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公开(公告)号:CN107076182B
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201580059830.4
申请日:2015-11-19
Applicant: KYB株式会社
CPC classification number: F15B21/14 , E02F9/2217 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2267 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B2211/30565 , F15B2211/31558 , F15B2211/40515 , F15B2211/41527 , F15B2211/41581 , F15B2211/426 , F15B2211/761 , F15B2211/88 , H02J7/14
Abstract: 混合动力建筑机械的控制系统(100)包括:流体压泵(26、27),其用于向流体压驱动器(31)供给工作流体;再生单元(45),其具有利用从所述流体压驱动器(31)的负载侧压力室(31a)排出来的工作流体而旋转的再生用的再生马达(46)、与所述再生马达(46)连结的旋转电机(48)以及用于储存由所述旋转电机(48)发出的电力的蓄电池(24);以及可变节流件(34),其用于放出从所述负载侧压力室(31a)排出来的工作流体中的、除了导入到所述再生马达(46)的流量之外的量。
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公开(公告)号:CN106133333B
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201580010600.9
申请日:2015-06-10
Applicant: 株式会社日立建机Tierra
IPC: F15B11/028 , E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/05
CPC classification number: E02F9/2062 , E02F3/325 , E02F3/964 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2232 , E02F9/2235 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F15B11/162 , F15B11/163 , F15B11/165 , F15B13/024 , F15B13/06 , F15B2211/20507 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/30535 , F15B2211/40576 , F15B2211/50518 , F15B2211/513 , F15B2211/5151 , F15B2211/55 , F15B2211/6051 , F15B2211/6055 , F15B2211/7135
Abstract: 在操作行驶马达(3f、3g)且主泵(2)的排出压力上升至主安全阀(14)的设定压力的第二值(PS2)时,构成为信号压力安全阀(16)的设定压力从第三值(PA1)增加至比主安全阀(14)的设定压力的第二值(PS2)小的第四值(PA2),并且第二值(PS2)与第四值(PA2)的差比目标LS差压小。由此,在进行载荷传感控制的工程机械的液压驱动装置中,即便在促动器之一到达行程末端且液压泵的排出压力上升至主安全阀的设定压力的情况下,另一方的促动器也不停止,并且在构成为主安全阀的设定压力在特定的促动器的操作时增加的情况下,特定的促动器的负荷压力也不上升至主安全阀增加的设定压力。
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公开(公告)号:CN105960535B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201580008050.7
申请日:2015-02-16
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: E02F9/2203 , E02F3/32 , E02F3/425 , E02F9/2207 , E02F9/2225 , E02F9/2282 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/08 , F15B13/0417 , F15B2211/45 , F15B2211/50518 , F15B2211/5159 , F15B2211/526 , F15B2211/7051
Abstract: 一种油压挖掘机驱动系统,包括驱动作为斗杆或者铲斗的工作部的缸。通过控制阀从油压泵向缸供给工作油。从杆侧给排管路分叉出排放管路,排放管路由限制装置切断或者开放。通过盖侧给排管路向缸供给工作油的时候,限制装置由控制装置以如下形式控制:在负荷检测器检测出的压力小于规定值的情况下切断排放管路,在负荷压力检测器检测出的压力为规定值以上的情况下开放排放管路。
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公开(公告)号:CN105917053B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201580005386.8
申请日:2015-01-14
Applicant: 川崎重工业株式会社
CPC classification number: E02F3/422 , E02F9/2004 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2232 , E02F9/2242 , E02F9/2282 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/255 , F15B2211/30595 , F15B2211/329 , F15B2211/355 , F15B2211/45 , F15B2211/6316 , F15B2211/6355 , F15B2211/7058 , F15B2211/71 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142
Abstract: 本发明涉及一种液压驱动系统,油压驱动系统(1)具备第一至第三液压泵(11~13)、控制阀(21、32、34、41、42)。第一动臂用控制阀(21)与第一油压泵(11)连接,第二斗杆用控制阀(34)及第一铲斗用控制阀(32)与第二液压泵(12)连接。此外,旋转用控制阀(41)及第二铲斗用控制阀(42)与第三油压泵(13)连接。指令切换装置(60)形成为如下结构:执行旋转动作时若铲斗用操作装置(54)输出先导压XAk0,则向第一铲斗用控制阀(32)输出先导压XAk1,未执行旋转动作时若铲斗用操作装置(54)输出先导压XAk0,则向第二铲斗用控制阀(42)输出先导压XAk2。
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公开(公告)号:CN107407299A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201680015359.3
申请日:2016-03-07
Applicant: 川崎重工业株式会社
Inventor: 近藤哲弘
CPC classification number: E02F9/2225 , E02F9/2004 , E02F9/2282 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/00 , F15B13/0401 , F15B13/0442 , F15B2211/45
Abstract: 建筑机械的油压驱动系统(1)具备:形成为中心旁通通路(3a)的开口面积随着操作信号的增大而缓慢减少的结构的控制阀(3、32、33);输出操作信号的操作装置(4);排放管路(6);和排放阀(7),该排放阀(7)形成为如下结构:具有引导有电磁比例阀(8)的二次压的先导端口(7c),操作信号超过第一设定值之前旁通通路(7a)打开,操作信号超过第一设定值时旁通通路(8a)关闭,并且,操作信号超过第二设定值时卸载通路(7b)打开,从操作信号超过第二设定值开始直到达到第三设定值卸载通路(7b)的开口面积缓慢减少。
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公开(公告)号:CN107269612A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201610817435.4
申请日:2016-09-13
Applicant: 江苏恒立液压科技有限公司
CPC classification number: F15B13/02 , E02F9/2221 , E02F9/2225 , E02F9/2267 , F15B13/16 , F15B2013/002
Abstract: 本发明公开了一种负载敏感多路阀系统,包括负载敏感多路阀组件以及与向负载敏感多路阀组件输出液压油的至少两个负载敏感变量泵,所述负载敏感多路阀组件包括至少两个阀体组件组成,所述阀体组件包括方向切换阀、液压动力头和至少一个压力补偿组件,所述液压动力头和压力补偿组件连接在方向切换阀上,所述负载敏感变量泵将液压油输出至方向切换阀,方向切换阀驱动液压动力头动作,所述压力补偿组件与液压动力头以检测液压动力头的最高负载敏感压力,并控制负载敏感变量泵的输出流量。通过上述方式,本发明负载敏感多路阀系统,复合动作时能对各执行机构按比例分配流量、抗流量饱和,具有操控性好、节能、高效。
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公开(公告)号:CN107250570A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201580076725.1
申请日:2015-09-29
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2225 , E02F3/32 , E02F3/425 , E02F9/0883 , E02F9/2004 , E02F9/22 , E02F9/2217 , E02F9/2267 , E02F9/2271 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B13/06 , F15B21/14 , F15B2211/46 , F15B2211/5153
Abstract: 提供工程机械,能以少量阀构成进行动臂抬升操作和动臂下降操作双方操作时的返回油再生,能确保动臂抬升操作和动臂下降操作双方操作时的良好操作性。工程机械具备:第1液压执行机构、第2液压执行机构、油箱、向上述第2液压执行机构供给液压油的第1液压泵,还具备:选择在上述第1液压执行机构的抬升操作时或下降操作时产生的返回油的供给源并排出的返回油选择装置、将从上述返回油选择装置排出的液压油供给到上述第2液压执行机构与上述第1液压泵之间以再生的再生管路、将从上述返回油选择装置排出的液压油排出到上述油箱的排出管路、能调整在上述再生管路流动的液压油的流量和在上述排出管路流动的液压油的流量的再生排出流量调整装置。
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公开(公告)号:CN107208675A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680008347.8
申请日:2016-02-23
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2217 , B60Y2200/412 , E02F9/2095 , E02F9/2225 , E02F9/2235 , E02F9/2271 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , E02F9/268 , F15B11/00 , F15B11/024 , F15B11/08 , F15B11/16 , F15B20/00 , F15B21/14
Abstract: 提供即使在电磁阀等中发生电气故障而进行了误开动作的情况下也能够确实地确保制动压力的作业机械的液压油能量再生装置。其具备:第1液压执行机构;第2液压执行机构;经由第1油路向第1液压执行机构供给液压油的第1液压泵,作业机械的液压油能量再生装置具备:上部控制阀,在第2液压执行机构的被驱动物自重下降时,与从第2液压执行机构排出液压油的排出侧连接,能够调整从第2液压执行机构排出的液压油的流量;连通油路,将上部控制阀与动作油箱连接;下部控制阀,设在连通油路上,能够调整从上部控制阀向动作油箱排出的液压油的流量;和再生油路,一端侧与连通油路的上部控制阀和下部控制阀之间的分支点连接,且另一端侧与第1油路连接。
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公开(公告)号:CN106133333A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201580010600.9
申请日:2015-06-10
Applicant: 株式会社日立建机Tierra
IPC: F15B11/028 , E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/05
CPC classification number: E02F9/2062 , E02F3/325 , E02F3/964 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2232 , E02F9/2235 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F15B11/162 , F15B11/163 , F15B11/165 , F15B13/024 , F15B13/06 , F15B2211/20507 , F15B2211/20546 , F15B2211/20553 , F15B2211/30535 , F15B2211/40576 , F15B2211/50518 , F15B2211/513 , F15B2211/5151 , F15B2211/55 , F15B2211/6051 , F15B2211/6055 , F15B2211/7135
Abstract: 在操作行驶马达(3f、3g)且主泵(2)的排出压力上升至主安全阀(14)的设定压力的第二值(PS2)时,构成为信号压力安全阀(16)的设定压力从第三值(PA1)增加至比主安全阀(14)的设定压力的第二值(PS2)小的第四值(PA2),并且第二值(PS2)与第四值(PA2)的差比目标LS差压小。由此,在进行载荷传感控制的工程机械的液压驱动装置中,即便在促动器之一到达行程末端且液压泵的排出压力上升至主安全阀的设定压力的情况下,另一方的促动器也不停止,并且在构成为主安全阀的设定压力在特定的促动器的操作时增加的情况下,特定的促动器的负荷压力也不上升至主安全阀增加的设定压力。
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公开(公告)号:CN105917051A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201480073532.6
申请日:2014-12-23
Applicant: F·多兰
Inventor: F·多兰
CPC classification number: E02F9/205 , E02F9/0883 , E02F9/2004 , E02F9/2066 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2235 , E02F9/2267 , E02F9/2296
Abstract: 本发明涉及一种用于液压机器的控制设备,所述控制设备包括:遥控单元,用于所述遥控单元的激活装置的阀布置,每一阀布置包括与第二阀装置流体连通的第一阀装置;控制器装置,其可操作以控制相关联的阀布置的所述第一阀装置的打开和关闭,以调节液压流体从所述第一阀装置到所述第二阀装置的流动,其中,每一阀布置中的第二阀装置在第一配置与第二配置之间移动,使得当条件决定用户留在驾驶室中可能不再实际或不安全时液压机器的功能能够在遥控模式与驾驶室控制模式之间切换。本发明还涉及用于将控制设备装配到液压机器的方法,以及涉及用于将控制设备连接到此类液压机器的接口线束。一旦控制设备被装配,液压机器即可在手动模式或远程模式中操作。当必须使用远程操作的条件已过去时,操作者可返回驾驶室且再次作为标准机器操作所述机器。
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