公开(公告)号：US20100209704A1

公开(公告)日：2010-08-19

申请号：US12689515

申请日：2010-01-19

申请人： Yuichi Yamazaki ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Masayuki Katagiri ,  Mariko Suzuki ,  Shintaro Sato

发明人： Yuichi Yamazaki ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Masayuki Katagiri ,  Mariko Suzuki ,  Shintaro Sato

IPC分类号： B32B27/02 ,  C23C4/04

CPC分类号： H01J37/32422 ,  B82Y30/00 ,  B82Y40/00 ,  C01B32/16 ,  C23C16/02 ,  C23C16/26 ,  H01J37/32357

摘要： In the growth of carbon nanotubes, the aggregation of catalytic fine particles therefor is a problem. In order to realize the growth of carbon nanotubes into a high density, the carbon nanotube growing process includes a first plasma treatment step of treating a surface having catalytic fine particles with a plasma species generated from a gas which contains at least hydrogen or a rare gas without carbon element, a second plasma treatment step of forming a carbon layer on the surface of the catalytic fine particles by a plasma generated from a gas which contains at least a hydrocarbon after the first plasma treatment step, and a carbon nanotube growing step of growing carbon nanotubes by use of a plasma generated from a gas which contains at least a hydrocarbon after the second plasma treatment step.

摘要翻译： 在碳纳米管的生长中，催化微粒的聚集是一个问题。 为了实现高密度碳纳米管的生长，碳纳米管生长工艺包括：第一等离子体处理步骤，用从至少包含氢气或稀有气体的气体产生的等离子体物质处理具有催化微粒子的表面 没有碳元素的第二等离子体处理步骤，通过在第一等离子体处理步骤之后由至少含有烃的气体产生的等离子体在催化微粒表面上形成碳层的第二等离子体处理步骤和生长 使用在第二等离子体处理步骤之后由至少含有烃的气体产生的等离子体生成碳纳米管。

公开(公告)号：US20130075757A1

公开(公告)日：2013-03-28

申请号：US13555430

申请日：2012-07-23

申请人： Mariko Suzuki ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Masayuki Katagiri ,  Yuichi Yamazaki

发明人： Mariko Suzuki ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Masayuki Katagiri ,  Yuichi Yamazaki

IPC分类号： H01L29/12 ,  H01L21/20

CPC分类号： H01L21/02527 ,  H01L21/02376 ,  H01L21/02433 ,  H01L21/02576 ,  H01L29/66136 ,  H01L29/66143 ,  H01L29/8613 ,  H01L29/872

摘要： A semiconductor device according to the present embodiment includes a diamond substrate having a surface plane inclined from a (100) plane in a range of 10 degrees to 40 degrees in a direction of ±10 degrees, and an n-type diamond semiconductor layer containing phosphorus (P) and formed above the surface plane described above.

摘要翻译： 根据本实施例的半导体器件包括具有从（100）面倾斜的表面平面的金刚石基板在<011±10度的方向上在10度至40度的范围内，以及n型金刚石半导体 含有磷（P）的层并形成在上述表面上方。

公开(公告)号：US20110240111A1

公开(公告)日：2011-10-06

申请号：US12879785

申请日：2010-09-10

申请人： Yuichi Yamazaki ,  Tadashi Sakai ,  Koji Asakawa

发明人： Yuichi Yamazaki ,  Tadashi Sakai ,  Koji Asakawa

IPC分类号： H01L31/0216 ,  G02B6/42 ,  B32B5/16 ,  H01L31/04 ,  B32B3/30 ,  B82Y20/00

CPC分类号： B82Y20/00 ,  G02B6/1226 ,  G02B6/43 ,  G02B2006/1213 ,  Y10T428/24612 ,  Y10T428/25 ,  Y10T428/268

摘要： According to one embodiment, a carbon nanotube assembly includes a plurality of carbon nanotubes having a length of 10 μm or less in a major axis direction assembled with a space filling rate of 30% or more.

摘要翻译： 根据一个实施方案，碳纳米管组件包括多个长度方向为10μm或更小的碳纳米管，长度方向以30％或更多的空间填充率组装。

公开(公告)号：US08452505B2

公开(公告)日：2013-05-28

申请号：US12660277

申请日：2010-02-24

申请人： Yuusuke Mizuno ,  Kazunao Yamada ,  Tadashi Sakai

发明人： Yuusuke Mizuno ,  Kazunao Yamada ,  Tadashi Sakai

IPC分类号： G06F7/70 ,  G06F19/00 ,  G06F7/00 ,  G06G7/76

CPC分类号： B60K35/00 ,  B60K2350/1092 ,  B60R16/0236 ,  B60W30/18127 ,  B60W2050/146 ,  Y02T10/84

摘要： A re-generation instruction apparatus has a re-generation instruction computer that receives brake operation information from a re-generation control computer for calculating an energy loss in a total energy from speed reduction by the brake operation of the driver, which is lost by a re-generation brake system. The calculated energy loss is utilized for preparing notification for the driver in various situations such as a pre-travel notification, a during-travel notification and/or an after-travel notification.

摘要翻译： 重新生成指令装置具有重新生成指令计算机，其从再生控制计算机接收制动操作信息，用于通过驾驶员的制动操作来计算来自减速的总能量中的能量损失，所述制动操作信息由 再生制动系统。 所计算的能量损失用于在诸如旅行前通知，旅行前通知和/或旅行后通知的各种情况下为驾驶员准备通知。

公开(公告)号：US08433466B2

公开(公告)日：2013-04-30

申请号：US12800884

申请日：2010-05-25

申请人： Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno ,  Tadashi Sakai ,  Yasushi Sakuma

发明人： Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno ,  Tadashi Sakai ,  Yasushi Sakuma

IPC分类号： B60L9/00 ,  B60L11/00 ,  G05D1/00

CPC分类号： B60W20/40 ,  B60K6/46 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/26 ,  B60W20/00 ,  B60W30/188 ,  B60W2510/244 ,  B60W2550/143 ,  B60W2550/402 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6291 ,  Y02T10/7258

摘要： In a drive control apparatus, an information storing unit collects first and second information at predetermined intervals while the vehicle runs and the information storing unit stores the first and second information in a storage device. A schedule effective section extracting unit extracts a schedule effective section from a route from an origin to a destination based on the second information. A control index storage controlling unit defines the schedule of the control index of each of multiple predetermined sections within the schedule effective section based on the first information such that fuel consumption of the engine is reduced in the schedule effective section, wherein the defined schedule of the control index is stored in the storage device. An assist control process unit performs drive control of a motor and an engine based on the schedule of the control index.

摘要翻译： 在驱动控制装置中，信息存储单元在车辆行驶时以预定间隔收集第一和第二信息，并且信息存储单元将第一和第二信息存储在存储装置中。 调度有效部分提取单元根据第二信息从原点到目的地的路由提取调度有效部分。 控制索引存储控制单元基于第一信息来定义调度有效部分内的多个预定部分中的每一个的控制索引的调度，使得在调度有效部分中减少发动机的燃料消耗，其中定义的调度表 控制索引存储在存储设备中。 辅助控制处理单元基于控制指标的调度来执行电动机和发动机的驱动控制。

公开(公告)号：US08428804B2

公开(公告)日：2013-04-23

申请号：US12923046

申请日：2010-08-31

申请人： Tadashi Sakai ,  Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno

发明人： Tadashi Sakai ,  Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno

IPC分类号： B60L9/00

CPC分类号： B60L1/00 ,  B60L7/16

摘要： A temperature increase of a battery of a vehicle in a schedule effect road range is estimated based on an estimate of energy acquirable by regeneration in the schedule effect road range of the vehicle. A special value of the battery upper limit temperature is designated which is obtained by subtracting the temperature increase from a default value of the battery upper limit temperature. A battery upper limit temperature reduction road range is designated which is located just prior to the schedule effect road range. While the vehicle runs the battery upper limit temperature reduction road range, the battery upper limit temperature is set at the special value by being switched from the default value. When the vehicle completes running the battery upper limit temperature reduction road range and starts running the schedule effect road range, the battery upper limit temperature is returned to the default value from the special value.

摘要翻译： 基于通过车辆的调度效果道路范围中的再生可获得的能量的估计来估计在时间表效应道路范围内的车辆的电池的温度升高。 指定通过从电池上限温度的默认值减去温度上升而获得的电池上限温度的特殊值。 指定位于时间表效果道路范围之前的电池上限温度降低道路范围。 当车辆运行电池上限温度降低道路范围时，通过从默认值切换将电池上限温度设置为特殊值。 当车辆完成电池上限温度降低道路行驶并开始行驶时间表效果道路距离时，电池上限温度从特殊值返回到默认值。

公开(公告)号：US20100152939A1

公开(公告)日：2010-06-17

申请号：US12653123

申请日：2009-12-08

申请人： Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno ,  Tadashi Sakai

发明人： Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno ,  Tadashi Sakai

IPC分类号： B60W20/00 ,  G01C21/36

CPC分类号： G01C21/34 ,  B60K6/46 ,  B60L2250/16 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2520/06 ,  B60W2520/10 ,  B60W2530/14 ,  B60W2550/402 ,  G01C21/3469 ,  G01C21/3484 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y02T90/161

摘要： A planning apparatus for use in a hybrid vehicle specifies a plan section for the purpose of creating a travel plan, and stores the plan section in a durable storage medium. The medium-stored plan section is then presented for an occupant of the vehicle, for the purpose of confirmation. The stored plan section may be modified according to an intention of the occupant, thereby enabling the occupant's intention to be reflected to the plan section. Then, the plan section reflecting the occupant's intention is used to create a travel plan of the hybrid vehicle.

摘要翻译： 用于混合动力车辆的规划装置指定用于制定旅行计划的计划部分，并将该平面部分存储在耐用存储介质中。 然后为车辆的乘客呈现中型存储的平面图，以确认。 存储的方案部分可以根据乘员的意图进行修改，从而使乘客的意图能够反映到计划部分。 然后，反映乘员意图的计划部分用于制造混合动力车辆的行驶计划。

公开(公告)号：US20100152937A1

公开(公告)日：2010-06-17

申请号：US12592876

申请日：2009-12-03

申请人： Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno ,  Tadashi Sakai

发明人： Kazunao Yamada ,  Yusuke Mizuno ,  Tadashi Sakai

IPC分类号： G06F19/00

CPC分类号： B60W20/11 ,  B60K6/46 ,  B60L3/12 ,  B60L11/126 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1862 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/622 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/18136 ,  B60W2510/244 ,  B60W2520/10 ,  B60W2530/14 ,  B60W2540/10 ,  B60W2550/402 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6291 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162

摘要： In a hybrid vehicle, an ECU collects data of (i) an amount of acquisition electrical power acquired when regeneratively charging a battery and (ii) an amount of requirement electrical power required for operating a motor, for every road section in association with a travel of the vehicle, and records the collected data in a storage device. Thereafter, when a travel course the vehicle is going to travel includes a road section where the amount of acquisition electrical power is greater than an acquisition-related threshold value or a road section where the amount of requirement electrical power is greater than a requirement-related threshold value, a re-plan of a control schedule for the engine and the motor is executed. In contrast, when the travel course does not include such a road section, a re-plan of the control schedule is prohibited.

摘要翻译： 在混合动力车辆中，ECU收集以下数据：（i）对电池进行再生充电时获取的获取电力的量和（ii）与行驶相关联的每个路段所需要的用于操作电动机的电力量 并将收集的数据记录在存储装置中。 此后，当车辆行驶的行驶路线包括获取电力量大于获取相关阈值的道路部分或需求电力量大于需求相关阈值的道路部分 阈值，执行发动机和电动机的控制调度的重新计划。 相反，当旅行路线不包括这样的路段时，禁止重新规划控制进度。

公开(公告)号：US07642542B2

公开(公告)日：2010-01-05

申请号：US11531577

申请日：2006-09-13

申请人： Mariko Suzuki ,  Tomio Ono ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Hiroaki Yoshida

发明人： Mariko Suzuki ,  Tomio Ono ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Hiroaki Yoshida

IPC分类号： H01L29/06 ,  H01L31/0328 ,  H01L31/0336 ,  H01L31/072 ,  H01L31/109 ,  H01L27/15 ,  H01L29/26 ,  H01L31/12 ,  H01L33/00 ,  H01L29/24

CPC分类号： H01L33/02 ,  H01L33/24 ,  H01L33/44 ,  H01L33/58

摘要： A semiconductor light-emitting device includes: a first semiconductor layer; a light-emitting layer being disposed on the first semiconductor layer; a second semiconductor layer being disposed on the light-emitting layer, and metal electrodes connected to the first semiconductor layer and the second semiconductor layer. The light-emitting layer is lower in refractive index than the first semiconductor layer. The second semiconductor layer is lower in refractive index than the light-emitting layer. The metal electrodes supply a current to the light-emitting layer.

摘要翻译： 一种半导体发光器件包括：第一半导体层; 发光层设置在所述第一半导体层上; 设置在发光层上的第二半导体层和连接到第一半导体层和第二半导体层的金属电极。 发光层的折射率低于第一半导体层。 第二半导体层的折射率低于发光层。 金属电极向发光层提供电流。

公开(公告)号：US07528535B2

公开(公告)日：2009-05-05

申请号：US11075883

申请日：2005-03-10

申请人： Tomio Ono ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Mariko Suzuki ,  Hiroaki Yoshida

发明人： Tomio Ono ,  Tadashi Sakai ,  Naoshi Sakuma ,  Mariko Suzuki ,  Hiroaki Yoshida

IPC分类号： H01J1/62

CPC分类号： H01J1/32 ,  H01J9/247 ,  H01J65/046

摘要： A cold cathode discharge lamp includes: a transparent hollow housing; a fluorescent film formed on inner surfaces of the hollow housing; a pair of cold cathodes that are located in the hollow housing; and a discharge gas that contains hydrogen gas sealed within the hollow housing. Each of the cold cathodes includes: a supporting body that has conductivity; an insulating diamond film formed on the supporting body; and an insulating layer that insulates the supporting body from the insulating diamond film.

摘要翻译： 冷阴极放电灯包括：透明中空壳体; 形成在中空壳体的内表面上的荧光膜; 位于中空壳体中的一对冷阴极; 以及包含密封在中空壳体内的氢气的放电气体。 每个冷阴极包括：具有导电性的支撑体; 形成在所述支撑体上的绝缘金刚石膜; 以及将支撑体与绝缘金刚石膜绝缘的绝缘层。