-
公开(公告)号：CN104791088A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510140742.9
申请日：2015-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B67/06 , F16F15/30 , F16F15/315 , F16F15/26 , F16F15/121
Abstract: 本发明涉及一种发动机前端驱动系统，包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮；所述飞轮为双质量飞轮，包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮；在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振弹簧；所述初级质量飞轮的厚度与所述次级质量飞轮的厚度不同。初级质量飞轮和次级质量飞轮之间能相对转动一定角度，利用减振弹簧，能有效减小发动机传到传动系统的扭转振动，减小振动噪声，明显改善车辆的NVH性能。
-
公开(公告)号：CN103362682A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310339809.2
申请日：2013-08-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油发动机活塞，活塞的顶部具有缩口的类似ω形燃烧室，活塞的顶部还设有内冷油腔，主要是通过活塞冷却喷嘴向活塞内腔连续不断的喷射束状油液进行强制冷却；活塞环槽部设有两道气环槽和一道油环槽。本技术方案的设计强度高，质量轻，导热性、抗磨性和缸内导向性好，同时还能保证机器运转时噪声小，排放达到强制性标准，冷却效果好，在减少氮氧化物的排放同时提高发动机的动力负荷。
-
公开(公告)号：CN103362682B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201310339809.2
申请日：2013-08-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油发动机活塞，活塞的顶部具有缩口的类似ω形燃烧室，活塞的顶部还设有内冷油腔，主要是通过活塞冷却喷嘴向活塞内腔连续不断的喷射束状油液进行强制冷却；活塞环槽部设有两道气环槽和一道油环槽。本技术方案的设计强度高，质量轻，导热性、抗磨性和缸内导向性好，同时还能保证机器运转时噪声小，排放达到强制性标准，冷却效果好，在减少氮氧化物的排放同时提高发动机的动力负荷。
-
公开(公告)号：CN104712705A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201510140734.4
申请日：2015-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F16F15/10 , F01L1/348 , F02B77/08 , F16F15/283 , F16F15/30 , F16F15/315
Abstract: 本发明涉及一种柴油机曲轴飞轮组件，包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮；所述飞轮为双质量飞轮，包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮；在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振弹簧；所述初级质量飞轮的厚度大于所述次级质量飞轮的厚度。初级质量飞轮和次级质量飞轮之间能相对转动一定角度，利用减振弹簧，能有效减小发动机传到传动系统的扭转振动，减小振动噪声，明显改善车辆的NVH性能。
-
公开(公告)号：CN205877194U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620833227.9
申请日：2016-08-03
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16J15/3204 , F16J15/3248 , F16J15/3284
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机用曲轴后油封及其支架，包括油封支架和曲轴后油封，曲轴后油封的密封分为内圈密封和外圈密封，内圈密封与曲轴轴颈进行过盈配合密封，外圈密封与油封支架进行过盈配合密封，所述外圈密封上设置有凸起筋，曲轴后油封回油线为中间厚的左旋船底型回油线，油封支架底部设置有泄油槽，本实用新型通过在外圈密封上设置有凸起筋，并在油封支架底部设置有泄油槽，解决了微泄露及机油积聚在底部无法流出的技术问题，结构简单，操作方便。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205819331U
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201620818089.7
申请日：2016-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 一种发电机复合支架，包括：安装底座，电机支架和连接臂，连接臂位于安装底座的内侧且其上还具有惰轮安装支架；所述安装底座的外侧分别同发动机缸体和油底壳固定连接，且所述安装底座的内侧同空调压缩机固定连接，该复合支架同时将电机、惰轮和空调压缩机固定连接，同又与发动机缸体和油底壳固定连接，有效改善机构的共面性，集成功能多，大大减少了零部件数量和整体重量，安装方便。
-
公开(公告)号：CN204511557U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520189179.X
申请日：2015-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机正时链润滑结构，包括：缸体、缸盖和链轮壳，所述缸盖具有向气门摇臂供油的高压润滑油道，所述缸盖还具有用于汇集来自于所述气门摇臂的油液的集油腔，所述链轮壳具有用于容纳正时链的链轮室，所述集油腔向着所述链轮室方向存在开口，所述链轮壳设有与所述开口连通的低压润滑油道，所述低压润滑油道将油液导向所述正时链。本实用新型还提供了采用上述润滑结构的发动机。本实用新型具备成本低、正时链工作平稳、润滑效果好的优点。
-
公开(公告)号：CN204082330U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420463478.3
申请日：2014-08-15
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机，包括链轮室(21)和液压张紧器(22)，还包括张紧器安装壳(23)，所述链轮室(21)的外壳上具有张紧器安装孔，所述液压张紧器(22)能够穿过所述张紧器安装孔，所述张紧器安装壳(23)可拆卸地安装于所述张紧器安装孔处，所述液压张紧器(22)安装于所述张紧器安装壳(23)上。采用本实用新型提供的发动机后，如果需要维修液压张紧器，无需拆卸发动机的壳体、前段轮系和盖板等等，进而简化了液压张紧器的维修操作。本实用新型还公开了一种汽车。
-
公开(公告)号：CN205901480U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620916745.7
申请日：2016-08-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: H02K5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发电机安装结构，其中，包括第一挂角，第一挂角安装在发电机的外周上，且第一挂角安装在发动机缸体上。两个第二挂角，第二挂角安装在发电机的外周上，且两第二挂角之间按预定的距离平行设置。支架，支架安装在发动机缸体上，支架上设有连接头，连接头安装在两第二挂角之间。支架上设有第一安装搭子、第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子。第一安装搭子的轴线与发电机轴线平行。惰轮，惰轮可转动安装在第一安装搭子上。空压机，空压机通过第二安装搭子、第三安装搭子和第四安装搭子安装在支架上。本实用新型提供的汽车发电机安装结构能够提高发电机带轮、惰轮和空压机带轮的共面性。
-
公开(公告)号：CN205277593U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620018378.9
申请日：2016-01-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种链系统结构，包括连接曲轴链轮与燃油泵链轮的第一链条，还包括安装于链轮室的第一固定轨道与张紧第一链条的第一活动轨道；第一链条包括滑动安装于第一固定轨道的第一支链与滑动安装于第一活动轨道的第二支链，且第一支链与第二支链分别位于第一链条的曲轴链条正时标记与第一燃油泵链条正时标记的连线的两侧；第一支链的第一链节个数与第二支链的第二链节个数不相等。本实用新型通过使曲轴链条正时标记与第一燃油泵链条正时标记之连线的两侧的链节的个数不同，能够根据链节的个数判断装配的方向，进而保证正时精度和正时传动，避免活塞与进排气门之间的位置关系发生错误，减少喷油故障。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
31
records
(took 0.026 seconds)
