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公开(公告)号：CN110667614B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN201910950078.2
申请日：2019-10-08
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D9/10
Abstract: 本发明公开了一种铁路自翻车倾翻机构限位装置，涉及铁路货车技术领域，包括：连杆机构，所述连杆机构包括长连杆，所述长连杆一端通过销与底架转动连接，所述长连杆另一端连接有短连杆，所述短连杆一端设置有限位柱；缓冲装置，所述缓冲装置一端设置有折叠导向机构，所述缓冲装置通过折叠导向机构连接在短连杆的一端，所述缓冲装置中部设置有缓冲机构，所述缓冲机构一端通过销与车厢转动连接；该装置在自翻车车厢倾翻到位时对车厢进行限位，并且具有缓冲装置，降低倾翻速度，避免因车箱倾翻速度过快造成“扣斗事故”。
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公开(公告)号：CN118257902A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410485766.7
申请日：2024-04-22
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种操纵阀防盗装置和操纵阀，该防盗装置包括：上罩板，上罩板间隔的设置在操纵阀的手把螺母的上方，侧罩板，侧罩板设置在上罩体靠近阀体侧，侧罩板间隔的围绕在手把螺母的外周，与上罩板形成凹槽结构，凹槽结构的下端靠近手把螺母的下端，支撑板，支撑板的上端与上罩板或侧罩板连接，用于支撑凹槽结构悬空在手把螺母的上方，该操纵阀防盗装置通过上罩板和侧罩板形成凹槽结构容纳保护手把螺母，防止手把螺母被拆卸盗窃，同时通过支撑板支撑悬空，不干扰正常的阀体旋转切位，无需改进阀体，可适应不同型号阀体使用，适应性强且效果显著。
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公开(公告)号：CN114655259B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210232213.1
申请日：2022-03-09
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁道车辆操纵室的防雨门槛结构及铁道车辆，该结构包括：雨檐，雨檐的一端连接在铁道车辆的操纵室门的外侧，雨檐的另一端向下倾斜并向铁道车辆的操纵室门的下门框的外侧延伸；门槛，门槛在下门框的内侧围成空腔，门槛包括导流部，导流部设置在门槛靠近下门框的一端并向下倾斜，导流部靠近下门框的一端设置有多个缺口，下门框的底部设置有排水孔；该防雨门槛结构取消了橡胶挡条的结构，雨檐直接连接在操纵室门的外侧，简化了结构的同时避免了橡胶铆接引起变形或老化导致的密封缺陷，并且采用带有导流部的门槛形成对进入下门框内侧的雨水的导流，缺口和排水孔的设置还能够将导流后的雨水全部排出，保护铁道车辆内部不受雨水侵袭。
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公开(公告)号：CN114312886B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210249159.1
申请日：2022-03-15
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Inventor： 李旭英 , 袁太红 , 陈晨 , 刘娟 , 哈彩霞 , 吴佳 , 张莉 , 吴春梅 , 郭欢 , 李云霞 , 冯凯 , 庞秋燕 , 张蓓 , 刘晶 , 吴胜财 , 刘文胜 , 伏恒 , 刘芙蓉
Abstract: 本发明公开了一种铁路漏斗车抽拉式观察装置和铁路漏斗车，铁路漏斗车的端墙板包括端墙立面和端墙斜面，端墙斜面上设置有观察孔，包括：滑动盖，滑动盖滑动设置在漏斗车的端墙斜面上，能够封闭端墙斜面上的观察孔，防护罩，防护罩设置在观察孔的上方，防护罩的下侧设置有能够容纳滑动盖的防护槽，滑动盖封闭观察孔时，滑动盖的一端位于防护槽内，驱动机构，驱动机构与滑动盖连接，驱动机构能够驱动滑动盖移动，该观察装置要符合人机工程学要求，操纵简单、省力、快捷且节省时间，且要便于制造、组装、拆卸、维修、检查，并满足可靠性高和安全要求。
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公开(公告)号：CN113653425A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110845292.9
申请日：2021-07-26
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 一种石砟漏斗车侧窗结构，侧窗结构包括导框装置、侧窗组件、侧窗锁、一对第一导轨、一对第二导轨以及一对第三导轨；导框装置设于操纵室侧墙的内壁；一对第一导轨和一对第二导轨分别设于导框装置两侧，且每个第一导轨连接于一个第二导轨的顶端；一对第三导轨对称设于操纵室侧墙的外壁，且平行于第一导轨设置；侧窗组件包括连接的窗框和窗板，窗框的两端依次滑动连接于一对第一导轨和一对第二导轨，窗板的两端滑动连接于一对第三导轨；侧窗锁设于导框装置的中部，用于卡接窗框的底端，解锁侧窗锁能够使窗框脱离卡接状态带动窗板自动下落打开侧窗开口，当提起窗框至导框装置的顶端以使窗板关闭侧窗开口时，侧窗锁能够自动卡接窗框以实现自锁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111823205A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010675315.1
申请日：2020-07-14
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B25H3/02
Abstract: 本发明公开了一种维修用工具箱，属于铁路设备技术领域，包括：箱体，所述箱体包括箱盖和箱壁，所述箱盖的一侧与所述箱壁转动连接；锁装置，用于控制所述箱盖的打开和关闭；防脱装置，设置于所述箱壁上端，所述防脱装置远离所述箱壁的一端设置有折弯。通过在维修用工具箱的箱壁上端设置防脱装置，防止维修用工具箱在车辆运行过程中脱落，提高了车辆运行的安全可靠性；通过在维修用工具箱的箱体的底部和两端设置托架，提高维修用工具箱的结构强度和使用寿命。
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公开(公告)号：CN111483484A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010320329.1
申请日：2020-04-22
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路漏斗车密封式检修门。该检修门可以包括：门板，所述门板包括板体和位于所述板体两侧的折弯滑条；一对滑动轨道，所述一对滑动轨道沿竖直方向设于侧墙的一侧表面上；固定装置，所述固定装置设于所述侧墙的另一侧表面；其中，所述门板通过所述折弯滑条在所述滑动轨道上滑动，所述门板上还设有与所述固定装置相配合的检修门紧固座，所述固定装置可操作地连接于所述检修门紧固座。本发明通过滑动轨道采用迷宫密封结构设计，提高了检修门的密封性能和操纵室的清洁度，检修门固定座可围绕连接座板旋转，为风缸和上部传动轴组成拆装提供有利的空间。
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公开(公告)号：CN119305588A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411752556.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种连接漏斗车侧墙和漏斗脊的拉杆装置，涉及煤炭漏斗车车体钢结构配件领域，包括：两个第一支座总成，分别设置在漏斗车的侧墙上；第二支座总成，设置在漏斗车的漏斗脊上；两个拉杆总成，分别设置在第一支座总成和第二支座总成之间，拉杆总成的两端分别采用螺接方式连接，两个拉杆总成所在的平面平行于漏斗车的宽度方向；该拉杆装置能够保证车辆在运用过程中拉杆组成不发生断裂故障，有效防止侧墙外涨，同时能方便工作人员进行组装作业。
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公开(公告)号：CN111439282B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202010301631.2
申请日：2020-04-16
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通气装置，用于铁路货车的密闭车厢，包括：通气管和负压通气机构，负压通气机构用于在密闭车厢内的气压低于外部大气压预设值时开启通气管；通气管设置于车厢顶部并连通车厢的内部和外部；通气管的顶端设有遮罩，遮罩的内表面与通气管的顶端设有空隙；负压通气机构包括密封圆盘、支撑架和复位弹簧，密封圆盘设于通气管底端并与通气管底端端面紧密接触，支撑架设于通气管内部，复位弹簧的一端与支撑架固定连接，复位弹簧的另一端与密封圆盘连接。通过设置复位弹簧连接密封圆盘与通气管，使空气能够很好的从通气管进入车体内部形成射流，解决密闭车厢内负压过大产生的不良影响，通气管的结构简单，节约成本，适应性广。
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公开(公告)号：CN111483484B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202010320329.1
申请日：2020-04-22
Applicant: 中车太原机车车辆有限公司
IPC: B61D19/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路漏斗车密封式检修门。该检修门可以包括：门板，所述门板包括板体和位于所述板体两侧的折弯滑条；一对滑动轨道，所述一对滑动轨道沿竖直方向设于侧墙的一侧表面上；固定装置，所述固定装置设于所述侧墙的另一侧表面；其中，所述门板通过所述折弯滑条在所述滑动轨道上滑动，所述门板上还设有与所述固定装置相配合的检修门紧固座，所述固定装置可操作地连接于所述检修门紧固座。本发明通过滑动轨道采用迷宫密封结构设计，提高了检修门的密封性能和操纵室的清洁度，检修门固定座可围绕连接座板旋转，为风缸和上部传动轴组成拆装提供有利的空间。
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