一种航道水下地形数据分析系统

    公开(公告)号:CN118569649A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411034360.3

    申请日:2024-07-31

    摘要: 本发明涉及航道测量与数据分析技术领域,尤其涉及一种航道水下地形数据分析系统,包括,信息获取模块,用以获取航道的水下地形数据、航道底质数据、航道路线数据和潮汐数据,底质分析模块,用以对航道底质类型进行分析,并对航道基础参数进行分析,调整优化模块,用以对航道基础参数的分析过程进行调整,对水深变化指数进行分析,并对航道基础参数的调整过程进行优化,地形数据分析模块,用以对航道进行区域划分,并对地形障碍进行分析,对地形波动性进行分析,航道分析模块,用以对航道通行状态进行分析,航道风险评估模块,用以对航道进行风险评估。本发明有效提高了对航道水下地形数据分析的准确性。

    一种航道水下地形数据分析系统

    公开(公告)号:CN118569649B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411034360.3

    申请日:2024-07-31

    摘要: 本发明涉及航道测量与数据分析技术领域,尤其涉及一种航道水下地形数据分析系统,包括,信息获取模块,用以获取航道的水下地形数据、航道底质数据、航道路线数据和潮汐数据,底质分析模块,用以对航道底质类型进行分析,并对航道基础参数进行分析,调整优化模块,用以对航道基础参数的分析过程进行调整,对水深变化指数进行分析,并对航道基础参数的调整过程进行优化,地形数据分析模块,用以对航道进行区域划分,并对地形障碍进行分析,对地形波动性进行分析,航道分析模块,用以对航道通行状态进行分析,航道风险评估模块,用以对航道进行风险评估。本发明有效提高了对航道水下地形数据分析的准确性。

    船舶智能指泊方法及系统

    公开(公告)号:CN118313631B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410734160.2

    申请日:2024-06-07

    IPC分类号: G06Q10/0631 G06Q50/40

    摘要: 本发明涉及船舶智能指泊技术领域,具体涉及船舶智能指泊方法及系统。本发明的方法包括以下步骤:获取船舶信息,所述船舶信息包括干散货船舶抵港申请信息和在港干散货船舶实时动态信息;设置船舶靠泊计划编制约束条件,进而根据所述船舶信息,获得船舶靠泊初步可行计划;构建船舶靠泊计划评价模型,利用所述船舶靠泊计划评价模型评价所述船舶靠泊初步可行计划;根据船舶靠泊计划评价结果,调整所述船舶靠泊初步可行计划,获得船舶靠泊可行计划。本发明利用船舶相关信息,构建船舶靠泊可行计划并多次迭代求解获得最优船舶靠泊可行计划,解决最大限度地利用港口岸线资源,降低船舶等待时间,减少港口运营成本的问题,提高了港口的服务质量和竞争力。

    一种半封闭螺旋取料装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118545527A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410690904.5

    申请日:2024-05-30

    IPC分类号: B65G65/46 B65G69/08

    摘要: 本发明公开了一种半封闭螺旋取料装置,包括竖直集料机构和水平集料机构,水平集料机构包括安装座、旋转轴、第一螺旋叶片、第一驱动件、第二驱动件以及挡料件,安装座与竖直集料机构的下端固定连接,旋转轴转动设于安装座内,第一螺旋叶片与旋转轴固定连接,挡料件与旋转轴转动连接,且挡料件位于第一螺旋叶片的一侧,第一螺旋叶片的另一侧对应挡料件形成有开口,开口的一端与竖直集料机构的进料口连通,第一驱动件设于安装座上并与旋转轴连接,第一驱动件用于驱动旋转轴转动,第二驱动件设于安装座上并与挡料件连接。解决了竖直上升式螺旋输送机构通过物料流动性,被动地使物料添加到螺旋输送机构的进料口内,造成取料装置取料效率低的问题。

    筒仓3D物料扫描仪、筒仓及筒仓扫描方法

    公开(公告)号:CN118714232A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411195954.2

    申请日:2024-08-29

    IPC分类号: H04N1/00 H04N1/195

    摘要: 本发明提供筒仓3D物料扫描仪、筒仓及筒仓扫描方法,属于物料贮存技术领域,用于对筒仓内物料分布情况进行识别。其中,筒仓3D物料扫描仪包括:内环、外环、扫描杆、仪器座、第一驱动部和第二驱动部;所述内环与外环同心,所述扫描杆一端转动连接于所述内环,另一端沿半径指向所述外环,所述第一驱动部连接在所述外环和扫描杆之间并驱动所述扫描杆沿着所述外环转动,所述仪器座悬挂于所述扫描杆并由所述第二驱动部驱动沿所述扫描杆滑动;所述扫描杆底部沿长度方向间隔设置有多个测距传感器,所述仪器座底部还设置有摄像头。本扫描仪应用于筒仓,配合筒仓扫描方法,能够获知筒仓内物料的堆积情况,且识别精度高。

    干散货港口资源协同配置优化方法及系统

    公开(公告)号:CN118333243B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410763774.3

    申请日:2024-06-14

    摘要: 本发明涉及港口物流系统优化与协同技术领域,具体涉及干散货港口资源协同配置优化方法及系统。本发明的方法包括以下步骤:获取干散货港口资源协同配置的基础资料和调度期内的船舶信息;根据所述基础资料和所述船舶信息,获得干散货港口资源协同配置初始计划;设置干散货港口资源协同配置约束条件,构建干散货港口资源协同配置评价模型;利用多种资源协同配置优化方法,优化所述干散货港口资源协同配置初始计划,并基于所述干散货港口资源协同配置约束条件和所述干散货港口资源协同配置评价模型,验证并评价优化后的干散货港口资源协同配置计划,获得干散货港口资源协同配置最优计划。本发明通过优化资源协同配置,提高了港口货运能力和服务效率。

    一种堆场智能规划方法及系统

    公开(公告)号:CN118428563A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410895805.0

    申请日:2024-07-05

    摘要: 本发明涉及堆场智能协调技术领域,具体为一种堆场智能规划方法及系统,方法包括如下步骤:通过大宗干散货码头全过程智能管控系统获得港口堆场多源信息;建立港口信息优化模型,利用港口信息优化模型优化港口堆场多源信息,以得到堆场规划数据集;基于堆场规划数据集构建港口货物疏运分析模型,通过港口货物疏运分析模型分析港口货物疏运情况;依据堆场规划数据集获得港口综合信息集合,结合港口综合信息集合和港口货物疏运情况建立港口堆场规划模型;利用港口堆场规划模型实现大宗干散货码头堆场的智能规划。本发明利用港口信息构建相关模型,能够快速、准确地对港口堆场进行智能规划,减少规划时间并提高了堆场管理效率和规划效果。