-
公开(公告)号：CN107076003A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580060801.X
申请日：2015-11-10
申请人： 双叶产业株式会社
CPC分类号： F01N13/10 , F01N1/163 , F01N1/165 , F01N1/166 , F01N13/08 , F01N2260/14 , F01N2290/10
摘要： 一种切换阀，具备：对形成在排气流路的切换位置上的开口进行闭阀的阀芯部(5)；将阀芯部固定成能够进行转动的固定部(3)；从流路形成部和固定部中的一者凸起的第1凸起部(46)；缓冲部(8)；从阀芯部凸起的第2凸起部(66)；以及对阀芯部施力的施力部(7)。第1凸起部(46)以及第2凸起部(66)分别具有倾斜部，该倾斜部在闭阀时能够相互接触，并相对于闭阀方向而倾斜。
-
公开(公告)号：CN106640350A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610942628.2
申请日：2016-10-28
申请人： 福特环球技术公司
发明人： 张小钢
CPC分类号： F02B37/20 , F01N9/00 , F01N13/10 , F01N2240/36 , F01N2290/04 , F01N2290/10 , F02B37/025 , Y02T10/144 , Y02T10/47 , F02B37/183 , F16K11/02
摘要： 本申请公开了自动分支连通阀。具体地，提供了用于自动分支连通阀的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括响应于阀的非电致动而将该阀旋转至第二位置。
-
公开(公告)号：CN103154459B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201080019278.3
申请日：2010-10-18
申请人： 丰田自动车株式会社
CPC分类号： B01D53/9495 , F01N3/035 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N3/0871 , F01N3/206 , F01N3/2073 , F01N2240/30 , F01N2290/10 , F01N2510/06 , F01N2610/03 , F01N2900/0422 , F01N2900/1402 , F01N2900/1614 , F02D41/0275 , F02D41/1408 , F02D41/405 , Y02T10/44
摘要： 本发明提供内燃机的排气净化装置。在内燃机中，在内燃机排气通路内配置有烃供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。使流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度以200ppm以上的预先决定的范围内的振幅和5秒以下的预先决定的范围内的周期振动。此时，当预先决定的量以上的NOx被吸留于排气净化催化剂(13)时或者存在被吸留的可能性时，为了使被吸留于排气净化催化剂(13)的NOx脱离而暂时增大流入排气净化催化剂(13)的烃的浓度。
-
公开(公告)号：CN103429866A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201180064376.3
申请日：2011-12-06
申请人： 格林环境有限公司
发明人： 爱德华·理查德·埃拉米安
CPC分类号： F01N13/082 , F01N3/0217 , F01N2260/14 , F01N2290/10 , F02B27/06 , Y02T10/146 , Y02T10/20
摘要： 于此公开了用于改良燃料效率的设备及方法。根据于此说明的方面，提供了一种用于提高内燃机的燃料效率的设备。该设备可包括壳体，该壳体用于附连至内燃机的排气管并且具有延伸贯穿该壳体的路径。该设备还可包括缠绕体，该缠绕体布置于壳体的远侧部分处并设计成允许来自排放管的流体沿壳体流动以流动经过该缠绕体。另外，该设备可包括挡板，该挡板设置在路径内、处于缠绕体的下游，以沿排气管产生足够的背压，以提高内燃系统中的活塞冲程效率，从而导致内燃机的燃料效率的增大。
-
公开(公告)号：CN102635425A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210028554.3
申请日：2012-02-09
申请人： 罗伯特·博世有限公司
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N3/0253 , F01N3/208 , F01N2260/16 , F01N2290/10 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/144 , F01N2610/1446 , F01N2610/1453 , F01N2610/146 , F01N2900/1808 , F01N2900/1821 , F01N2900/1822 , Y02T10/24
摘要： 本发明涉及用于将液体12、尤其是用于支持废气再处理的液体12计量到内燃机5的废气管8中的装置，其中，该液体12借助喷嘴装置30计量到该内燃机5的废气管8中，其中，该喷嘴装置具有阀31，并且其中，通过计量泵20控制或调节至该喷嘴装置30的液体12的计量。在该计量泵20被控制接通的情况下该阀31在颤动工作中周期性地打开及关闭。
-
公开(公告)号：CN103429866B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201180064376.3
申请日：2011-12-06
申请人： 格林环境有限公司
发明人： 爱德华·理查德·埃拉米安
CPC分类号： F01N13/082 , F01N3/0217 , F01N2260/14 , F01N2290/10 , F02B27/06 , Y02T10/146 , Y02T10/20
摘要： 于此公开了用于改良燃料效率的设备及方法。根据于此说明的方面，提供了一种用于提高内燃机的燃料效率的设备。该设备可包括壳体，该壳体用于附连至内燃机的排气管并且具有延伸贯穿该壳体的路径。该设备还可包括缠绕体，该缠绕体布置于壳体的远侧部分处并设计成允许来自排放管的流体沿壳体流动以流动经过该缠绕体。另外，该设备可包括挡板，该挡板设置在路径内、处于缠绕体的下游，以沿排气管产生足够的背压，以提高内燃系统中的活塞冲程效率，从而导致内燃机的燃料效率的增大。
-
公开(公告)号：CN104246161A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380010358.6
申请日：2013-02-20
申请人： 双叶产业株式会社
发明人： 小堀清道
CPC分类号： F01N1/168 , F01N1/08 , F01N1/084 , F01N1/088 , F01N1/165 , F01N1/166 , F01N1/18 , F01N2240/36 , F01N2290/10 , F16K15/033 , Y10T137/7898
摘要： 一种阀装置，其具有被支架支撑为能够分别以第1旋转轴线和第2旋转轴线为中心旋转移动的蝶形部件和第1连杆部件，被蝶形部件支撑为能够以第3旋转轴线为中心旋转移动的第2连杆部件，以及用于朝向闭阀方向对蝶形部件进行施力的弹簧。第1连杆部件以及第2连杆部件互相连接为能够以第4旋转轴线为中心旋转移动。而且，由连接第2旋转轴线和第4旋转轴线的第1连线与连接第3旋转轴线和第4旋转轴线的第2连线所形成的角度在蝶形部件的闭阀状态下形成为最大。
-
公开(公告)号：CN101932800B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200980103707.2
申请日：2009-02-20
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： 迈克尔·赫格斯
CPC分类号： F01N1/165 , F01N3/023 , F01N3/0235 , F01N2240/36 , F01N2260/12 , F01N2290/10 , F02D9/06 , F02D9/102 , F02D9/1055 , F02D9/1065 , Y10T137/2574 , Y10T137/2605 , Y10T137/2622
摘要： 本发明涉及一种废气调节系统(1)和一种废气调节方法。废气调节系统(1)具有在废气通道(5)中的废气节流阀(4)和废气节流阀(4)的、带有作动杆(7)的作动装置(6)。废气压力调节装置(8)调节在废气通道(5)中的废气节流阀(4)上游出现的废气压力(P1)。此外作动杆(7)具有调节作动机构(9)，该调节作动机构和压力补偿容积(10)共同作用。压力补偿容积(10)在此与废气节流阀(4)上游的节流口(11)气动地连接。
-
公开(公告)号：CN101932800A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200980103707.2
申请日：2009-02-20
申请人： 克诺尔商用车制动系统有限公司
发明人： 迈克尔·赫格斯
CPC分类号： F01N1/165 , F01N3/023 , F01N3/0235 , F01N2240/36 , F01N2260/12 , F01N2290/10 , F02D9/06 , F02D9/102 , F02D9/1055 , F02D9/1065 , Y10T137/2574 , Y10T137/2605 , Y10T137/2622
摘要： 本发明涉及一种废气调节系统(1)和一种废气调节方法。废气调节系统(1)具有在废气通道(5)中的废气节流阀(4)和废气节流阀(4)的、带有作动杆(7)的作动装置(6)。废气压力调节装置(8)调节在废气通道(5)中的废气节流阀(4)上游出现的废气压力(P1)。此外作动杆(7)具有调节作动机构(9)，该调节作动机构和压力补偿容积(10)共同作用。压力补偿容积(10)在此与废气节流阀(4)上游的节流口(11)气动地连接。
-
公开(公告)号：CN101680321A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880006981.3
申请日：2008-01-25
申请人： 富尔西亚排气系统公司
CPC分类号： F01N1/083 , F01N1/089 , F01N1/163 , F01N1/165 , F01N1/166 , F01N1/168 , F01N13/16 , F01N13/1855 , F01N2290/10 , F01N2530/04 , F16K15/031 , F16K17/0493
摘要： 本发明涉及适于关闭机动车排气管线消音器(1)结构(10)中的孔口(36)的阀门。该阀门(38)包括关闭器(44)，该关闭器(44)可与该结构(10)相连接，并能够定位成关闭孔口(36)。该关闭器(44)可从它的关闭位置弯曲而上升。该关闭器(44)包括可关闭孔口(36)的关闭板(54)和至少一个可将该关闭板(54)连接在该结构(10)上的连接板(56)，该关闭板(54)和该或各个连接板(56)具有不同的厚度和/或由具有不同机械特征的材料制成。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
19 条记录 (耗时 0.033 秒)
