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公开(公告)号：CN107972687A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711166959.2
申请日：2017-11-21
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有门式结构的物流运输车，包括：转向架及车体；转向架在地下管道内的轨道上运行；车体包括：底架、端墙、顶架、侧滑门及开闭机构；底架固定在转向架上；端墙固定在底架的端部；顶架固定在端墙的顶部；侧滑门包括至少两块设置在底架侧边的门板，其中至少一块门板相对底架活动设置；开闭机构能驱动活动的门板滑移到其他门板的外侧而打开或关闭侧滑门。该具有门式结构的物流运输车能滑动开启侧滑门，提高车体载货空间而增大货物运载量，保障货物地下管道运输转运效率。
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公开(公告)号：CN107963085A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711166188.7
申请日：2017-11-21
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种车辆、车辆控制方法及系统，该方法包括：探测获取探测信号，所述探测信号为位于所述车辆的探测范围内的附近车辆发出的信号；根据所述探测信号的信号强度，控制所述车辆的车速，其中，所述信号强度表征所述车辆与所述附近车辆的车距，所述信号强度与所述车距反相关。本申请提供的方法、系统和车辆用以缓解现有的交通拥堵和安全问题。实现了提高车辆行驶的安全性的技术效果。
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公开(公告)号：CN107776595A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711168050.0
申请日：2017-11-21
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种装卸货物的物流运输车，包括：转向架、车体及自动装卸货平台；转向架在地下管道内的轨道上运行；车体固定在转向架上，内部设有储货空间；自动装卸货平台包括：多根转动辊及与转动辊连接的转辊电机；多根转动辊并排布置在车体的底板上；转辊电机驱动转动辊转动，使转动辊上的货物托盘移出或移入车体。该装卸货物的物流运输车无需人工操作吊车或叉车等装卸货工具而完成货物的装载或卸下，提高货物地下管道运输的转运效率。
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公开(公告)号：CN107097804A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710330515.1
申请日：2017-05-11
申请人： 中车长江车辆有限公司
CPC分类号： B61D3/16 , B60L13/04 , B60L2200/26
摘要： 本发明公开一种磁动力转向架，所述磁动力转向架包括：构架；磁排，固定在所述构架的第一侧上，与感应线圈产生驱动磁动力转向架移动的作用力；走行轮，转动地设置在构架上与第一侧相背的第二侧上；导向轮，转动地设置在第二侧上，导向轮的转动中心轴与走行轮的转动中心轴垂直；制动装置，固定于构架上。通过设置构架、固定在所述构架的第一侧上的磁排、转动地设置在所述构架上与所述第一侧相背的第二侧上的走行轮、转动地设置在第二侧上的导向轮、固定于构架上的制动装置，再通过磁排与感应线圈产生驱动所述磁动力转向架移动的作用力，以带动所述磁动力车转向架在轨道上移动，对装载器件进行转运。
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公开(公告)号：CN106564766A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610932629.9
申请日：2016-10-24
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B65G63/04
CPC分类号： B65G63/045
摘要： 本发明公开一种运输系统，所述运输系统包括货运动车、高架立柱、悬挂式轨道梁；所述货运动车包括货运动车转向架、悬挂装置、集成吊具；所述转向架包括：两车架、横梁、至少两个走行轮、驱动装置；所述驱动装置固定于所述车架上，所述驱动装置与至少两个所述走行轮连接，用于驱动至少两个走行轮转动；悬挂装置一端固定于所述横梁上，另一端固定于集成吊具上；悬挂式轨道梁安装于高架立体上，悬挂式轨道梁上设置有两条走行轨；货运动车的至少两个所述走行轮分别位于两条走行轨上。通过转向架在走行轨上移动，通过悬挂装置将吊运货物装载器件的集成吊具固定于转向架上，对货物装载器件进行转运，从而无需采用更多的车辆对货物装载器件进行转运。
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公开(公告)号：CN107972687B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201711166959.2
申请日：2017-11-21
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有门式结构的物流运输车，包括：转向架及车体；转向架在地下管道内的轨道上运行；车体包括：底架、端墙、顶架、侧滑门及开闭机构；底架固定在转向架上；端墙固定在底架的端部；顶架固定在端墙的顶部；侧滑门包括至少两块设置在底架侧边的门板，其中至少一块门板相对底架活动设置；开闭机构能驱动活动的门板滑移到其他门板的外侧而打开或关闭侧滑门。该具有门式结构的物流运输车能滑动开启侧滑门，提高车体载货空间而增大货物运载量，保障货物地下管道运输转运效率。
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公开(公告)号：CN113501015B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110872721.1
申请日：2021-07-30
申请人： 中车长江车辆有限公司
IPC分类号： B61D7/02
摘要： 本发明公开了一种铁路漏斗车，包括漏斗、底架、转向架、制动装置、车钩缓冲装置和底门开闭装置，漏斗的底部设置有纵向对开内卸式底门，纵向对开内卸式底门包括沿纵向对称设置的第一底门和第二底门，第一底门的外侧边和第二底门的外侧边均为铰接边，第一底门的内侧边与第二底门的内侧边相对设置；底门开闭装置安装在漏斗的底部卸料口处，用于驱动纵向对开内卸式底门开启或关闭。本发明提供的铁路漏斗车，通过将底门开闭装置设置于底门的端部，且主动轴垂直于底门的长度方向、设置于底门的端部，从而从根本上消除现有技术因纵向传动轴需要贯通车体卸货区域，因此在车体中需要有纵向漏斗脊，挤占漏斗的载货空间的技术问题。
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公开(公告)号：CN112537333B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011360692.2
申请日：2020-11-27
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明属于铁路货车技术领域，尤其涉及一种凹底架以及铁路凹底车。其中的凹底架包括端臂组成以及承载梁组成，所述端臂组成沿纵向相对设置有两个，所述承载梁组成设置在两个所述端臂组成之间，所述承载梁组成的端部和同端的所述端臂组成连接，所述端臂组成和所述承载梁组成均为底部敞口的非封闭腔结构，所述空气制动系统设置在所述凹底架的底部的非封闭腔结构内。本发明具有结构简单经济，生产制造简便的特点，便于单制动缸和单闸调器制动系统的布置安装、调试、维护，使得制动更加的安全可靠，实用性能强。
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公开(公告)号：CN111845833B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202010654001.3
申请日：2020-07-08
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路货车应急连接装置，包括紧固件、柔性连接件和牵引钩，所述紧固件用于连接货车端部，其与货车端部的连接处设置有缓冲弹簧，其远离货车端部的一端设置有连接孔；所述柔性连接件的第一端与紧固件的连接孔相连，该端端部或端部附近设置有固定环；所述柔性连接件的第二端设置有挂接环；所述牵引钩的尾部安装孔套在固定环内，其钩形头部可挂接在另一个应急连接装置的挂接环内。本发明同时提供了该应急连接装置的安装结构，通过四个应急连接装置分两组设置在主连接装置左右，当车钩或牵引杆连接装置失效时，端部应急连接装置可以起到临时连接车辆并牵引的作用。
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公开(公告)号：CN107963085B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201711166188.7
申请日：2017-11-21
申请人： 中车长江车辆有限公司
摘要： 本发明公开一种车辆、车辆控制方法及系统，该方法包括：探测获取探测信号，所述探测信号为位于所述车辆的探测范围内的附近车辆发出的信号；根据所述探测信号的信号强度，控制所述车辆的车速，其中，所述信号强度表征所述车辆与所述附近车辆的车距，所述信号强度与所述车距反相关。本申请提供的方法、系统和车辆用以缓解现有的交通拥堵和安全问题。实现了提高车辆行驶的安全性的技术效果。
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