-
公开(公告)号：CN116164140A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310121393.0
申请日：2023-02-15
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种可排气泄压的齿轮室，用于减少因气压过高而导致机油喷出的情况。本申请包括：齿轮室、泄压孔以及泄压阀；所述泄压孔设置于所述齿轮室侧边缘上；所述泄压阀安装于所述泄压孔上，所述泄压阀用于通过控制所述泄压孔的开关以调节曲轴箱缸盖罩内的气压。
-
公开(公告)号：CN115898590A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211623924.8
申请日：2022-12-16
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种发动机防结冰呼吸器，包括呼吸器本体、呼吸器进气口、呼吸器出气口、机油回油口，所述呼吸器本体内部设置有油气通道，所述呼吸器进气口设置在所述呼吸器本体下部，所述呼吸器进出口设置在所述呼吸器本体上部，所述机油回油口设置在呼吸器本体底部，所述呼吸器进气口位置高于所述机油回油口，所述呼吸器进气口、所述呼吸器出气口和所述机油回油口均和所述呼吸器本体的油气通道连通，还包括设置在所述呼吸器本体下部的外壁上的加热水道，所述加热水道两端分别连接发动机冷却液出口和发动机冷却液入口形成冷却液循环回路。在常规呼吸器上集成加热水道，热交换面积大，没有增设复杂的散热元件，满足了防结冰要求，发动机启动时，通过水暖加热呼吸器及其废气，防止呼吸系统结冰。
-
公开(公告)号：CN111365154A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010212985.X
申请日：2020-03-24
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本发明涉及喷油器技术领域，尤其涉及一种喷油器固定结构，包括一端和喷油器上的安装面抵接的压块，一端抵接压块的中部上表面且另一端和气缸盖螺纹连接的压紧螺栓，还包括和气缸盖螺纹连接的支撑元件，支撑元件的顶部和压块另一端的底部抵接。本发明解决了发动机设计开发过程中由于结构变化导致喷油器固定困难问题，抬高喷油器压块的支撑面，保证气缸盖罩的紧凑性设计，有效减低气缸盖的重量。
-
公开(公告)号：CN108331689B
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201810123188.7
申请日：2018-02-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M37/34
Abstract: 本发明公开了一种柴油滤清器，其包括：壳体、滤芯、滤座及芯子。滤芯内置于壳体的内部；滤座设置于壳体的顶部，滤座上开设有进油口及出油口，且滤座内具有出油孔，出油孔用以连通滤芯与出油口；芯子为实心的阶梯轴结构，芯子设置于出油孔中，且芯子用以和出油孔配合形成间隙通气结构；其中，芯子具有一体成型的第一段及第二段，且第一段具有第一直径，第二段具有第二直径，第一直径大于第二直径；其中，芯子的第一段的轴向开设有至少一个槽，且至少一个槽用以供燃油和空气流动通过；其中，芯子的第一段在出油孔中位于靠近滤芯的一端，第二段在出油孔中位于靠近出油口的一端。借此，本发明的柴油滤清器，结构简单，可以将滤清器内部的空气排出。
-
公开(公告)号：CN109404153A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201910001481.0
申请日：2019-01-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种降低柴油机低排温下NOx排放的方法。该降低柴油机低排温下NOx排放的方法在电控策略系统的原有发动机运行模式的基础上增加功能相同的低排温模式，并在该低排温模式中的主喷结束后再增加后喷，通过节气门、后喷油量、后喷间隔角的综合标定来减少主喷正时，达到减小低排温下NOx排放的目的。该降低柴油机低排温下NOx排放的方法能够迅速较大幅度提高排温，使得在低排温下节气门关闭幅度较小，降低串机油隐患，降低增压器故障和烧机油的风险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108953022A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811173937.3
申请日：2018-10-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M37/22
CPC classification number: F02M37/22
Abstract: 本发明公开了一种防止聚气的柴油滤清器。该防止聚气的柴油滤清器包括：滤清器座，其具有相互独立的出油道和进油道，该滤清器座的下侧具有滤芯组件螺口；以及滤芯组件，其包括：滤罐壳体和滤纸，所述滤罐壳体包括：筒体和端盖，该端盖盖设在筒体的端口形成过滤空间；所述滤纸通过滤罐壳体的端盖封装在滤罐壳体内，将过滤空间隔离成脏侧和干净侧；所述端盖上开设连通所述过滤空间的脏侧和干净侧的通孔，所述通孔内设置有排气塞。该防止聚气的柴油滤清器可确保有效将滤清器脏侧大团的空气通过排气塞变成燃油系统可接受的微小气泡进入到干净侧，同时还可以确保滤清器的过滤效率不会大幅降低。
-
公开(公告)号：CN106194403A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610782171.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/144 , F02B37/12 , F02B39/10
Abstract: 本发明公开了一种提高涡轮增压发动机低速动力性和加速响应性的方法及其装置。一方面，一种提高涡轮增压发动机低速动力性和加速响应性的方法，通过涡轮增压器给发动机供气；该方法还包括有用于给发动机补气的辅助补气装置，通过发动机的电子控制器检测，在发动机需要补气时以驱动辅助补气装置给发动机补气。本发明还提供一种实现上述方法的装置。本发明既可以提高涡轮增压发动机低速运行的动力性，而且它还能以降低涡轮增压发动机的加速响应时间。
-
公开(公告)号：CN104533681A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410623481.1
申请日：2014-11-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M59/44
Abstract: 本发明公开了一种喷油器油嘴的紧帽，紧帽上靠近气缸盖的端面与气缸盖之间夹设喷油器垫片，端面上设有至少一条突出于端面的密封带，安装状态下密封带嵌入喷油器垫片内。带有密封带的紧帽为喷油器提供了较有力的密封，安装所需的轴向力较小，因此尺寸较小的螺栓和喷油器固定板即可满足要求，这样就减小了喷油器对气缸盖的空间要求；并且相对于平面式端面，带有密封带的紧帽提高了喷油器的密封可靠性，同时也降低了安装工的劳动强度；另外，可靠性的提高降低了紧帽的端面的加工要求，因此降低了加工成本。
-
公开(公告)号：CN112983705A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110295759.7
申请日：2021-03-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M37/54
Abstract: 本发明公开了一种排气接头，包括接头螺栓，所述接头螺栓设有内腔，所述接头螺栓远离螺栓头的一端设有连通所述内腔的进风口，所述内腔靠近所述进风口的一端设有适配的透气物块，所述接头螺栓的中部设有连通所述内腔的排风口。本发明的排气接头，排气压力可根据需要调整。
-
公开(公告)号：CN112963279A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110297248.9
申请日：2021-03-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种喷油器穿缸密封结构，涉及发动机的喷油器技术领域。本结构包括喷油器接头、高压油管螺母、高压油管、气缸盖罩，所述喷油器接头穿出气缸盖罩壁并与高压油管的一端相连接，所述高压油管螺母套设于喷油器接头与高压油管连接处，所述高压油管螺母外壁与气缸盖罩相连接，所述喷油器接头外壁上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有密封圈，所述高压油管螺母内设置有与喷油器接头外壁相适配的内圈光孔。本发明通过内圈光孔与喷油器接头上的密封圈共同起到密封作用，防止缸盖罩内部的油气透过高压油管螺母和喷油器接头之间的螺纹缝隙外漏。这种密封结构简单，装配容易，密封可靠性高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
68
records
(took 0.034 seconds)
