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公开(公告)号：CN1074659A
公开(公告)日：1993-07-28
申请号：CN92100525.3
申请日：1992-01-25
发明人： 高兴龙
CPC分类号： F16H48/22 , B60K17/26 , B60K23/06 , F16D27/004 , F16D41/08 , F16D48/06 , F16D48/064 , F16D2500/30415 , F16D2500/30426 , F16D2500/3144 , F16D2500/50287 , F16D2500/70426 , F16D2500/7101 , F16D2500/7104 , F16H48/12 , F16H48/16 , F16H48/19 , F16H48/30 , F16H48/34 , F16H48/40 , F16H2048/204 , F16H2048/305 , F16H2048/346 , Y10T74/19005
摘要： 本发明是适用于一切公路机动车辆的高效节能多功能系统，解决车辆减速逆驱动行驶带来的大量惯性能浪费等问题，具有自动惯性滑行节能、防滑差速、辅助限速等八大功能，具有18％左右的节能率、适用于各种动力源的车辆、提高车辆使用寿命等主要特点。其自动离合装置由主动凸轮轴、同步惯性离合机构、离合保证机构、从动毂等组成；电磁控制装置由电磁铁、强制接合机构等组成；随意控制装置由常通、自关、自起动和辅助限速回路等组成。
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公开(公告)号：CN105579729B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201480052765.8
申请日：2014-08-20
申请人： 福伊特专利有限公司
CPC分类号： B60W30/188 , B60W10/023 , B60W10/04 , B60W50/0097 , B60W50/14 , B60W2510/0291 , F16D48/06 , F16D2500/10487 , F16D2500/3027 , F16D2500/30404 , F16D2500/30405 , F16D2500/3122 , F16D2500/70252 , F16D2500/7101
摘要： 本发明涉及一种用于运行驱动系的方法，该驱动系具有：‑主驱动机；‑由该主驱动机驱动的工作机器；‑在驱动机与工作机器之间的液力耦合器；以及‑用于检测液力耦合器中的温度的温度检测装置。在此，至少在驱动系的载荷状态和/或运行状态中出现变换的情况下检测液力耦合器在该变换的时间点上的温度。由所检测到的温度以及驱动系的新的载荷状态和/或新的运行状态出发计算出预期的温度曲线。当所计算出的温度曲线在新的载荷状态和/或新的运行状态的预期的持续时间内温度超过预定的最大温度时，输出针对主驱动机的警告讯息和/或停止信号。
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公开(公告)号：CN105121888B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201480020432.7
申请日：2014-02-12
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： F16H61/12 , F16D48/06 , F16D2500/30404 , F16D2500/3166 , F16D2500/5106 , F16D2500/7101 , F16D2500/7103 , F16H59/72 , F16H2059/725 , F16H2061/1216 , F16H2061/1276 , Y10T477/65 , Y10T477/653 , Y10T477/753
摘要： 一种摩擦要素温度警告装置，在第2离合器的温度初次超过上限温度的情况下，与第2离合器的温度超过上限温度是第2次及其之后的情况相比，使从第2离合器的温度超过上限温度起直至发出警告为止的时间更加延长。
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公开(公告)号：CN105899748A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201480059513.8
申请日：2014-09-17
申请人： 爱信精机株式会社
IPC分类号： E05F15/41 , E05F15/643 , F16D48/06
CPC分类号： B60Q9/00 , B60J5/06 , E05D15/10 , E05F15/41 , E05F15/60 , E05F15/643 , E05F15/662 , E05Y2201/216 , E05Y2400/30 , E05Y2900/531 , F16D48/064 , F16D2500/1022 , F16D2500/3022 , F16D2500/5023 , F16D2500/7101
摘要： 本发明的一实施方式提供一种车辆用开闭体的控制装置，其包括：电流信号输入部，其输入表示电流值的电流信号，所述电流值是在通过供给自电源的电流而动作的车辆用开闭体的电磁离合器中流动的电流的值；离合器状态判断部，在电流信号表示电流值为规定阈值以下的情况下，其判断电磁离合器为劣化状态；以及警告信号输出部，在离合器状态判断部判断电磁离合器为劣化状态的情况下，其对向使用者发出警告的警告装置输出警告信号。
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公开(公告)号：CN102777590B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201210145270.2
申请日：2012-05-11
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： F16H61/02 , F16H61/12 , F16H61/688
CPC分类号： F16H61/12 , B60Y2300/186 , F16D48/06 , F16D2500/1045 , F16D2500/1086 , F16D2500/30403 , F16D2500/30421 , F16D2500/30814 , F16D2500/3163 , F16D2500/50293 , F16D2500/7041 , F16D2500/70426 , F16D2500/70428 , F16D2500/7101 , F16H61/688 , F16H2061/1208
摘要： 本发明涉及用于操作变速器中的离合器的设备和方法，具体地，一种控制变速器中的离合器的方法包括监测离合器的频率响应，包括监测离合器的每转重复一次的响应和离合器的每转重复超过一次的响应。确定离合器的每转重复超过一次的响应与离合器的每转重复一次的响应的比率，并将所述比率与第一阈值比率比较。基于比较指示可能抖动的条件。
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公开(公告)号：CN103629262A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310363055.4
申请日：2013-08-20
申请人： VALEO离合器公司
发明人： H·莫雷尔 , V·R·朗德里亚扎纳姆帕朗尼 , D·塔克恩
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/3026 , F16D2500/30404 , F16D2500/5018 , F16D2500/5023 , F16D2500/50233 , F16D2500/50275 , F16D2500/70211 , F16D2500/70235 , F16D2500/7101
摘要： 离合器压盘的定位方法，本发明涉及尤其机动车的离合器的压盘相对于离合器的反作用盘的定位方法，离合器为常开型。所述定位方法尤其可应用于在运行一定时间之后对磨损，例如摩擦盘磨损进行检测的情况，或者可应用于在离合器的不同组成件装配好之后的压盘相对于反作用盘的定位情况。
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公开(公告)号：CN102434595A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110274026.1
申请日：2011-09-15
申请人： 优尼邦斯股份有限公司
CPC分类号： F16D28/00 , F16D23/12 , F16D48/064 , F16D2023/123 , F16D2500/1025 , F16D2500/10431 , F16D2500/3022 , F16D2500/3026 , F16D2500/5023 , F16D2500/50236 , F16D2500/50251 , F16D2500/70235 , F16D2500/70252 , F16D2500/70418 , F16D2500/7101
摘要： 一种使用致动器进行离合器的分离动作的离合器控制装置，其检测因离合器片的磨损而形成的分离动作的开始位置，以适当进行离合器的切断和接合及传递转矩的控制。离合器控制装置(40)具有：马达(42)；凸轮(44)，通过马达(42)而进行动作，通过从初始位置前进到切断位置，使离合器(10)从接合状态成为切断状态，通过从切断位置后退到初始位置，使离合器(10)成为接合状态；辊子(56)，将凸轮(44)的移位传递给分离叉(36)；以及ECU(60)，在使凸轮(44)后退到退避位置后使其前进，将经由辊子(56)开始对离合器分离机构(30)产生荷重的位置设定为凸轮的初始位置，根据所设定的初始位置适当进行离合器(10)的切断和接合及传递转矩的控制。
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公开(公告)号：CN100554715C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200610067470.5
申请日：2006-03-29
申请人： 三菱扶桑卡客车株式会社
发明人： 熊泽厚
IPC分类号： F16D48/06
CPC分类号： F16D48/068 , F16D2500/1025 , F16D2500/3028 , F16D2500/30426 , F16D2500/3067 , F16D2500/31466 , F16D2500/501 , F16D2500/50224 , F16D2500/5108 , F16D2500/7101 , Y10S477/907 , Y10T477/70 , Y10T477/76
摘要： 本发明为一种离合器控制装置，控制电动机的离合器断合用致动器(35)的电动机驱动控制装置(435)，在起步和变速中的对自动离合器装置(3)要求高响应性能的驱动模式中，驱动2台电动机，在其他不要求响应性能的驱动模式中，交替使用1台电动机，并在其间检测电动机的故障。在1台电动机发生故障的情况下，发出警告，同时用正常的另1台电动机驱动致动器，在2台都发生故障的情况下，发出劝告停止车辆的警告。
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公开(公告)号：CN108050166A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711124207.X
申请日：2017-11-14
申请人： 刘西方
IPC分类号： F16D7/04 , F16D43/202 , G01L19/12
CPC分类号： F16D7/048 , F16D43/2028 , F16D2500/3024 , F16D2500/50266 , F16D2500/7101 , G01L19/12
摘要： 本发明公开了一种具有超载控制功能的驱动装置，包括固定基板，所述固定基板的内部设置有多个螺纹孔，所述固定基板上表面的安装一支撑杆，所述支撑杆的顶部安装一电动机固定壳体，所述电动机固定壳体的内部安装一电动机，所述电动机的电动机主轴端部设置有一体式的固定板，所述固定板通过螺栓连接一旋转空心壳体。本发明用于电动机和驱动轴之间的连接，能够确保超载现象不会发生，制造成本低，维护成本低，而且，该装置利用空气作为介质进行驱动，具有易于取用的特点，此外，该装置内部具有控制机构，能够在冲入气体上进行简单而快捷，而且，该装置具有警报提醒机构，能够达到提醒功能，从而提高了其实用性。
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公开(公告)号：CN105579729A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201480052765.8
申请日：2014-08-20
申请人： 福伊特专利有限公司
CPC分类号： B60W30/188 , B60W10/023 , B60W10/04 , B60W50/0097 , B60W50/14 , B60W2510/0291 , F16D48/06 , F16D2500/10487 , F16D2500/3027 , F16D2500/30404 , F16D2500/30405 , F16D2500/3122 , F16D2500/70252 , F16D2500/7101 , F16D33/06 , F16D33/16 , F16D33/18
摘要： 本发明涉及一种用于运行驱动系的方法，该驱动系具有：-主驱动机；-由该主驱动机驱动的工作机器；-在驱动机与工作机器之间的液力耦合器；以及-用于检测液力耦合器中的温度的温度检测装置。在此，至少在驱动系的载荷状态和/或运行状态中出现变换的情况下检测液力耦合器在该变换的时间点上的温度。由所检测到的温度以及驱动系的新的载荷状态和/或新的运行状态出发计算出预期的温度曲线。当所计算出的温度曲线在新的载荷状态和/或新的运行状态的预期的持续时间内温度超过预定的最大温度时，输出针对主驱动机的警告讯息和/或停止信号。
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