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公开(公告)号：CN105896968B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610081435.2
申请日：2016-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/156
CPC classification number: H02M1/42 , H02M1/14 , H02M3/158 , H02M3/1582 , H02M2001/0003
Abstract: 本发明公开升压控制装置。在单元件控制中，执行恰当的占空比控制。升压控制装置(30)具备：电流值变化量检测单元(310)，在仅驱动第1开关元件(Q1)以及第2开关元件(Q2)的一方的单元件控制中，检测流过电抗器(L1)的输出电流(IL)的第1规定期间中的变化量；判定单元(320)，在变化量小于规定阈值的情况下，判定为输出电流在零附近；控制单元(330)，在输出电流不在零附近的情况下，进行利用第1控制参数的第1占空比控制，在输出电流在零附近的情况下，进行利用与第1控制参数不同的第2控制参数的第2占空比控制。在第2占空比控制中，与输出电流对应的占空比被设为比第1占空比控制大。
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公开(公告)号：CN105556830B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201480049829.9
申请日：2014-09-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02P27/06
Abstract: 一种电动机控制设备(15)控制电动机系统，该电动机系统包括包含开关元件(Qup)的电力变换器(13)和三相交流电动机(14)。电动机控制设备(15)包括：生成装置(156u、156v、156w)，其用于通过分别将对应的三次谐波信号(Vh1、Vh2)加到相电压指令信号(Vu、Vv、Vw)上来产生调制信号(Vmu、Vmv、Vmw)；和控制装置(157)，其用于基于调制信号中的每一个和载波信号(C)之间的大小关系来控制开关元件。三次谐波信号中的每一个包括这样的信号分量(Vh2)：在相的对应一个中，该信号分量将对应的调制信号的信号电平的峰值的绝对值增大到载波信号的信号电平的峰值的绝对值之上。
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公开(公告)号：CN104488179B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201280074582.7
申请日：2012-07-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 提供一种能够降低总损耗的升压转换器的控制装置。升压转换器的控制装置(100)在电力供给系统中控制所述升压转换器，所述电力供给系统具备：具有电源电压VB的直流电源；升压转换器，其具备开关单元，通过预定的升压控制对所述电源电压VB进行升压并向负载装置输出，所述预定的升压控制包括基于升压指令电压的所述开关单元的开关状态的切换；以及检测所述升压转换器的输出电压VH的电压检测单元，所述控制装置具备：执行所述升压控制的升压控制单元；和间歇控制单元，其执行基于所述检测的输出电压VH的所述升压控制的间歇处理，以使得所述输出电压VH维持在包含上次执行所述升压控制时的所述升压指令电压的范围内。
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公开(公告)号：CN106458046A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580011618.0
申请日：2015-02-24
Applicant: 株式会社丰田中央研究所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02M3/158 , B60L11/1855 , B60L11/1866 , B60L15/007 , B60L2210/10 , H02M1/088 , H02M3/1584 , H02M2001/0003 , H02M2001/0077 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/92
Abstract: 电源系统(5)包括第一和第二DC电源(B1,B2)以及具有第一至第五半导体元件(S1-S5)与第一和第二电抗器(L1,L2)的电力转换器(10)。第一和第四半导体元件(S1,S4)分别电连接在第一节点(N1)和第二节点(N2)两者与第一电力线(PL)之间。第二和第三开关元件(S2,S3)分别电连接在第一节点(N1)和第二节点(N2)两者与第二电力线(GL)之间。第五开关元件(S5)电连接在第一节点(N1)和第二节点(N2)之间。第一电抗器(L1)在第一节点(N1)和第二电力线(GL)之间与第一DC电源(B1)串联电连接。第二电抗器(L2)在第一电力线PL和第二节点(N2)之间与第二DC电源(B2)串联电连接。
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公开(公告)号：CN105896968A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610081435.2
申请日：2016-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/156
CPC classification number: H02M1/42 , H02M1/14 , H02M3/158 , H02M3/1582 , H02M2001/0003 , H02M3/156 , H02M2001/0058
Abstract: 本发明公开升压控制装置。在单元件控制中，执行恰当的占空比控制。升压控制装置(30)具备：电流值变化量检测单元(310)，在仅驱动第1开关元件(Q1)以及第2开关元件(Q2)的一方的单元件控制中，检测流过电抗器(L1)的输出电流(IL)的第1规定期间中的变化量；判定单元(320)，在变化量小于规定阈值的情况下，判定为输出电流在零附近；控制单元(330)，在输出电流不在零附近的情况下，进行利用第1控制参数的第1占空比控制，在输出电流在零附近的情况下，进行利用与第1控制参数不同的第2控制参数的第2占空比控制。在第2占空比控制中，与输出电流对应的占空比被设为比第1占空比控制大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105896967A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610081037.0
申请日：2016-02-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/156
CPC classification number: H02M7/537 , H02M3/158 , H02M3/1582 , H02M7/493 , H02M2001/0003 , H02M2001/0016 , H02M3/156 , H02M2001/0058
Abstract: 一种升压控制装置以及升压控制方法。在单元件控制中准确地判定过零，执行恰当的占空比控制。升压控制装置(30)具备：控制单元(330)，在仅驱动与电抗器(L1)分别串联地连接的第1开关元件(Q1)以及第2开关元件(Q2)中的某一方的单元件控制中，在电抗器中流过的输出电流(IL)并非零附近的情况下，进行利用第1控制参数的第1占空比控制，在输出电流是零附近的情况下，进行利用第2控制参数的第2占空比控制；比例计算单元(310)，计算第1占空比控制以及第2占空比控制中的输出电流相对占空比值的变化量的变化比例；以及控制决定单元(320)，在变化比例小于规定值的情况下，控制控制单元，以不管输出电流如何都进行第2占空比控制。
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公开(公告)号：CN103477546B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201180070281.2
申请日：2011-04-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
Abstract: 在直流电源与电负载之间具备升压变换器和电力转换器的结构中，在不伴随耐电压的增大的条件下使平滑电容器小容量化。升压变换器被设置在电力转换器与直流电源之间，且将直流电源的直流电压升压并供给至电力转换器，升压变换器的控制装置(100)对具备了上述升压变换器的电机驱动系统进行控制，升压变换器的控制装置(100)具备：运算单元，其具备比例要素、积分要素以及微分要素，且该微分要素作为带通滤波器而构成，并且所述运算单元对用于将升压变换器的输出电压维持在所述电容器的端子间电压（VH）的指令值上的、相当于升压变换器的电流指令值的PID控制量进行运算；控制单元，其根据被运算出的PID控制量而对升压变换器的输出电压进行控制。
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公开(公告)号：CN105073486A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480017416.2
申请日：2014-03-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60L11/1868 , B60L3/0046 , B60L7/14 , B60L7/18 , B60L11/005 , B60L11/18 , B60L11/1803 , B60L11/1859 , B60L11/1861 , B60L2210/10 , B60L2240/12 , B60L2240/525 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H02J7/345 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7216 , Y10S903/907
Abstract: 电源控制装置(40)对使用电源系统(30)而行驶的车辆进行控制，电源系统(30)包含第一电源(31)和第二电源(32)这双方，电源控制装置(40)具备：调整单元(40)，通过以表示每单位时间供给接受的电力量的所希望的供给接受率在第一电源与第二电源之间供给接受电力，来调整第一电源及第二电源中的至少一方的蓄电剩余量(SOC)；及设定单元(40)，以根据车速而使供给接受率变化的方式设定供给接受率。
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公开(公告)号：CN104782037A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201280077011.9
申请日：2012-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/158 , B60L11/005 , B60L11/08 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2210/40 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/26 , B60L2260/26 , H02M3/156 , H02M2001/0003 , H02M2001/007 , Y02T10/6217 , Y02T10/645 , Y02T10/7022 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 在执行间歇升压时使系统损失最小化。升压转换器的控制装置具备：目标值设定单元，其设定包括直流电源、升压转换器以及负载装置的电力供给系统的损失成为最小的输出电压(VH)的目标值；间歇控制单元，其执行升压控制的间歇处理，以使得输出电压(VH)维持在包括所设定的目标值的预定范围内；平均值算出单元，其算出间歇处理的执行期间的输出电压(VH)的平均值；以及目标值修正单元，其修正所设定的目标值，以使得所算出的平均值和所设定的目标值的偏差减少。
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公开(公告)号：CN104782035A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201280076862.1
申请日：2012-11-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M3/155
CPC classification number: H02M3/157 , B60L11/005 , B60L15/007 , B60L15/20 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2260/26 , H02M3/156 , H02M2001/0032 , Y02T10/645 , Y02T10/7022 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明能够防止执行间歇升压时的输出不足。控制能够通过升压控制对电源电压VB进行升压的升压转换器的控制装置，具备：间歇控制单元，其基于所检测到的升压转换器的输出电压VH，执行间歇处理以使该输出电压VH维持在包含目标值的电压变动允许范围内；平均值算出单元，其算出间歇处理的执行期间内的输出电压VH的平均值；以及目标值修正单元，其在所算出的平均值低于目标值且低于负载装置的要求电压值的情况下对目标值进行增量修正。
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