公开(公告)号：US20060162476A1

公开(公告)日：2006-07-27

申请号：US11390530

申请日：2006-03-27

申请人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jager ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

发明人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jager ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

IPC分类号： F16H61/00

CPC分类号： F16H61/28 ,  F16H59/68 ,  F16H59/70 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2059/6823 ,  F16H2061/0053 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10T74/18368 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/65 ,  Y10T477/6933 ,  Y10T477/75

摘要： A transmission system including a shift mechanism for operating and controlling the transmission system. To automatically detect geometric characteristic values of the transmission system or of the shifting device a selector motor and a shift motor actuate a select or finger that is displaceably mounted in a selection-shift-passageway layout. Starting from an initial position whose coordinates within the selection-shift-passageway layout are unknown, the selector finger is displaced in the directions of shifting and in the directions of selection in order to detect paths of movement in the direction of selection or shifting. The selector finger is repeatedly displaced to establish the maximum paths of movement until the predetermined transmission geometric characteristic values are completely detected. Also disclosed are a control device for controlling a transmission system that includes a shift mechanism, and a method for controlling such a transmission system.

摘要翻译： 一种传输系统，包括用于操作和控制传输系统的移位机构。 为了自动检测传动系统或换档装置的几何特征值，选择器马达和换档马达启动可移动地安装在选择换档通道布局中的选择或手指。 从选择位移通道布局中的坐标未知的初始位置开始，选择手指沿着移动方向和选择方向移位，以便检测在选择或移位方向上的移动路径。 选择手指重复移位以建立最大的移动路径，直到完全检测到预定的传输几何特征值。 还公开了一种用于控制包括移位机构的传输系统的控制装置，以及用于控制这种传输系统的方法。

公开(公告)号：US07188541B2

公开(公告)日：2007-03-13

申请号：US11390530

申请日：2006-03-27

申请人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jäger ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

发明人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jäger ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

IPC分类号： F16H63/02

CPC分类号： F16H61/28 ,  F16H59/68 ,  F16H59/70 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2059/6823 ,  F16H2061/0053 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10T74/18368 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/65 ,  Y10T477/6933 ,  Y10T477/75

摘要： A transmission system including a shift mechanism for operating and controlling the transmission system. To automatically detect geometric characteristic values of the transmission system or of the shifting device a selector motor and a shift motor actuate a select or finger that is displaceably mounted in a selection-shift-passageway layout. Starting from an initial position whose coordinates within the selection-shift-passageway layout are unknown, the selector finger is displaced in the directions of shifting and in the directions of selection in order to detect paths of movement in the direction of selection or shifting. The selector finger is repeatedly displaced to establish the maximum paths of movement until the predetermined transmission geometric characteristic values are completely detected. Also disclosed are a control device for controlling a transmission system that includes a shift mechanism, and a method for controlling such a transmission system.

摘要翻译： 一种传输系统，包括用于操作和控制传输系统的移位机构。 为了自动检测传动系统或换档装置的几何特征值，选择器马达和换档马达启动可移动地安装在选择换档通道布局中的选择或手指。 从选择位移通道布局中的坐标未知的初始位置开始，选择手指沿着移动方向和选择方向移位，以便检测在选择或移位方向上的移动路径。 选择手指重复移位以建立最大的移动路径，直到完全检测到预定的传输几何特征值。 还公开了一种用于控制包括移位机构的传输系统的控制装置，以及用于控制这种传输系统的方法。

公开(公告)号：US06695747B2

公开(公告)日：2004-02-24

申请号：US09995401

申请日：2001-11-27

申请人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jäger ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

发明人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jäger ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

IPC分类号： F16H5930

CPC分类号： F16H61/28 ,  F16H59/68 ,  F16H59/70 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2059/6823 ,  F16H2061/0053 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10T74/18368 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/65 ,  Y10T477/6933 ,  Y10T477/75

摘要： A transmission system including a shift mechanism for operating and controlling the transmission system. To automatically detect geometric characteristic values of the transmission system or of the shifting device a selector motor and a shift motor actuate a selector finger that is displaceably mounted in a selection-shift-passageway layout. Starting from an initial position whose coordinates within the selection-shift-passageway layout are unknown, the selector finger is displaced in the directions of shifting and in the directions of selection in order to detect paths of movement in the direction of selection or shifting. The selector finger is repeatedly displaced to establish the maximum paths of movement until the predetermined transmission geometric characteristic values are completely detected. Also disclosed are a control device for controlling a transmission system that includes a shift mechanism, and a method for controlling such a transmission system.

公开(公告)号：US07051609B2

公开(公告)日：2006-05-30

申请号：US10701866

申请日：2003-11-06

申请人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jäger ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

发明人： Martin Zimmermann ,  Holger Stork ,  Georg Schneider ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Gunter Hirt ,  Thomas Jäger ,  Martin Vornehm ,  Volker Kretz-Busch ,  Reinhard Berger

IPC分类号： F16H59/00 ,  F16H61/00 ,  F16H63/00 ,  G06F17/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： F16H61/28 ,  F16H59/68 ,  F16H59/70 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2059/6823 ,  F16H2061/0053 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10T74/18368 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/65 ,  Y10T477/6933 ,  Y10T477/75

摘要： A transmission system including a shift mechanism for operating and controlling the transmission system. To automatically detect geometric characteristic values of the transmission system or of the shifting device a selector motor and a shift motor actuate a selector finger that is displaceably mounted in a selection-shift-passageway layout. Starting from an initial position whose coordinates within the selection-shift-passageway layout are unknown, the selector finger is displaced in the directions of shifting and in the directions of selection in order to detect paths of movement in the direction of selection or shifting. The selector finger is repeatedly displaced to establish the maximum paths of movement until the predetermined transmission geometric characteristic values are completely detected. Also disclosed are a control device for controlling a transmission system that includes a shift mechanism, and a method for controlling such a transmission system.

摘要翻译： 一种传输系统，包括用于操作和控制传输系统的移位机构。 为了自动检测传动系统或换档装置的几何特征值，选择器马达和换档马达驱动可选择地安装在选择换档通道布局中的选择指。 从选择位移通道布局中的坐标未知的初始位置开始，选择手指沿着移动方向和选择方向移位，以便检测在选择或移位方向上的移动路径。 选择手指重复移位以建立最大的移动路径，直到完全检测到预定的传输几何特征值。 还公开了一种用于控制包括移位机构的传输系统的控制装置，以及用于控制这种传输系统的方法。

公开(公告)号：US06997075B2

公开(公告)日：2006-02-14

申请号：US10418742

申请日：2003-04-17

申请人： Boris Serebrennikov ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Frank Bast ,  Reinhard Berger ,  Martin Vornehm ,  Stefan Winkelmann

发明人： Boris Serebrennikov ,  Klaus Henneberger ,  Martin Eckert ,  Frank Bast ,  Reinhard Berger ,  Martin Vornehm ,  Stefan Winkelmann

IPC分类号： F16H3/38

CPC分类号： F16H3/38 ,  F16H61/2807 ,  F16H2061/0087 ,  F16H2061/2823 ,  F16H2063/3089 ,  Y10T74/1926 ,  Y10T74/19284 ,  Y10T477/60

摘要： In a motor vehicle transmission, gears representing different transmission ratios are engaged by applying a force to an actuator output element that couples a selected gear to a rotary shaft. A synchronizing device blocks the coupling of the gear to the shaft until at least an approximate synchronization of rpm-rates has been achieved. A synchronization threshold position corresponding to the blocked condition of the actuator element is stored in a memory of a controller device. The controller device periodically performs an automatic adaptation of the stored value for the synchronization threshold position.

摘要翻译： 在机动车辆变速器中，代表不同传动比的齿轮通过向耦合所选择的齿轮到旋转轴的致动器输出元件施加力而接合。 同步装置阻止齿轮与轴的联接，直到达到了至少近似的转速同步。 对应于致动器元件的阻挡状态的同步阈值位置被存储在控制器装置的存储器中。 控制器设备周期性地对存储的同步阈值位置的值进行自动调整。

公开(公告)号：US06516255B2

公开(公告)日：2003-02-04

申请号：US09880736

申请日：2001-06-13

申请人： Thomas Jäger ,  Klaus Henneberger ,  Martin Vornehm ,  Jens Schnäbele ,  Michael Salecker ,  Holger Stork

发明人： Thomas Jäger ,  Klaus Henneberger ,  Martin Vornehm ,  Jens Schnäbele ,  Michael Salecker ,  Holger Stork

IPC分类号： B60K4104

CPC分类号： F16D48/068 ,  B60W30/1884 ,  B60W2510/0241 ,  B60W2520/28 ,  B60W2540/14 ,  B60W2540/16 ,  B60W2550/143 ,  F16D48/06 ,  F16D2500/30406 ,  F16D2500/30426 ,  F16D2500/3067 ,  F16D2500/30806 ,  F16D2500/30808 ,  F16D2500/3108 ,  F16D2500/3166 ,  F16D2500/5108

摘要： A method of operating a motor vehicle that is equipped with sensors to detect the rpm-rates of the driven wheels includes the steps of: a) determining current rpm-rates of one or more driven wheels; b) examining the current rpm-rates for potential errors; c) detecting whether a command for a gear shift has been initiated; and d) in case an error was found in step b), taking protective measures so that the engine cannot be forced to run at rpm-rates detrimental to the safe operation of the vehicle as a consequence of executing and completing the gear shift.

摘要翻译： 一种操作配备传感器以检测从动轮的转速的机动车辆的方法包括以下步骤：a）确定一个或多个从动轮的当前转速; b）检查当前转速率， 潜在错误; c）检测是否启动了换挡指令; 并且在步骤b）中发现错误的情况下，采取保护措施，使得由于执行和完成换挡而使发动机不能以不利于车辆的安全操作的转速来运行。

公开(公告)号：US06785599B2

公开(公告)日：2004-08-31

申请号：US10357181

申请日：2003-02-03

申请人： Reinhard Berger ,  Martin Vornehm ,  Stefan Winkelmann ,  Marc Hauptmann ,  Klaus Henneberger ,  Klaus Küpper

发明人： Reinhard Berger ,  Martin Vornehm ,  Stefan Winkelmann ,  Marc Hauptmann ,  Klaus Henneberger ,  Klaus Küpper

IPC分类号： G06F1700

CPC分类号： F16H59/70 ,  F16H61/12 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10S477/906 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/2003 ,  Y10T74/20104

摘要： Specific shift positions of an electrically actuated vehicle transmission, such as first to fifth, neutral and reverse gears, are detected by monitoring one or more characteristic electrical variables, e.g., actuator currents, during a shift movement of the transmission and by correlating increased or decreased levels of current with the arrival at or passage through the specific shift positions.

摘要翻译： 通过在变速器的换档运动期间监视一个或多个特征电变量（例如，致动器电流）并通过相关增加或减少来检测电动车辆变速器（例如第一至第五，中性和倒档）的特定变速位置 目前的水平与到达或通过具体的班次职位。

公开(公告)号：US06865467B2

公开(公告)日：2005-03-08

申请号：US10012701

申请日：2001-12-07

申请人： Reinhard Berger ,  Martin Vornehm ,  Stefan Winkelmann ,  Marc Hauptmann ,  Klaus Henneberger ,  Klaus Küpper

发明人： Reinhard Berger ,  Martin Vornehm ,  Stefan Winkelmann ,  Marc Hauptmann ,  Klaus Henneberger ,  Klaus Küpper

IPC分类号： B60K20/02 ,  F16H59/70 ,  F16H61/28 ,  F16H61/32 ,  G06F17/00

CPC分类号： F16H59/70 ,  F16H61/12 ,  F16H61/2807 ,  F16H61/32 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/283 ,  F16H2342/02 ,  Y10S477/906 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/20018 ,  Y10T74/2003 ,  Y10T74/20104

摘要： Specific shift positions of an electrically actuated vehicle transmission, such as first to fifth, neutral and reverse gears, are detected by monitoring one or more characteristic electrical variables, e.g., actuator currents, during a shift movement of the transmission and by correlating increased or decreased levels of current with the arrival at or passage through the specific shift positions.

摘要翻译： 通过在变速器的换档运动期间监视一个或多个特征电变量（例如，致动器电流）并通过相关增加或减少来检测电动车辆变速器（例如第一至第五，中性和倒档）的特定变速位置 目前的水平与到达或通过具体的班次职位。

公开(公告)号：US06722219B2

公开(公告)日：2004-04-20

申请号：US10047979

申请日：2002-01-14

申请人： Reinhard Berger ,  Marc Hauptmann ,  Michael Gallion ,  Martin Vornehm ,  Martin Zimmermann

发明人： Reinhard Berger ,  Marc Hauptmann ,  Michael Gallion ,  Martin Vornehm ,  Martin Zimmermann

IPC分类号： F16H5902

CPC分类号： F16H61/28 ,  F16H59/68 ,  F16H59/70 ,  F16H61/12 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2061/1224 ,  F16H2061/1284 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/1926

摘要： A motor vehicle transmission is shiftable in a track pattern with a selector track and shift tracks. A shifter element moves along the tracks when the transmission is shifted from one gear ratio to another. The shifts are directed by a control device sending command signals to an actuator device which, in turn, applies an actuating force to the transmission. A main position-detecting device detects the position of the shifter element relative to the selector track and shift tracks, and a redundant position-detecting device performs an additional, redundant determination of the shifter-element position.

摘要翻译： 机动车辆变速器可以在具有选择器轨道和换档轨道的轨道图案中移动。 当变速器从一个齿轮比转换到另一个齿轮比时，换档元件沿轨道移动。 换档由控制装置引导，该控制装置向执行器装置发送指令信号，致动器装置又向传动装置施加致动力。 主位置检测装置检测移位元件相对于选择器轨道和移位轨迹的位置，并且冗余位置检测装置执行移位元件位置的额外冗余确定。

公开(公告)号：US20050071065A1

公开(公告)日：2005-03-31

申请号：US10489567

申请日：2002-07-08

申请人： Martin Zimmermann ,  Johannes Moosheimer ,  Juergen Eich ,  Georg Schneider ,  Alexander Schweizer ,  Martin Vornehm ,  Jesus Carl Pereira

发明人： Martin Zimmermann ,  Johannes Moosheimer ,  Juergen Eich ,  Georg Schneider ,  Alexander Schweizer ,  Martin Vornehm ,  Jesus Carl Pereira

IPC分类号： B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W30/18 ,  F16D48/08 ,  G06F7/00

CPC分类号： B60W30/18027 ,  B60W10/02 ,  B60W10/04 ,  B60W10/06 ,  B60W10/10 ,  B60W10/11 ,  B60W30/1819 ,  B60W2510/0275 ,  B60W2510/0291 ,  B60W2510/0604 ,  B60W2510/0638 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/30 ,  B60W2710/023 ,  B60W2710/027 ,  F16D48/08 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/30404 ,  F16D2500/3067 ,  F16D2500/3144 ,  F16D2500/3166 ,  F16D2500/50224 ,  F16D2500/70252 ,  F16D2500/7027 ,  F16D2500/70434 ,  F16D2500/70668

摘要： A method for controlling a transmission of a vehicle, especially an automated transmission and/or an automated clutch. A starting characteristic curve is used to adjust a nominal torque of the clutch, the characteristic curve is modified in order to adapt to different operating states of the vehicle, in such a way that the desire of the driver is taken into account when the vehicle is brought into motion.

摘要翻译： 一种用于控制车辆，特别是自动变速器和/或自动离合器的变速器的方法。 使用启动特性曲线来调整离合器的额定扭矩，修改特性曲线以适应车辆的不同操作状态，使得当车辆是 动起来了