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公开(公告)号：CN107120144A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710103963.8
申请日：2017-02-24
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F04D29/322 , F01D5/046 , F01D5/048 , F01D5/087 , F01D5/187 , F01D5/188 , F01D25/12 , F04D29/522 , F04D29/644 , F05D2220/32 , F05D2230/10 , F05D2230/232 , F05D2260/30 , F05D2260/60 , Y02T50/671 , Y02T50/673 , Y02T50/676 , F01D5/147 , F01D5/3053 , F01D5/3061
摘要： 本发明涉及转子轮和叶轮插入件。具体而言，一种用于发动机的转子轮包括多个叶轮导叶(40)和由相邻的叶轮导叶限定的多个流体通道(36)。流体通道跨过转子轮的至少一部分沿径向布置。一个或多个叶轮插入件(44,44A,44B,44C)可分别布置在该多个流体通道(36)中的一者或多者内。叶轮插入件(44,44A,44B,44C)限定带有通道形状的叶轮通道(46)，通道形状控制穿过该多个流体通道(36)中的一者或多者的流体流。
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公开(公告)号：CN107109945A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580070388.5
申请日：2015-10-22
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01D11/003 , F01D5/046 , F01D11/001 , F01D11/02
摘要： 具有从动轴(24)和与所述从动轴共同作用的轴密封环(25)的膨胀机(20)。所述膨胀机(20)具有流入区域(21)和流出区域(22)。在运行中，所述膨胀机(20)以工作介质穿流，其中，被压缩的工作介质流到所述流入区域(21)中并且降低压力的工作介质从所述流出区域(22)流出。所述轴密封环(25)将以工作介质填充的阀室(11)与环境室(40)分隔开。阀(10)布置在所述膨胀机(20)中。能够通过所述阀(10)调节在所述阀室(11)中的压力。
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公开(公告)号：CN103670531A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310401878.1
申请日：2013-09-06
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F02B37/16 , F01D5/046 , F05D2220/40 , Y10T29/49332
摘要： 本发明涉及一种用于流体机械的、特别是用于废气涡轮增压器的涡轮（100），其中涡轮（100）具有布置在中心的、带有环绕地布置的叶片（110）的轮毂（108）和压力平衡通道（1100）。轮毂（108）包围空腔（300），其中叶轮（100）的形成的主惯性轴与叶轮（100）的旋转轴线相一致。压力平衡通道（1100）使得空腔（300）与轮毂（108）的至少一个轴向端面（112、114）并且与叶轮（100）的周围环境流体连接。压力平衡通道（1100）的直径小于空腔（300）的直径。
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公开(公告)号：CN101631940A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200780045671.8
申请日：2007-10-10
申请人： 曼柴油机欧洲股份公司
CPC分类号： F04D29/023 , F01D5/046 , F01D5/288 , F01D25/14 , F04D29/083 , F04D29/284 , F04D29/584 , F05D2220/40 , F05D2260/232 , F05D2300/2112 , F05D2300/2118
摘要： 压缩机，尤其是离心式压缩机，用于具有压缩机叶轮(1)的涡轮增压机，其在压缩机壳体中可旋转地被容纳，其中压缩机壳体的靠近压缩机叶轮的部件(6)被冷却流体流动通过。压缩机叶轮至少部分地具有减小热量输入的涂层(2)。
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公开(公告)号：CN105507962B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201510670390.8
申请日：2015-10-13
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F02B39/14 , F01D5/046 , F01D25/186 , F05D2220/40 , F05D2300/6033
摘要： 一个涡轮增压器(10)，包括一个被可旋转地支撑在轴承壳体(28)内的轴(26)、一个与该轴(26)相连接的涡轮机叶轮(22)、以及一个布置在该涡轮机叶轮(22)与该轴承壳体(28)之间的隔热屏(150，250)。该隔热屏(150，250)包括了在其侧壁(57)部分和其凸缘(63)部分中的至少一者上形成的使该隔热屏(150，250)相对于该轴承壳体(28)定位的表面特征(80，180)，这样使得该隔热屏(150，250)与该轴(26)的旋转轴线是共轴的。
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公开(公告)号：CN104747291A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510057482.9
申请日：2007-12-27
申请人： 通用电气公司
发明人： J.P.斯蒂芬森 , T.O.莫尼兹 , K.S.文卡塔拉马尼
CPC分类号： F01D5/046 , F01D5/08 , F01D25/02 , F01D25/08 , F01D25/10 , F02C7/047 , F05D2260/208 , F28D15/0275 , F28F2265/30 , Y02T50/671 , Y02T50/676
摘要： 本发明提供一种使用热管的用于涡轮发动机的传热系统，该类型的涡轮发动机包括环形入口整流罩(12)。传热系统包括至少一个热管(28)，安置成与外壳的内部(10)相接触。热管(28)热联接至热源，以使来自热源的热量可以通过热管(28)传输并进入入口整流罩(12)。
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公开(公告)号：CN106906436A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201611273083.7
申请日：2016-12-09
申请人： 安萨尔多能源瑞士股份公司
CPC分类号： C22F1/10 , F01D5/046 , F01D5/147 , F01D9/041 , F01D25/005 , F01D25/145 , F05D2230/21 , F05D2230/40 , F05D2300/175 , F05D2300/606 , C22F1/008 , C22F1/02
摘要： 本发明涉及一种用于制造涡轮机的金属部件(1)的固溶热处理方法，其中在制造之后当在涡轮机中组装时部件(1)提供热气体流动通道，其中部件(1)在炉中承受时间‑温度‑周期。所述方法的特征在于‑以与涡轮机中部件组装相同的原理将部件(1)定位在炉中，而且在邻近的部件(1)之间保留流动区域和间隙(9)，然后‑开始时间‑温度‑周期并且‑在固溶热处理过程期间应用惰性气体，使得惰性气体流动通过所述流动区域和间隙(9)，以便实现在固溶热处理过程中在任何时刻，特别地在快速冷却和加热阶段期间的均匀温度。
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公开(公告)号：CN105507962A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510670390.8
申请日：2015-10-13
申请人： 博格华纳公司
CPC分类号： F02B39/14 , F01D5/046 , F01D25/186 , F05D2220/40 , F05D2300/6033
摘要： 一个涡轮增压器(10)，包括一个被可旋转地支撑在轴承壳体(28)内的轴(26)、一个与该轴(26)相连接的涡轮机叶轮(22)、以及一个布置在该涡轮机叶轮(22)与该轴承壳体(28)之间的隔热屏(150，250)。该隔热屏(150，250)包括了在其侧壁(57)部分和其凸缘(63)部分中的至少一者上形成的使该隔热屏(150，250)相对于该轴承壳体(28)定位的表面特征(80，180)，这样使得该隔热屏(150，250)与该轴(26)的旋转轴线是共轴的。
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公开(公告)号：CN101210518A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710307400.7
申请日：2007-12-27
申请人： 通用电气公司
发明人： J·P·斯蒂芬森 , T·O·莫尼兹 , K·S·文卡塔拉马尼
CPC分类号： F01D5/046 , F01D5/08 , F01D25/02 , F01D25/08 , F01D25/10 , F02C7/047 , F05D2260/208 , F28D15/0275 , F28F2265/30 , Y02T50/671 , Y02T50/676
摘要： 本发明提供一种使用热管的用于涡轮发动机的传热系统，该类型的涡轮发动机包括环形入口整流罩(12)。传热系统包括至少一个热管(28)，安置成与外壳的内部(10)相接触。热管(28)热联接至热源，以使来自热源的热量可以通过热管(28)传输并进入入口整流罩(12)。
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