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公开(公告)号：CN104791088A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510140742.9
申请日：2015-03-27
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： F02B67/06 , F16F15/30 , F16F15/315 , F16F15/26 , F16F15/121
摘要： 本发明涉及一种发动机前端驱动系统，包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮；所述飞轮为双质量飞轮，包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮；在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振弹簧；所述初级质量飞轮的厚度与所述次级质量飞轮的厚度不同。初级质量飞轮和次级质量飞轮之间能相对转动一定角度，利用减振弹簧，能有效减小发动机传到传动系统的扭转振动，减小振动噪声，明显改善车辆的NVH性能。
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公开(公告)号：CN104712705A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510140734.4
申请日：2015-03-27
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC分类号： F16F15/10 , F01L1/348 , F02B77/08 , F16F15/283 , F16F15/30 , F16F15/315
摘要： 本发明涉及一种柴油机曲轴飞轮组件，包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮；所述飞轮为双质量飞轮，包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮；在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振弹簧；所述初级质量飞轮的厚度大于所述次级质量飞轮的厚度。初级质量飞轮和次级质量飞轮之间能相对转动一定角度，利用减振弹簧，能有效减小发动机传到传动系统的扭转振动，减小振动噪声，明显改善车辆的NVH性能。
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公开(公告)号：CN205819331U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620818089.7
申请日：2016-07-29
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 一种发电机复合支架，包括：安装底座，电机支架和连接臂，连接臂位于安装底座的内侧且其上还具有惰轮安装支架；所述安装底座的外侧分别同发动机缸体和油底壳固定连接，且所述安装底座的内侧同空调压缩机固定连接，该复合支架同时将电机、惰轮和空调压缩机固定连接，同又与发动机缸体和油底壳固定连接，有效改善机构的共面性，集成功能多，大大减少了零部件数量和整体重量，安装方便。
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公开(公告)号：CN205689318U
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201620466338.0
申请日：2016-05-18
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： F02M26/25
摘要： 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机EGR系统，包括EGR冷却器、EGR阀座和EGR阀体，所述发动机EGR系统中包括两条冷却水路，分别为流经所述EGR阀座的第一冷却水路和流经所述EGR阀体的第二冷却水路。该发动机EGR系统提高了对高温EGR的冷却能力，并利于对EGR阀体及其上阀杆等零部件进行冷却，从而提高EGR阀的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205779290U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620725202.7
申请日：2016-07-11
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种柴油机活塞。本实用新型提供的柴油机活塞，包括活塞头和与所述活塞头相连的裙部，所述活塞头外表面周向上设有气环槽和油环槽，所述活塞头内设有环形的内冷却油腔，所述内冷却油腔上至少具有一个进油孔和一个出油孔，且所述内冷却油腔的截面形状为长条形；所述裙部内设有空腔和与所述空腔连通的销孔，所述销孔与所述空腔的连接处通过平滑曲线过渡；与现有的柴油机活塞相比，活塞孔与空腔的连接处通过平滑曲线过渡，能有效提高活塞的耐机械负荷和热负荷能力，同时在所述活塞头内设置内冷却油腔，且该所述内冷却油腔的截面形状为长条形，这样能够更好地对所述活塞头进行冷却，冷却效果更好。
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公开(公告)号：CN205901480U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620916745.7
申请日：2016-08-22
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： H02K5/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车发电机安装结构，其中，包括第一挂角，第一挂角安装在发电机的外周上，且第一挂角安装在发动机缸体上。两个第二挂角，第二挂角安装在发电机的外周上，且两第二挂角之间按预定的距离平行设置。支架，支架安装在发动机缸体上，支架上设有连接头，连接头安装在两第二挂角之间。支架上设有第一安装搭子、第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子。第一安装搭子的轴线与发电机轴线平行。惰轮，惰轮可转动安装在第一安装搭子上。空压机，空压机通过第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子安装在支架上。本实用新型提供的汽车发电机安装结构能够提高发电机带轮、惰轮和空压机带轮的共面性。
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公开(公告)号：CN205817708U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620781548.9
申请日：2016-07-22
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种更换气门油封的装置。本实用新型提供的更换气门油封的装置，包括撬杆和底座，撬杆的一端与固定机构相连，另一端为施力端；底座的上端与撬杆活动连接，下端与设有通孔的压盘相连。在拆卸缸盖气门组件时，通过固定机构使撬杆的一端固定在缸盖上，让底座下端的压盘正对着气门上盖，然后手动按压施力端，在杠杆的作用下，压盘克服弹簧的弹力压着气门上盖向下运动，气门保持不动，此时锁夹就能够非常轻易的取下；与现有的采用敲击气门上盖的方式相比，不会对于气门等零部件造成损坏，且拆卸的时候更加省力，拆卸的效率更高，能够满足大批量更换气门、锁夹等零部件的作业需求。
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公开(公告)号：CN205638700U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620466336.1
申请日：2016-05-18
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC分类号： F02B77/00
摘要： 本实用新型涉及汽车零部件固定装置技术领域，公开了一种复合支架，包括支架本体，所述支架本体包括彼此不共面的第一安装面、第二安装面和第三安装面，所述第一安装面上设有发电机安装部，所述第二安装面上设有压缩机安装部，所述第三安装面上设有张紧器安装部，所述支架本体上还设有支架安装部。该复合支架方便多个零部件同时固定，利于节省布置空间，方便使用，且能够满足布置零部件的布置要求。
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公开(公告)号：CN205277521U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620019898.1
申请日：2016-01-05
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及发动机配件技术领域，公开了一种发动机定导轨，包括相互连接的导条和导轨支架，所述导轨支架与发动机本体固定连接，所述导条具有初始位置和避让位置，在正时链条法向力的作用下，所述导条由所述初始位置运动到所述避让位置并与所述正时链条间隙配合。该发动机定导轨利于减小导条与链条之间的摩擦，提高导条的使用寿命。
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公开(公告)号：CN204591983U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520289165.5
申请日：2015-05-06
申请人： 安徽江淮汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种发动机连杆组件，包括连杆本体，所述连杆本体的活塞端设有活塞销孔，所述活塞销孔的侧壁设有第一油孔；还包括销轴衬套，所述销轴衬套的侧壁设有第二油孔，所述销轴衬套插装于所述活塞销孔内，且所述第一油孔与所述第二油孔同轴；活塞销插装于所述销轴衬套内。本实用新型通过增设销轴衬套，且与活塞端销轴衬套设置同轴的第一油孔与第二油孔，使活塞内腔的机油能够进入销轴衬套与活塞销之间，形成油膜，起到润滑和散热作用，延长零件的使用寿命。
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