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公开(公告)号：CN116371821A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310083511.3
申请日：2023-02-08
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种精度高的航空脉冲瞬变电磁法装置，包括箱体，其内设有用于放置航空脉冲瞬变电磁法器械的第一腔体；至少一组静电吸附组件，每组静电吸附组件包括一个静电棒，静电棒能够在电力作用下产生静电磁场；至少一组联动组件，联动组件的数量与静电吸附组件的数量相对应，每组联动组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆连接对应的静电吸附组件，第二连杆连接有第一电机，第一电机连接并驱动螺杆转动，螺杆与对应的静电棒平行设置，螺杆上螺纹配合有螺帽，静电棒上滑动配合有刮罩，刮罩通过支撑杆连接对应的螺帽；驱动组件，驱动组件连接所有联动组件，并驱动所有静电吸附组件在箱体内移动。该装置结构简单，使用方便，效果良好。
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公开(公告)号：CN112575829B
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202011578201.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种确定铁路复合地基容许承载力的载荷试验方法，克服当前铁路路基容许承载力载荷试验机械照搬建筑基础载荷试验方法导致试验结果不准确的技术难题。步骤为：①根据铁路路基填方高度、地基地层特性、复合地基加固措施类型、复合地基加固桩间距计算铁路路基的总沉降值S1和工后沉降值S2；②判断工后沉降值S2是否满足铁路路基工后沉降要求，如不满足则调整复合地基加固措施，并重复进行步骤①，直至S2满足要求为止；③根据铁路路基填方高度、路基面宽度和边坡坡率确定基底宽度b；④计算相对变形值S1/b，作为确定铁路路基地基容许承载力的变形标准；⑤进行载荷试验，绘制荷载‑沉降曲线；⑥在荷载‑沉降曲线上按照步骤④计算出的变形标准确定铁路路基地基容许承载力p1。
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公开(公告)号：CN115508896A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211174889.6
申请日：2022-09-26
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明关于一种用于无人机的机载航空电磁法测量装置，该装置包括限位组件和拨动组件，限位组件包括环形限位架，环形限位架用于连接于无人机机体的底部，环形限位架的底部设有环形滑槽，拨动组件包括第一伸缩杆和稳定器，第一伸缩杆的顶端连接有电磁滑块、底端连接有电磁法收发器，电磁滑块滑动配合于环形滑槽，电磁滑块能够在电磁力的驱动下沿环形滑槽滑动，稳定器分别连接环形限位架和第一伸缩杆，稳定器随第一伸缩杆沿环形限位架转动。本发明通过电磁滑块和环形滑槽配合，使得电磁法收发器做周向转动，通过第一伸缩杆能够改变电磁法收发器的高度，以此扩大机载电磁法收发器的位移变幅，提高其接收范围，改善其接收测量信息的精度。
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公开(公告)号：CN115467194A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202111322360.X
申请日：2021-11-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 凤凰磁浮文化旅游有限责任公司
Abstract: 本发明属于岩土工程、交通运输工程领域，具体涉及一种磁悬浮轨道道岔区路基、磁悬浮轨道路基及施工方法，其中磁悬浮轨道道岔区路基包括承载板；两条并行反向设置的道岔段路基结构，在第一轨道转动段转动的全过程中，道岔段路基结构能够提供对第一轨道转动段的支撑力；第一磁悬浮道岔基础；第一磁悬浮道岔基础和两条道岔段路基结构均连接于承载板上；所有托梁沿承载板长度方向间隔设置，托梁能够限制承载板横向位移，托梁底部沿托梁长度方向间隔连接有至少两根桩基。本申请的磁悬浮轨道道岔区路基，能够使得得磁悬浮轨道的道岔段的差异沉降及两个道岔段之间的差异沉降小、整体性好、且能够满足“Z字型”转动型磁浮道岔结构的需要。
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公开(公告)号：CN112575829A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011578201.1
申请日：2020-12-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种确定铁路复合地基容许承载力的载荷试验方法，克服当前铁路路基容许承载力载荷试验机械照搬建筑基础载荷试验方法导致试验结果不准确的技术难题。步骤为：①根据铁路路基填方高度、地基地层特性、复合地基加固措施类型、复合地基加固桩间距计算铁路路基的总沉降值S1和工后沉降值S2；②判断工后沉降值S2是否满足铁路路基工后沉降要求，如不满足则调整复合地基加固措施，并重复进行步骤①，直至S2满足要求为止；③根据铁路路基填方高度、路基面宽度和边坡坡率确定基底宽度b；④计算相对变形值S1/b，作为确定铁路路基地基容许承载力的变形标准；⑤进行载荷试验，绘制荷载‑沉降曲线；⑥在荷载‑沉降曲线上按照步骤④计算出的变形标准确定铁路路基地基容许承载力p1。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111779002A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010614404.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D17/20
Abstract: 本发明公开了一种位于滑坡或岩堆内的桥隧工程防护结构及防护方法，包括锚固桩、抗滑桩和钻孔桩，锚固桩设置在桥隧工程靠近滑坡较高的一侧，抗滑桩设置在滑坡或岩堆的中部，且相对于桥隧工程位于滑坡较高的一侧，钻孔桩设置在滑坡的坡脚处，且位于桥隧工程的两侧。抗滑桩能够确保滑坡或岩堆的整体稳定性，设置锚固桩、抗滑桩和钻孔桩可以减少滑坡或岩堆对桥隧工程造成的偏压，能够避免滑坡或岩堆对桥隧工程产生侧向挤压作用，钻孔桩还能够锁定滑坡或岩堆的前缘，提高整体安全性，确保桥隧工程修建或运营的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN111778858A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010614424.2
申请日：2020-06-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种位于陡坡的多线桥桥墩基坑防护结构与施工方法，结构包括平台，平台设置在山坡上，平台包括若干个台阶，台阶用于放置桥墩承台。在山坡上设置平台，平台包括若干个台阶，将桥墩承台放置在台阶的平面上，通过各个台阶之间的高度差来平衡各个桥墩承台之间的标高差，从而控制各个桥墩基坑开挖边坡高度，防止桥墩受到较大的偏压，显著提高了桥墩施工的便捷和安全性，同时提高了桥梁工程的安全性和稳定性，为桥梁工程的安全创造有利条件。
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公开(公告)号：CN111581853A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010484907.5
申请日：2020-06-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及岩土工程以及生态工程应用技术领域，特别是一种边坡生态防治稳定性分析方法。本发明通过将草本植物根系加固土体看作是抗剪强度沿深度变化的复合材料，将木本植物根系考虑为根径存在变化且具有一定结构性的锚固体，并将草本植物根系加筋和木本植物根系锚固的效应加入稳定性的计算，然后以条分法实现分析边坡生态防治的稳定性分析，从而改善目前基于经典边坡稳定性分析方法对根系过度简化，导致计算结果误差大，数值模拟方法计算耗时耗力，变量参数过多，难以推广等问题。且本发明方法与数值模拟方法相比，本发明所述方法参数相对简单，计算快捷，便于推广应用。
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公开(公告)号：CN111400894A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010170919.0
申请日：2020-03-12
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明属于岩土工程技术领域，具体涉及一种混凝土桩复合地基稳定性计算方法，该方法通过A、确定路基结构尺寸；确定路基及加固材料的物理学参数；B、确定地基初始滑面位置及参数；C、确定考虑垫层拉筋效应的混凝土桩极限抗弯力矩；D、确定混凝土桩的等效抗剪力；E、采用极限平衡法分析地基加固后的稳定性。该方法考虑了垫层拉筋对复合地基中桩体变形的约束作用，能够更为准确地反映路堤下垫层拉筋对复合地基中桩体抗滑能力的贡献，具有较好的实用性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110231659A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910474553.3
申请日：2019-06-03
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Inventor： 曹云勇 , 李坚 , 张雨露 , 张广泽 , 寇川 , 胡清波 , 许胜 , 徐正宣 , 尹小康 , 雷旭友 , 魏栋华 , 甄大勇 , 吴俊猛 , 杨英 , 付开隆 , 赵思为 , 叶建超 , 刘康 , 郭君 , 张家德 , 刘钰泉 , 章丹贵 , 马文德 , 吴正刚 , 赵文龙 , 周超 , 张硕 , 王鹏 , 张羽军 , 冯涛 , 宋章 , 刘建国 , 王哲威 , 欧阳吉 , 王彦东
IPC: G01V3/165
Abstract: 埋深变化大的铁路隧道航空电磁探测方法，以有效对铁路线路中线地下断面的地质情况进行探测，确保物探资料的可靠性。包括如下步骤：沿线路方向布置11条测线；分别采用航空瞬变电磁法、航空天然场电磁法进行探测，得到相应探测资料；对航空瞬变电磁法探测资料拟三维反演，得到中线地下断面的航空瞬变电磁法勘探反演电阻率断面图；对航空天然场电磁法探测资料进行拟三维反演，得到中线地下断面的航空天然场电磁法勘探反演电阻率断面图；进行11条测线组合的拟三维联合反演，得到两种方法、11条测线组合资料的地下空间拟三维联合反演电阻率数据组；成图处理，得到中线地下断面的联合反演电阻率断面图，以该图作为后续资料解释的基本依据和基本图件。
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