公开(公告)号：US5315961A

公开(公告)日：1994-05-31

申请号：US979866

申请日：1993-02-26

申请人： Donatus Wichelhaus

发明人： Donatus Wichelhaus

IPC分类号： F01L1/24 ,  F01L1/14 ,  F01L9/02 ,  F01L9/04 ,  F01L13/00 ,  F01L25/02

CPC分类号： F01L9/04 ,  F01L1/143 ,  F01L13/0031 ,  F01L9/025 ,  F01L2820/00 ,  Y10S137/909

摘要： A hydraulic valve tappet for an internal-combustion engine has a high-pressure valve through which an electroviscous fluid flows as a function of an electric voltage. In this case, a piston is displaced which is connected with a charge cycle valve so that the valve stroke is continuously variable. Using an electronic control device, the valve stroke is influenced as a function of parameters of the internal-combustion engine.

摘要翻译： PCT No.PCT / EP91 / 01554 Sec。 371日期：1993年2月26日 102（e）日期1993年2月26日PCT 1991年8月16日PCT PCT。 第WO92 / 04531号公报 1991年3月19日。用于内燃机的液压阀挺杆具有高压阀，电粘性流体通过该高压阀作为电压的函数流动。 在这种情况下，活塞被移动，其与充电循环阀连接，使得阀行程是连续可变的。 使用电子控制装置，阀行程受到内燃机参数的影响。

公开(公告)号：US5309785A

公开(公告)日：1994-05-10

申请号：US947481

申请日：1992-09-21

申请人： Dieter Knape

发明人： Dieter Knape

IPC分类号： F16H61/34 ,  F16H63/20 ,  F16H63/30 ,  F16H63/32 ,  F16H59/04 ,  F16H63/36

CPC分类号： F16H63/20 ,  F16H63/32 ,  F16H2063/325 ,  F16H63/3069 ,  Y10T74/20104

摘要： A shifting arrangement for a synchronized motor vehicle transmission with six forward gears and one reverse gear has a longitudinally displaceably and rotatably disposed shifting shaft whose shift fingers can be introduced into mutually aligned grooves of shift tongues for the preselecting of the transmission gears. The shift tongues are pivotally connected to swinging forks which are pivotally arranged in the transmission case and, via their forks, engage in a formlocking manner in sliding sleeves of synchronizer clutches. The shifting fork of the reverse gear is fastened on a shift rod situated perpendicularly to the shifting shaft on which a guide rail is constructed for the longitudinal guiding of the shift tongues.

摘要翻译： 用于具有六个前进档和一个倒档的同步机动车辆变速器的变速装置具有纵向可移位和可旋转地布置的换档轴，其换档指状件可以被引入换档杆的相互对准的槽中，以用于预选传动齿轮。 换档杆枢转地连接到摆动叉，该摆动叉枢转地布置在变速箱中，并且经由它们的叉以同步离合器的滑动套筒中的锁定方式接合。 倒档齿轮的变速叉被紧固在垂直于变速轴定位的换档杆上，在变速轴上构成有用于纵向引导换档杆的导轨。

公开(公告)号：US5265420A

公开(公告)日：1993-11-30

申请号：US886237

申请日：1992-05-21

申请人： Erwin Rutschmann

发明人： Erwin Rutschmann

IPC分类号： F01N3/24 ,  F01N1/08 ,  F01N3/28 ,  F01N13/02 ,  F01N13/04 ,  F01N13/08 ,  F02B75/18 ,  F02B75/22 ,  F01N7/02 ,  F01N7/04

CPC分类号： F01N13/02 ,  F01N13/04 ,  F01N13/08 ,  F01N3/28 ,  F01N3/2882 ,  F02B75/22 ,  F01N1/084 ,  F01N13/107 ,  F01N2230/04 ,  F02B2075/1832

摘要： The exhaust gases of both cylinder banks of a multi-cylinder reciprocating engine first flow through a catalyst situated along the respective cylinder bank and then, in a cross countercurrent, flow through a horizontally situated muffler arranged transversely to the cylinder banks.

摘要翻译： 多缸往复式发动机的两个气缸组的废气首先流过位于相应气缸组上的催化剂，然后以交叉逆流流过横向于气缸组布置的水平定位的消声器。

公开(公告)号：US5226303A

公开(公告)日：1993-07-13

申请号：US901225

申请日：1992-06-19

申请人： Thomas Dieden ,  Edmund Sander ,  Bernd Plocher ,  Norbert Reiss

发明人： Thomas Dieden ,  Edmund Sander ,  Bernd Plocher ,  Norbert Reiss

IPC分类号： B60R25/06 ,  B60R25/021 ,  F16H59/10 ,  F16H59/74 ,  F16H61/22

CPC分类号： F16H61/22 ,  B60R25/02144 ,  F16H59/10 ,  F16H2059/746 ,  Y10T477/656 ,  Y10T70/5934 ,  Y10T70/5956

摘要： A locking arrangement between a selector lever of a transmission and an ignition lock of a motor vehicle has a locking pawl, which is rotatably disposed in a selector lever block. The locking pawl, via a recess, form-lockingly reaches around a cam part arranged on the selector lever. When the selector lever is in the parking position, the cam part is rigidly connected with a button that is to be operated manually. In this case, a catch hook of the locking pawl engages into the moving path of a locking cam, which is arranged on the selector-lever-side end of a flexible linkage. The catch hook acts in a blocking manner, as long as the button is operated into a first position. When the button is not operated, the ignition lock, which by way of the linkage is connected with the locking cam, can be rotated into an inoperative position, whereby the locking cam fixes the locking pawl. The button cannot then be operated because the cam part is fixed by the recess. The selector lever is therefore blocked in the parking position and the ignition lock cannot be rotated into the inoperative position as long as the selector lever is not in the parking position.

摘要翻译： 变速器的选档杆和机动车辆的点火锁之间的锁定装置具有可旋转地设置在选档杆块中的锁定爪。 锁定爪经由凹部成形地锁定地到达布置在选择杆上的凸轮部分周围。 当选档杆处于停车位置时，凸轮部件与要手动操作的按钮刚性连接。 在这种情况下，锁定棘爪的卡爪钩接在锁定凸轮的移动路径中，锁定凸轮布置在柔性连杆的选档杆侧端部上。 只要按钮被操作到第一位置，挂钩就以阻挡的方式起作用。 当按钮未被操作时，通过连杆与锁定凸轮连接的点火锁可以旋转到不工作位置，由此锁定凸轮固定锁定爪。 由于凸轮部分由凹槽固定，因此该按钮不能被操作。 因此，只要选档杆不在停车位置，选档杆就被阻挡在停车位置，并且点火锁不能旋转到非工作位置。

公开(公告)号：US5193848A

公开(公告)日：1993-03-16

申请号：US764907

申请日：1991-09-24

申请人： Hans-Joachim Faulstroh

发明人： Hans-Joachim Faulstroh

IPC分类号： B62D1/18 ,  B62D1/181 ,  B62D1/19

CPC分类号： B62D1/192 ,  B62D1/181

摘要： A motor vehicle adjustable safety steering column for a motor vehicle, including a column with an air bag, has a steering spindle which can be pushed together in a telescope-type manner and is disposed in outer casing tube parts. The steering column are supported by way of a deformation element. The deformation element comprises a first outer casing tube part which, on the end side, is supported on an inner casing tube to envelope the deformation element. This casing tube has a toothed rack into which a pinion of an adjusting device engages for axial displacement of the steering column. Thus, a steering column of compact construction can be both axially adjustable and have an energy-absorbing effect.

摘要翻译： 一种用于机动车辆的机动车辆可调安全转向柱，包括具有气囊的柱，具有可以以望远镜式的方式被推在一起并设置在外套管部中的转向主轴。 转向柱通过变形元件支撑。 变形元件包括第一外壳管部，其在端侧被支撑在内套管上以包围变形元件。 这种套管具有齿条，调节装置的小齿轮与转向柱的轴向位移接合。 因此，紧凑结构的转向柱可以是轴向可调节的并且具有能量吸收效果。

公开(公告)号：US5143031A

公开(公告)日：1992-09-01

申请号：US689471

申请日：1991-04-23

申请人： Claus Bruestle

发明人： Claus Bruestle

IPC分类号： F01L1/34 ,  F02D13/02

CPC分类号： F02D13/0234 ,  F02D13/0261 ,  Y02T10/18

摘要： An arrangement and process for displacing the normally static, fixed rotational shifting speed of an internal-combustion engine in which the timing periods are changed in the form of a valve crossover between the intake valve and the exhaust valve, as a function of the dynamics of the acceleration operation, by a dynamics-dependent rotational differential speed. As a result, the process minimizes the mismatching between the rotational speed of the internal-combustion engine and the possible torque which occurs as a result of a time interval required for influencing the timing periods.

摘要翻译： 一种用于移动其中定时周期以进气门和排气阀之间的阀交叉形式改变的内燃机的常规静止的固定转速的装置和过程，作为动力学的函数 加速操作，通过动力学相关的旋转差速。 结果，该过程使得内燃机的转速与由于影响定时周期所需的时间间隔而产生的可能转矩之间的不匹配最小化。

公开(公告)号：US5143026A

公开(公告)日：1992-09-01

申请号：US811675

申请日：1991-12-23

申请人： Claus Brustle ,  Winfried Krebs

发明人： Claus Brustle ,  Winfried Krebs

IPC分类号： F02B27/02

CPC分类号： F02B27/0263 ,  F02B27/0215 ,  F02B27/0231 ,  Y02T10/146

摘要： An air induction system has pipe elbows swivellably arranged inside an air collector. As a function of the rotational speed and/or the load, in a first position, the intake path is formed by the intake manifolds and the pipe elbows to be relatively long. In a second position of the pipe elbows, the intake manifolds take air in directly from the air collector.

摘要翻译： 空气导入系统具有可旋转地布置在集气器内的管道弯头。 作为转速和/或负载的函数，在第一位置，进气通道由进气歧管和管弯头形成为相对较长。 在管弯头的第二位置，进气歧管从空气收集器直接吸入空气。

公开(公告)号：US5120278A

公开(公告)日：1992-06-09

申请号：US663670

申请日：1991-03-04

申请人： Alfred Trzmiel ,  Wolfgang Stephan ,  Johann-Georg Ulrich ,  Rolf Frech ,  Freidhelm Hage

发明人： Alfred Trzmiel ,  Wolfgang Stephan ,  Johann-Georg Ulrich ,  Rolf Frech ,  Freidhelm Hage

IPC分类号： F02B67/06 ,  F01L1/02 ,  F01L1/34 ,  F01L1/348 ,  F16H7/08

CPC分类号： F01L1/022 ,  F01L1/02 ,  F01L1/024 ,  F01L1/348 ,  F01L2001/0537 ,  F02B2275/08 ,  F02B2275/18 ,  F16H2007/0806 ,  F16H2007/0812 ,  F16H2007/0861 ,  F16H2007/0874 ,  F16H2007/0891

摘要： An internal-combustion engine has a camshaft drive in which the outlet camshaft driven by the crankshaft drives the inlet camshaft via a chain. For the tensioning of the chain, two hydraulic pistons are pressed in opposite directions with respect to one another against the loose end and the load end of the interior side of the chain. For adjustment of the relative camshaft rotating position, the unit consisting of the hydraulic piston and the chain is shifted transversely to the camshafts so that the loose end is shortened and the load end is lengthened, or vice versa.

摘要翻译： 内燃机具有凸轮轴驱动，其中由曲轴驱动的出口凸轮轴经由链条驱动进气凸轮轴。 为了链条的拉紧，两个液压活塞相对于彼此相对于链的内侧的松动端和负载端在相反方向上被按压。 为了调节相对凸轮轴旋转位置，由液压活塞和链条组成的单元横向于凸轮轴移动，使得松动端缩短并且负载端延长，反之亦然。

公开(公告)号：US5116076A

公开(公告)日：1992-05-26

申请号：US626456

申请日：1990-12-12

申请人： Patrick Moll

发明人： Patrick Moll

IPC分类号： B60G3/20 ,  B62D7/14 ,  B62D7/20

CPC分类号： B62D7/146 ,  B60G3/20

摘要： A wheel suspension system for steerable rear wheels of a motor vehicle, having a double-wishbone construction. An upper wheel suspension element and a lower wheel suspension element comprise an A-frame arm arrangement and an opened-up A-frame arm arrangement. A rod link is assigned either to the upper or lower suspension link, and one of the control arms or the rod link is connected with at least one control cylinder for the steering of the rear wheels.

摘要翻译： 具有双叉骨结构的机动车辆的可转向后轮的车轮悬挂系统。 上轮悬挂元件和下轮悬挂元件包括A框架臂布置和敞开的A框架臂布置。 杆连杆被分配到上悬架连杆或下悬架连杆，并且控制臂或杆连杆中的一个与至少一个用于后轮转向的控制缸连接。

公开(公告)号：US5101792A

公开(公告)日：1992-04-07

申请号：US599984

申请日：1990-10-19

申请人： Alfred Koch

发明人： Alfred Koch

IPC分类号： F02D9/02 ,  F02B75/22 ,  F02M35/10 ,  F02M35/116 ,  F02M55/02

CPC分类号： F02D9/1095 ,  F02B75/22 ,  F02D9/1035 ,  F02D9/1065 ,  F02M35/10085 ,  F02M35/10216 ,  F02M35/10255 ,  F02M35/10354 ,  F02M35/1085 ,  F02M35/116 ,  F02M35/10321 ,  F02M35/10347 ,  F05C2225/08

摘要： The bottom part of an air collector of an internal-combustion engine is also constructed as a fuel distributor housing. All fuel-feeding and fuel-removing pipes, etc., together with injection valves and sections of the suction pipes which can be blocked by pivoted flaps, are integrated into the fuel distributor housing. The fuel distributor housing can be manufactured as a sand-cast or diecast metal part or as a plastic part.

摘要翻译： 内燃机的空气收集器的底部也被构造为燃料分配器壳体。 所有燃料供给和燃料消除管等与喷射阀和可被枢转的挡板阻塞的吸入管的部分集成到燃料分配器壳体中。 燃料分配器壳体可以制造为砂铸或压铸金属部件或塑料部件。