公开(公告)号：US08142328B2

公开(公告)日：2012-03-27

申请号：US12215181

申请日：2008-06-25

Applicant: Michael Reuschel

Inventor： Michael Reuschel

IPC: B60W10/02

CPC classification number: B60W20/15 ,  B60K6/387 ,  B60K6/48 ,  B60L2200/26 ,  B60L2240/441 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W30/192 ,  B60W2050/004 ,  B60W2510/02 ,  B60W2510/0652 ,  B60W2710/027 ,  B60W2710/083 ,  F16H2045/002 ,  Y02T10/48 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6286 ,  Y10T477/26 ,  Y10T477/27 ,  Y10T477/71

Abstract: A method for actuating a starting clutch in the power train of a hybrid vehicle, where during a starting phase of the combustion engine by means of an electric machine the starting clutch operating between them is engaged in a first starting phase by means of a pre-control and in a second starting phase depending on the acceleration of the crankshaft of the combustion engine.

Abstract translation: 一种用于致动混合动力车辆的动力传动系中的起动离合器的方法，其中在通过电机在内燃机的起动阶段期间，在它们之间操作的起动离合器借助于预先接合的第一起动阶段接合， 根据内燃机的曲轴的加速度控制和第二起动阶段。

公开(公告)号：US07603893B2

公开(公告)日：2009-10-20

申请号：US10510142

申请日：2003-04-10

Applicant: Franz Bitzer ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger ,  Michael Reuschel ,  Christian Späth ,  Christoph Angele ,  Thomas Pfund ,  André Linnenbrügger

Inventor： Franz Bitzer ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger ,  Michael Reuschel ,  Christian Späth ,  Christoph Angele ,  Thomas Pfund ,  André Linnenbrügger

IPC: G01M13/02

CPC classification number: F16H61/66272 ,  F16D25/083 ,  F16D27/004 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2023/123 ,  F16F15/14 ,  F16H7/18 ,  F16H9/18 ,  F16H57/0456 ,  F16H57/0489 ,  F16H59/42 ,  F16H2059/704 ,  G01P1/026

Abstract: The input rotational speed of a belt-driven conical-pulley transmission is determined by measuring a wheel rotational speed and the transmission ratio and by calculating the input rotational speed therefrom. In order to ascertain the slipping of a CVT transmission, the rate of change in the transmission ratio is drawn upon, or an acoustic parameter of the transmission is used. In the fluid control system, a valve is used whose opening cross-section is controlled according to the one differential pressure. In order to oil the conical discs, injection holes of an injection tube are used that passes through a slot provided in a slide rail resting against a strand of a flexible torque transmitting member of a conical disc flexible drive.

Abstract translation: 皮带驱动的圆锥滚子传动装置的输入转速通过测量车轮旋转速度和传动比并通过计算其输入转速来确定。 为了确定CVT变速器的滑动，利用变速比的变化率，或者使用变速器的声学参数。 在流体控制系统中，使用根据一个差压来控制开口截面的阀。 为了润滑锥形盘，使用注射管的注入孔，其通过设置在滑动轨道上的狭槽，该狭槽靠在锥形盘柔性驱动器的柔性扭矩传递构件的股线上。

公开(公告)号：US20080256942A1

公开(公告)日：2008-10-23

申请号：US12214915

申请日：2008-06-24

Applicant: Eric Muller ,  Reinhard Stehr ,  Manfred Homm ,  Michael Reuschel ,  Norbert Indlekofer ,  Andreas Englisch ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger

Inventor： Eric Muller ,  Reinhard Stehr ,  Manfred Homm ,  Michael Reuschel ,  Norbert Indlekofer ,  Andreas Englisch ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger

IPC: F16D31/02

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16D25/083 ,  F16D25/123 ,  F16D27/004 ,  F16D48/0206 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2023/123 ,  F16D2048/0281 ,  F16H57/0434 ,  F16H61/0025 ,  F16H61/66272 ,  F16H2059/6807 ,  F16H2061/0037

Abstract: A hydraulic system including a multi-flow hydraulic pressure supply unit, especially a dual-flow hydraulic pressure supply unit, such as a pump, by which a volumetric flow of pressurized fluid is supplied to a hydraulic-fluid-operated device. A valve arrangement is provided either for switching between the individual pump flows or for interconnecting the individual pump flows.

Abstract translation: 一种液压系统，包括多流量液压供应单元，特别是诸如泵的双流量液压供应单元，通过该液压系统将加压流体的体积流量供应到液压流体操作的装置。 提供阀装置用于在各个泵流之间切换或用于互连各个泵流。

公开(公告)号：US20080146398A1

公开(公告)日：2008-06-19

申请号：US12005048

申请日：2007-12-22

Applicant: Martin Vornehm ,  Christian Lauinger ,  Hartmut Faust ,  Michael Reuschel

Inventor： Martin Vornehm ,  Christian Lauinger ,  Hartmut Faust ,  Michael Reuschel

IPC: F16H37/02 ,  G06F7/00

CPC classification number: B60W20/30 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/48 ,  B60K6/543 ,  B60K6/547 ,  B60L2240/421 ,  B60L2260/14 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/081 ,  B60Y2400/428 ,  F16H3/724 ,  F16H37/084 ,  F16H37/0846 ,  F16H59/16 ,  F16H61/66272 ,  F16H2037/0866 ,  F16H2037/088 ,  F16H2037/101 ,  F16H2200/0039 ,  F16H2342/044 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/642 ,  Y10T74/19056 ,  Y10T74/19144

Abstract: A power-split transmission having several ranges of transmission ratios with continuously variable speed reductions. A drive shaft is connected to two shafts of a variable speed drive unit via a distributor gear whose shafts are in turn connected with the input shafts of a parallel gearbox via respective clutches. Two ranges of ratios only differ from each other through the reduction of the input shaft of the parallel gearbox and their output shafts. An additional embodiment includes a variable speed drive unit, a first planetary drive that is connected with a drive shaft, an input shaft of the variable speed drive unit and a connecting shaft, as well as a second planetary drive that is connected with the connecting shaft of the output shaft of the variable speed drive unit, and an output shaft and an electric motor that is nonrotatably connected with the connecting shaft.

Abstract translation: 具有多个传动比范围的动力分配变速器，其具有连续可变的减速度。 驱动轴通过分配器齿轮与变速驱动单元的两个轴连接，分配器齿轮通过相应的离合器将其连接到平行齿轮箱的输入轴。 两个比例范围通过平行齿轮箱及其输出轴的输入轴的减小彼此不同。 另外的实施例包括变速驱动单元，与驱动轴连接的第一行星驱动器，变速驱动单元的输入轴和连接轴以及与连接轴连接的第二行星驱动器 的变速驱动单元的输出轴以及与连接轴不可旋转地连接的输出轴和电动马达。

公开(公告)号：US07371204B2

公开(公告)日：2008-05-13

申请号：US11085465

申请日：2005-03-21

Applicant: Michael Reuschel ,  Martin Vorhnehm ,  Christian Lauinger ,  Bernhard Walter

Inventor： Michael Reuschel ,  Martin Vorhnehm ,  Christian Lauinger ,  Bernhard Walter

IPC: F16H61/00 ,  F16H15/38 ,  F16H37/02

CPC classification number: F16H61/66254 ,  F16H37/084 ,  F16H61/04 ,  F16H2037/088 ,  Y10T477/6217 ,  Y10T477/624 ,  Y10T477/6243

Abstract: A method and a system for reducing a jerk produced by the range shift of a transmission with a power division arrangement. The transmission includes a variable speed drive in the form of a continuously variable transmission, and a pair of planetary gear sets and a pair of shift clutches to enable power to be divided between two branches within the transmission. During a range shift between two operating ranges the variable speed drive is acted upon by a short-term transmission ratio adjustment impulse in such a way that a cancellation jerk caused thereby the adjustment impulse weakens the jerk caused by the range shift.

Abstract translation: 一种用于减小由功率分配装置的变速器的范围偏移产生的冲击的方法和系统。 变速器包括无级变速器形式的变速驱动器，以及一对行星齿轮组和一对换档离合器，以使能量在变速器内的两个分支之间被分配。 在两个操作范围之间的范围移动期间，变速驱动器以短期传动比调节脉冲的作用，使得由此引起的消除冲击由调节脉冲减弱由范围偏移引起的冲击。

公开(公告)号：US07318594B2

公开(公告)日：2008-01-15

申请号：US11492713

申请日：2006-07-25

Applicant: Marco Grethel ,  Manfred Homm ,  Michael Reuschel

Inventor： Marco Grethel ,  Manfred Homm ,  Michael Reuschel

IPC: B60G21/073

CPC classification number: B60G17/0408 ,  B60G17/0162 ,  B60G21/0555 ,  B60G2202/413 ,  B60G2202/414 ,  B60G2800/012

Abstract: An active roll stabilization system of a vehicle having an axle with at least two wheels, wherein the axle is provided with a roll stabilizer that is actuated by means of a hydraulic device. The hydraulic device is actuated and controlled by at least one pressure control valve with a preselected pressure level by a pressure supply device, such as a pump. In order to reduce the costs for producing such an active roll stabilization system, the pressure control valve is pilot-operated by a pressure control pilot valve.

Abstract translation: 一种车辆的主动滚动稳定系统，其具有具有至少两个轮子的轴，其中所述车轴设置有通过液压装置致动的滚轮稳定器。 液压装置由至少一个压力控制阀致动和控制，压力控制阀通过诸如泵的压力供应装置具有预选的压力水平。 为了降低生产这种活性辊稳定系统的成本，压力控制阀由压力控制先导阀先导操作。

公开(公告)号：US07264571B2

公开(公告)日：2007-09-04

申请号：US11165777

申请日：2005-06-25

Applicant: Andreas Englisch ,  André Linnenbrügger ,  Michael Reuschel

Inventor： Andreas Englisch ,  André Linnenbrügger ,  Michael Reuschel

IPC: F16H6/662

CPC classification number: B60W20/10 ,  B60K6/485 ,  B60K6/543 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/10 ,  B60W10/101 ,  B60W10/18 ,  B60W20/00 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286 ,  Y10T477/20 ,  Y10T477/62427

Abstract: A method and apparatus to save fuel and to make efficient use of the possibilities of a power train including a transmission having a continuously variable transmission ratio. If the vehicle velocity exceeds a prescribed velocity the fuel supply to the engine is shut off, kinetic energy of the vehicle is stored in an energy storage device, and the transmission ratio of the transmission is shifted in the direction of a lower transmission ratio. If those measures are not sufficient the vehicle brakes are operated.

Abstract translation: 一种节省燃料并有效利用包括具有无级变速比的变速器的动力传动系的可能性的方法和装置。 如果车速超过规定速度，关闭发动机的燃料供给，车辆的动能被存储在能量存储装置中，并且变速器的传动比在较低传动比的方向上移动。 如果这些措施不足，车辆制动器就会运转。

公开(公告)号：US20060160658A1

公开(公告)日：2006-07-20

申请号：US11303871

申请日：2005-12-17

Applicant: Michael Reuschel

Inventor： Michael Reuschel

IPC: F16H61/662

CPC classification number: F16H61/66272 ,  Y10T477/6237

Abstract: A method and apparatus for determining a slippage setting between two components that transmit force through frictional engagement. One component is driven by a drive unit and the other component is an output member for driving a driven unit. A contact force that brings about the frictional connection between the components is variable. The method includes determining at least one operating parameter of at least the drive unit or of the driven unit, and establishing a desired slippage value setting corresponding to the desired slippage setting that is determined from a predetermined relationship between at least one operating parameter and the slippage value.

Abstract translation: 一种用于确定通过摩擦接合传递力的两个部件之间的滑动设置的方法和装置。 一个组件由驱动单元驱动，另一组件是用于驱动从动单元的输出构件。 导致部件之间的摩擦连接的接触力是可变的。 该方法包括确定至少一个驱动单元或从动单元的至少一个操作参数，以及建立对应于从至少一个操作参数和滑移之间的预定关系确定的期望滑移设置的期望滑差值设置 值。

公开(公告)号：US20050277500A1

公开(公告)日：2005-12-15

申请号：US10510142

申请日：2003-04-10

Applicant: Franz Bitzer ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger ,  Michael Reuschel ,  Christian Spath ,  Christoph Angele ,  Thomas Pfund ,  Andre Linnenbrugger

Inventor： Franz Bitzer ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger ,  Michael Reuschel ,  Christian Spath ,  Christoph Angele ,  Thomas Pfund ,  Andre Linnenbrugger

IPC: G01P3/44 ,  B60H1/32 ,  F02N11/04 ,  F02N11/08 ,  F16D13/58 ,  F16D13/75 ,  F16D21/06 ,  F16D23/12 ,  F16D27/00 ,  F16D29/00 ,  F16D48/04 ,  F16D48/06 ,  F16F15/14 ,  F16G5/16 ,  F16H3/00 ,  F16H3/091 ,  F16H7/18 ,  F16H9/18 ,  F16H19/00 ,  F16H29/04 ,  F16H37/08 ,  F16H45/02 ,  F16H57/04 ,  F16H57/05 ,  F16H59/02 ,  F16H59/20 ,  F16H59/42 ,  F16H59/68 ,  F16H59/72 ,  F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/06 ,  F16H61/28 ,  F16H61/32 ,  F16H61/662 ,  F16H61/688 ,  F16H63/18 ,  F16H63/20 ,  F16H63/30 ,  F16H63/36 ,  G01P1/02 ,  G01P3/42 ,  G01P3/60 ,  F16H9/00

CPC classification number: F16H61/66272 ,  F16D25/083 ,  F16D27/004 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2023/123 ,  F16F15/14 ,  F16H7/18 ,  F16H9/18 ,  F16H57/0456 ,  F16H57/0489 ,  F16H59/42 ,  F16H2059/704 ,  G01P1/026

Abstract: The initial rotational speed of a conical disc flexible drive transmission is determined by measuring a wheel rotational speed and the gear ratio and by calculating the initial rotational speed therefrom. In order to ascertain the slipping of a CVT transmission, the rate of change in the ratio is drawn upon or an acoustic parameter of the transmission is used. In the fluid control system, a valve is used whose opening cross-section is controlled according to the one differential pressure. In order to oil the conical discs, injection holes of a injection tube are used that passes through a slot provided in a slide rail resting against a side of a flexible drive means of a conical disc flexible drive means.

Abstract translation: 通过测量车轮旋转速度和齿轮比并通过计算其初始转速来确定圆锥形盘形柔性驱动变速器的初始转速。 为了确定CVT变速器的滑动，比率的变化率被使用或者使用变速器的声学参数。 在流体控制系统中，使用根据一个差压来控制开口截面的阀。 为了润滑锥形盘，使用注射管的注入孔，其通过设置在靠在锥形盘柔性驱动装置的柔性驱动装置的侧面上的滑轨中的狭槽。

公开(公告)号：US20050235637A1

公开(公告)日：2005-10-27

申请号：US10510140

申请日：2003-04-10

Applicant: Eric Muller ,  Reinhard Stehr ,  Manfred Homm ,  Michael Reuschel ,  Norbert Indlekofer ,  Andreas Englisch ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger

Inventor： Eric Muller ,  Reinhard Stehr ,  Manfred Homm ,  Michael Reuschel ,  Norbert Indlekofer ,  Andreas Englisch ,  Martin Vornehm ,  Christian Lauinger

IPC: F16H9/00 ,  B60H1/32 ,  F02N11/04 ,  F02N11/08 ,  F16D13/58 ,  F16D13/75 ,  F16D21/06 ,  F16D23/12 ,  F16D25/12 ,  F16D27/00 ,  F16D29/00 ,  F16D48/02 ,  F16D48/04 ,  F16D48/06 ,  F16F15/14 ,  F16H3/00 ,  F16H3/091 ,  F16H7/18 ,  F16H9/18 ,  F16H19/00 ,  F16H29/04 ,  F16H37/08 ,  F16H45/02 ,  F16H57/04 ,  F16H57/05 ,  F16H59/02 ,  F16H59/20 ,  F16H59/68 ,  F16H59/72 ,  F16H61/00 ,  F16H61/06 ,  F16H61/28 ,  F16H61/32 ,  F16H61/662 ,  F16H61/688 ,  F16H63/18 ,  F16H63/20 ,  F16H63/30 ,  F16H63/36 ,  F16D31/02

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16D25/083 ,  F16D25/123 ,  F16D27/004 ,  F16D48/0206 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2023/123 ,  F16D2048/0281 ,  F16H57/0434 ,  F16H61/0025 ,  F16H61/66272 ,  F16H2059/6807 ,  F16H2061/0037

Abstract: The invention relates to a hydraulic system comprising a multi-flow, especially dual-flow, hydraulic pressure supply unit, such as a pump, by which means a volume flow is supplied to a consumer. The invention is characterised in that a valve arrangement is provided for switching between the individual pump flows and/or for interconnecting the individual pump flows.

Abstract translation: 本发明涉及一种液压系统，该液压系统包括多流量，特别是双流量的液压供应单元，例如泵，通过该液压系统将体积流量提供给消费者。 本发明的特征在于，提供了一种阀装置，用于在单个泵流之间切换和/或用于互连各个泵流。