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公开(公告)号:CN106697259A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611258959.0
申请日:2016-12-30
Applicant: 马晓辉
CPC classification number: B64C3/28 , B64C3/10 , B64C3/26 , B64C5/02 , B64C5/06 , B64C11/00 , B64C25/04 , B64C2201/021 , B64C2201/028 , B64C2201/12 , B64D1/18
Abstract: 本发明涉及一种固定翼无人机,该无人机的机翼为三段式翼型结构;在该无人机机身前端设有前拉式螺旋桨,该无人机设有保护装置,保护装置包括螺旋桨保护装置、翼梢保护装置、尾翼保护装置;在该无人机上设有喷洒系统,喷洒系统包括容器、泵、喷管和喷头,喷头通过喷管与泵连接,泵通过喷管与容器连接。本发明的优点体现在:大幅度地提高多方面的性能,包括喷洒性能、耐碰撞性能和最大升力系数。
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公开(公告)号:CN106240800A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610681738.8
申请日:2016-08-17
Applicant: 四川精诚至强科技有限公司
Inventor: 刘若愚
IPC: B64C3/56
CPC classification number: B64C3/56 , B64C2201/028
Abstract: 本发明公开了一种无人机可折叠机翼,包括机翼固定装置和从动齿轮件,所述机翼固定装置的内部通过螺栓固定有旋转电机主体,旋转电机主体上安装有旋转驱动电机,旋转电机主体的输出端上固定有旋转电机主动轮,所述从动齿轮件通过旋转齿轮主体安装在机翼固定装置上,所述机翼固定装置的一侧安装有主机翼,主机翼内部中心转动轴上安装有机翼折叠电机,主机翼的一侧安装有副机翼,机翼折叠电机的顶部安装有折叠电机机壳,折叠电机机壳的内部通过固定装置安装有折叠电机定子绕组。本发明是一种无人机可折叠机翼,能够将无人机的机翼进行两种程度上的折叠,能够将机翼进行翻折,同时还能进行旋转折叠。
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公开(公告)号:CN106143901A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201610641341.6
申请日:2016-08-05
Applicant: 北京奇正数元科技股份有限公司
CPC classification number: B64C29/00 , B64C27/32 , B64C27/52 , B64C2201/024 , B64C2201/028 , B64C2201/042
Abstract: 本发明公开了一种主动力可以倾转的无人机机翼,其特征在于,包括:构成框架的机翼端面、加强端面和支撑端面,以及驱动舵机、电调、动力电机安装座、驱动传动组件、动力电机和螺旋桨,其中,两个驱动舵机分别安装在机翼端面和加强端面上,电调和动力电机安装座均安装在机翼端面和加强端面之间,动力电机安装座上有转动轴,驱动舵机通过左右的驱动传动组件驱动动力电机安装座进行90°的倾转运动,动力电机整体安装在动力电机安装座上,螺旋桨安装在动力电机上。本发明的有益之处在于:既能够为飞机的垂直起降提供主动力支持,又能够为飞机平飞过程提供前进拉力支持,使无人机的使用可以不受场地限制,降低了无人机使用的门槛。
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公开(公告)号:CN106081050A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610530935.X
申请日:2016-07-07
Applicant: 中国人民解放军装备学院
CPC classification number: B64C1/0009 , B64C1/38 , B64C3/10 , B64C3/38 , B64C17/00 , B64C2001/0045 , B64C2201/028 , B64C2201/108 , B64C2201/126 , B64C2201/22 , B64D27/26
Abstract: 本发明公开了一种可变飞行状态的侦打一体化高空无人机,包括机体和动力系统;机体采用翼身融合体布局,机体由两个双向三角翼相互拼接形成一个类似菱形的气动外形;机体上表面呈凸起流线形,机体下表面呈光滑扁平状。两个双向三角翼为大小相等的两个等腰三角形,两个双向三角翼的底边相互拼接;动力系统设置在机体的拼接处,动力系统包括动力装置和升力装置;动力装置,用于实现超声速飞行状态与亚声速飞行状态之间的转换;升力装置,用于提供机体上升所需的升力。本发明能实现亚声速与超声速飞行状态转换、具有高机动性、最大飞行高度高的优点,能够作为一款具有持续威慑力和作战潜力的无人机投入使用。
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公开(公告)号:CN105620727A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610063152.5
申请日:2016-01-30
Applicant: 中国科学院合肥物质科学研究院
IPC: B64C11/18 , B64C11/20 , B64C27/467 , B64C27/473
CPC classification number: B64C11/18 , B64C11/20 , B64C27/463 , B64C2201/028
Abstract: 本发明提供一种低噪声无人机旋翼/螺旋桨,包括桨叶,所述桨叶的前缘为正弦波状的结节结构,所述桨叶的尾缘为等腰三角形状的锯齿结构,所述桨叶的翼尖吸力面上粘接有微阵列膜片结构,所述微阵列膜片结构由基片以及设置在基片上的均匀分布的若干柔性柱构成。本发明提出了一种切实可行又经济环保的桨叶设计结构,在一定程度上降低了无人机旋翼/螺旋桨的噪声,能够满足不同场合对无人机噪声水平的特殊要求,提高了无人机的效率,使无人机的续航能力得到增强,更加节能环保,具有经济意义。
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公开(公告)号:CN105501432A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201510853267.X
申请日:2015-11-30
Applicant: 无锡觅睿恪科技有限公司
Inventor: 陈梦洋
IPC: B64C3/00
CPC classification number: B64C3/00 , B64C2201/028 , B64C2201/066 , B64C2201/126
Abstract: 本发明公开了一种太阳能一体式无人机机翼,包括第一翼片、中间翼片和第二翼片,所述第一翼片和第二翼片通过枢轴与中间翼片铰接设置,所述第一翼片、第二翼片和中间翼片上均安装有太阳能电池板,所述太阳能电池板与第一翼片、第二翼片和中间翼片为一体成型设置。通过上述方式,本发明太阳能一体式无人机机翼能够减轻无人机的质量,提高无人机的飞行速度,增加了太阳能光能的吸收面积,保证具有较大的摄于阳光的面积,大大提高了太阳能光能的转换效率。
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公开(公告)号:CN1420829A
公开(公告)日:2003-05-28
申请号:CN01807473.1
申请日:2001-02-07
Applicant: 威罗门飞行公司
CPC classification number: B64C3/42 , B64C3/52 , B64C15/02 , B64C39/024 , B64C39/10 , B64C2201/028 , B64C2201/042 , B64C2201/102 , B64C2201/122 , B64C2201/126 , B64C2201/127 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64D27/24 , B64D31/06 , B64D2211/00 , G05D1/0022 , G05D1/0077 , H04B7/18504 , Y02T50/12 , Y02T50/14 , Y02T50/44 , Y02T50/55 , Y02T50/62
Abstract: 本文提供一个利用太阳能的、可再充电的飞行器,该飞行器制造便宜、易驾驶、而且能几乎无限期地保持在空中飞行。飞行器优选是一个跨距离装载的飞行翼形物,没有机身或方向舵。该飞行器以较低的速度飞行,并具有二百英尺的翼展,在该机翼表面的大部分装有光电单元。该飞行器利用它的八个推进器的推力之差来转弯。机翼的五个部分的每一个具有一台或多台发动机以及光电矩阵,并独立于其它部分而产生其自身的升力,以避免对其它的部分产生负载。全部五个光电矩阵通过透明的表面接收自机翼上部入射的光电能量,以及自机翼下部入射的光电能量。该飞行器包括铰链装置和致动装置,用于为机翼形成可调节的两面角。该致动装置可以是发动机或控制表面。作为选择,该致动装置可以是可以是机翼中的可移动的物质块,其可以改变机翼的形状以改变该机翼的空气动力学力,并因此致动该铰链装置。由于利用了机翼的两面角,该飞行器包括在阻力中心之上以及阻力中心之下的发动机,该飞行器使用推力差来控制飞行器的俯仰。该飞行器具有各种各样的用途,包括作为一个长期的高海拔高度平台,通过使用无线电波信号与地面站联系和通过使用光学信号与人造卫星联系。
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公开(公告)号:CN109050876A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201810767234.7
申请日:2018-07-13
Applicant: 北京航空航天大学
CPC classification number: B64C3/00 , B64C3/14 , B64C39/028 , B64C39/10 , B64C2003/146 , B64C2201/028 , B64C2201/042 , B64C2201/104 , B64C2201/165
Abstract: 本发明提出一种使用仿生机翼的新型微型无人机,属于微型无人机领域。本发明包括:仿生前缘、主机翼、动力系统、电机架、气动舵面;其中,仿生前缘和主机翼构成仿生机翼,主机翼为固定矩形翼,仿生前缘是在固定矩形翼的平直前缘上进行加工得到波峰数为n的仿生正弦前缘,n≥3。本发明提出的一种新型微型无人机,通过采用一种仿生正弦前缘的新型机翼平面,改善微型无人机在大迎角下产生的自诱导滚转振荡现象,提高飞行器的飞行稳定性,且结构简单,设计加工方便。
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公开(公告)号:CN108082483A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201711440227.8
申请日:2017-12-27
Applicant: 佛山红辉科技有限公司
Inventor: 党先红
CPC classification number: B64C39/02 , A01M29/18 , B64C15/02 , B64C2201/028 , B64C2201/048 , B64C2201/12 , B64D27/18
Abstract: 一种超声波驱鸟飞行器,属于飞行器领域,包括机体、螺旋罩、螺旋桨、电机、超声波驱鸟器、控制器、电池和涡喷发动机。所述超声波驱鸟飞行器前进的动力来自涡喷发动机的推力,以及机体的翼片结构提供的空气动力。所述超声波驱鸟飞行器的上下方向由电机和螺旋桨控制。所述超声波驱鸟飞行器的左右转向由两个涡喷发动机控制。在飞机起飞时,所述超声波驱鸟飞行器跟随飞机起飞,控制器启动超声波驱鸟器,发出超声波干扰鸟兽类的神经系统、生理系统,使其生理紊乱,以达到驱赶目的。本发明的超声波驱鸟飞行器,采用双涡喷发动机推动,飞行速度快,转向直接由涡喷发动机控制,迅捷灵敏,能在飞机起飞爬升过程中在飞机前方为飞机驱赶鸟害,为飞机开路。
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公开(公告)号:CN107703972A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710671820.7
申请日:2017-08-08
Applicant: 鹦鹉无人机股份有限公司
IPC: G05D1/12
CPC classification number: G05D1/0088 , A63H27/12 , A63H30/04 , B64C13/18 , B64C39/024 , B64C39/10 , B64C2201/021 , B64C2201/028 , B64C2201/127 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , G05D1/0016 , G05D1/0038 , G05D1/042 , G05D1/0653 , G05D1/0808 , G05D1/12
Abstract: 一种无人机包括自动驾驶系统(24),该自动驾驶系统接收内部和/或外部驾驶指令以及由传感器(48,50,58,60,62,68,70)递送的瞬时姿态 、高度(z*)以及速度(V*)的数据。设定点计算电路(36,38,40)因变于无人机飞行的空气动力学模型来计算与接收到的内部和/或外部驾驶指令相对应的滚转 和/或俯仰(θ)设定点和/或速度设定点(V)和/或高度设定点(z)。校正和控制电路(42,44,52,54,64)控制推进系统(28)和无人机控制面伺服机构(30)。一种系统(26)进一步允许生成用于自主飞行模式(诸如自动起飞或自动着陆)的内部驾驶指令。
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