公开(公告)号：CN106132823A

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201580005910.1

申请日：2015-01-16

申请人： 赛峰电子与防务公司

发明人： J·皮阿顿

IPC分类号： B64C13/28 ,  B64C13/50 ,  F16D27/105

CPC分类号： B64C13/28 ,  F16D27/00 ,  F16D27/02 ,  F16D41/066 ,  F16D41/088 ,  F16D41/12 ,  F16H31/001

摘要： 一种旋转阻塞装置，包括定子(1)、转子(2)、至少一个安装在定子和转子之间以便能在与转子和定子互相作用的一个位置和相对于转子缩回的另一个位置之间移动的阻塞元件(4)，以及致动器装置，致动器装置包括缠绕在定子上的线圈(7)，线圈连接到向线圈供电控制单元(11)，从而形成磁场，阻塞元件由对磁场敏感的材料制成，使得向线圈供电致使阻塞元件朝向其一个位置移动。旋转式致动器包括如此的装置。

公开(公告)号：CN103470655A

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN201310218283.2

申请日：2013-06-04

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 诺曼·J·伯德

IPC分类号： F16D41/00

CPC分类号： F16D41/084 ,  F16D27/00 ,  F16D41/14

摘要： 一种驱动装置包括第一单向联轴节、第二单向联轴节以及电磁体，其中第一单向联轴节包括凸轮板、袋状板和支柱，第二单向联轴节包括可驱动地连接至袋状板的第二凸轮板、在部分圆弧中延伸并固定至凸轮板的第二袋状板以及用于打开和关闭所述第二板之间的驱动连接的第二支柱，电磁体用于促使第二支柱关闭所述驱动连接。

公开(公告)号：CN101435471B

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN200810176312.2

申请日：2008-11-14

申请人： 汉拏空调株式会社

发明人： 郑硕济 ,  吴成泽 ,  朴大龙 ,  申和烨

IPC分类号： F16D27/10 ,  F16D27/14 ,  H01R43/00 ,  H01R13/66

CPC分类号： F16D27/00 ,  F16D2250/00 ,  H01R4/183 ,  H01R13/112 ,  H01R13/113 ,  H01R13/405 ,  H01R13/7197 ,  H01R31/06 ,  Y10T29/49071 ,  Y10T29/49169 ,  Y10T29/49171 ,  Y10T29/49172 ,  Y10T29/49176 ,  Y10T29/4922

摘要： 本发明涉及一种用于制造压缩机的电磁离合器的连接器的方法。所述方法包括以下步骤：将构造突波吸收电路的至少一个放电装置(60)或者剩余磁场去除装置(70)的引线(62或者72)的引线端布置在安装于连接器(30)的端子(50)上，所述连接器30构造励磁线圈组件并在其一侧形成有结合槽(56)；使至少一个槽电桥(57)发生塑性变形以将所述引线(62或者72)固定到所述结合槽(56)中；在端子(50)固定到所述至少一个放电装置(60)或者剩余磁场去除装置(70)的组件上的状态下，通过注塑制造所述连接器(30)。

公开(公告)号：CN1659054A

公开(公告)日：2005-08-24

申请号：CN03813328.8

申请日：2003-04-10

申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司

发明人： 赖因哈德·贝格尔 ,  克劳斯·屈佩尔 ,  格奥尔格·施奈德

IPC分类号： B60K6/04 ,  F02N11/08

CPC分类号： B60W20/40 ,  B60K6/48 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2710/027 ,  B60W2710/083 ,  F02N11/04 ,  F02N11/0822 ,  F02N11/0851 ,  F02N2200/0802 ,  F16D13/385 ,  F16D13/583 ,  F16D13/585 ,  F16D13/71 ,  F16D13/757 ,  F16D23/12 ,  F16D25/083 ,  F16D25/10 ,  F16D25/12 ,  F16D25/126 ,  F16D27/00 ,  F16D27/004 ,  F16D28/00 ,  F16D29/005 ,  F16D48/04 ,  F16D48/06 ,  F16D48/062 ,  F16D48/066 ,  F16D2023/123 ,  F16D2500/1024 ,  F16D2500/10412 ,  F16D2500/30406 ,  F16D2500/3067 ,  F16D2500/3069 ,  F16D2500/30806 ,  F16D2500/3101 ,  F16D2500/3109 ,  F16D2500/31453 ,  F16D2500/31466 ,  F16D2500/31486 ,  F16D2500/31493 ,  F16D2500/3166 ,  F16D2500/7041 ,  F16F15/14 ,  F16H57/04 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/6291 ,  Y02T10/642 ,  Y10T477/26 ,  Y10T477/71 ,  Y10T477/755

摘要： 本发明给出了一种方法、一种装置、以及它们在汽车运行中的应用。要求进行权利保护的装置为将一个起动器发电机安置于曲轴的两个离合器之间。为了起动内燃马达，该起动器发电机在一个时间点被激活，在该时间点上变速器侧离合器过渡为滑动状态。

公开(公告)号：CN106662164B

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201580036604.4

申请日：2015-06-10

申请人： 赛峰电子与防务公司

发明人： X·德弗塞 ,  J·皮阿顿

IPC分类号： F16D7/10 ,  F16D41/02 ,  F16D41/08 ,  F16D43/208 ,  F16D47/02 ,  F16D27/00 ,  F16D43/02 ,  H02K7/112

CPC分类号： F16D47/02 ,  B64C13/50 ,  F16D7/10 ,  F16D27/00 ,  F16D28/00 ,  F16D41/00 ,  F16D41/02 ,  F16D41/064 ,  F16D41/08 ,  F16D43/02 ,  F16D43/208 ,  F16D55/24 ,  F16D65/28 ,  F16D67/02 ,  H02K7/112

摘要： 本发明涉及一种机电致动器，其包括框架(1)和电动马达(2)，电动马达(2)驱动经由制动装置(6)、具有辊的机械扭矩限制器(5)和单向传递构件(4)连接到框架的至少一个运动传递元件(3)。该制动装置包括电激活构件(6.5)，使得当激活构件被供电时，单向传递构件从框架脱开，并且当激活构件未被供电时，单向传递构件固定到框架并且抵抗传递元件在一个旋转方向上的枢转直到由扭矩限制器(5)限定的最大可传递扭矩。

公开(公告)号：CN107532678A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680024568.4

申请日：2016-04-22

申请人： 舍弗勒技术股份两合公司

发明人： 马克·芬肯策勒

IPC分类号： F16F15/123

CPC分类号： F16F15/123 ,  B60K6/387 ,  B60K6/48 ,  F16D3/12 ,  F16D13/52 ,  F16D23/12 ,  F16D27/00 ,  F16D2023/123 ,  F16D2121/14 ,  F16D2121/20

摘要： 本发明涉及一种扭转振动减振器(200)，特别是双质量飞轮，具有输入件(212)、输出件(208)以及作用在该输入件(212)和该输出件(208)之间的弹簧减振器装置，其中，该输出件(208)具有与该输入件(212)共同的旋转轴线，使得该输入件(212)和该输出件(208)能够一起绕着所述旋转轴线转动并且能够相对彼此受限地扭转，其中，该输出件(208)具有离合器装置(202)，该离合器装置(202)在断开的操作位置和闭合的操作位置之间能够被调节，并且具有用于断开或闭合该离合器装置(202)的操作装置；本发明还涉及一种混合动力的驱动系(100)，包括内燃机(204)和具有定子(235)和转子(234)的电机(206)，其中，该驱动系具有上述扭转振动减振器(200)。

公开(公告)号：CN106763292A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611268240.5

申请日：2016-12-31

申请人： 玉环县现代汽车配件厂

发明人： 王永钦

IPC分类号： F16D27/14 ,  F16D27/00 ,  F16N1/00

CPC分类号： F16D27/14 ,  F16D27/00 ,  F16N1/00

摘要： 本发明提供了一种电磁离合器，属于离合器技术领域。它解决了现有离合器中润滑脂容易注入过多而溢出等技术问题。本电磁离合器包括壳体，壳体内具有轴承室，轴承室内设有轴承，壳体上开设有沿壳体径向的注油孔，轴承室内还设有外隔套，外隔套内设有与轴承内部相连通的储油腔，外隔套的外表面设有与注油孔相连通的导油通道，外隔套上开设有连通导油通道与储油腔的进油孔；注油孔与进油孔错开设置。本发明中通过设置导油通道，使润滑油或润滑的流入路径大大延长，这样能够利用油脂的粘性在较长的导油通道内壁上形成粘附力，增加了注油压力，有效防止向储油腔内注入的油脂过多出现的溢出现象。

公开(公告)号：CN106662175A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580036613.3

申请日：2015-06-10

申请人： 赛峰电子与防务公司

发明人： X·德弗塞

IPC分类号： F16D41/02 ,  F16D41/08 ,  H02K7/112

CPC分类号： F16D67/02 ,  F16D27/00 ,  F16D41/02 ,  F16D41/08 ,  F16D43/02 ,  F16D55/38 ,  F16D65/186 ,  F16D2121/16 ,  F16D2121/18 ,  H02K7/112

摘要： 本发明涉及一种机电致动器，其包括框架(1)和电动马达(2)，电动马达(2)驱动经由制动装置(6)和单向传递构件(4)连接到框架的至少一个运动传递元件(3)。制动装置包括电激活构件(6.6)，使得当激活构件被供电时，单向传递构件从框架脱开，并且当激活构件未被供电时，单向传递构件固定到框架，并且抵抗传递元件在一个旋转方向上直到由扭矩限制器限定的最大可传递扭矩的枢转。

公开(公告)号：CN105264252A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201480017007.2

申请日：2014-03-13

申请人： 瓦斯技术控股有限公司

发明人： A·莫斯托瓦 ,  V·施拉克斯基

IPC分类号： F16D27/00

CPC分类号： H02K49/106 ,  F16D27/00 ,  H02K7/11

摘要： 一种用于耦合无刷直流电机的转子和外部机械负载之间的机械动力的装置，包括：a)两个同心的环；b)分别连接到内侧的环和外侧的环的相等数量的磁体；和c)每对相对的磁体的磁极相反朝向，其中，一个磁体放置在内侧的环上，而其相对的磁体放置在外侧的环上；其中，所述两个同心的环的第一环通过施加不由第二环施加的力而可绕轴线旋转，并且其中当所述第一同心的环旋转时，第二环在磁力的作用下也旋转。

公开(公告)号：CN106015388B

公开(公告)日：2018-04-03

申请号：CN201610169004.1

申请日：2016-03-23

申请人： 美国轮轴制造公司

发明人： 科特·D·吉尔摩

IPC分类号： F16D27/08 ,  F16D121/20

CPC分类号： F16D29/00 ,  F16D13/69 ,  F16D25/082 ,  F16D27/00 ,  F16D27/115

摘要： 一种摩擦离合器总成，具有第一离合器构件、第二离合器构件、多个第一离合器片、多个第二离合器片以及第一电磁体。所述第一离合器构件由第一可磁化材料形成。所述第一离合器片被能轴向滑动且不能旋转地联接到所述第一离合器构件，并且由第二可磁化材料形成。所述第二离合器片被能轴向滑动且不能旋转地联接到所述第二离合器构件。所述第二离合器片与所述第一离合器片交错。所述第一电磁体具有磁性联接到所述第一离合器构件的第一磁极。当所述第一电磁体被操作以产生磁场时，所述第一离合器片被驱使而彼此分离开。