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公开(公告)号：CN108116361A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711178574.8
申请日：2017-11-23
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B60R22/48 , B60R21/01548 , B60R2022/4825 , B60R2022/485 , B60R22/34 , B60R22/36 , B60R22/46
Abstract: 一种安全带组件包括安全带、第一传感器和第二传感器。安全带具有织带和与织带不同并且固定在其上的多个标示物。标示物沿纵向方向在织带上等距地间隔开第一纵向距离。第一传感器和第二传感器各自具有指向安全带的相关检测场，并且对场中的标示物作出响应。第二传感器距第一传感器与第一距离不同的第二纵向距离。
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公开(公告)号：CN107021059A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201611005936.9
申请日：2016-11-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乐嘉良 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥
CPC classification number: B60R22/48 , B60R2022/4808 , B60R22/00 , G01B11/022
Abstract: 一种从图像传感器接收的图像，该图像包括乘员头部和织带。确定乘员的中心线。织带伸出长度基于中心线来确定。安全装置至少部分地基于织带伸出长度来调整。
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公开(公告)号：CN105799713A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610025557.X
申请日：2016-01-15
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马克·A·卡迪希 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 乐嘉良
CPC classification number: B60Q9/00 , G08B6/00 , B60W50/16 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2550/402
Abstract: 本公开涉及一种基于可穿戴装置的触觉车辆警告。一种车辆包括控制器，所述控制器与具有触觉机构的可穿戴装置通信。响应于由所述车辆检测到的警告事件，所述控制器输出信号以激活触觉机构。所述可穿戴装置可检测诸如脉搏速率的生理或生物计量特征。所述控制器还可响应于脉搏速率低于阈值来输出信号以激活触觉机构。此外，所述控制器可在车辆自主操作时输出信号以激活触觉机构。
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公开(公告)号：CN105138529A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510303535.0
申请日：2015-06-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 卡瓦库·O·普拉卡什-阿桑特 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 乐嘉良 , 杨行翔 , 裴利·罗宾逊·麦克尼尔
CPC classification number: G07C5/008 , G07C5/0841 , G06F17/30595 , G06F17/30545 , G06F17/3056 , H04L67/025
Abstract: 一种车辆系统，包括通信接口和处理装置。处理装置被配置为接收与多个车辆子系统的至少一个相关联的性能数据，并生成包括性能数据的消息。通信接口被配置为将消息发送至远程集群服务器。远程集群服务器被配置为接收来自多个车辆的性能数据、汇集性能数据、以及至少部分基于性能数据识别与各种车辆子系统相关联的趋势。
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公开(公告)号：CN104925112A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510122628.3
申请日：2015-03-19
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马克·A·库迪西 , 克里斯多夫·阿塔尔德 , 杰夫·艾伦·格林伯格 , 拉吉特·乔瑞 , 戴温德·辛夫·科克哈尔 , 乐嘉良 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 马修·Y·拉普 , 约翰·舒特科 , 罗杰·阿诺德·特朗布利 , 洪特·埃里克·曾 , 安德鲁·瓦尔迪斯
Abstract: 一种车辆，包括乘客舱中的方向盘。方向盘配置为从操作位置移动到收起位置。在碰撞的情况下，第一安全气囊配置为当方向盘处于操作位置时展开和第二安全气囊配置为当方向盘处于收起位置时展开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104648305A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410652685.8
申请日：2014-11-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乐嘉良 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 马克·A·库迪西
IPC: B60R21/16 , B60R21/0136
CPC classification number: B60R21/0136 , B60R19/16 , B60R19/34 , B60R19/483 , B60R21/013 , B60R21/23 , B60R21/26 , B60R2021/0023 , B60R2021/01013 , B60R2021/01286 , B62D21/15 , G01M17/0078
Abstract: 一种柔性电阻式碰撞检测传感器，其安装在前保险杠的外侧部分，用于发信号表明机动车辆前角的偏置刚性壁障碰撞事件和指示安装在前纵梁上的小偏置刚性壁障安全气囊展开。安全气囊连接于邻近前纵梁的远端。连接到前保险杠的外侧部分的后表面的柔性电阻式碰撞检测传感器基于边角碰撞事件产生信号，由此，控制器处理碰撞检测传感器产生的信号且基于预定碰撞严重程度来电驱动充气机。处于膨胀状态的安全气囊对偏置刚性壁障起作用，以产生对偏置刚性壁障的侧向力以推动机动车辆远离壁障，且从而通过机动车辆的侧向运动使碰撞能量改变方向。
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公开(公告)号：CN104648304A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410652552.0
申请日：2014-11-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马克·A·库迪西 , 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 乐嘉良
IPC: B60R21/16 , B60R21/0136
CPC classification number: B60R21/26 , B60R19/00 , B60R19/16 , B60R19/205 , B60R19/34 , B60R19/483 , B60R21/00 , B60R21/0136 , B60R2021/0023 , B60R2021/01013 , B62D21/15 , B62D21/152 , G01D5/3537
Abstract: 一种柔性光学碰撞检测传感器，其安装在前保险杠的外侧部分，用于发信号表明机动车辆前角的偏置刚性壁障碰撞事件和指示安装在前纵梁上的小偏置刚性壁障安全气囊展开。安全气囊连接于邻近前纵梁的远端。连接到前保险杠的外侧部分的后表面的柔性光学碰撞检测传感器基于边角碰撞事件产生信号，由此，控制器处理碰撞检测传感器产生的信号且基于预定碰撞严重程度电驱动充气机。处于膨胀状态的安全气囊对偏置刚性壁障起作用，以产生对偏置刚性壁障的侧向力以推动机动车辆远离壁障，且从而通过机动车辆的侧向运动使碰撞能量改变方向。
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公开(公告)号：CN102768708A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201210098054.7
申请日：2012-04-05
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 乐嘉良 , 夸库·O·普拉卡-阿桑特 , 克里希纳斯瓦米·韦卡特施·普拉萨德
CPC classification number: G08B21/0453 , A61B5/0022 , A61B5/02055 , A61B5/021 , A61B5/024 , A61B5/08 , A61B5/11 , A61B5/14532 , A61B5/14542 , A61B5/4266 , B60W2540/26 , B60W2550/40 , G06F19/00 , G06F19/3418 , G08B21/06 , G16H40/63 , G16H50/20
Abstract: 本发明公开一种可用于监视健康的方法，包括与一个或多个医疗和/或保健设备通信。该方法进一步包括从一个或多个医疗和/或保健设备中的至少一个接收涉及医疗或保健状况的一个或多个数据。该方法另外地包括及至少部分基于接收的数据报告来自一个或多个医疗设备的测量值。
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公开(公告)号：CN101585349A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910137471.6
申请日：2009-04-29
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 乐嘉良 , 周启峰 , 萨伊德·大卫·巴贝特
IPC: B60R21/013
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R2021/0018 , B60R2021/01252 , B60R2021/01327
Abstract: 本发明公开一种车辆倾翻检测的系统和方法，所述车辆包括用于传输指示施加在车辆的至少一个车轮上的力的量的车轮反作用力信号的至少一个车轮反作用力感测装置。所述系统包括控制器，该控制器可操作地连接到至少一个车轮反作用力感测装置，并包括用于传输加速度信号的至少一个加速度传感器。所述控制器被构造成：响应于所述车轮反作用力信号确定第一力指数；响应于所述加速度信号确定车辆的第一横向加速度；将第一力指数与阈值力指数进行比较，并将第一横向加速度与阈值横向加速度进行比较；基于比较的结果触发抑制系统。
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公开(公告)号：CN118397084A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410090912.6
申请日：2024-01-23
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: G06T7/73 , G06V20/40 , B60R21/015 , B60R11/04
Abstract: 本公开提供了“车辆中的乘员头部位置”。一种计算机包括处理器和存储器，并且所述存储器存储指令，所述指令可由所述处理器执行以接收来自车辆的第一相机的第一图像帧和来自所述车辆的第二相机的第二图像帧，识别所述第一图像帧和所述第二图像帧中的共同点，基于所述第一图像帧和所述第二图像帧而确定所述共同点投影到平面上的投影位置，并且基于所述投影位置而确定所述共同点的位置。由所述第一相机限定的第一光轴和由所述第二相机限定的第二光轴在所述平面中。
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