公开(公告)号：CN105722716B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201480062762.2

申请日：2014-11-17

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.A.博赫内克 ,  J.C.迪德里希

IPC: B60K35/00 ,  G02B27/00 ,  G02B27/01

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/1088 ,  B60K2350/2013 ,  B60K2350/2052 ,  B60K2350/922 ,  B60K2350/927 ,  B60K2350/962 ,  B60K2350/965 ,  G01S13/02 ,  G01S17/02 ,  G02B27/0093 ,  G02B27/01 ,  G02B27/0101 ,  G02B2027/0138 ,  G02B2027/014 ,  G02B2027/0183 ,  G02B2027/0187 ,  G06F3/04817 ,  H04N5/23293

Abstract: 用于在车辆中使用内部显示设备的系统和方法。内部显示设备包括投影设备和控制器。控制器配置成接收多个车辆参数，并且基于多个车辆参数确定车辆内部内的预期位置。预期位置对应于驾驶员将期望看到的车辆的内部区域。控制器还配置成基于多个车辆参数选择图像（515,520），并且操作投影设备以在车辆内部内的预期位置处投影图像。

公开(公告)号：CN107776577A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201710555603.1

申请日：2017-07-10

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 长泽勇 ,  古川寿也 ,  三国司 ,  坂口贵浩 ,  市川骏

IPC: B60W50/14 ,  B60W30/095

CPC classification number: G08G1/16 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/2052 ,  G02B27/0101 ,  G02B2027/014 ,  G02B2027/0141 ,  G06K9/00805 ,  G08G1/166 ,  B60W50/14 ,  B60W30/095 ,  B60W2050/146 ,  B60W2550/10

Abstract: 本发明能够早期识别在前进道路及其周边移动的移动体。汽车(1)的显示装置(10)具有：显示部件(14)，在为了使乘坐在汽车(1)的驾驶座(2)进行操作的驾驶员视觉识别行进方向而可透视的前挡风玻璃(4)或屏幕上显示像；检测部件(11)，检测汽车(1)的前进道路的驾驶座侧的移动体；以及碰撞预测部(12)，预测与检测到的驾驶座侧的移动体的碰撞。在预测到与移动体的碰撞的情况下，显示部件(14)在朝向行进方向的驾驶员的视野中，将碰撞位置标志(21)显示在与预测到的碰撞位置重叠的显示位置，并且显示将碰撞位置标志(21)与检测到的移动体进行关联的视线引导标志(22)。

公开(公告)号：CN105378813A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201380078012.X

申请日：2013-07-05

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 清水浩一 ,  松原勉 ,  熊谷太郎

IPC: G08G1/16 ,  B60R11/02

CPC classification number: B60R1/00 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/2043 ,  B60Q3/14 ,  B60Q9/008 ,  B60R11/02 ,  B60R2300/202 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 本发明的信息显示装置包括：车辆周边传感器(3)；透射型显示装置(4)，该透射型显示装置(4)具有配置于车内的结构部件的内部的多个LED(42)，利用透过结构部件的表面并照射到外部的LED(42)的光来进行显示；以及控制部(2)，该控制部(2)基于与驾驶操作相关的车辆信息来判别驾驶员的驾驶操作，并将障碍物的信息显示于以下结构部件的透射型显示装置(4),该结构构件是在驾驶操作下车内的结构部件遮挡驾驶员观察车外的视野从而形成的死角区域中、位于车辆周边传感器(3)检测到障碍物的死角区域的方向上的结构部件。

公开(公告)号：CN105163972A

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201380076283.1

申请日：2013-09-13

Applicant: 日立麦克赛尔株式会社

Inventor： 吉田进 ,  海崎一洋

IPC: B60K35/00

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/352 ,  B60K2350/962 ,  B60Q9/008 ,  B60R1/00 ,  B60R2300/205 ,  B60R2300/308

Abstract: 提供驾驶员能够可靠地识别障碍物，并且安全性高的用于支援驾驶的信息显示系统。通过根据障碍物针对本车的危险度，使表示障碍物的轮廓或者框线的虚像的样式发生变化，并且根据驾驶员的视点位置，调整虚像的显示位置，从而抑制实际的障碍物和虚像的显示的偏移。另外，通过将障碍物的预测运动路线显示为虚像，从而能够提供驾驶员能够直观地识别障碍物且不会妨碍驾驶的信息显示系统。

公开(公告)号：CN103249588A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201180058856.9

申请日：2011-12-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 畠山善幸 ,  川真田进也

IPC: B60K35/00 ,  G02B27/01

CPC classification number: G08G1/16 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/2008 ,  B60K2350/2052 ,  G02B27/01 ,  G02B2027/014 ,  G08G1/166 ,  G08G1/167

Abstract: 一种车辆信息发送装置，其用于提示对于某个对象的识别。该车辆信息发送装置提示与所述某个对象的位置不同的位置的识别。

公开(公告)号：CN103158619A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210599288.X

申请日：2012-12-17

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： H·赫尔曼

IPC: B60R1/00 ,  B60Q9/00 ,  G02B27/01

CPC classification number: G06F17/00 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/2052 ,  B60Q1/268 ,  B60Q9/006 ,  B60Q9/007 ,  B60R2300/806 ,  B60R2300/8093 ,  B60T2201/10 ,  B62D15/027 ,  G02B27/01 ,  G02B2027/0141 ,  G08G1/168

Abstract: 本发明涉及一种用于在泊车过程中辅助机动车(200)驾驶员的装置，具有用于检测机动车(200)周围，至少机动车(200)前方和后方周围障碍物(208a、208b)的传感器(205a、205b)和用于显示机动车(200)与周围识别到的障碍物(208a、208b)的距离的显示装置。本发明的特征在于，显示装置包括：可以在机动车(200)的前挡风玻璃(202)上显示机动车(200)与机动车(200)前方所识别的障碍物(208a)距离的第一设备(201)以及可以在机动车(200)后挡风玻璃(204)上显示机动车(200)与机动车(200)后方所识别的障碍物(208b)距离的第二设备(203)。

公开(公告)号：CN1802273A

公开(公告)日：2006-07-12

申请号：CN200480015803.9

申请日：2004-06-07

Applicant: 沃尔沃技术公司

Inventor： 特伦特·维克托

IPC: B60K28/06 ,  B60K31/00

CPC classification number: B60K37/06 ,  B60K28/06 ,  B60K31/04 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/1024 ,  B60K2350/1028 ,  B60K2350/1084 ,  B60T2201/08 ,  B60T2201/081 ,  B60T2201/086 ,  B60T2201/087 ,  B60W50/087 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/14 ,  B60W2540/16 ,  B60W2540/22

Abstract: 本发明涉及根据被检测的驾驶员对车辆驾驶任务疏忽的水平来控制车辆子系统的方法和装置。在基本实时基础上测量可变特征，该可变特征与驾驶员的疏忽相关。至少部分地根据所述测量评估疏忽水平。因此根据这些，使车辆子系统的性能，例如巡行车速控制或车道保持支持，适合来确保车辆行为与驾驶员的当前疏忽水平适当地相符合。控制子系统的操作，试图当驾驶员的疏忽水平增加时避免或防止变为固有更危险的驾驶员状态的建立。

公开(公告)号：CN1707548A

公开(公告)日：2005-12-14

申请号：CN200510073205.3

申请日：2005-06-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 河上清治 ,  丹羽悟 ,  岩崎克彦 ,  片冈宽晓 ,  春萨姆特·拉塔庞

IPC: G08G1/16 ,  B62D6/00 ,  G05D1/02

CPC classification number: B60K31/04 ,  B60K2350/1084 ,  B62D15/025 ,  B62D15/026 ,  B62D15/029

Abstract: 本发明的行驶控制装置具有：行驶道路维持装置，用于给转向机构施加力矩以使得在行驶道路的预定位置行驶；设定装置，用于设定是否需要执行行驶道路维持装置的控制；巡航控制装置，用于控制本车的驱动力或速度以使本车处于预定行驶状态。此外，所述行驶控制装置基于设定装置的设定状态以及巡航控制装置的控制状态判定是否需要进行行驶道路维持装置的控制。此外，当设定装置的设定状态或巡航控制装置的控制状态中任一个状态变化时，若行驶道路维持装置的控制处于可执行的状态，则显示可以开始行驶道路维持装置的控制。因此，若显示可以开始，则司机可以根据该显示内容，通过改变设定装置的设定状态或巡航控制装置的控制状态，来开始行驶道路维持装置的控制。

公开(公告)号：CN108237917A

公开(公告)日：2018-07-03

申请号：CN201711339761.X

申请日：2017-12-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 正村浩一 ,  相川浩司

IPC: B60K35/00

CPC classification number: G06F3/0482 ,  B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  B60K2350/1004 ,  B60K2350/1008 ,  B60K2350/106 ,  B60K2350/1064 ,  B60K2350/1072 ,  B60K2350/1084 ,  B60K2350/1092 ,  B60K2350/1096 ,  B60K2350/352 ,  B60K2350/962 ,  B60Y2400/92 ,  G06F3/0484 ,  G06F2203/04803

Abstract: 提供了一种车辆显示设备和车辆显示设备中的显示方法。车辆显示设备包括显示面板和电子控制单元。该显示面板包括：被配置成显示第一内容的主多显示区域；以及被配置成显示第二内容的副多显示区域。电子控制单元被配置成：接收由用户选择的一个或更多个选择内容；从包括选择内容的多个内容中选择要显示的内容作为第一内容和第二内容之一或两者；根据车辆的情形选择该选择内容作为第一内容或第二内容；以及在主多显示区域或者副多显示区域上显示被选择作为第一内容或者第二内容的选择内容。

公开(公告)号：CN108128245A

公开(公告)日：2018-06-08

申请号：CN201711189419.6

申请日：2017-11-24

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： X·高 ,  王劲松 ,  W·张 ,  P·E·克拉耶夫斯基 ,  N·L·约翰逊 ,  T·J·坎纳 ,  D·K·格林姆

IPC: B60R1/00 ,  B60W50/14

CPC classification number: G05D1/0246 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/1084 ,  B60R1/00 ,  B60R2300/80 ,  B60R2300/806

Abstract: 一种车辆包括至少一个图像捕获装置以及用户显示器，该用户显示器被配置成显示从该至少一个图像捕获装置接收到的图像。车辆还包括控制器，该控制器被编程为响应于车辆进入第一停放状态而产生设置原始车辆位置的用户提示。该控制器还被编程为存储对应于原始车辆位置的至少一个参考图像，该至少一个参考图像指示车辆附近中的区域。该控制器被进一步编程为响应于随后接近附近而收集对应于当前车辆位置的当前图像，并将当前图像与参考图像进行比较。该控制器被进一步编程为产生用户显示，该用户显示描绘了附近、当前车辆位置以及原始车辆位置。