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公开(公告)号:CN119128812A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411607893.6
申请日:2024-11-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供一种基础设施监测与检测多模态数据融合处理方法及系统,其中,该基础设施监测与检测多模态数据融合处理方法包括:获取目标区域的基础设施的运行状态数据;对所述目标区域的基础设施的运行状态数据进行预处理,得到中间数据;将所述中间数据传输至数据库或云端,并对所述中间数据进行数据融合,得到目标数据;将所述目标数据按照数据类型存储至预先构建的风险状态库中。通过本发明,能够对数据进行融合,提高数据的准确性和完整性,解决了现有的相关技术中存在的城市地下基础设施监测不全面,数据融合处理效果不佳的问题。
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公开(公告)号:CN117973086A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410366696.3
申请日:2024-03-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor: 张琨 , 张长能 , 罗小华 , 邵靖男 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 张银龙 , 何杰 , 朱冬 , 程思宇 , 何林 , 曹国智
IPC: G06F30/20 , G06F18/241 , G06N3/126 , G06F111/06
Abstract: 本发明提供一种基于多目标优化的全路钢轨打磨规划方法及系统,所述方法包括:S1:收集全路钢轨的磨损数据、使用年限、历史维护记录信息,对上述数据进行分析,建立全路钢轨数据库;S2:根据实际情况和用户需求设定钢轨打磨的多个优化目标,以及制定优化目标相应的约束条件;S3:采用改进的非劣分类遗传算法进行求解,生成详细的钢轨打磨规划方案,包括打磨时间、地点、方法和预期效果评估;S4:判断生成的钢轨打磨规划方案是否满足现场需求,若是,则根据现场的实际钢轨损伤情况及实施效果,实时动态调整打磨计划;若否,则返回至步骤S3,使得整个打磨规划过程形成闭环反馈。本发明实现了全路钢轨打磨的高效规划与优化,有效地提高了计算效率。
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公开(公告)号:CN117966529A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410361475.7
申请日:2024-03-28
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor: 张琨 , 张长能 , 罗小华 , 程思宇 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 张银龙 , 朱冬 , 邵靖男 , 曹国智 , 何林
IPC: E01B31/17 , G05B19/18 , G05B19/4155
Abstract: 本发明提供一种基于虚实结合的钢轨打磨控制方法及设备,其技术要点在于:所述方法包括:步骤S1、在计算机中建立打磨前虚拟的钢轨模型,所述钢轨模型能够反映当前钢轨的健康状态;步骤S2、将建立的虚拟钢轨模型与标准钢轨模型的廓形相对比,根据差异确定打磨量;步骤S3、建立打磨量与打磨设备打磨参数之间的关系,模拟打磨进程,根据打磨量计算出钢轨打磨设备与钢轨模型最匹配的打磨方式,生成打磨参数,指导打磨设备进行打磨。本发明通过运用三维扫描技术对钢轨打磨前的状态进行虚拟建模分析,模拟打磨作业,从而匹配最佳的打磨模式,指导打磨设备进行实地打磨,并对钢轨的打磨质量进行检测,保障了钢轨的打磨质量,提高了钢轨打磨的稳定性。
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公开(公告)号:CN112456271B
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202011464014.0
申请日:2020-12-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了实时在线的环抱式电梯钢丝绳分布象限监测系统,包括环抱式电磁监测装置、运动定位装置和数据采集处理模块,环抱式电磁监测装置包括电磁模块安装架和四个电磁模块;这四个电磁模块分别为一象限电磁模块、二象限电磁模块、三象限电磁模块和四象限电磁模块;每个电磁模块均包括E型磁芯、激励线圈和两个感应线圈,E型磁芯包括弧形的轭部以及三根极臂,中间极臂上安装激励线圈,每个侧极臂上分别安装感应线圈;数据采集处理模块与各电磁模块的感应线圈分别连接;运动定位装置包括支杆、滚轮和编码器。本发明根据四个象限监测得到磁通量变化来分析钢丝绳的状态,为钢丝绳的松紧调整及缺陷检修提供指导,保障垂直电梯的运行安全。
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公开(公告)号:CN117196428A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311009804.3
申请日:2023-08-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 湖北三环智能科技有限公司
Inventor: 王剑涛 , 张琨 , 张长能 , 贺宜 , 詹军 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 朱冬 , 陈荣顺 , 张煜 , 万程鹏 , 梅杰 , 佘勇 , 吴峰
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/047 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供一种基于边缘计算的货运转运调度方法及系统,属于货运调度技术,包括:云模块获取待转运外部货运信息和场站内可承载负荷信息,基于待转运外部货运信息和场站内可承载负荷信息得到任务目标,将任务目标下发至边缘计算模块;边缘计算模块根据任务目标,对任务辖区内的转运过程进行调度优化,生成任务指令下发至现场模块;现场模块根据任务指令,结合转运过程现场设备状态信息和任务辖区内环境信息,生成控制指令,利用控制指令控制现场设备完成任务目标。本发明通过构建三级结构的货运系统,采用边缘计算的货运调度方法,有效解决了中央算力负载过大和传输延时问题。
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公开(公告)号:CN115056804B
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202210814369.0
申请日:2022-07-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor: 王剑涛 , 张琨 , 朱冬 , 张浩 , 光振雄 , 董云松 , 徐绪宝 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 罗小华 , 程思宇
Abstract: 本发明公开了一种真空磁浮管道及真空维持方法,属于真空磁浮管道技术领域。真空磁浮管道包括本体组件和真空组件。本体组件包括第一真空管道、第二真空管道和多个间隔布置的支撑架。真空组件包括总截止阀、连通阀、维持泵组和多个真空泵组,维持泵组包括第一截止阀和第一真空泵,第一真空泵、第一截止阀和主体腔依次连通,各真空泵组均包括第二截止阀和第二真空泵,各真空泵组的第二真空泵、第二截止阀和总截止阀的出气口依次连通,总截止阀的进气口和装载腔连通。本发明实施例提供的一种真空磁浮管道,不仅可以通过双层的装载腔和主体腔在结构上保持装载腔的真空,还能在真空维持中通过真空组件便捷产生真空,并维持装载腔的真空。
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公开(公告)号:CN113371008B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202110713749.0
申请日:2021-06-25
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通基础设施检测子母群组机器人,属于轨道交通检修技术领域,其利用检测模块的模块化设计,以及旋转舱与存取机械臂的对应设置,实现了大量检测模块的存取;同时,通过立体储架、子检机器人和收发组件的对应设置,准确实现了检测模块在对应子检机器人上的匹配,实现了多种子检机器人在作业区域的快速投放和回收,为作业区域不同作业内容的进行提供了条件。本发明的轨道交通基础设施检测子母群组机器人,其结构简单,设置简便,能实现作业区域不同作业内容的检测,提升轨道交通基础设施检测的灵活性和全面性,提高了检测的效率和精度,降低了基础设施检测的成本,具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号:CN116187599A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310483538.1
申请日:2023-05-04
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国铁路经济规划研究院有限公司
Inventor: 张琨 , 张长能 , 欧阳鹏 , 朱冬 , 罗小华 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 何杰
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q10/083 , G06N3/126
Abstract: 本发明提供一种基于遗传算法的多式联运铁路物流中心布点方法及系统,属于多式联运数据规划技术领域,包括:采集多个目标城市的铁路物流关联数据集合,基于铁路物流关联数据集合划分多个目标城市的城市类型;根据城市类型获取多个目标城市的多式联运货运运输数据,利用多式联运货运运输数据中的多个预设运输优化变量,建立多式联运多级物流中心的多目标优化模型;基于预设遗传算法求解多目标优化模型,得到最优推荐布点方案。本发明通过采集多个目标城市的铁路物流关联数据集合,输出不同城市的铁路运输等级,以运输距离、运输区域和运输时间为切入点建立多目标优化模型,输出多式联运物流中心的最优布点方案,具有较强的综合性和客观性。
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公开(公告)号:CN116108550A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310392412.3
申请日:2023-04-13
Applicant: 湖北工业大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Inventor: 周明翔 , 程思宇 , 张琨 , 罗小华 , 赵迪 , 光振雄 , 董云松 , 雷崇 , 殷勤 , 邱绍峰 , 李加祺 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 朱冬 , 李晓聃 , 应颖
IPC: G06F30/13 , G06N3/006 , G06Q10/047
Abstract: 本发明公开了基于BIM的多式联运的动态优化方法及系统,该方法包括:获取货运机械设备的设备信息,通过BIM对货运机械设备建模,生成货运机械设备模型;获取货运园区的园区信息,通过BIM对货运园区建模,生成货运园区模型,其中,设置货运园区模型的材料属性、物理特征及约束条件;根据货运机械设备模型和货运园区模型,进行到达集装箱与发送集装箱全流程的BIM仿真,生成多式联运的运输所需要的时间T,并根据货运机械设备模型的材料属性,获取货运机械设备的疲劳极限次数,根据疲劳极限次数计算货运机械设备所需的维修保养时间;根据货运机械设备建模和货运园区模型,结合蚁群算法,计算货运园区内的最佳运输路线,设置新的启发函数,调整蚁群算法。
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公开(公告)号:CN112541430B
公开(公告)日:2023-02-28
申请号:CN202011452515.7
申请日:2020-12-12
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/241 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06N3/126 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种温度信号与噪声信号融合的故障诊断方法,对获得的信号进行预处理,在时域范围内,拟合噪声信号与温度信号之间的非线性函数关系,在频域信号处理领域,将采集来温度信号与噪声信号分别进行小波包分解,通过阈值降噪,在对重构后的两个窄带信号进行EMD分解,计算每一个IMF分量的能量值,并进行归一化处理,组成特征向量,结合噪声温度曲线残差故障特征、噪声信号特征向量以及温度信号特征向量三个方面获得的故障特征,基于BP神经网络与遗传算法进行故障类型识别,按照本发明实现的方法,通过多个传感器监测建立自动扶梯的全寿命周期,高效精确的故障诊断,保障了自动扶梯安全可靠的运行,提高了维修效率,降低了自动扶梯维修成本。
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