公开(公告)号：US20050247051A1

公开(公告)日：2005-11-10

申请号：US10498037

申请日：2002-10-25

申请人： Wayne Wagner ,  Edward Steinbrueck ,  Julian Imes

发明人： Wayne Wagner ,  Edward Steinbrueck ,  Julian Imes

IPC分类号： F01N1/16 ,  F01N3/025 ,  F01N3/027 ,  F01N3/031 ,  F01N3/033 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  F01N3/30 ,  F01N9/00 ,  F01N13/02 ,  F01N13/04

CPC分类号： F01N9/002 ,  F01N1/166 ,  F01N3/025 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/027 ,  F01N3/031 ,  F01N3/0335 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2053 ,  F01N3/2885 ,  F01N3/30 ,  F01N11/00 ,  F01N13/009 ,  F01N13/011 ,  F01N13/017 ,  F01N2250/02 ,  F01N2260/14 ,  F01N2330/06 ,  F01N2410/02 ,  F01N2410/04 ,  F01N2410/08 ,  F01N2410/10 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/47

摘要： The present invention relates to an engine exhaust treatment system (20) including a first exhaust gas path (24) having a diesel particulate filter (32) and a second exhaust gas path (26) having a catalytic converter (34). The system also includes a valve arrangement (36, 38), for controlling exhaust gas flow between the first and second paths (24, 26). The system (20) further includes a controller (40) for sensing/monitoring operating conditions of the engine (22) and the condition of the diesel particulate filter (32). The controller (40) shifts exhaust gas flow between the first and second paths (24, 26) based on the operating condition of the engine (22) and/or the condition of the diesel particulate filter (32) to optimize filtration efficiency while preventing unacceptable levels of backpressure and detrimental regeneration of the filter (32).

摘要翻译： 本发明涉及一种发动机排气处理系统（20），其包括具有柴油机微粒过滤器（32）的第一排气路径（24）和具有催化转化器（34）的第二排气路径（26）。 该系统还包括用于控制第一和第二路径（24,26）之间的排气流动的阀装置（36,38）。 系统（20）还包括用于感测/监测发动机（22）的操作条件和柴油机微粒过滤器（32）的状态的控制器（40）。 控制器（40）基于发动机（22）的操作条件和/或柴油机微粒过滤器（32）的状态来移动第一和第二路径（24,26）之间的废气流，以优化过滤效率，同时防止 过滤器（32）的背压不合格水平和有害再生。

公开(公告)号：US20060101810A1

公开(公告)日：2006-05-18

申请号：US11016345

申请日：2004-12-16

申请人： Theodore Angelo ,  Mike Anderson ,  Paul Way ,  Edward Steinbrueck ,  Wayne Wagner ,  Brett Gebhard ,  Phillip Cates ,  Jeffery Konopacki ,  Blake Suhre

发明人： Theodore Angelo ,  Mike Anderson ,  Paul Way ,  Edward Steinbrueck ,  Wayne Wagner ,  Brett Gebhard ,  Phillip Cates ,  Jeffery Konopacki ,  Blake Suhre

IPC分类号： F01N3/00 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/0253 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/2033 ,  F01N3/2066 ,  F01N3/36 ,  F01N9/00 ,  F01N13/0097 ,  F01N2250/02 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/11 ,  F01N2610/1453 ,  F01N2610/146 ,  F01N2900/1808 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/26 ,  Y02T10/47

摘要： A system is disclosed for dispensing fuel into the transient flow of an exhaust system to control exhaust emissions. A controller initiates the delivery of fuel into the exhaust when an emissions control device, such as a diesel particulate filter, requires increased exhaust temperatures for regeneration. In operation, pressurized fuel and pressurized air are supplied to a fuel delivery device, wherein a fuel injector pre-mixes fuel with air. The fuel-air mixture is then dispensed into the exhaust flow through a nozzle, causing a rapid pressure drop in the mixture that results in the pressurized air expanding rapidly, breaking the fuel spray into fine particles.

摘要翻译： 公开了一种用于将燃料分配到排气系统的瞬态流中以控制废气排放的系统。 当排放控制装置（例如柴油机微粒过滤器）需要增加排气温度进行再生时，控制器启动将燃料输送到排气中。 在操作中，加压燃料和加压空气被供应到燃料输送装置，其中燃料喷射器将燃料与空气预混合。 然后将燃料 - 空气混合物通过喷嘴分配到排气流中，导致混合物中的快速压降，导致加压空气迅速膨胀，将燃料喷雾破坏成细颗粒。

公开(公告)号：US20070056264A1

公开(公告)日：2007-03-15

申请号：US10560401

申请日：2004-06-10

申请人： Xhixin Hou ,  Wayne Wagner ,  Wenzhong Zhang ,  Edward Steinbruek ,  Theodore Angelo ,  Ted Wiegandt ,  Mike Anderson

发明人： Xhixin Hou ,  Wayne Wagner ,  Wenzhong Zhang ,  Edward Steinbruek ,  Theodore Angelo ,  Ted Wiegandt ,  Mike Anderson

IPC分类号： F01N3/00

CPC分类号： F01N3/2066 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/0871 ,  F01N9/005 ,  F01N13/0097 ,  F01N2470/30 ,  F01N2610/03 ,  F01N2610/08 ,  F01N2610/1453 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/47

摘要： A system or method for controlling the delivery of fuel into the transient flow of an exhaust system to control emissions. A mathematical model representative of the exhaust system can be used to determine, based on operating conditions of the exhaust system, a rate of fuel delivery suitable for achieving a desired result. The desired result can be to increase the temperature of a diesel particulate filter to a temperature suitable for regeneration without exceeding a temperature that may damage the diesel particulate filter.

摘要翻译： 用于控制燃料输送到排气系统的瞬态流中以控制排放的系统或方法。 代表排气系统的数学模型可以用于基于排气系统的操作条件来确定适于实现期望结果的燃料输送速率。 期望的结果可以是将柴油颗粒过滤器的温度升高到适于再生的温度，而不超过可能损坏柴油机微粒过滤器的温度。

公开(公告)号：US08104249B2

公开(公告)日：2012-01-31

申请号：US12336021

申请日：2008-12-16

申请人： Robert T. Griffiths ,  Wayne Wagner ,  Jacob R. Sandquist ,  Robert J. Albert

发明人： Robert T. Griffiths ,  Wayne Wagner ,  Jacob R. Sandquist ,  Robert J. Albert

IPC分类号： E04C3/00 ,  F16L9/00

CPC分类号： F16B23/0069 ,  E04F13/0733 ,  F16B35/041

摘要： An aesthetic cover assembly includes first mounting portion of a cover wall for concealing a portion of a building structure that is secured to the building structure. An alignment pin is secured on one of the first mounting portions and the building structure. The alignment pin supports a second mounting portion of a cover wall for concealing a portion of the building structure. A method of installing an aesthetic cover assembly is also included.

摘要翻译： 美学盖组件包括盖壁的第一安装部分，用于隐藏固定到建筑结构的建筑结构的一部分。 定位销固定在第一安装部分和建筑结构中的一个上。 对准销支撑用于隐藏建筑物结构的一部分的盖壁的第二安装部分。 还包括安装美容罩组件的方法。

公开(公告)号：US20100146901A1

公开(公告)日：2010-06-17

申请号：US12336021

申请日：2008-12-16

申请人： Robert T. Griffiths ,  Wayne Wagner ,  Jacob R. Sandquist ,  Robert J. Albert

发明人： Robert T. Griffiths ,  Wayne Wagner ,  Jacob R. Sandquist ,  Robert J. Albert

IPC分类号： E04C3/00 ,  F16B23/00 ,  E04C2/38

CPC分类号： F16B23/0069 ,  E04F13/0733 ,  F16B35/041

摘要： An aesthetic cover assembly includes first mounting portion of a cover wall for concealing a portion of a building structure that is secured to the building structure. An alignment pin is secured on one of the first mounting portions and the building structure. The alignment pin supports a second mounting portion of a cover wall for concealing a portion of the building structure. A method of installing an aesthetic cover assembly is also included.

摘要翻译： 美学盖组件包括盖壁的第一安装部分，用于隐藏固定到建筑结构的建筑结构的一部分。 定位销固定在第一安装部分和建筑结构中的一个上。 对准销支撑用于隐藏建筑物结构的一部分的盖壁的第二安装部分。 还包括安装美容罩组件的方法。

公开(公告)号：US20050223703A1

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：US11029176

申请日：2005-01-03

申请人： Wayne Wagner ,  Marty Barris ,  Douglas Flemming ,  James Rothman ,  Peter Betts

发明人： Wayne Wagner ,  Marty Barris ,  Douglas Flemming ,  James Rothman ,  Peter Betts

IPC分类号： F01N1/00 ,  F01N1/02 ,  F01N1/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/28 ,  F01N7/00 ,  F02B3/06 ,  F02B27/02 ,  F02B27/06

CPC分类号： F01N1/003 ,  F01N1/02 ,  F01N1/08 ,  F01N3/2817 ,  F01N3/2857 ,  F01N3/2867 ,  F01N3/2885 ,  F01N3/2892 ,  F01N2230/04 ,  F01N2330/40 ,  F01N2470/02 ,  F01N2470/18 ,  F01N2470/20 ,  F01N2470/22 ,  F01N2470/30 ,  F01N2490/155 ,  F01N2490/20 ,  F02B3/06 ,  F02B27/06

摘要： An apparatus for modifying an exhaust stream of a diesel engine is provided. The apparatus includes a muffler arrangement having an exhaust inlet and an exhaust outlet in construct and arrange for sound attenuation therein. The apparatus also includes a catalytic converter arrangement positioned within the muffler arrangement between the exhaust inlet and exhaust outlet. During operation, the exhaust flow is directed both through the muffler arrangement and the catalytic converter arrangement, to advantage.

摘要翻译： 提供一种用于改变柴油机排气流的装置。 该装置包括消声器装置，其具有构造中的排气入口和排气出口，并且在其中布置声音衰减。 该设备还包括位于排气入口和排气出口之间的消声器装置内的催化转化器装置。 在操作期间，排气流有利地通过消声器装置和催化转化器装置。

公开(公告)号：US20080028753A1

公开(公告)日：2008-02-07

申请号：US11753986

申请日：2007-05-25

申请人： Wayne Wagner ,  John Herman ,  Mary Lorenzen ,  Wenzhong Zhang

发明人： Wayne Wagner ,  John Herman ,  Mary Lorenzen ,  Wenzhong Zhang

IPC分类号： F01N3/027 ,  F01N3/10

CPC分类号： F01N3/027 ,  F01N3/0238 ,  Y10T137/8376 ,  Y10T307/25 ,  Y10T307/461

摘要： The present disclosure relates to a diesel exhaust treatment device including a catalytic converter positioned upstream from a diesel particulate filter. An electric heater is positioned between the catalytic converter and the diesel particulate filter. A shore station can be used to provide power and combustion air to the diesel exhaust treatment device during regeneration of the diesel particulate filter.

摘要翻译： 本公开涉及一种柴油机废气处理装置，其包括位于柴油机微粒过滤器上游的催化转化器。 电加热器位于催化转化器和柴油机微粒过滤器之间。 在柴油机微粒过滤器的再生期间，岸台可用于向柴油机废气处理装置提供动力和燃烧空气。

公开(公告)号：US20060201326A1

公开(公告)日：2006-09-14

申请号：US11335163

申请日：2006-01-18

申请人： Wayne Wagner ,  Mary Lorenzen ,  John Herman

发明人： Wayne Wagner ,  Mary Lorenzen ,  John Herman

IPC分类号： B01D46/00

CPC分类号： B01D41/04 ,  F01N3/0217 ,  F01N3/0237

摘要： The present disclosure relates to a pulse cleaner for cleaning a diesel exhaust treatment device. The pulse cleaner includes a cabinet, a diesel exhaust treatment device mount positioned within the cabinet for mounting the diesel exhaust treatment device during pulse cleaning, and a collection filter positioned within the cabinet for collecting material displaced from the diesel exhaust treatment device during cleaning. The pulse cleaner also includes a pulse generator for generating pulses that are each directed at a majority of a face of the diesel exhaust treatment device when the diesel exhaust treatment device is mounted at the diesel exhaust treatment device mount. The pulse generator includes a pressure tank for accumulating pressurized air, and a valve arrangement that flushes the pressurized air from the tank. A pulse of air for cleaning the diesel exhaust treatment device is generated each time the tank is flushed.

摘要翻译： 本公开涉及一种用于清洁柴油机废气处理装置的脉冲清洁器。 脉冲清洁器包括机柜，位于机柜内的柴油机排气处理装置安装座，用于在脉冲清洗过程中安装柴油机排气处理装置;以及收集过滤器，其定位在机柜内，用于收集在清洁过程中从柴油机排气处理装置排出的物料。 当柴油机废气处理装置安装在柴油机废气处理装置安装座时，脉冲清除器还包括用于产生各自指向柴油机废气处理装置的大部分面部的脉冲的脉冲发生器。 脉冲发生器包括用于累积加压空气的压力罐和从罐中冲洗加压空气的阀装置。 每次冲洗罐时都产生用于清洁柴油机废气处理装置的空气脉冲。

公开(公告)号：US20050264010A1

公开(公告)日：2005-12-01

申请号：US10856369

申请日：2004-05-27

申请人： Wayne Wagner

发明人： Wayne Wagner

IPC分类号： F16L23/04 ,  F16L23/08 ,  F16L23/00

CPC分类号： F16L23/04 ,  F16L23/08

摘要： A device for clamping together flanged conduits is disclosed herein. The device includes a band structure including one or more channel members that curve about a center reference point. The channel members are adapted to receive the flanges of the conduits. The device also includes a fastener for tightening the channel members about the conduits. The device further includes a plurality of centering members that project into an interior region defined by the band structure. The centering members are adapted to engage the flanges to provide alignment between the conduits as the conduits are clamped together.

摘要翻译： 本文公开了一种用于夹紧法兰管道的装置。 该装置包括带结构，其包括围绕中心参考点弯曲的一个或多个通道构件。 通道构件适于接收导管的凸缘。 该装置还包括用于将通道构件围绕导管紧固的紧固件。 该装置还包括多个定心构件，其突出到由带结构限定的内部区域中。 当导管夹紧在一起时，定心构件适于接合凸缘以提供导管之间的对准。

公开(公告)号：US20050126138A1

公开(公告)日：2005-06-16

申请号：US10978686

申请日：2004-11-01

申请人： Steve Anderson ,  Jared Blaisdell ,  John Belisle ,  John Herman ,  John Hiemstra ,  Gary Reeves ,  Wayne Wagner

发明人： Steve Anderson ,  Jared Blaisdell ,  John Belisle ,  John Herman ,  John Hiemstra ,  Gary Reeves ,  Wayne Wagner

IPC分类号： B01D29/07 ,  B01D46/00 ,  B01D46/24 ,  B01D46/52 ,  F01N3/021 ,  F01N3/022 ,  F01N3/28

CPC分类号： F01N3/0226 ,  B01D46/2414 ,  B01D46/521 ,  B01D2265/04 ,  B01D2271/022 ,  F01N3/0215 ,  F01N3/2867 ,  F01N2310/06 ,  F01N2310/14 ,  F01N2330/102 ,  F01N2450/18 ,  F01N2450/22 ,  F01N2510/08 ,  Y02T10/20

摘要： An exhaust filter having a pleated filter media mounted between end caps is disclosed herein. The filter has a construction suitable for high temperature environments such as engine exhaust systems.

摘要翻译： 本文公开了一种具有安装在端盖之间的打褶过滤介质的排气过滤器。 过滤器具有适用于诸如发动机排气系统的高温环境的结构。