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公开(公告)号:CN117655107A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202311848968.5
申请日:2023-12-29
申请人: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
摘要: 本申请涉及一种高延伸率SAPH440酸洗汽车用钢表面质量改善方法,所述方法包括步骤:调整钢坯成分;调整热轧工序控制参数;调整酸洗工序控制参数。本申请提供的一种高延伸率SAPH440酸洗汽车用钢表面质量改善方法简单、经济、高效,可以在不增加产线生产难度同时不影响成品性能的条件下较容易的提高酸洗质量。
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公开(公告)号:CN118441210A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410664704.2
申请日:2024-05-27
申请人: 首钢集团有限公司 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
发明人: 梁江涛 , 刘锟 , 庞陆峰 , 田志红 , 徐永先 , 张大伟 , 徐海卫 , 王松涛 , 缪成亮 , 韩赟 , 肖宝亮 , 李晓林 , 惠亚军 , 吕博 , 罗衍昭 , 魏绍东 , 张亮亮 , 李浩源 , 李雷 , 安瑞东 , 白凤霞 , 李永林 , 徐彬
IPC分类号: C22C38/02 , B21B1/46 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/58 , C22C38/42 , C22C38/54 , C22C38/44 , C22C38/50 , C21D8/02 , C21D1/18
摘要: 本发明提供了一种农机用钢基板、农机耐磨件及制备方法,属于钢材制备领域。以质量分数计,所述农机用钢基板的化学成分包括:C:0.27%~0.40%,Si:0.1%~1.2%,Mn:0.5%~2.7%,P≤0.025%,S≤0.035%,Alt:0.01%~0.70%,B:0.001%~0.008%,Cu:0.1%~1.0%,Cr:0.1%~1.3%,Ni:0.05%~0.3%,Mo:0.03%~0.3%,Sn:0.01%~0.3%,Ti:0.01%~0.08%,余量为Fe及不可避免杂质。从而解决了现有技术在满足农机用钢基板高韧性、高耐磨性的基础上难以提高耐蚀性的技术问题。
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公开(公告)号:CN219532017U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320043859.5
申请日:2023-01-07
申请人: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号: G01B21/32
摘要: 本实用新型公开了一种钢板凸耳的测量工装,其包括底座、支架和第一测量装置,在实际检测作业的过程中,将测试件放在底座上,调整并使测量头位于测试件顶部边缘上,并通过转动测试件使得测量头在测试件的凸耳上移动,弹簧带动测量头始终抵持在凸耳的凸凹部分上,且伴随测量头在凸耳上移动,压力传感器获得在凸耳上不同位置处弹簧伸缩过程中对第一测量装置的压力,通过压力值与弹性系数的比值可以获得弹簧的形变量,该形变量也就是凸耳高低变化量,该过程避免了人工进行逐个位置测量,避免了人工观测误差以及操作误差,提高数据精准性,提高试验可靠性,提高效率。
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公开(公告)号:CN219694713U
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202320042973.6
申请日:2023-01-07
申请人: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC分类号: G01N3/02
摘要: 本实用新型公开了一种扩孔试验的辅助工装,其包括底座、立柱和标记部,底座的一侧端面上设置第一定位台,立柱垂直设在底座远离第一定位台的一侧,标记部设于第一通孔内,标记部远一端延伸至第一通孔外部,根据试样的实验要求进行第一定位台大小的设置,将试样与第一定位台进行对比,直至在试样的遮挡下,进而筛选出任意边缘处到试样中心的距离都可以满足要求的试样,然后将符合要求的试样与第一定位台之间相互按压,即可快速利用标记部在试样上形成标记,取代复杂的人工测量定位出冲孔位置,降低劳动强度和难度,也避免了试样规格不符合要求而进行的无效试验,且筛选过程快速、准确,大大提高作业效率。
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公开(公告)号:CN118305180A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410353143.4
申请日:2024-03-26
申请人: 首钢集团有限公司
发明人: 梁江涛 , 肖宝亮 , 刘锟 , 徐海卫 , 李晓林 , 吕博 , 张大伟 , 徐永先 , 李继新 , 田志红 , 朱国森 , 张明生 , 张猛 , 周旬 , 张亮亮 , 魏绍东 , 于孟 , 缪成亮 , 杨春政
摘要: 本申请涉及一种多模式薄板坯连铸连轧产线生产高碳钢的方法,属于高碳钢技术领域。本发明要解决的技术问题是现有技术不能生产出2.0mm以下规格的热轧产品,本发明采取的技术方案是通过对连铸、轧制、卷取等多个环节的工艺参数进行优化控制,在连铸机出口和粗轧之间增加一个辊底式隧道炉,隧道炉包括固定段和移动段,具备板坯下线功能,可实现单坯、半无头和全无头多模式轧制,拓展产品厚度范围,通过本发明得制备方法生产的热轧钢带可以直接热轧到0.8mm,覆盖目前传统冷轧退火热成形钢带的厚度范围,且省区了冷轧和退火等环节,缩短流程,较少碳排放。
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公开(公告)号:CN117802406A
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202311856406.5
申请日:2023-12-29
申请人: 首钢集团有限公司
发明人: 李晓林 , 肖宝亮 , 郭薇 , 张大伟 , 田志红 , 徐海卫 , 文杰 , 杨春政 , 于孟 , 李继新 , 徐永先 , 吕博 , 杜倩 , 魏绍东 , 缪成亮 , 董占奎 , 梁江涛 , 张明生 , 张猛
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C33/04 , C21D8/02 , C21D11/00 , B22D11/00 , B21B3/02 , B21B45/08 , B21B37/74
摘要: 本发明提供了一种980MPa级马氏体钢及其制备方法,属于钢材制备领域所述马氏体钢的化学成分包括:C、Si、Mn、Al、P、S、Ti、Cr、N、B以及Fe;其中,以质量分数计,C的含量为0.04%~0.25%,Si的含量为0.1%~1.0%,Mn的含量为1.2%~3.0%,Al的含量为0.02%~0.35%,P的含量≤0.005%,S的含量≤0.002%,Ti的含量为0.010%~0.10%,Cr的含量为0.1%~0.6%,N的含量≤0.004%,B的含量为0.0010%~0.0030%。合理设计化学成分,采用C‑Si‑Mn‑Ti‑Cr‑B成分体系,形成马氏体+少量铁素体的金相组织,组织中较多了马氏体组织保证了马氏体钢的强度达到980MPa要求,并且在组织中引入少量的软相铁素体组织,在折弯变形时,与硬相马氏体组织协调应变,提高折弯性能。
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公开(公告)号:CN115533276A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211209359.0
申请日:2022-09-30
申请人: 首钢集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种双丝埋弧焊控制方法及相关设备,涉及焊接控制领域,主要为解决现有埋弧焊方法应用场景较少,焊接中厚板时焊接效果较差的问题。该方法包括:获取焊接启动指令;基于所述焊接启动指令,控制所述第一焊机和第二焊机进行焊接操作,其中,所述第一焊机和所述第二焊机的接入电流不同。本发明用于双丝埋弧焊控制过程。
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公开(公告)号:CN113322411A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110258686.4
申请日:2021-03-10
申请人: 首钢集团有限公司 , 北京福田戴姆勒汽车有限公司
发明人: 董现春 , 穆斯塔法 , 张衍 , 王中兴 , 王宝昆 , 刘新垚 , 郭子峰 , 闫志 , 杨建炜 , 李学涛 , 王凤会 , 陈延清 , 赵英建 , 牟淑坤 , 张飞虎 , 陈炜煊 , 魏绍东 , 刘宏
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/32 , C22C38/22 , C22C38/24 , C21D1/18 , C21D9/00 , C21D6/00 , B21B1/26 , B62D7/20
摘要: 本发明提供了一种转向拉杆用钢及其制备方法、转向拉杆,属于汽车零部件制备技术领域,所述转向拉杆用钢由如下质量分数的化学成分组成:C:0.26~0.45%,Si:0.45~0.80%,Mn:1.1~1.4%,P≤0.015%,S≤0.003%,Ti:0.03~0.05%,Nb:0.02~0.05%,B:0.0010~0.0050%,Cr:0.20~0.90%,N≤0.006%,Mo:0.01~0.5%;V:0.01~0.2%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明提供的转向拉杆屈服强度为850‑1300MPa,抗拉强度为1000‑1500MPa,延伸率为8‑5%,承受最大拉力为882‑1960KN,使用安全,且寿命长。
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公开(公告)号:CN118437842A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410496145.9
申请日:2024-04-24
申请人: 首钢集团有限公司
摘要: 本申请公开了一种辊压成形件的回弹控制方法及装置,属于金属塑性加工技术领域,回弹控制方法,其包括:对辊压成形件进行相对方向的辊压加工;在上述相对方向的两侧方向,对辊压成形件的两侧施加相对的侧向挤压力,使辊压成形件在两侧方向产生塑性变形;回弹控制装置包括:支撑架;辊压组件,辊压组件连接于支撑架;挤压组件,包括挤压辊和紧定件,挤压辊连接于支撑架,挤压辊相对于支撑架能够侧向移动,以向辊压成形件施加侧向挤压力,挤压辊能够通过紧定件固定于支撑架。本申请不依赖于回弹预测,无需通过调整不同辊的辊压间隙控制回弹,能够有效降低高强度钢的回弹量,大幅度提升了辊压后零件的尺寸精度,也减少了辊压产线的调试时间。
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公开(公告)号:CN118310895A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410354059.4
申请日:2024-03-27
申请人: 首钢集团有限公司
摘要: 本申请实施例提供的冲击线评价方法,获取第一试样,通过对第一试样进行折弯试验,获取第二试样,通过压平第二试样,对第二试样进行胀形试验,获取第三试样,通过对第三试样进行局部硬度试验,根据局部硬度试验结果,对第三试样的残余冲击线定量评估。通过对第一试样折弯,压平和胀形获取第三试样,模拟了对金属薄钢板冲压的过程,并对第三试样的冲击线迹进行局部硬度试验,实现了金属薄钢板冲压冲击线的定量测定及分析,确定了影响冲击线程度的参数,有利于后续对材料性能评价及冲压工艺的制定。
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