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    诊断永磁电动机的磁化故障的方法
    21.
    发明授权
    诊断永磁电动机的磁化故障的方法 有权

    公开(公告)号：CN107918099B

    公开(公告)日：2022-04-01

    申请号：CN201611261227.7

    申请日：2016-12-30

    申请人： 现代自动车株式会社

    发明人： 车志完 ,  姜求培 ,  林在相 ,  林盛晔 ,  金永云

    IPC分类号： G01R31/34

    摘要： 本发明提供了一种诊断永磁电动机的磁化故障的方法。该方法包括计算用于安装在电动机处的旋转变压器的偏移校正的旋转变压器偏移值；计算校正偏差，即，所计算的旋转变压器偏移值和预定参考值之间的差值，以将所计算的校正偏差与容许误差进行比较；当所计算的校正偏差大于容许误差时，将所计算的校正偏差和永磁体的反向磁化的预定相位差值之间的差值与容许误差进行比较；以及当所计算的校正偏差与永磁体的反向磁化的预定相位差值之间的差值等于或小于容许误差时，确定该永磁电动机处于反向磁化状态。

    扭矩控制装置和方法以及电动机控制器
    22.
    发明授权
    扭矩控制装置和方法以及电动机控制器 有权

    公开(公告)号：CN105577061B

    公开(公告)日：2019-09-10

    申请号：CN201510683479.8

    申请日：2015-10-20

    申请人： 现代自动车株式会社

    发明人： 朴韩姬 ,  姜求培 ,  庾太一

    IPC分类号： H02P21/14

    摘要： 本发明涉及扭矩控制装置和方法以及电动机控制器。一种扭矩控制装置包括：磁链估计器，其基于由温度传感器测得的电动机的当前温度和预定基准温度之间的差值，估计磁链的变化量；扭矩补偿值计算器，其基于估计出的磁链的变化量，计算与电动机的当前温度对应的扭矩补偿值；以及扭矩补偿器，其通过施加响应于电动机的温度变化而计算出的扭矩补偿值，补偿扭矩命令的所需扭矩的误差，并将包含经误差补偿的所需扭矩的最终扭矩命令输出到电动机控制器的电流图。

    用于控制混合动力车的方法和系统
    27.
    发明公开
    用于控制混合动力车的方法和系统 有权

    公开(公告)号：CN105292101A

    公开(公告)日：2016-02-03

    申请号：CN201410827552.X

    申请日：2014-11-21

    申请人： 现代自动车株式会社

    发明人： 尹吉荣 ,  姜求培 ,  车志完 ,  金镇湖 ,  金相桓 ,  林在相

    IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/02 ,  B60W10/30 ,  B60W20/00

    摘要： 本发明提供一种用于控制混合动力车的方法和系统。其中公开一种用于控制混合动力车的方法，该混合动力车包括发动机、驱动电动机以及连接发动机和驱动电动机的发动机离合器，该方法包括以下步骤：通过控制器检测包括空调器、加热器以及低压DC-DC转换器在内的混合动力车的高压部件的失灵；通过控制器，响应于确定出至少一个高压部件失灵，而关断除电子油泵之外处于正常状态的高压部件的运行；以及通过控制器，在将发动机的转速保持在预定的最小需求转速或更大的状态下，利用发动机的动力来使驱动电动机工作，从而利用由驱动电动机产生的反电动势来使电子油泵工作。