装订设备及装订方法
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104985944B

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201510388466.8

    申请日:2015-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种装订设备及装订方法,装订设备包括存纸盒、装订盒、取纸装置和装订装置,存纸盒用于储存待装订的纸张,且设有多个;装订盒为可移动的设置,且由第一驱动机构提供作直线运动的驱动力;取纸装置用于从各个存纸盒中拾取纸张,且设置于装订盒上;装订装置用于对取纸装置拾取的纸张进行装订,且设置于装订盒上。本发明的装订设备,通过设置存纸盒、取纸装置和装订装置相配合,由取纸装置自动拾取存纸盒内的纸张,并由装订装置完成装订工作,操作简单,效率高。

    一种发动机能量回收系统
    42.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104612816B

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201510064451.6

    申请日:2015-02-06

    CPC classification number: Y02T10/144 Y02T10/16

    Abstract: 本发明公开了一种发动机能量回收系统,包括涡轮增压器,还包括与所述涡轮增压器连接且用于对涡轮增压器提供驱动力的辅助增压装置,辅助增压装置具有蓄能器。本发明的发动机能量回收系统,通过设置辅助增压装置,充分利用了发动机的热量这一发动机最大的能量,并将之重新用于发动机的动力回收利用中,因此在很大程度上不仅可以提高发动机的热效率,还可以提高发动机的燃油经济性。

    一种清理和收集黑板擦上粉笔灰的装置

    公开(公告)号:CN105710057A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201610217122.5

    申请日:2016-04-08

    Abstract: 本发明公开一种清理和收集黑板擦上粉笔灰的装置,包括转轴,上盖,按钮,装置本体,带轮,手动摇把,传递带,电机,支撑轴和清理环。其具有自动清理黑板擦上粉笔灰和手动清理黑板擦上粉笔灰的双重功能。装置本体上端面设计有上盖;清理环安装固定在转轴上;清理环上均匀分布结构相同的条状凸起,每个条状凸起上的楔形凸台的顶端稍低于圆锥凸台的尖状突起的顶端;支撑轴既能够减小黑板擦上粉笔灰清理过程的阻力,又能限定黑板擦的表面位置;装置本体为薄壁中空容器,除上盖和安装结构孔外,为封闭结构,实现收集黑板擦的表面粉笔灰被清理后收集功能。它结构简单,操作便利,清理效果干净、收集便利可靠,利于教学辅助装置领域推广。

    用于锚杆钻机的6自由度位姿调整平台及位姿调整方法

    公开(公告)号:CN117166933A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311131940.X

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明涉及位姿调整,具体涉及用于锚杆钻机的6自由度位姿调整平台及位姿调整方法,包括基座和缓冲平台,基座周身连接有滑轨,滑轨与缓冲平台之间连接有用于对缓冲平台进行缓冲和位姿调整的支链组件;支链组件包括与滑轨滑动连接的夹持体、支承块,夹持体上固定安装有液压缸,液压缸中活塞杆的伸出部分连接用于承受来自缓冲平台的耦合力的支承块,液压缸中活塞杆的顶端连接有旋转接头,旋转接头与主连杆的一端转动连接,主连杆的另一端与副连杆的一端活动连接,副连杆的另一端与缓冲平台活动连接,支承块上固定安装有用于驱动主连杆周期性转动的驱动激振器;本发明提供的技术方案能够有效克服不能有效解决锚杆钻机工作失稳问题的缺陷。

    双驱动双组态空间可重构汽车

    公开(公告)号:CN114802533A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110070251.7

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种双驱动双组态空间可重构汽车,包括第一车体、第二车体、设置于第一车体上的第一行驶系统、设置于第二车体上的第二行驶系统、设置于第一车体内的第一座椅系统和设置于第二车体内的第二座椅系统,第一车体的尾部与第二车体的尾部为可拆卸式连接。本发明的双驱动双组态空间可重构汽车,可以实现一车变2车的切换模式,空间整合满足中国汽车家庭多样化需求;而且双车分体模式实现车身小型化,精小的车身可以大大缓解交通拥堵问题,并且方便找寻公共停车位。

    双驱动双组态空间可重构汽车的对接方法

    公开(公告)号:CN114802532A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110068816.8

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种双驱动双组态空间可重构汽车的对接方法,包括步骤:S1、第一车体和第二车体的预定位;S2、进行第一车体和第二车体的第一次锁紧;S3、进行第一车体和第二车体的第二次锁紧;其中,第一车体上设置第一行驶系统和第一座椅系统,第二车体上设置第二行驶系统和第二座椅系统。本发明的双驱动双组态空间可重构汽车的对接方法,可以实现一车变2车和2车变一车的切换模式,空间整合满足中国汽车家庭多样化需求,而且对接准确性高。

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