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公开(公告)号：CN114729610A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201980102227.8
申请日：2019-12-04
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F02D45/00
摘要： 本发明提供一种内燃机的控制装置和控制方法，其能够抑制用于判定机械噪声的产生的运算处理负荷的增加，即使在产生机械噪声的情况下也能够高精度地判定爆震的发生。内燃机的控制装置(50)在比较期间的第二频带的分量的强度的最大值(SF2_MXCP)超过第一频带的分量的强度的最大值(SF1_MXCP)时，进行基于第一频带的分量的强度而不使用第二频带的分量的强度来判定是否发生了爆震的第二侧停止判定处理。
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公开(公告)号：CN107476923A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710397596.7
申请日：2017-05-31
CPC分类号： F02D35/027 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2820/041 , F02D35/023 , F02D41/0002 , F02D41/1498 , F02D41/28 , F02D41/32 , F02D2041/001 , F02D2041/1432 , F02D2041/286 , F02D2041/288 , F02P5/152 , Y02T10/40 , F02P5/1526 , F02D13/0234 , F02D41/30
摘要： 提供即使爆震信号的频度分布因爆震的发生状态而失真也能适当检测出爆震的发生的内燃机的控制装置及其控制方法。内燃机的控制装置对爆震信号(KNK)进行低通滤波器的处理，计算背景水平(BGL)，并进行使得低侧频率高于高侧频率的低侧频率增加，所述低侧频率为爆震信号(KNK)小于低通滤波器的输出值(Yf)的情况下的低通滤波器的截止频率，所述高侧频率为爆震信号(KNK)大于低通滤波器的输出值的情况下的低通滤波器的截止频率。
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公开(公告)号：CN102619626B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110443115.4
申请日：2011-12-14
CPC分类号： F02P5/152 , F02D35/027 , Y02T10/46
摘要： 本发明提供能无延迟地检测过渡运转状态且以较少工序数获得合适的包含加减速程度、过渡修正持续期间、过渡修正量减少速度等过渡修正量的内燃机的控制装置。包括：运转状态值检测单元，检测表示内燃机的运转状态的多个运转状态值；滤波处理单元，对所述检测出的所述多个运转状态值分别进行滤波处理；运转状态值偏差计算单元，计算所述滤波处理前后的运转状态值之差以计算多个运转状态值偏差；运转状态值偏差归一化单元，基于与所述多个运转状态值对应的规定基准值对所述多个运转状态值偏差进行归一化以计算多个归一化后运转状态值偏差；过渡修正单元，在内燃机过渡运转时，基于所述多个归一化后运转状态值偏差来对控制内燃机输出的控制量进行修正。
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公开(公告)号：CN103174536A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210575622.8
申请日：2012-12-26
IPC分类号： F02D45/00
CPC分类号： F02D45/00 , F02D35/027 , F02D41/2416 , F02D2041/286 , G01L23/221
摘要： 本发明提供一种内燃机的爆震控制装置，通过提高爆震信号的归一化精度，来提高爆震检测性。在包括利用基于爆震信号而计算出的基本统计量来将爆震信号归一化的爆震信号归一化单元的内燃机的爆震控制装置中，爆震信号归一化单元（17）基于爆震信号的上次值和本次值来分别计算出基本统计量，利用根据运转状态而进行插值后的基本统计量，将爆震信号归一化。此外，使基于爆震信号的上次值计算基本统计量时的滤波处理的跟踪性比基于爆震信号的本次值计算基本统计量时的滤波处理的跟踪性要快。
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公开(公告)号：CN102619637A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201110330794.4
申请日：2011-10-18
IPC分类号： F02D45/00
CPC分类号： F02P5/152 , F02D35/027 , F02D41/2416 , F02D2041/288 , Y02T10/46
摘要： 本发明提供一种发动机的爆震控制装置，在发动机的爆震控制装置中，爆震窗口设定单元(17)预先将归因于爆震而发生振动的区间设定为爆震检测区间(打开区间OPN)，在爆震检测区间，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益，在爆震检测区间以外的区间(关闭区间CLS)，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以关闭增益，此外，将规定的插补区间INT设置在打开区间OPN与关闭区间CLS之间，在插补区间INT，对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益与规定的插补增益的线性插补值。
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公开(公告)号：CN107476923B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201710397596.7
申请日：2017-05-31
CPC分类号： F02D35/027 , F01L1/34 , F01L1/344 , F01L2820/041 , F02D35/023 , F02D41/0002 , F02D41/1498 , F02D41/28 , F02D41/32 , F02D2041/001 , F02D2041/1432 , F02D2041/286 , F02D2041/288 , F02P5/152 , Y02T10/40
摘要： 提供即使爆震信号的频度分布因爆震的发生状态而失真也能适当检测出爆震的发生的内燃机的控制装置及其控制方法。内燃机的控制装置对爆震信号(KNK)进行低通滤波器的处理，计算背景水平(BGL)，并进行使得低侧频率高于高侧频率的低侧频率增加，所述低侧频率为爆震信号(KNK)小于低通滤波器的输出值(Yf)的情况下的低通滤波器的截止频率，所述高侧频率为爆震信号(KNK)大于低通滤波器的输出值的情况下的低通滤波器的截止频率。
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公开(公告)号：CN106194448A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510347173.5
申请日：2015-06-19
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： F02D13/06 , F01L13/0005 , F01L2001/0537 , F01L2013/001 , F02D37/02 , F02D41/0087 , F02D41/1454 , F02D41/18 , F02D2041/0012 , F02P5/045 , F02P5/1502 , Y02T10/18 , Y02T10/46
摘要： 本发明提供一种能利用点火放电时间高精度地判定进气阀及排气阀是处于动作状态还是非动作状态的内燃机的控制装置。在没有请求停止气缸的情况下，气缸停止控制装置(101)以点火时刻作为基准并利用第一点火控制单元(104)实施第一点火控制，且在由气缸停止控制单元置(101)以通电时间作为基准并利用第二点火控制单元(105)实施第二点火控制。基于来自点火线圈(19)的离子电流输出信号并利用放电时间计算单元(106)来计算放电时间。(101)请求停止气缸的情况下，气缸停止控制装
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公开(公告)号：CN103573455B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310064411.2
申请日：2013-02-28
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 松嶋裕平
IPC分类号： F02D45/00
CPC分类号： G01L23/221 , F02D35/027 , F02D2041/288 , F02D2200/101 , G01L23/226
摘要： 本发明提供一种内燃机的爆震控制装置，能够对定期发生的噪音振动进行简单且恰当地去除。包括：爆震传感器(11)、曲柄角传感器(9)、通过与曲柄角度对应来对爆震固有频率分量的振动波形进行检测的振动波形检测单元(20)、通过在多个点火周期内对振动波形进行滤波处理来计算与噪音振动波形相对应的振动波形平均值(VIA)的振动波形平均值计算单元(21)、通过从振动波形中减去振动波形平均值(VIA)来去除噪音振动波形的噪音振动波形去除单元(22)、基于去除了噪音振动波形的振动波形的峰值(VP)来计算爆震判定阈值(VTH)的爆震判定阈值计算单元(23)、以及对峰值(VP)和爆震判定阈值(VTH)进行比较来判定是否发生了爆震的判定单元(24)。
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公开(公告)号：CN104653322A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410658450.X
申请日：2014-11-18
申请人： 三菱电机株式会社
发明人： 松嶋裕平
CPC分类号： F02D41/0057 , F02D13/0265 , F02D35/023 , F02D35/025 , F02D35/027 , F02D37/02 , F02D41/006 , F02D41/1498 , F02D41/3011 , F02D41/3035 , F02D41/3064 , F02D2041/001 , F02P5/045 , F02P5/1504 , F02P5/1516 , Y02T10/128 , Y02T10/18 , Y02T10/46 , Y02T10/47
摘要： 本发明提供一种顺畅地进行火花点火燃烧模式和压缩点火燃烧模式的切换的内燃机的控制装置及其方法。内燃机的控制装置可对通过火花点火使形成于燃烧室的混合气体燃烧的火花点火燃烧模式、和通过压缩点火使所述混合气体燃烧的压缩点火燃烧模式进行切换，在从所述火花点火燃烧模式切换到压缩点火燃烧模式时，在使因燃烧而产生的已燃气体的一部分作为内部EGR残留在所述燃烧室中的内部EGR控制中，使所述内部EGR的内部EGR量增加，并且使点火时间提前，且使燃料喷射量减少以使得用于形成所述混合气体的内部EGR中包含的氧浓度变高。
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公开(公告)号：CN103245410A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201210457645.9
申请日：2012-11-14
CPC分类号： F02D41/1401 , F02D35/027 , F02D2041/1432 , F02P5/152 , G01L23/225 , Y02T10/46
摘要： 本发明得到满足跟踪性和脱离爆震多发状态这两个目的的内燃机的爆震检测装置。在背景水平由“本次的背景水平＝滤波系数×上次背景水平＋（1－滤波系数）×来自爆震传感器的输出信号”运算得到时，利用“（1－滤波系数）×未发生爆震时的来自所述爆震传感器的输出信号的最大值以上的值”来限制所述背景水平的更新量。
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