，在削减了带束层帘线的情况下也能够维持较高的轮胎耐久性。本发明的乘用车用充气子午线轮胎，在胎冠区域的胎体帘布层的轮胎直径方向外侧，具有将两层埋设有相对于轮胎周向成15～45°角度的钢丝帘线的带束帘布层以相互交叉的朝向重叠而成的主带束层，其特征在于，在胎体帘布层和内侧主带束层之间，以其一部分搭在从宽度较窄的主带束层的宽度方向两端部分别距离轮胎赤道一侧30mm的位置上的方式，配置有作为带束辅助层的、埋设有相对于轮胎周向成80～90°角度的钢丝帘线的帘布层，同时，该带束辅助层的宽度为30mm以上，且该带束辅助层的初始刚度值小于或等于所述主带束层的初始刚度值。
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公开(公告)号：CN104321209A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201380027355.3
申请日：2013-09-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 堀内研治
CPC classification number: B60C17/0009 , B60C9/20 , B60C13/00 , B60C15/0036 , B60C15/06 , B60C15/0603 , B60C2001/0033 , B60C2013/006 , B60C2015/0614 , B60C2015/0621 , B60C2017/0063
Abstract: 提供以高水平使缺气保用耐久性和乘坐舒适度同时成立、且将重量增加抑制为最小限度的缺气保用轮胎。在胎侧增强型的缺气保用轮胎中，最小壁厚部配置在带束层的端部与轮胎截面高度SH的70％的位置之间，最小壁厚部的厚度Gmin与最大壁厚部17的厚度Gmax的关系为0.5×Gmax≤Gmin≤0.8×Gmax，薄壁区域的长度Lmin与轮胎截面高度SH的关系为0.18×SH≤Lmin≤0.26×SH，胎侧增强层的重量Wr与轮胎总重量Wt、轮胎扁平率R的关系为0.08×Wt×(1-0.2×(1-R/50))≤Wr≤0.18×Wt×(1-0.2×(1-R/50))，比胎体层靠外侧的外侧橡胶部分在轮辋核对线位置的厚度Ga与其最大厚度Gb的关系为0.8×Gb≤Ga≤1.0×Gb，比胎体层靠内侧的内侧橡胶部分在轮辋核对线位置的厚度Gc与厚度Ga的关系为0.7×Ga≤Gc≤1.0×Ga。
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公开(公告)号：CN104302841A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201380022318.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种使用时直径能够比不使用时例如保管、搬运时大幅增大的充气式护舷材。躯干部(2)通过在内层橡胶(4)与外层橡胶(7)之间叠层多个增强层(5)而构成，叠层后相邻的两个增强层(5)之间的帘线(6a)、(6b)交叉，与管轴方向成规定的帘线角度A地配置，在各增强层(5)之间插入设置中间橡胶层(8)，同时在未膨胀的中立状态下中间橡胶层(8)的厚度设定为1mm～5mm，并且帘线角度A设定为15°～45°，从而当将空气填充至护舷材(1)的内部并使其达到规定的内压时，中间橡胶层(8)发生剪切变形，帘线角度A增大至静止角左右，躯干部(2)增大、膨胀。
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公开(公告)号：CN102596597B
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201080046551.1
申请日：2010-11-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 金成大辅
CPC classification number: B60C23/0408 , B60C23/0494
Abstract: 一种轮胎状态监测系统，其包括发送装置，接收器，监测部。该发送装置具有传感器、发送器、框体、和结合部件。传感器将填充在被轮胎和轮辋包围的轮胎空洞区域的气体的状态作为轮胎信息进行检测。发送器将所检测的所述轮胎信息以无线方式进行发送。框体容纳所述传感器和发送器，并且具有内部空间和贯通孔。所述内部空间被框体的壁包围，且从所述轮胎空洞区域区分。贯通孔贯通所述壁。结合部件通过与所述贯通孔结合，而设置于所述框体。所述结合部件具有连通所述轮胎空洞区域和所述内部空间之间的通风口和连通沟槽中的一个。
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