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公开(公告)号：CN101403421B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200810160817.X
申请日：2008-09-16
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16H61/12 , F16H3/727 , F16H2037/106 , F16H2059/683 , F16H2061/1264 , Y10T137/0396 , Y10T477/638 , Y10T477/6403
摘要： 本发明涉及机电变速器操作期间监测控制换档模式的阀的方法和装置。具体而言提供一种监测机电变速器操作的方法，所述机电变速器包括液压回路，所述液压回路具有流量管理阀和起用离合器的压力控制螺线管；和监测所述液压回路的压力监测设备。所述变速器可以固定传动比和连续可变操作范围状态操作。所述方法包括：控制一个流量管理阀的位置，以控制操作为操作范围状态之一；基于压力监测设备的输出在连续可变操作范围状态之一中稳态操作期间检测所述一个流量管理阀中的故障。基于所述一个压力监测设备的输出在所述流量管理阀过渡期间检测所述一个流量管理阀中的故障。
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公开(公告)号：CN101445045A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810176901.0
申请日：2008-10-06
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60W20/40 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W50/02 , B60W2510/0241 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/02 , B60W2710/0644 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , F16H61/12 , F16H2037/0873 , F16H2061/1208 , F16H2061/1224 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10T477/23
摘要： 本发明涉及在稳定状态运行过程中检测模式－齿轮失配的方法和装置。提供了对混合动力传动系统运行的控制，其中通过对转矩传递离合器的选择性致动来控制传到一输出的机械动力。电机连接到一能量存储系统以用于电能流动。在一无级变速运行档位工况下操作电动－机械变速器，且监控变速器的运行。确定在命令无级变速运行档位工况和变速器的实际运行工况之间不存在失配。确定在命令运行档位工况和变速器的实际运行工况之间可能存在失配。当检测出在命令运行档位工况和变速器的实际运行工况之间存在失配时，对动力传动系统的运行进行修正。
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公开(公告)号：CN101513870B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810179927.0
申请日：2008-10-10
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： G01F25/0007 , G01F1/696 , G01F1/6965 , G01F1/698
摘要： 本发明涉及用于监测机电式变速器的热管理系统的方法和设备。混合动力变速器的电力装置的温度基于装置的温度和功率流、环境温度和冷却回路流率进行管理。一种用于电力装置的热管理的方法，该方法包括下列步骤：监测所述电力装置的温度和环境温度；确定通过所述电力装置的电功率流；基于所监测的电力装置的温度确定所述电力装置中分布的温度梯度；和基于所述温度梯度、环境温度和电功率流估算通过热交换回路的流率并将该流率与阈值流率进行比较。该设备用于执行这样的方法。
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公开(公告)号：CN101386268A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810160819.9
申请日：2008-09-16
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
摘要： 本发明涉及机电变速器操作期间监测输出速度传感器的方法和装置。具体而言，提供一种监测适于监测机电变速器输出的感测系统的方法。这包括监测车轮的旋转速度，所述车轮可操作地连接到传动系统，所述传动系统可操作地连接到机电变速器的输出。根据第一传感器输出确定变速器的第一预期输出。根据可操作地连接到变速器的扭矩发生设备的旋转速度确定变速器的第二预期输出。将第一和第二预期输出与适于监测机电变速器输出的感测系统的输出比较。
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公开(公告)号：CN101445045B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200810176901.0
申请日：2008-10-06
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W50/02 , F16H61/12
CPC分类号： B60W20/40 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W50/02 , B60W2510/0241 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/02 , B60W2710/0644 , B60W2710/081 , B60W2710/083 , F16H61/12 , F16H2037/0873 , F16H2061/1208 , F16H2061/1224 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10T477/23
摘要： 本发明涉及在稳定状态运行过程中检测模式-齿轮失配的方法和装置。提供了对混合动力传动系统运行的控制，其中通过对转矩传递离合器的选择性致动来控制传到一输出的机械动力。电机连接到一能量存储系统以用于电能流动。在一无级变速运行档位工况下操作电动-机械变速器，且监控变速器的运行。确定在命令无级变速运行档位工况和变速器的实际运行工况之间不存在失配。确定在命令运行档位工况和变速器的实际运行工况之间可能存在失配。当检测出在命令运行档位工况和变速器的实际运行工况之间存在失配时，对动力传动系统的运行进行修正。
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公开(公告)号：CN101413580A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810168730.7
申请日：2008-09-26
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60W20/50 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2240/445 , B60W10/02 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/0225 , B60W2510/0638 , B60W2510/0676 , B60W2510/081 , B60W2510/244 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/0605 , B60W2710/0616 , B60W2710/081 , F16H3/728 , F16H61/12 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , F16H2061/1208 , F16H2061/1276 , Y02T10/6239 , Y02T10/642 , Y10S477/907 , Y10T477/26
摘要： 本发明涉及电动机械变速器控制系统和一种用于在电动可变、液压控制的变速器中的稳定故障检测的方法，所述方法包括：独立地监测液压控制回路内的液压压力和电机转速以检测离合器状态故障。
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公开(公告)号：CN101403421A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200810160817.X
申请日：2008-09-16
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16H61/12 , F16H3/727 , F16H2037/106 , F16H2059/683 , F16H2061/1264 , Y10T137/0396 , Y10T477/638 , Y10T477/6403
摘要： 本发明涉及机电变速器操作期间监测控制换档模式的阀的方法和装置。具体而言提供一种监测机电变速器操作的方法，所述机电变速器包括液压回路，所述液压回路具有流量管理阀和起用离合器的压力控制螺线管；和监测所述液压回路的压力监测设备。所述变速器可以固定传动比和连续可变操作范围状态操作。所述方法包括：控制一个流量管理阀的位置，以控制操作为操作范围状态之一；基于压力监测设备的输出在连续可变操作范围状态之一中稳态操作期间检测所述一个流量管理阀中的故障。基于所述一个压力监测设备的输出在所述流量管理阀过渡期间检测所述一个流量管理阀中的故障。
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公开(公告)号：CN101386299A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810149160.7
申请日：2008-09-12
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/442 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/441 , B60L2240/445 , B60L2240/486 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/24 , B60W20/00 , B60W50/04 , B60W2510/0241 , B60W2510/0638 , B60W2510/0671 , B60W2510/0676 , B60W2510/1045 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/0644 , F16H2037/0873 , Y02T10/6234 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y10S477/904 , Y10T477/23 , Y10T477/679 , Y10T477/81
摘要： 本发明涉及机电变速器操作期间检测模式－档位失配的方法和装置，具体而言涉及一种用于操作动力系统的方法，包括：监测操作者输入；监测变速器输出；和在变速器输出的时间变化率超过阈值而所监测的操作者输入没有变化时，停止发动机操作模式。
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公开(公告)号：CN101386299B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200810149160.7
申请日：2008-09-12
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/442 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/441 , B60L2240/445 , B60L2240/486 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W10/24 , B60W20/00 , B60W50/04 , B60W2510/0241 , B60W2510/0638 , B60W2510/0671 , B60W2510/0676 , B60W2510/1045 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2550/12 , B60W2710/0644 , F16H2037/0873 , Y02T10/6234 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y10S477/904 , Y10T477/23 , Y10T477/679 , Y10T477/81
摘要： 本发明涉及机电变速器操作期间检测模式-档位失配的方法和装置，具体而言涉及一种用于操作动力系统的方法，包括：监测操作者输入；监测变速器输出；和在变速器输出的时间变化率超过阈值而所监测的操作者输入没有变化时，停止发动机操作模式。
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公开(公告)号：CN101531194B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN200810177893.1
申请日：2008-10-23
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
CPC分类号： B60W20/50 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/547 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60W20/00 , B60W50/02 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/081 , B60W2510/1015 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , F16H2037/0873 , Y02T10/6239 , Y02T10/642 , Y10T477/23 , Y10T477/33
摘要： 本发明提供用于监控一电机速度传感器的方法。一种用于检测具有发动机和电机的速度输入的混合动力传动系中的速度故障的方法，该方法包括直接检测发动机和机构的速度，并且对检测到的发动机速度和根据机构速度确定的发动机速度进行比较。
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