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公开(公告)号：CN116803784A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310775555.2
申请日：2015-02-13
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 马特·Y·鲁普 , 杰拉尔德·H·恩格尔曼 , 亚历克斯·莫里斯·米勒 , 蒂莫西·D·兹维基 , 勒瓦瑟·特里斯 , 理查德·李·斯蒂芬森
摘要： 本发明提供了一种第一车辆中的计算机，其被程序设置为从第一车辆中的至少一个传感器接收第一套数据，且从至少一辆第二车辆接收第二套数据。该第二套数据来自至少一辆第二车辆中的至少一个传感器。将该计算机进一步程序设置为使用第一套数据和第二套数据两者以分辨正被第一车辆横穿的道路的至少一个特征。
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公开(公告)号：CN108501943B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN201810147964.7
申请日：2018-02-13
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 蒂莫西·D·兹维基 , 谢恩·埃尔沃特 , 迈克尔·哈夫纳 , 陈兴平 , 保罗·詹姆斯·诺瓦克 , 刘吉燚 , 夏传智 , 勒瓦瑟·特里斯 , 格瑞格·布莱斯德尔·史蒂文斯
IPC分类号： B60W50/02 , B60W50/029 , B60W50/14 , B60W10/184 , B60W10/20 , B62D9/00
摘要： 一种用于车辆的控制系统包括计算机。该计算机被编程为命令最大为预定转向扭矩值和最大为预定净非对称制动力值之一的施加。每个预定力被选择为实现预定车辆横摆扭矩，该预定车辆横摆扭矩至多是由致动转向系统产生的第一最大横摆扭矩和由致动制动系统产生的第二最大横摆扭矩中的较小者。
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公开(公告)号：CN104773131B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201410658684.4
申请日：2014-11-18
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 马诺哈普拉萨德·K·拉奥 , 乐嘉良 , S·I·法鲁克 , 勒瓦瑟·特里斯
IPC分类号： B60R21/34
CPC分类号： B60R21/38
摘要： 一种示例性车辆前端结构，可以包括可在展开位置和非展开位置之间移动的能量吸收结构。该结构可以进一步包括驱动器系统，其将能量吸收结构从展开位置移动到非展开位置。处于展开位置的能量吸收结构与发动机支承结构隔开第一距离，处于非展开结构的能量吸收结构与发动机支承结构隔开第二距离，第一距离大于第二距离。
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公开(公告)号：CN108501943A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810147964.7
申请日：2018-02-13
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 蒂莫西·D·兹维基 , 谢恩·埃尔沃特 , 迈克尔·哈夫纳 , 陈兴平 , 保罗·詹姆斯·诺瓦克 , 刘吉燚 , 夏传智 , 勒瓦瑟·特里斯 , 格瑞格·布莱斯德尔·史蒂文斯
摘要： 一种用于车辆的控制系统包括计算机。该计算机被编程为命令最大为预定转向扭矩值和最大为预定净非对称制动力值之一的施加。每个预定力被选择为实现预定车辆横摆扭矩，该预定车辆横摆扭矩至多是由致动转向系统产生的第一最大横摆扭矩和由致动制动系统产生的第二最大横摆扭矩中的较小者。
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公开(公告)号：CN107792057A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710761935.5
申请日：2017-08-30
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： G05D1/0088 , B60K28/02 , B60W50/12 , B60W2040/0809 , B60W2050/0064 , B60W2540/28 , B60W2550/20 , G05D1/0061 , G06K9/00845 , H04L67/12 , H04L67/42 , B60W30/00 , B60W50/082
摘要： 一种车辆系统包括自主模式控制器和处理器。该自主模式控制器被编程为在部分自主模式下控制主车辆。该处理器被编程为识别驾驶员、确定驾驶员是否被授权在部分自主模式下操作主车辆、并且如果驾驶员未被授权在部分自主模式下操作主车辆，则禁用部分自主模式。
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公开(公告)号：CN107662616A
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201710605427.8
申请日：2017-07-24
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60W50/08
CPC分类号： B60W50/082 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W50/14 , B60W2540/00 , B60W2540/28 , B60W2550/142 , B60W2550/146 , B60W2550/402 , G01C21/20 , G01C21/3697 , G05B19/042 , G05B2219/2637 , G05D1/0278 , G05D2201/0213 , H04L67/12 , H04W4/40 , H04W4/80 , B60W50/08
摘要： 一种控制器，其包括处理器和储存可由处理器执行的指令的存储器。处理器被编程用于当沿行路线段时控制车辆的转向装置以及推进器和制动器二者中的至少一个，并且在路线段期间，以基于路线段的经过的持续时间、用户的年龄、一天中的时间和路线段拓扑中的至少一个的频率来激活用户界面。
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