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公开(公告)号：CN112757901B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202011371789.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B60L5/00 , B60M1/13 , B60M1/30 , B60L9/00 , B60L53/12 , B60R16/02 , H04B3/54 , H04W4/029 , G01S5/02
Abstract: 本发明公开一种具供电、通信及定位功能的融合系统，所述融合系统包括：供电网络，布设于移动设备的运行线路，用于对所述移动设备供电；通信网络，设置于所述供电网络，用于通过所述供电网络与所述移动设备进行通信，所述通信网络包括通信模块，所述通信模块用于接收控制信号，并将所述控制信号进行调制后，通过所述供电网络发送至所述移动设备；以及定位装置，设置于所述供电网络的预设位置，用于通过所述供电网络对所述移动设备进行定位。本发明所述具供电、通信及定位功能的融合系统结构精简、线路及接口简洁、且安装及施工方便快捷。
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公开(公告)号：CN112757901A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011371789.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B60L5/00 , B60M1/13 , B60M1/30 , B60L9/00 , B60L53/12 , B60R16/02 , H04B3/54 , H04W4/029 , G01S5/02
Abstract: 本发明公开一种具供电、通信及定位功能的融合系统，所述融合系统包括：供电网络，布设于移动设备的运行线路，用于对所述移动设备供电；通信网络，设置于所述供电网络，用于通过所述供电网络与所述移动设备进行通信，所述通信网络包括通信模块，所述通信模块用于接收控制信号，并将所述控制信号进行调制后，通过所述供电网络发送至所述移动设备；以及定位装置，设置于所述供电网络的预设位置，用于通过所述供电网络对所述移动设备进行定位。本发明所述具供电、通信及定位功能的融合系统结构精简、线路及接口简洁、且安装及施工方便快捷。
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公开(公告)号：CN112277969A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011126940.7
申请日：2020-10-20
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种车架。该车架包括基础框架，该基础框架包括主纵梁，主纵梁上间隔设置有多个中心销孔，中心销孔和中心销一一对应设置，中心销的下端活动穿过对应的中心销孔，中心销的下端同摇枕连接，摇枕位于基础框架的下方，摇枕和主纵梁之间设置有多个弹性件。本发明可改善车架的应力水平，提高车架的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN111003636A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911417616.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B66C9/10
Abstract: 本发明涉及一种具有导向装置的下车架。该下车架包括本体，本体包括纵梁、第一横梁以及第二横梁，每个第一横梁以及第二横梁的两端均相对设置有第一导板，每个第一横梁和第二横梁上的两个第一导板沿横向设置；每个第一横梁上均还设置有第二导板，两个第一横梁上的第二导板沿纵向相对设置，第二导板和第一横梁可翻转连接；第三导板设置有两个，两个第三导板相对设置在纵梁的两端，两个第三导板的导向面相对设置，第三导板可沿纵梁的长度方向伸缩。本发明通过控制第二导板的翻转以及第三导板的伸缩，可适应不同规格的集装箱同下车架的装配，方便快捷，具有很好的通用性和实用性。
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公开(公告)号：CN110949986A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911423538.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 中车长江车辆有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明属于物流运输技术领域，尤其涉及一种锁定装置以及车架。其中的锁定装置的锁头固定设置在转销的头部，转柄固定设置在转销的底部，转柄的周面上间隔设置有第一限位面和第二限位面，顶销的中心轴和转销的中心轴平行设置，顶销可操作地沿顶销的中心轴升降，顶销上设置有支撑凸起，限位块固定设置在顶销的底部，限位块可操作地与第一限位凹槽或第二限位凹槽相配合，复位弹簧套装在顶销上，复位弹簧设置在支撑凸起和限位块之间，驱动机构的输出端和转柄连接，操作驱动机构可带动转柄转动。本发明的锁定装置可快速实现上下车架的分离和连接后的锁定，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN108263441B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201711166186.8
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开一种管道运输车控制系统，包括：总控制系统，所述总控制系统从信息系统获取货物运送信息；车辆信号控制系统，与所述总控制系统通信连接，以获取所述货物运送信息，根据所述货物运送信息控制地下管道运输系统中的车辆运输货物，并反馈所述车辆的状态信息至所述总控制系统；站级控制系统，与所述总控制系统通信连接，以获取所述货物运送信息，根据所述货物运送信息控制所述车辆的停靠和货物装卸。本申请提供的系统用以解决现有技术中地面交通的拥堵和安全问题。实现了控制管道运输车高效和安全运行的技术效果。
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公开(公告)号：CN110217254A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910614776.5
申请日：2019-07-09
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明实施例提供的一种空轨货运的集装箱防护装置、货运列车及其控制方法，其中所述防护装置包括：两个以上的旋锁固定装置与两个以上的悬臂固定装置；所述旋锁固定装置设置空轨列车的车体下侧面，所述旋锁固定装置用于固定集装箱的上侧面；所述悬臂固定装置可张合的设置在所述车体的两侧，且在所述车体的相对两侧均设置有所述悬臂固定装置，所述悬臂固定装置的远离所述车体的端部具有防护部，所述防护部用于固定集装箱的下侧面。本发明解决了目前空轨货运中集装箱难以固定的问题，使得集装箱在空轨货运过程中的防护、固定更加稳定，避免受损。
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公开(公告)号：CN109823984A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910245782.8
申请日：2019-03-28
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明属于集装箱转运技术领域，公开了一种集装箱转运车，包括：浮动对接平台、举升机构以及全向移动底盘；所述浮动对接平台固定在所述举升机构的顶端，所述举升机构的底端固定在所述全向移动底盘。本发明提供的集装箱转运车能够充分提升集装箱高空对接的效率。
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公开(公告)号：CN108002056A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711446552.5
申请日：2017-12-27
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Inventor： 张攀攀 , 苏利杰 , 梅琨 , 林量才 , 汤楚强 , 刘凤伟 , 黄美林 , 沈鹏 , 张华涛 , 刘伟 , 宋少波 , 孙先俊 , 刘爱文 , 尹刚 , 张楠 , 彭全海 , 黄恒 , 王全虎
IPC: B65G63/00 , B66C17/20 , B66C5/02 , B66C1/10 , B66F9/065 , B66F9/18 , B66F9/12 , B66F9/19 , B66F9/22
Abstract: 本发明涉及一种集装箱公铁转运系统，包括：提升装置、双向侧取装置及集卡装卸装置，双向侧取装置将对应提升装置位置的集装箱转运至对应集卡装卸装置的位置，和/或，将对应集卡装卸装置位置的集装箱转运至对应提升装置的位置；提升装置提升铁路车辆上的集装箱，并将集装箱放置在双向侧取装置上，和/或，提升双向侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在铁路车辆上；集卡装卸装置提升集卡车上的集装箱，并将集装箱放置在双向侧取装置上，和/或，提升双向侧取装置上的集装箱，并将集装箱放置在集卡车上。该集装箱公铁转运系统无需干涉铁路电气化接触网，简化公铁转运环节，降低设备和运行成本，提高工作场地空间利用率及公铁转运效率。
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公开(公告)号：CN107963086A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711167642.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 中车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种行车控制方法及管道运输系统，用于防止管道内的轨道拥堵，提高管道运输系统行车的安全性以及运输的可靠性。所述管道运输系统包括：所述运输车运行于所述管道运输系统的地下管道轨道，所述运输车包括安装在所述运输车上的车载控制系统，其特征在于，所述车载控制系统包括：接收模块，用于在按所述运输路径行驶过程中，接收所述控制系统发送的所述运输车按所述运输路径所驶向的下一段管道运输轨道的占用状态信息，所述占用状态信息为所述控制系统基于所述运输车的位置信息确定的所述下一段管道运输轨道的占用状态信息；行驶参数调整模块，用于基于所述占用状态信息，调整行驶参数。
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